{"id":26927,"date":"2009-04-21T16:40:51","date_gmt":"2009-04-21T16:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=26927"},"modified":"2025-01-20T03:42:47","modified_gmt":"2025-01-20T02:42:47","slug":"czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/","title":{"rendered":"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom?"},"content":{"rendered":"
Przemys\u0142 lotniczy wezwa\u0142 Komisj\u0119 Europejsk\u0105 i rz\u0105dy pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE do wsparcia linii lotniczych, które popad\u0142y w problemy kredytowe. Domaga si\u0119 tak\u017ce od w\u0142adz publicznych wi\u0119kszego wsparcia bada\u0144 i rozwoju, by umo\u017cliwi\u0107 sektorowi inwestycje w przyjazne dla \u015brodowiska samoloty przysz\u0142o\u015bci. Ze wzgl\u0119du na kryzys gospodarczy, a co za tym idzie znacz\u0105cy spadek popytu na transport pasa\u017cerski i towarowy, europejskie i azjatyckie linie lotnicze zareagowa\u0142y na zmniejszaj\u0105ce si\u0119 przychody i rezygnuj\u0105 z zamawiania nowych samolotów. Kryzys dotyka tak\u017ce klientów linii lotniczych. Przewodnicz\u0105cy europejskiego stowarzyszenia AeroSpace and Defence Industries Association (ASD) Allan Cook powiedzia\u0142, \u017ce jego bran\u017ca mocno odczuwa za\u0142amanie zamówie\u0144. Zmniejsza si\u0119 liczba zamówie\u0144 i zaobserwowano tak\u017ce szereg rezygnacji z ju\u017c z\u0142o\u017conych zamówie\u0144, stwierdzi\u0142 Cook. Jeszcze w marcu 2008 Airbus mia\u0142 54 zamówienia, a w ca\u0142ym roku 2008 na 777 samolotów. W tym roku firma mo\u017ce si\u0119 spodziewa\u0107 po\u0142owy tej liczby. W ubieg\u0142ym roku firma dostarczy\u0142a rekordow\u0105 liczb\u0119 483 maszyn. K\u0142opoty ma równie\u017c drugi gigant –Boeing, który zapowiedzia\u0142, \u017ce z powodu kryzysu zwolni 4,5 tys. pracowników. Produkcja natomiast ma pozosta\u0107 na dotychczasowym poziomie. Eksperci prognozuj\u0105, \u017ce obaj giganci b\u0119d\u0105 musieli ograniczy\u0107 produkcj\u0119 nowych samolotów o 20 proc. w porównaniu z planami na ten rok. W tej sytuacji Allan Cook wezwa\u0142 Uni\u0119 i rz\u0105dy krajowe UE do udzielenia wsparcia w zakresie bada\u0144 i rozwoju, by umo\u017cliwi\u0107 sektorowi dostarczenie nowej generacji samolotów. Podkre\u015bli\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce przemys\u0142 lotniczy nie oczekuje pakietu ratunkowego. Cook zaznaczy\u0142, \u017ce przemys\u0142owy \u0142a\u0144cuch dostaw, a zw\u0142aszcza ma\u0142e i \u015brednie przedsi\u0119biorstwa, w obecnej sytuacji gospodarczej maj\u0105 wiele problemów. Dlatego potrzebne s\u0105 bod\u017ace pobudzaj\u0105ce koniunktur\u0119, jak specjalne kredyty dla ma\u0142ych i \u015brednich firm w sektorze lotnictwa i astronautyki. <\/div>\n
Prognozy rozwoju bran\u017cy lotniczej w dalszej perspektywie czasowej s\u0105 do\u015b\u0107 optymistyczne. Z trendów wynika, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszych 15 lat mo\u017ce doj\u015b\u0107 do podwojenia ruchu lotniczego. Dlatego zdaniem dyrektora Airbusa Thomasa Endersa trzeba by\u0107 przygotowanym na wzrost sektora. Szefowie firm bran\u017cy lotniczej skrytykowali opó\u017anienia spowodowane przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 poprzez roz\u0142o\u017cone na siedem lat partnerstwo publiczno-prawne („Clean Sky”), które ma lotnictwu pomóc rozwija\u0107 technologie przyjazne dla \u015brodowiska. Inicjatywa, która swój start mia\u0142a w 2006 roku, ugrz\u0119z\u0142a w biurokratycznych procedurach. Enders doda\u0142, \u017ce projekt b\u0119d\u0105cy w zgodzie z celami lizbo\u0144skimi sta\u0142o si\u0119 ci\u0105giem permanentnych spó\u017anie\u0144. Przemys\u0142 lotniczy ju\u017c teraz przekazuje swoj\u0105 sk\u0142adk\u0119 do bud\u017cetu projektu w wysoko\u015bci 800 mln euro, ale wewn\u0119trzne przeszkody administracyjne stworzone przez komisj\u0119 spowolni\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 tych pieni\u0119dzy. Ca\u0142ej inicjatywie grozi niebezpiecze\u0144stwo fiaska i opó\u017anienia. Nie mo\u017cna sobie pozwoli\u0107 na zamra\u017canie pieni\u0119dzy w projekcie, który nie funkcjonuje, stwierdzi\u0142 Enders na zako\u0144czenie. Ostrzeg\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce je\u015bli nie zostan\u0105 szybko podj\u0119te kroki zaradcze, przemys\u0142 lotniczy b\u0119dzie czu\u0142 si\u0119 zmuszony przekaza\u0107 pieni\u0105dze przeznaczone na ten program na inne pa\u0144stwowe b\u0105d\u017a komercyjne inicjatywy technologiczne. <\/div>\n
Pomoc kontra kontrola <\/div>\n
