Przetargi<\/p>\n
Bran\u017ca Transport:<\/p>\n
autobusy, busy, przewo\u017anicy (osobowy)<\/p>\n
Forma przetargu nieograniczony<\/p>\n
Dane organizatora Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego,<\/p>\n
, 40-053 Katowice<\/p>\n
ul. Barbary 21A<\/p>\n
Tel. +48(32)7438401<\/p>\n
WWW bip.metropoliaztm.pl\/przetarg\/501\/wykonywanie-uslug-autobusowego-transportu-publicznego-na-linii-komunikacji-zastepczej-nr-t-21<\/p>\n
Wojew\u00f3dztwo \u015bl\u0105skie<\/p>\n
Powiat Katowice<\/p>\n
Lokalizacje \u015bl\u0105skie \/ Sosnowiec<\/p>\n
Tre\u015b\u0107 zam\u00f3wienia Wykonywanie us\u0142ug autobusowego transportu publicznego na linii komunikacji zast\u0119pczej nr T-21.<\/p>\n
Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/p>\n
Opis zam\u00f3wienia SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAM\u00d3WIENIAII.1) Nazwa nadana zam\u00f3wieniu przez zamawiaj\u0105cego: Wykonywanie us\u0142ug autobusowego transportu<\/p>\n
publicznego na linii komunikacji zast\u0119pczej nr T-21.<\/p>\n
Numer referencyjny: OP\/28\/ZP\/15\/20<\/p>\n
Przed wszcz\u0119ciem post\u0119powania o udzielenie zam\u00f3wienia przeprowadzono dialog techniczny<\/p>\n
Nie<\/p>\n
II.2) Rodzaj zam\u00f3wienia: Us\u0142ugi<\/p>\n
II.3) Informacja o mo\u017cliwo\u015bci sk\u0142adania ofert cz\u0119\u015bciowych<\/p>\n
Zam\u00f3wienie podzielone jest na cz\u0119\u015bci:<\/p>\n
Nie<\/p>\n
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 w odniesieniu do:<\/p>\n
Zamawiaj\u0105cy zastrzega sobie prawo do udzielenia \u0142\u0105cznie nast\u0119puj\u0105cych cz\u0119\u015bci lub grup cz\u0119\u015bci:<\/p>\n
Maksymalna liczba cz\u0119\u015bci zam\u00f3wienia, na kt\u00f3re mo\u017ce zosta\u0107 udzielone zam\u00f3wienie jednemu<\/p>\n
wykonawcy:<\/p>\n
II.4) Kr\u00f3tki opis przedmiotu zam\u00f3wienia (wielko\u015b\u0107, zakres, rodzaj i ilo\u015b\u0107 dostaw, us\u0142ug lub rob\u00f3t<\/p>\n
budowlanych lub okre\u015blenie zapotrzebowania i wymaga\u0144 ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego<\/p>\n
– okre\u015blenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, us\u0142ug\u0119 lub roboty budowlane: 1.<\/p>\n
Przedmiotem zam\u00f3wienia jest wykonywanie us\u0142ug autobusowego transportu publicznego na linii<\/p>\n
komunikacji zast\u0119pczej nr T-21 zgodnie z rozk\u0142adami jazdy, na zasadach okre\u015blonych w Za\u0142\u0105czniku nr 4<\/p>\n
do SIWZ \u2013 wz\u00f3r umowy. 2. Wykonywana us\u0142uga obj\u0119ta jest: – systemem kontroli biletowej pasa\u017cer\u00f3w<\/p>\n
wsiadaj\u0105cych do autobusu. Polega on na wsiadaniu pasa\u017cer\u00f3w do autobusu przednimi drzwiami z<\/p>\n
jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniaj\u0105cego do przejazdu bez biletu.<\/p>\n
Wysiadanie z autobusu odbywa si\u0119 drzwiami tylnymi, – systemem \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych<\/p>\n
(\u015aKUP), – systemem dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej (SDIP) w pojazdach wykonuj\u0105cych us\u0142ugi na<\/p>\n
ww. linii, obejmuj\u0105cym w szczeg\u00f3lno\u015bci wizualne i foniczne zapowiadanie przystank\u00f3w zlokalizowanych<\/p>\n
