Gmina Miasto Koszalin og\u0142osi\u0142a wynikprzetargu na wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowychdotycz\u0105cych budowy drogi\u00a0rowerowej oraz chodnik\u00f3w. Doprzetargu z\u0142o\u017cono 8 ofert. Wygra\u0142a oferta firmy MIT Pracowniaprojektowa kwot\u0105 72570,00 PLN.<\/p>\n
<\/p>\n
1. Przedmiotem umowy jest wykonaniedokumentacji projektowo – kosztorysowych dotycz\u0105cych budowydrogi\u00a0rowerowej oraz chodnik\u00f3w na terenie Gmina Che\u0142m\u017ca.<\/p>\n
2. Dokumentacje projektowe zawiera\u0107powinny:\u00a0
1) optymalne rozwi\u0105zania funkcjonalno-u\u017cytkowe,konstrukcyjne, materia\u0142owe i kosztowe;
2) wszystkie niezb\u0119dnerysunki, szczeg\u00f3\u0142y i detale wraz z ich opisem;
3) zastosowanierozwi\u0105za\u0144 technologicznych uwzgl\u0119dniaj\u0105cych warunki glebowe ikonfiguracj\u0119 terenu;
4) zastosowanie rozwi\u0105za\u0144 technologicznychw zakresie odwodnienia projektowanego obiektu i przyleg\u0142ychteren\u00f3w.
3. Przy opracowaniu dokumentacji projektowychobejmuj\u0105cych obiekty wymienione w pkt 1 do 6 poni\u017cej, nale\u017cyuwzgl\u0119dni\u0107 zak\u0142adane parametry:
1) wykonanie dokumentacjibudowy chodnika przy drodze wojew\u00f3dzkiej nr 599 Ostaszewo – S\u0142awkowo- Mirakowo w centrum miejscowo\u015bci S\u0142awkowo:
a) d\u0142ugo\u015b\u0107 ok.360 mb,
b) szeroko\u015b\u0107 ok. od 1,5 do 2,0 m,
c) proponowananawierzchnia z kostki betonowej,
d) spadek poprzeczny nale\u017cydostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu,
e) spadek pod\u0142u\u017cny nale\u017cydostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu;
2) wykonanie dokumentacjibudowy drogi\u00a0rowerowej przy drodze powiatowej\u00a0
nr 1629 CTrzebcz Szlachecki – G\u0142uchowo od skrzy\u017cowania z drog\u0105 krajow\u0105 nr91 do \u015bwietlicy wiejskiej w miejscowo\u015bci G\u0142uchowo:
a) d\u0142ugo\u015b\u0107ok. 900 mb,
b) szeroko\u015b\u0107 ok. 2,0 m,
c) proponowananawierzchnia z masy asfaltowo-bitumicznej,
d) spadek poprzecznynale\u017cy dostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu,
e) spadek pod\u0142u\u017cnynale\u017cy dostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu;
3) wykonaniedokumentacji budowy chodnika przy drodze powiatowej nr 1716 CP\u0142u\u017cnica – Bocie\u0144 – D\u017awierzno w centrum miejscowo\u015bci Bocie\u0144:
a)d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 700 mb,
b) szeroko\u015b\u0107 ok. od 1,5 do 2,0 m,
c)proponowana nawierzchnia z masy asfaltowo-bitumicznej\u00a0
d)spadek poprzeczny nale\u017cy dostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu,
e)spadek pod\u0142u\u017cny nale\u017cy dostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu;
4)wykonanie dokumentacji budowy chodnika przy drodze gminnej nr 100542C od skrzy\u017cowania z drog\u0105 powiatow\u0105 nr 2023 C Che\u0142m\u017ca -\u015awi\u0119tos\u0142aw – W\u0119gorzyn w stron\u0119 miejscowo\u015bci Ry\u0144sk wmiejscowo\u015bci Zaj\u0105czkowo:
a) d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 700 mb,
b)szeroko\u015b\u0107 ok. od 1,5 do 2,0 m,
c) proponowana nawierzchnia zmasy asfaltowo-bitumicznej,
d) spadek poprzeczny nale\u017cydostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu,
e) spadek pod\u0142u\u017cny nale\u017cydostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu;
5) wykonanie dokumentacjibudowy chodnika przy drodze gminnej\u00a0
nr 100569 C odskrzy\u017cowania z drog\u0105 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 551 Strzy\u017cawa – Unis\u0142aw -W\u0105brze\u017ano w stron\u0119 Jeziora Che\u0142m\u017cy\u0144skiego w miejscowo\u015bci NowaChe\u0142m\u017ca:
a) d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 760 mb,
b) szeroko\u015b\u0107 ok. od 1,5do 2,0 m,
c) proponowana nawierzchnia z masyasfaltowo-bitumicznej,
d) spadek poprzeczny nale\u017cy dostosowa\u0107 doukszta\u0142towania terenu,
e) spadek pod\u0142u\u017cny nale\u017cy dostosowa\u0107do ukszta\u0142towania terenu;
6) wykonanie dokumentacji budowychodnika przy drodze gminnej nr 100560 C od granicy administracyjnejGmina Che\u0142m\u017ca\/Miasto Che\u0142m\u017ca w kierunku miejscowo\u015bci Stru\u017cal:
a)d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 1700 mb,
b) szeroko\u015b\u0107 ok. od 1,5 do 2,0 m,
c)proponowana nawierzchnia z masy asfaltowo-bitumicznej,
d) spadekpoprzeczny nale\u017cy dostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu,
e)spadek pod\u0142u\u017cny nale\u017cy dostosowa\u0107 do ukszta\u0142towania terenu;
4.Dokumentacje projektowe, o kt\u00f3rych mowa w ust. 3 powinnyuwzgl\u0119dnia\u0107:
1) roboty ziemne,
2) zaprojektowanieodpowiedniej konstrukcji dostosowanej do obci\u0105\u017ce\u0144,
3)zaprojektowanie zjazd\u00f3w na przyleg\u0142e dzia\u0142ki,
4)zaprojektowanie poszerzenia lub przebudowy przepust\u00f3w w ci\u0105guprojektowanego odcinka,
5) zaprojektowanie ewentualnej przebudowykolizji z infrastruktur\u0105 techniczn\u0105 w pasie drogowym w ci\u0105guprojektowanego odcinka.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n