Poni\u017cej prezentujemy komunikat prasowy komunikat Air Italy Polska z uwagami do polityki ULC: „Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego (ULC) dopuszcza obcych przewo\u017aników do \u015bwiadczenia lotów czarterowych z Polski poza obszar Unii Europejskiej. Polityka urz\u0119du stawia pod znakiem zapytania przysz\u0142o\u015b\u0107, a tak\u017ce rozwój polskich linii czarterowych. Polscy przewo\u017anicy b\u0119d\u0105c ju\u017c w trudnej sytuacji odczuwaj\u0105c skutki pogorszenia si\u0119 koniunktury w bran\u017cy lotniczej b\u0119d\u0105 si\u0119 musieli na dodatek zmaga\u0107 si\u0119 z siln\u0105 zagraniczn\u0105 konkurencj\u0105.
W 2008 r. ULC zrezygnowa\u0142 z u\u017cycia zasady „no objection’ i dopu\u015bci\u0142 do obs\u0142ugi lotów czarterowych z Polski poza obszar Unii Europejskiej inne linii lotnicze. Swoj\u0105 decyzje ULC motywuje rosn\u0105cym zapotrzebowaniem na us\u0142ugi czarterowe w Polsce, ma\u0142\u0105 liczb\u0105 operatorów lotniczych mog\u0105cych sprosta\u0107 rosn\u0105cemu popytowi, interesem firm \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi dla lotnictwa oraz ch\u0119ci\u0105 promocji, rozwoju turystyki i zwi\u0119kszeniem konkurencyjno\u015bci. Zasada „no objection’ jest szeroko stosowana na rozwini\u0119tych rynkach zachodnich i nie dopuszcza do rynku krajowego innych przewo\u017aników je\u015bli krajowe podmioty nie wyra\u017caj\u0105 na to zgody – no objection. W przypadku rezygnacji z tej zasady w Polsce trasy, które do tej pory by\u0142y eksploatowane przez polskich przewo\u017aników mog\u0105 by\u0107 teraz obs\u0142ugiwane przez linie nie maj\u0105ce w kraju swoich realnych przedstawicielstw, polskich za\u0142óg czy te\u017c zaplecza technicznego. Polscy przewo\u017anicy czarterowi, którzy przez lata inwestowali w rozwój krajowego lotnictwa i budowali swoj\u0105 pozycj\u0119 maj\u0105 takie same prawa jak ka\u017cda inna obca linia.
–„Dopuszczenie do krajowego rynku obcych przewo\u017aników nie jest w interesie pasa\u017cerów. Brak polskiej za\u0142ogi, tak wa\u017cny w kryzysowych sytuacjach, brak odpowiedzialno\u015bci za jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug wobec polskich organów nadzoru mo\u017ce w przysz\u0142o\u015bci sprawi\u0107 wiele niemi\u0142ych niespodzianek podró\u017cuj\u0105cym. Pasa\u017cerowie obcych linii lotniczych nie znaj\u0105cy j\u0119zyka, z którego dana linia pochodzi nie b\u0119d\u0105 w stanie dowiedzie\u0107 si\u0119 nic na temat ogólnych warunków przewozu, a tym samym dochodzi\u0107 w\u0142asnych praw je\u015bli przewo\u017anik nie wywi\u0105\u017ce si\u0119 ze swoich obowi\u0105zków’ – powiedzia\u0142 Mariusz Szpikowski, prezes Air Italy Polska.
Taka sytuacja jest niedopuszczalna na rozwini\u0119tych rynkach lotniczych takich np. Niemcy, W\u0142ochy czy Belgia, gdzie krajowi przewo\u017anicy s\u0105 chronieni. Doskona\u0142ym przyk\u0142adem s\u0105 W\u0142ochy, gdzie Lufthansa by móc operowa\u0107 na równych warunkach z Alitalia musia\u0142a w tym celu powo\u0142a\u0107 now\u0105 lini\u0119 o nazwie Lufthansa Italy zarejestrowan\u0105 na pó\u0142wyspie apeni\u0144skim. Kraje, który dopuszczaj\u0105 na swój rynek obcych przewo\u017aników to zazwyczaj mniejsze pa\u0144stwa o znacznie mniejszej populacji (potencjalnie mniejszej liczbie klientów) ni\u017c Polska. Tak post\u0105pi\u0142y m.in. Dania, Finlandia, Irlandia, Cypr, Malta, Czechy, S\u0142owenia oraz Szwecja.
Polityka ULC buduje zaporow\u0105 barier\u0119 wej\u015bcia na rynek dla potencjalnych nowych polskich przewo\u017aników czarterowych. Decyzja urz\u0119du to jeszcze nie koniec polskiego lotnictwa czarterowego, ale by\u0107 mo\u017ce jego zapowied\u017a. Natomiast z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 mo\u017ce spowodowa\u0107 utrat\u0119 przez Polsk\u0119 wp\u0142ywów z podatków od firm lotniczych, utrat\u0119 potencjalnych miejsc pracy oraz utrudnienie kontroli jako\u015bci us\u0142ug \u015bwiadczonych przez zagranicznych przewo\u017aników przez polskie organy nadzoru.”Czekamy na odpowied\u017a ULC w tej sprawie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9946,45,2696],"class_list":["post-27340","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-airitaly","tag-lotnisko","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\n