na trasie linii oraz przekazywanie pasa\u017cerom informacji dodatkowych o us\u0142ugach komunikacji publicznej,<\/p>\n
– systemem prowadzenia przez kieruj\u0105cych pojazdami (kierowc\u00f3w) sprzeda\u017cy bilet\u00f3w drukowanych z<\/p>\n
urz\u0105dze\u0144 systemu \u015aKUP. 3. Parametry linii, na kt\u00f3rej wykonywane b\u0119d\u0105 us\u0142ugi obj\u0119te przedmiotemzam\u00f3wienia: – relacja: Osiedle Zamkowe P\u0119tla \u2013 Sosnowiec Dworzec PKP \u2013 Osiedle Zamkowe P\u0119tla, –<\/p>\n
kursuje: w dni robocze w godz. 05:16\u00f704:45, w soboty w godz. 05:16\u00f704:45, w niedziele – i \u015bwi\u0119ta w w<\/p>\n
godz. 05:06\u00f704:45, – dobowa praca eksploatacyjna: w dni robocze – 1027,45 wzkm, w soboty – 1027,45<\/p>\n
wzkm, – w niedziele i \u015bwi\u0119ta – 798,60 wzkm, – wozogodziny og\u00f3\u0142em: w dni robocze – 55:32 h, w soboty –<\/p>\n
55:31 h, w niedziele i \u015bwi\u0119ta – 43:18 h, – wozogodziny postoju: w dni robocze – 13:36 h, w soboty – 14:23<\/p>\n
h, w niedziele i \u015bwi\u0119ta – 11:24 h, – \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna: w dni robocze – 18,50 km\/h, w soboty<\/p>\n
– 18,51 km\/h, w niedziele i \u015bwi\u0119ta – 18,44 km\/h, – \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 komunikacyjna: w dni robocze – 24,50<\/p>\n
km\/h, w soboty – 24,98 km\/h, w niedziele i \u015bwi\u0119ta – 25,03 km\/h, – d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy: 18,15 km. Przewidywana<\/p>\n
ca\u0142kowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN = 15 753<\/p>\n
wzkm.. 4. Zamawiaj\u0105cy uprawniony b\u0119dzie do \u017c\u0105dania rozszerzenia zakresu przedmiotu zam\u00f3wienia na<\/p>\n
podstawie prawa opcji, o kt\u00f3rym mowa w art. 34 ust. 5 ustawy Pzp, na warunkach okre\u015blonych we<\/p>\n
wzorze umowy stanowi\u0105cym Za\u0142\u0105cznik nr 4 do SIWZ. 5. Zakres prawa opcji obejmuje do 27 %<\/p>\n
przedmiotu zam\u00f3wienia i obejmuje zwi\u0119kszenie zakresu rzeczowego przedmiotu zam\u00f3wienia zwi\u0105zanego<\/p>\n
z konieczno\u015bci\u0105 wyd\u0142u\u017cenia czasookresu trwania umowy, tj. ilo\u015bci wozokilometr\u00f3w okre\u015blonej w pkt 3.3<\/p>\n
(przewidywana ca\u0142kowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy wraz ze zmianami w ramach<\/p>\n
prawa opcji wynosi tabor: BN = 19 863 wzkm). 6. Prawo opcji b\u0119dzie realizowane po cenie za<\/p>\n
wozokilometr nie wy\u017cszej ni\u017c wynikaj\u0105ca z umowy, z uwzgl\u0119dnieniem wska\u017anika waloryzacji (\u00a7 5 ust. 9<\/p>\n
wzoru umowy). 7. Zamawiaj\u0105cy udost\u0119pnia do wgl\u0105du Wykonawcom, nie s\u0142u\u017c\u0105ce do opisu przedmiotu<\/p>\n
zam\u00f3wienia, rozk\u0142ady jazdy na ww. linii w Wydziale Organizacji Przewoz\u00f3w Zamawiaj\u0105cego.<\/p>\n
Wykonawcy, kt\u00f3remu udzielone zostanie zam\u00f3wienie, Zamawiaj\u0105cy przeka\u017ce komplet rozk\u0142ad\u00f3w jazdy<\/p>\n
przed zawarciem umowy. 8. Zamawiaj\u0105cy wdro\u017cy\u0142 system \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych (\u015aKUP),<\/p>\n
kt\u00f3rej funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana jest w transporcie publicznym jako elektroniczny<\/p>\n
