PKP Polski Linie Kolejowe poszukuj\u0105 wykonawcy nadzoru orazpe\u0142nienia funkcji In\u017cyniera w ramach projektu ?Prace na linii kolejowej E 20 naodcinku Warszawa ? Pozna\u0144 ? pozosta\u0142e roboty, odcinek Sochaczew-Swarz\u0119dz?,realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting EuropeFacility (CEF), w ramach 3 kontrakt\u00f3w:
Kontrakt nr 1: Wykonanie rob\u00f3tbudowlanych w obszarze LCS \u0141owicz ? odcinek Sochaczew ? \u017bychlin i Placencja ?\u0141owicz ? G\u0142\u00f3wny
Przebudowa uk\u0142ad\u00f3w torowychwraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 na linii E20 na odcinku Warszawa ? Pozna\u0144,odcinek Sochaczew ? Swarz\u0119dz realizowane w formule ?buduj? (czerwony FIDIC)obejmuj\u0105cy bran\u017ce: tor\u00f3w i podtorza, architektury, obiekt\u00f3w budowlanych, dr\u00f3g,sieci trakcyjnej, element\u00f3w zasilania trakcji, element\u00f3w elektroenergetykinietrakcyjnej, obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, in\u017cynierii ruchu, srk, telekomunikacji,przejazd\u00f3w drogowo-kolejowych, ochrony \u015brodowiska
LCS \u0141owicz (km 60,500 do km109,000 linii nr 3 oraz od km 17,000 do km 22,000 linii nr 11)
Kontrakt nr 1 obejmuje wszczeg\u00f3lno\u015bci wykonanie nast\u0119puj\u0105cych element\u00f3w:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) urz\u0105dzenia sterowaniaruchem kolejowym (srk),
c) urz\u0105dzenia i systemytelekomunikacyjne,
d) sie\u0107 trakcyjna wraz zuk\u0142adami zasilania
e) urz\u0105dzenia i uk\u0142adyelektroenergetyki do 1 kV,
f) elektroenergetyka nietrakcyjnapowy\u017cej 1 kV w tym linie potrzeb nietrakcyjnych
g) obiekty in\u017cynieryjne,
h) perony i obiektykubaturowe,
i) przej\u015bcia i przejazdy,
j) DSAT,
k) usuni\u0119cie kolizji,
l) budow\u0119 nowych skrzy\u017cowa\u0144dwupoziomowych,
realizacji rob\u00f3t polegaj\u0105cychna budowie i przebudowie infrastruktury
drogowej w niezb\u0119dnym zakresieoraz budowie obiekt\u00f3w s\u0142u\u017c\u0105cych ochronie \u015brodowiska.
Kontrakt nr 2: Wykonanie rob\u00f3tbudowlanych w obszarze LCS Kutno ? odcinek \u017bychlin ? Bar\u0142ogi
Przebudowa uk\u0142ad\u00f3w torowychwraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 na linii E20 na odcinku Warszawa-Pozna\u0144,odcinek Sochaczew-Swarz\u0119dz realizowane w formule ?buduj? (czerwony FIDIC)obejmuj\u0105cy bran\u017ce: tor\u00f3w i podtorza, architektury, obiekt\u00f3w budowlanych, dr\u00f3g,sieci trakcyjnej, element\u00f3w zasilania trakcji, element\u00f3w elektroenergetykinietrakcyjnej, obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, in\u017cynierii ruchu, srk, telekomunikacji,przejazd\u00f3w drogowo-kolejowych, ochrony \u015brodowiska
LCS Kutno (km 109,000 do km172,000 linii nr 3)
Kontrakt nr 2 obejmuje wszczeg\u00f3lno\u015bci wykonanie nast\u0119puj\u0105cych element\u00f3w:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) urz\u0105dzenia sterowaniaruchem kolejowym (srk),
c) urz\u0105dzenia i systemytelekomunikacyjne,
d) sie\u0107 trakcyjna wraz zuk\u0142adami zasilania
e) urz\u0105dzenia i uk\u0142adyelektroenergetyki do 1 kV,
f) elektroenergetyka nietrakcyjnapowy\u017cej 1 kV w tym linie potrzeb nietrakcyjnych
g) obiekty in\u017cynieryjne,
h) perony i obiektykubaturowe,
i) przej\u015bcia i przejazdy,
j) DSAT,
k) usuni\u0119cie kolizji,
l) budow\u0119 nowych skrzy\u017cowa\u0144dwupoziomowych,
realizacji rob\u00f3t polegaj\u0105cychna budowie i przebudowie infrastruktury
drogowej w niezb\u0119dnym zakresieoraz budowie obiekt\u00f3w s\u0142u\u017c\u0105cych ochronie \u015brodowiska.
