Umowa na nowe pociągi dla Małopolski w poniedziałek. Z PESĄ

Zamówienie obejmuje dostawę 4 sztuk fabrycznie nowychelektrycznych zespołów trakcyjnych w wersji czteroczłonowej, przeznaczonych doobsługi połączeń pasażerskich w na liniach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.Według niepotwierdzonych informacji pociągi mają trafić do PrzewozówRegionalnych.

O wygranej PESY w przetargu zadecydowała cena. Ofertabydgoskiej firmy otrzymała 100 pkt, nowosądeckiej 99,75 pkt. A to dlatego, żePESA swoje pociągi wyceniła na 109 732 000,00 zł. Newag natomiast zaproponował110 196 000,00 zł. Obie oferty były wyższe niż szacunki zamawiającego, który naten cel chciał przeznaczyć 93 200 000,00 zł. Zarówno PESA, jak i Newag,proponują 84 miesięcy gwarancji.

Umowa ta jest o tyle istotna, że PESA straciła dużezamówienie od SKM Warszawa. Co prawda przedstawiciele firmy mówią o pełnymportfelu zamówień na najbliższe dwa lata, to jednak wydaje się, że o nowe zamówieniajest coraz trudniej. Tym bardziej, że konkurencja co do zasady na polskim rynkunie ma większych problemów z terminowymi dostawami pojazdów.   

„