bilet. Bezpo\u015brednia \u0142\u0105czno\u015b\u0107 z pojazdami jest realizowana poprzez GPRS\/UMTS i WiFi. 9. W przypadku<\/p>\n
zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zam\u00f3wienia, Wykonawcy nie przys\u0142uguje roszczenie o<\/p>\n
wynagrodzenie uwzgl\u0119dniaj\u0105ce ilo\u015b\u0107 wozokilometr\u00f3w okre\u015blon\u0105 w pkt 3, tj. przewidywan\u0105 ca\u0142kowit\u0105<\/p>\n
prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 w okresie realizacji umowy. 10. Zamawiaj\u0105cy wymaga, w trakcie realizacji<\/p>\n
zam\u00f3wienia, zatrudnienia na podstawie umowy o prac\u0119 przez Wykonawc\u0119 lub podwykonawc\u0119 kierowc\u00f3w<\/p>\n
autobus\u00f3w, tj. osoby wykonuj\u0105ce czynno\u015bci polegaj\u0105ce na wykonywaniu pracy w spos\u00f3b okre\u015blony w art.<\/p>\n
22 \u00a7 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2020 r. poz. 1320). 11. W trakcie<\/p>\n
realizacji zam\u00f3wienia Zamawiaj\u0105cy uprawniony b\u0119dzie do wykonywania czynno\u015bci kontrolnych wobec<\/p>\n
Wykonawcy lub podwykonawcy odno\u015bnie spe\u0142niania przez Wykonawc\u0119 wymogu zatrudnienia na<\/p>\n
podstawie umowy o prac\u0119 ww. os\u00f3b (kierowc\u00f3w autobus\u00f3w). Zamawiaj\u0105cy uprawniony b\u0119dzie w<\/p>\n
szczeg\u00f3lno\u015bci do: a) \u017c\u0105dania w trakcie realizacji zam\u00f3wienia o\u015bwiadcze\u0144 i dokument\u00f3w w zakresie<\/p>\n
potwierdzenia spe\u0142niania ww. wymaga\u0144 i dokonywania ich oceny, b) \u017c\u0105dania wyja\u015bnie\u0144 w przypadkuw\u0105tpliwo\u015bci w zakresie potwierdzenia spe\u0142niania ww. wymaga\u0144, c) przeprowadzania kontroli w miejscu<\/p>\n
wykonywania zam\u00f3wienia. W przypadku niespe\u0142nienia ww. wymaga\u0144, Wykonawca b\u0119dzie zobowi\u0105zany<\/p>\n
do zap\u0142aty kary umownej w wysoko\u015bci i na zasadach okre\u015blonych we wzorze umowy (Za\u0142\u0105cznik nr 4 do<\/p>\n
SIWZ), a nadto Zamawiaj\u0105cy b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wypowiedzie\u0107 umow\u0119.<\/p>\n
II.5) G\u0142\u00f3wny kod CPV: 60112000-6<\/p>\n
Specyfikacja bip.metropoliaztm.pl\/przetarg\/501\/wykonywanie-uslug-autobusowego-transportu-publicznego-na-linii-komunikacji-zastepczej-nr-t-21<\/p>\n
LINK do SIWZ http:\/\/bip.metropoliaztm.pl\/przetarg\/501\/wykonywanie-uslug-autobusowego-transportu-publicznego-na-linii-komunikacji-zastepczej-nr-t-21<\/p>\n
Za\u0142\u0105czniki do spec. za\u0142.<\/p>\n
Wymagania III.1) WARUNKI UDZIA\u0141U W POST\u0118POWANIU<\/p>\n
III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia okre\u015blonej dzia\u0142alno\u015bci zawodowej, o ile<\/p>\n
wynika to z odr\u0119bnych przepis\u00f3wOkre\u015blenie warunk\u00f3w: O udzielenie zam\u00f3wienia mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 Wykonawca, kt\u00f3ry posiada<\/p>\n
zezwolenie na wykonywanie zawodu przewo\u017anika drogowego, o kt\u00f3rym mowa w art. 5 ust. 1 ustawy<\/p>\n
z dnia 6 wrze\u015bnia 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2019 r. poz. 2140 z p\u00f3\u017an. zm.) lub wa\u017cn\u0105<\/p>\n