Jak na razie Unia nie podj\u0119\u0142a decyzji o udzieleniu pomocy lotniczemu przemys\u0142owi, natomiast ju\u017c w maju br. Komisja Europejska zako\u0144czy kontrole linii lotniczych i ukarze firmy stosuj\u0105ce nieuczciwe metody, stwierdzi\u0142a w rozmowie z portalem EurActiv unijna komisarz ds. ochrony konsumentów Meglena Kuneva. Kuneva, która od 2007 roku odpowiada w Komisji Europejskiej za ochron\u0119 konsumentów, podkre\u015bli\u0142a, \u017ce najwi\u0119cej skarg skierowanych jest w\u0142a\u015bnie przeciwko liniom lotniczym.–„Musimy wykorzysta\u0107 te skargi, aby prowadzi\u0107 skuteczn\u0105 polityk\u0119. Je\u015bli obywatele nadal si\u0119 skar\u017c\u0105 na linie lotnicze, oznacza to, \u017ce wci\u0105\u017c nie uda\u0142o nam si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 zamierzonego celu”, powiedzia\u0142a Kuneva. Z kontroli komisji wynika, \u017ce strony internetowe wielu lotniczych firm przewozowych s\u0142u\u017c\u0105ce do rezerwacji biletów otwarcie \u0142ami\u0105 unijne prawa konsumenta. Kuneva jest zdania, \u017ce komisja wprowadzi\u0142a skuteczne przepisy dotycz\u0105ce ochrony konsumenta. Teraz chodzi jednak o to, by obywatele byli \u015bwiadomi swoich praw a przedsi\u0119biorstwa przestrzega\u0142y obowi\u0105zuj\u0105ce je przepisy. <\/div>\n
Przypomnijmy, \u017ce od ko\u0144ca zesz\u0142ego roku w Unii Europejskiej obowi\u0105zuj\u0105 nowe zasady przyznawania koncesji, kontroli linii lotniczych i dost\u0119pu do rynku. W ocenie Komisji, najwa\u017cniejszymi elementami nowej regulacji jest wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo i przejrzysto\u015b\u0107 cen –rozporz\u0105dzenie zobowi\u0105zuje m.in. linie lotnicze do uwzgl\u0119dniania w cenach biletów wszystkich podatków i op\u0142at, co u\u0142atwi pasa\u017cerom porównanie ofert. Dyskryminacja cenowa ze wzgl\u0119du na miejsce zamieszkania jest zakazana –podkre\u015bla KE. Nowe rozporz\u0105dzenie oznacza m.in., \u017ce: ceny biletów musz\u0105 uwzgl\u0119dnia\u0107 wszystkie podatki i op\u0142aty, wi\u0119c pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 wiedzieli, jakie kategorie kosztów sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na ostateczn\u0105 cen\u0119 biletu (taryfa, podatki, op\u0142aty lotniskowe i inne op\u0142aty dodatkowe);nie b\u0119dzie mo\u017cna nak\u0142ada\u0107 na pasa\u017cerów dodatkowych, opcjonalnych op\u0142at bez ich wyra\u017anej zgody;niedozwolona b\u0119dzie dyskryminacja cenowa pasa\u017cerów ze wzgl\u0119du na ich miejsce zamieszkania w UE lub narodowo\u015b\u0107. Ponadto w\u0142adze krajowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y wi\u0119kszy nadzór nad firmami w celu zagwarantowania jako\u015bci, zapewnienia bezpiecze\u0144stwa i zapobiegania bankructwom. Rozporz\u0105dzenie zapewnia te\u017c bardziej surowe i jednolite stosowanie przepisów na terenie ca\u0142ej UE. Koncesje na \u015bwiadczenie us\u0142ug transportu lotniczego b\u0119d\u0105 np. nadzorowane z takim samym rygorem we wszystkich pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich, \u0142atwiejszy te\u017c b\u0119dzie leasing samolotów zarejestrowanych w UE. Przyj\u0119to ponadto skuteczniejsze \u015brodki zapewniania wspó\u0142pracy mi\u0119dzy lotniskami obs\u0142uguj\u0105cymi to samo miasto, a Komisja ma kontrolowa\u0107, by przepisy dotycz\u0105ce organizacji rozk\u0142adu lotów by\u0142y niedyskryminacyjne. Lotniska b\u0119d\u0105 mia\u0142y te\u017c obowi\u0105zek zapewni\u0107 pasa\u017cerom „skuteczn\u0105 infrastruktur\u0119 transportow\u0105”. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26928,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3265,763,97],"class_list":["post-26927","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linie-lotnicze","tag-samolot","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przemys\u0142 lotniczy wezwa\u0142 Komisj\u0119 Europejsk\u0105 i rz\u0105dy pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE do wsparcia linii lotniczych,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-20T02:42:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/\",\"name\":\"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg\",\"datePublished\":\"2009-04-21T16:40:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-20T02:42:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom?","og_description":"Przemys\u0142 lotniczy wezwa\u0142 Komisj\u0119 Europejsk\u0105 i rz\u0105dy pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE do wsparcia linii lotniczych,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-20T02:42:47+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/","name":"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg","datePublished":"2009-04-21T16:40:51+00:00","dateModified":"2025-01-20T02:42:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49eddaf309e84.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-unia-pomoze-lotniczym-przewoznikom\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy Unia pomo\u017ce lotniczym przewo\u017anikom?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/26927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}