Kontrakt nr 3: Wykonanie rob\u00f3tbudowlanych w obszarze LCS Konin ? odcinek Bar\u0142ogi ? Swarz\u0119dz
Przebudowa uk\u0142ad\u00f3w torowychwraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 na linii E20 na odcinku Warszawa-Pozna\u0144,odcinek Sochaczew-Swarz\u0119dz realizowane w formule ?buduj? (czerwony FIDIC)obejmuj\u0105cy bran\u017ce: tor\u00f3w i podtorza, architektury, obiekt\u00f3w budowlanych, dr\u00f3g,sieci trakcyjnej, element\u00f3w zasilania trakcji, element\u00f3w elektroenergetykinietrakcyjnej, obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, in\u017cynierii ruchu, srk, telekomunikacji,przejazd\u00f3w drogowo-kolejowych, ochrony \u015brodowiska
LCS Konin ( km 172,000 do km290,000 linii nr 3)
Kontrakt nr 3 obejmuje wszczeg\u00f3lno\u015bci wykonanie nast\u0119puj\u0105cych element\u00f3w:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) urz\u0105dzenia sterowaniaruchem kolejowym (srk),
c) urz\u0105dzenia i systemytelekomunikacyjne,
d) sie\u0107 trakcyjna wraz zuk\u0142adami zasilania
e) urz\u0105dzenia i uk\u0142adyelektroenergetyki do 1 kV,
f) elektroenergetykanietrakcyjna powy\u017cej 1 kV w tym linie potrzeb nietrakcyjnych
g) obiekty in\u017cynieryjne,
h) perony i obiektykubaturowe,
i) przej\u015bcia i przejazdy,
j) DSAT,
k) usuni\u0119cie kolizji,
realizacji rob\u00f3t polegaj\u0105cychna budowie i przebudowie infrastruktury
drogowej w niezb\u0119dnym zakresieoraz budowie obiekt\u00f3w s\u0142u\u017c\u0105cych ochronie \u015brodowiska.
Us\u0142uga b\u0119dzie realizowana dlaka\u017cdego Kontraktu w 3 Etapach:
1) Etap 1 ? wsparcia wprowadzeniu post\u0119powania przetargowego i wyboru Wykonawcy Rob\u00f3t ? Etaprealizowany b\u0119dzie od dnia wyznaczonego Poleceniem Zamawiaj\u0105cego, wydanego niep\u00f3\u017aniej ni\u017c 30 dni od zawarcia Umowy okre\u015blaj\u0105cego termin rozpocz\u0119ciarealizacji Etapu nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c w terminie 90 dni od jej zawarcia do dniazawarcia umowy,
2) Etap 2 ? realizacji Rob\u00f3t ?realizowany b\u0119dzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiaj\u0105cego poleceniurozpocz\u0119cia Us\u0142ugi dla Etapu 2, wydanego nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 14 dni od zawarciaUmowy na roboty budowlane, okre\u015blaj\u0105cego termin rozpocz\u0119cia realizacji Etapunie p\u00f3\u017aniej ni\u017c w terminie 30 dni od jej zawarcia do zako\u0144czenia wykonywaniaRob\u00f3t, (wystawienia \u015awiadectwa Przej\u0119cia),
3) Etap 3 ? dotycz\u0105cy okresugwarancji i zg\u0142aszania wad, realizowany od zako\u0144czenia wykonywania Rob\u00f3t (oddnia nast\u0119pnego po wystawieniu \u015awiadectwa Przej\u0119cia) przez okres 24 miesi\u0119cy, zzastrze\u017ceniem, i\u017c czas ten mo\u017ce ulec wyd\u0142u\u017ceniu w przypadku zastosowania prawaopcji.<\/p>\n
Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 22lutego 2016 roku. <\/p>\n
Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie zuwzgl\u0119dnieniem kryteri\u00f3w:<\/p>\n
1. Cena brutto ? 80%,<\/p>\n
2. Nadz\u00f3r nad wykonaniem Zada\u0144dodatkowych ? 10%,<\/p>\n
3. Wykonanie bada\u0144 na rzeczZamawiaj\u0105cego ? 10%.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"status_przetargu":[],"kategoria_przetargu":[],"firma":[],"class_list":["post-153946","przetargi","type-przetargi","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n