licencj\u0119 na wykonywanie transportu drogowego, o kt\u00f3rej mowa w art. 5 ust. 1 lub ust. 2 ustawy z dnia<\/p>\n
5 kwietnia 2013 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowc\u00f3w<\/p>\n
(Dz. U. z 2013 r. poz. 567, z p\u00f3\u017an. zm.).<\/p>\n
Informacje dodatkowe Ka\u017cdy Wykonawca, kt\u00f3ry bezpo\u015brednio b\u0119dzie wykonywa\u0142 przew\u00f3z os\u00f3b<\/p>\n
powinien spe\u0142nia\u0107 warunek, o kt\u00f3rym mowa w sekcji III.1.1 przez ca\u0142y okres realizacji zam\u00f3wienia.<\/p>\n
III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna<\/p>\n
Okre\u015blenie warunk\u00f3w:<\/p>\n
Informacje dodatkowe<\/p>\n
III.1.3) Zdolno\u015b\u0107 techniczna lub zawodowa<\/p>\n
Okre\u015blenie warunk\u00f3w: O udzielenie zam\u00f3wienia mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 Wykonawca, kt\u00f3ry: 1. w okresie<\/p>\n
ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert nale\u017cycie wykona\u0142 lub wykonuje us\u0142ugi<\/p>\n
przewoz\u00f3w regularnych zgodnie z ustaw\u0105 z dnia 6 wrze\u015bnia 2001 r. o transporcie drogowym o \u0142\u0105cznej<\/p>\n
warto\u015bci wykonanych us\u0142ug nie mniejszej ni\u017c 50 000 z\u0142 brutto w tym okresie, 2. dysponuje trzema<\/p>\n
autobusami niskopod\u0142ogowymi z homologacj\u0105, spe\u0142niaj\u0105cymi wymagania okre\u015blone w przepisach<\/p>\n
ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym. (Dz. U. z 2020 r. poz. 110 z p\u00f3\u017an. zm.) i<\/p>\n
przepisach wykonawczych do niej dla autobus\u00f3w miejskiej regularnej komunikacji publicznej, w tym<\/p>\n
wymagania okre\u015blone w Rozporz\u0105dzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie<\/p>\n
warunk\u00f3w technicznych pojazd\u00f3w oraz zakresu ich niezb\u0119dnego wyposa\u017cenia (Dz. U. z 2016 r. poz.<\/p>\n
2022, z p\u00f3\u017an. zm.) oraz nast\u0119puj\u0105ce wymagania dodatkowe: a. ka\u017cdy autobus o d\u0142ugo\u015bci do 12,5 m,<\/p>\n
pojemno\u015bci co najmniej 91 miejsc dla taboru typu BN, spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 czysto\u015bci spalin co najmniej<\/p>\n
EURO 3, b. liczba miejsc siedz\u0105cych w autobusie nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 21: siedzenia typu 11\u20442<\/p>\n
liczone s\u0105 jako pojedyncze siedzenie; siedzenia o jednolitej barwie typu miejskiego, z mi\u0119kk\u0105 wk\u0142adk\u0105<\/p>\n
na siedzisku i oparciu; siedzenia o du\u017cych walorach estetycznych, odporne na \u015bcieranie i zabrudzenia,<\/p>\n
\u0142atwe do utrzymania czysto\u015bci, c. ka\u017cdy autobus wyposa\u017cony w \u0142\u0105czno\u015b\u0107 telefoniczn\u0105 lub radiow\u0105<\/p>\n
pomi\u0119dzy kieruj\u0105cym autobusem a punktem dyspozytorskim Wykonawcy, maj\u0105cym \u0142\u0105czno\u015b\u0107 z policj\u0105<\/p>\n
i pogotowiem ratunkowym oraz posiadaj\u0105cym \u0142\u0105czno\u015b\u0107 telefoniczn\u0105 z Zamawiaj\u0105cym, d. ka\u017cdy<\/p>\n
autobus wyposa\u017cony w kasowniki elektroniczne o minimum trzynastocyfrowym systemie kasowania<\/p>\n
w ilo\u015bci co najmniej r\u00f3wnej liczbie drzwi pasa\u017cerskich w autobusie, e. przedzia\u0142 kierowcy autobusu \u2013<\/p>\n
\u0142\u0105cz\u0105cy si\u0119 z wn\u0119trzem pojazdu, umo\u017cliwiaj\u0105cy bezpo\u015bredni kontakt kierowcy z pasa\u017cerem, f. ka\u017cdy<\/p>\n
autobus wyposa\u017cony w urz\u0105dzenia o\u015bwietlaj\u0105ce wn\u0119trze pojazdu zapewniaj\u0105ce o\u015bwietlenie ca\u0142ego<\/p>\n
przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, w tym w szczeg\u00f3lno\u015bci wszystkich miejsc, w kt\u00f3rych znajduj\u0105 si\u0119jakiekolwiek przeszkody dla pasa\u017cer\u00f3w (np. stopnie), barwa o\u015bwietlenia bia\u0142a, g. ka\u017cdy autobus<\/p>\n
wyposa\u017cony w drzwi pasa\u017cerskie \u2013 co najmniej troje drzwi; ka\u017cde z drzwi wyposa\u017cone w uk\u0142ad<\/p>\n
automatycznego powrotu po napotkaniu oporu przy zamykaniu, chroni\u0105cy pasa\u017cera przed<\/p>\n
przyci\u015bni\u0119ciem (rewersyjne drzwi przy zamykaniu); drzwi rozmieszczone na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci prawej<\/p>\n
\u015bciany, uruchamiane mechanicznie ze stanowiska kierowcy spe\u0142niaj\u0105ce wymogi techniczne uj\u0119te w<\/p>\n
Polskiej Normie PN-S-47010 lub r\u00f3wnowa\u017cnej, h. ka\u017cdy autobus wyposa\u017cony w urz\u0105dzenia do<\/p>\n
dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej, tj. g\u0142o\u015bniki wewn\u0119trzne i co najmniej jeden g\u0142o\u015bnik<\/p>\n
zamontowany na zewn\u0105trz pojazdu w jego przedniej cz\u0119\u015bci oraz wy\u015bwietlacz LED umieszczony w<\/p>\n
g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego za miejscem kierowcy, skierowany do ty\u0142u pojazdu s\u0142u\u017c\u0105cy do<\/p>\n
zapowiadania przystank\u00f3w zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywania pasa\u017cerom informacji<\/p>\n
dodatkowych o us\u0142ugach komunikacji publicznej, i. ka\u017cdy autobus wyposa\u017cony w zestaw<\/p>\n
pe\u0142nowymiarowych w stosunku do szeroko\u015bci pojazdu, elektronicznych tablic kierunkowych<\/p>\n
rozmieszczonych zgodnie z \u00a7 21 Rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w<\/p>\n
sprawie warunk\u00f3w technicznych pojazd\u00f3w oraz zakresu ich niezb\u0119dnego wyposa\u017cenia, j. ka\u017cdy<\/p>\n
autobus wyposa\u017cony w uchylne wywietrzniki (klapy) dachowe \u2013 co najmniej 2 (dopuszcza si\u0119 1 pod<\/p>\n
warunkiem, \u017ce liczba okien przesuwnych w przedziale pasa\u017cerskim wynosi nie mniej ni\u017c 8), k. ka\u017cdy<\/p>\n
autobus wyposa\u017cony w system ogrzewania przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego zapewniaj\u0105cy r\u00f3wnomierne i<\/p>\n
skuteczne ogrzewanie ca\u0142ego wn\u0119trza autobusu; system ogrzewania wn\u0119trza autobusu grzejnikami<\/p>\n
konwektorowymi i nagrzewnicami z wentylatorami \u2013 dmuchawami, umo\u017cliwiaj\u0105cy automatycznie<\/p>\n
za\u0142.\/wy\u0142. urz\u0105dzenia w zale\u017cno\u015bci od temperatury we wn\u0119trzu przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, system musi<\/p>\n
zapobiega\u0107 zamarzaniu stopni drzwi wej\u015bciowych, nagrzewnice o mocy grzewczej i wydajno\u015bci<\/p>\n
zapewniaj\u0105cej wysok\u0105 skuteczno\u015b\u0107, sterowanie z kabiny kierowcy; konstrukcja nagrzewnic<\/p>\n
bezpieczna, zabezpieczaj\u0105ca przed zranieniem oraz uszkodzeniem odzie\u017cy pasa\u017cer\u00f3w; moc grzewcza<\/p>\n
uk\u0142adu ogrzewania pozwalaj\u0105ca na utrzymanie we wn\u0119trzu przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego temperatury<\/p>\n
przynajmniej +10 do +15oC przy temperaturze zewn\u0119trznej -15oC, l. ka\u017cdy autobus wyposa\u017cony w<\/p>\n
okablowanie dla urz\u0105dze\u0144 mobilnych \u015aKUP zgodnie z opisem zawartym we wzorze umowy<\/p>\n
(Za\u0142\u0105cznik nr 4 do SIWZ), m. ka\u017cdy wyposa\u017cony w pakiet udogodnie\u0144 dla os\u00f3b z<\/p>\n
niepe\u0142nosprawno\u015bciami, na kt\u00f3ry sk\u0142adaj\u0105 si\u0119: – powierzchnia specjalna \u2013 do przewozu w\u00f3zka<\/p>\n
dzieci\u0119cego lub w\u00f3zka inwalidzkiego, usytuowana na wprost od drzwi (lub obok drzwi) z pochylni\u0105<\/p>\n
(podno\u015bnikiem) dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich w cz\u0119\u015bci obni\u017conej pojazdu, o wymiarach minimum 1300<\/p>\n
mm x 750 mm, wyposa\u017cona w urz\u0105dzenia przytrzymuj\u0105ce, – drzwi zapewniaj\u0105ce dost\u0119p dla w\u00f3zk\u00f3w<\/p>\n
inwalidzkich posiadaj\u0105 wyposa\u017cenie pomagaj\u0105ce przy wsiadaniu i wysiadaniu oraz podno\u015bnik lub<\/p>\n
pochylni\u0119, – uk\u0142ad przykl\u0119ku umo\u017cliwiaj\u0105cy obni\u017cenie pod\u0142ogi pojazdu do wysoko\u015bci przystanku, –<\/p>\n
przyciski „na \u017c\u0105danie” w ilo\u015bci co najmniej 6 sztuk, rozmieszczone r\u00f3wnomiernie w okolicyprzestrzeni drzwi pasa\u017cerskich, zapewniaj\u0105cych \u0142\u0105czno\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w z kierowc\u0105 (z dodatkowymi<\/p>\n
oznaczeniami w alfabecie Braille'a), wyr\u00f3\u017cniaj\u0105ce si\u0119 kolorami kontrastuj\u0105cymi z otoczeniem, – co<\/p>\n
najmniej 2 siedzenia specjalne o wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cej si\u0119 barwie, – odpowiednie piktogramy odnosz\u0105ce si\u0119 do<\/p>\n
os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105, – por\u0119cze i uchwyty o barwie kontrastuj\u0105cej z otoczeniem, – pod\u0142oga<\/p>\n
pojazdu wy\u0142o\u017cona materia\u0142em przeciwpo\u015blizgowym, – os\u0142ony kraw\u0119dzi stopni wykonane w spos\u00f3b<\/p>\n
minimalizuj\u0105cy ryzyko potkni\u0119cia si\u0119, w kolorze kontrastuj\u0105cym z otoczeniem, – dodatkowe<\/p>\n
o\u015bwietlenie nad wszystkimi drzwiami w poje\u017adzie.<\/p>\n
Zamawiaj\u0105cy wymaga od wykonawc\u00f3w wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do<\/p>\n
udzia\u0142u w post\u0119powaniu imion i nazwisk os\u00f3b wykonuj\u0105cych czynno\u015bci przy realizacji zam\u00f3wienia<\/p>\n
wraz z informacj\u0105 o kwalifikacjach zawodowych lub do\u015bwiadczeniu tych os\u00f3b: Nie<\/p>\n
Informacje dodatkowe: 1. Je\u017celi Wykonawcy wsp\u00f3lnie ubiegaj\u0105 si\u0119 o udzielenie zam\u00f3wienia, powinni<\/p>\n
\u0142\u0105cznie spe\u0142nia\u0107 warunki, o kt\u00f3rych mowa w sekcji III.1.3. 2. Wykonawca, w celu potwierdzenia<\/p>\n
spe\u0142niania warunk\u00f3w udzia\u0142u w post\u0119powaniu, o kt\u00f3rych mowa w sekcji III.1.3., mo\u017ce polega\u0107 na<\/p>\n
zdolno\u015bciach innych podmiot\u00f3w. W takim przypadku musi udowodni\u0107 Zamawiaj\u0105cemu, \u017ce realizuj\u0105c<\/p>\n
zam\u00f3wienie, b\u0119dzie dysponowa\u0142 niezb\u0119dnymi zasobami tych podmiot\u00f3w, w szczeg\u00f3lno\u015bci<\/p>\n
przedstawiaj\u0105c zobowi\u0105zanie tych podmiot\u00f3w do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezb\u0119dnych<\/p>\n
zasob\u00f3w na potrzeby realizacji zam\u00f3wienia. Dowody, w szczeg\u00f3lno\u015bci zobowi\u0105zanie, sk\u0142adane s\u0105 w<\/p>\n
oryginale lub kopii po\u015bwiadczonej za zgodno\u015b\u0107 z orygina\u0142em.<\/p>\n
III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA<\/p>\n
III.2.1) Podstawy wykluczenia okre\u015blone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp<\/p>\n
III.2.2) Zamawiaj\u0105cy przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp<\/p>\n
Nie Zamawiaj\u0105cy przewiduje nast\u0119puj\u0105ce fakultatywne podstawy wykluczenia:<\/p>\n
III.3) WYKAZ O\u015aWIADCZE\u0143 SK\u0141ADANYCH PRZEZ WYKONAWC\u0118 W CELU<\/p>\n
WST\u0118PNEGO POTWIERDZENIA, \u017bE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPE\u0141NIA<\/p>\n
WARUNKI UDZIA\u0141U W POST\u0118POWANIU ORAZ SPE\u0141NIA KRYTERIA SELEKCJI<\/p>\n
O\u015bwiadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spe\u0142nianiu warunk\u00f3w udzia\u0142u w post\u0119powaniu<\/p>\n
TakO\u015bwiadczenie o spe\u0142nianiu kryteri\u00f3w selekcji<\/p>\n
Nie<\/p>\n
III.4) WYKAZ O\u015aWIADCZE\u0143 LUB DOKUMENT\u00d3W , SK\u0141ADANYCH PRZEZ<\/p>\n
WYKONAWC\u0118 W POST\u0118POWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU<\/p>\n
POTWIERDZENIA OKOLICZNO\u015aCI, O KT\u00d3RYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3<\/p>\n
USTAWY PZP:<\/p>\n
III.5) WYKAZ O\u015aWIADCZE\u0143 LUB DOKUMENT\u00d3W SK\u0141ADANYCH PRZEZ WYKONAWC\u0118<\/p>\n
W POST\u0118POWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA<\/p>\n
OKOLICZNO\u015aCI, O KT\u00d3RYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP<\/p>\n
III.5.1) W ZAKRESIE SPE\u0141NIANIA WARUNK\u00d3W UDZIA\u0141U W POST\u0118POWANIU:<\/p>\n
III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERI\u00d3W SELEKCJI:<\/p>\n
III.6) WYKAZ O\u015aWIADCZE\u0143 LUB DOKUMENT\u00d3W SK\u0141ADANYCH PRZEZ WYKONAWC\u0118<\/p>\n
W POST\u0118POWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA<\/p>\n
OKOLICZNO\u015aCI, O KT\u00d3RYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP<\/p>\n
III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) – III.6)<\/p>\n
1. Wykonawca sk\u0142ada wraz z ofert\u0105 aktualne na dzie\u0144 sk\u0142adania ofert o\u015bwiadczenie stanowi\u0105ce<\/p>\n
wst\u0119pne potwierdzenie, \u017ce Wykonawca nie podlega wykluczeniu z post\u0119powania oraz spe\u0142nia warunki<\/p>\n
udzia\u0142u w post\u0119powaniu, o kt\u00f3rych mowa w sekcjach III.1.1 oraz III.1.3. 2. O\u015bwiadczenie Wykonawca<\/p>\n
sk\u0142ada w formie pisemnej, zgodnie ze wzorem stanowi\u0105cym Za\u0142\u0105cznik nr 2 do SIWZ. 3. Je\u017celi<\/p>\n
Wykonawcy wsp\u00f3lnie ubiegaj\u0105 si\u0119 o udzielenie zam\u00f3wienia, o\u015bwiadczenie, o kt\u00f3rym mowa w pkt 1,<\/p>\n
sk\u0142ada ka\u017cdy Wykonawca. O\u015bwiadczenie potwierdza, \u017ce Wykonawca nie podlega wykluczeniu z<\/p>\n
post\u0119powania oraz spe\u0142nia warunki udzia\u0142u w post\u0119powaniu w zakresie, w kt\u00f3rym wykazuje ich<\/p>\n
spe\u0142nianie. 4. Je\u017celi Wykonawca, w celu potwierdzenia spe\u0142niania warunku udzia\u0142u w post\u0119powaniu, o<\/p>\n
kt\u00f3rym mowa w sekcji III.1.3, polega na zdolno\u015bciach innych podmiot\u00f3w, zamieszcza informacje o<\/p>\n
tych podmiotach w o\u015bwiadczeniu, zgodnie ze wzorem stanowi\u0105cym Za\u0142\u0105cznik nr 2 do SIWZ, w celu<\/p>\n
wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spe\u0142niania, w zakresie, w jakim<\/p>\n
powo\u0142uje si\u0119 na ich zasoby, warunku udzia\u0142u w post\u0119powaniu. 5. Zamawiaj\u0105cy nie wymaga, za<\/p>\n
wyj\u0105tkiem o\u015bwiadczenia wskazanego w pkt 1, z\u0142o\u017cenia o\u015bwiadcze\u0144 i dokument\u00f3w potwierdzaj\u0105cych<\/p>\n
spe\u0142nianie warunk\u00f3w udzia\u0142u w post\u0119powaniu okre\u015blonych w sekcjach III.1.1 oraz III.1.3.<\/p>\n
Zamawiaj\u0105cy, niezw\u0142ocznie po otwarciu ofert zamie\u015bci na stronie internetowej informacje, o kt\u00f3rych<\/p>\n
mowa w art. 86 ust. 5 ustawy Pzp, w szczeg\u00f3lno\u015bci dotycz\u0105ce firm oraz adres\u00f3w Wykonawc\u00f3w, kt\u00f3rzy<\/p>\n
z\u0142o\u017cyli oferty w terminie. Wykonawca, w terminie 3 dni od zamieszczenia na stronie internetowej tych<\/p>\n
informacji, przekazuje Zamawiaj\u0105cemu, bez wezwania: 6. O\u015bwiadczenie o przynale\u017cno\u015bci albo brakuprzynale\u017cno\u015bci do tej samej grupy kapita\u0142owej, o kt\u00f3rej mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy Pzp<\/p>\n
(zgodnie ze wzorem stanowi\u0105cym Za\u0142\u0105cznik nr 3 do SIWZ). 7.Je\u017celi w terminie, o kt\u00f3rym mowa w<\/p>\n
sekcji IV.6.2, zostanie z\u0142o\u017cona jedna oferta, Wykonawca nie przekazuje Zamawiaj\u0105cemu<\/p>\n
o\u015bwiadczenia, o kt\u00f3rym mowa w pkt 6.<\/p>\n
Wadium 3 000 z\u0142 (s\u0142ownie: trzy tysi\u0105ce z\u0142otych 00\/100)<\/p>\n
Osoba do kontaktu tel: +48(32)7438401<\/p>\n
Wymagany termin realizacji zam\u00f3wienia data rozpocz\u0119cia: 2020-09-26 lub zako\u0144czenia: 2020-10-10<\/p>\n
Miejsce i termin sk\u0142adania ofert Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego,<\/p>\n
, 40-053 Katowice<\/p>\n
ul. Barbary 21A godzina: 09:00,<\/p>\n
2020-09-24<\/p>\n
Spos\u00f3b sk\u0142adania ofert <\/p>\n
Miejsce i termin otwarcia ofert\/licytacji <\/p>\n
Termin zwi\u0105zania ofert\u0105 do: 2020-10-23<\/p>\n
Sk\u0142adanie ofert wariantowych\/cz\u0119\u015bciowych <\/p>\n
Kryteria wyboru oferty i ich znaczenie cena oferty 60,00<\/p>\n
termin p\u0142atno\u015bci 40,00<\/p>\n
Data dodania 2020-09-18<\/p>\n
Przejd\u017a na pocz\u0105tek og\u0142oszenia<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"status_przetargu":[],"kategoria_przetargu":[],"firma":[],"class_list":["post-217859","przetargi","type-przetargi","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n