{"id":266112,"date":"2024-03-11T14:07:00","date_gmt":"2024-03-11T14:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/"},"modified":"2024-03-11T14:07:00","modified_gmt":"2024-03-11T14:07:00","slug":"radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/","title":{"rendered":"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-miejski-zarzad-drog-i-komunikacji-w-radomiu-wprowadza-w-autobusach-komunikacji-miejskiej-dodatkowe-numery-taborowe\">Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Wszystko po to, \u017ceby pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy na przyk\u0142ad z aplikacji s\u0142u\u017c\u0105cych do zakupu bilet\u00f3w wiedzieli, kt\u00f3re cyfry nale\u017cy wpisa\u0107. Niekt\u00f3rzy podaj\u0105 bowiem przy zakupie numer linii &#8211; a to jest b\u0142\u0105d!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-numer-taborowy-autobusu\">numer taborowy autobusu<\/h2>\n\n\n\n<p>Kupuj\u0105c bilet komunikacji miejskiej poprzez aplikacj\u0119 trzeba wpisa\u0107 numer taborowy autobusu. Sk\u0142ada si\u0119 on z trzech albo czterech cyfr (na przyk\u0142ad 405, 623, 955, 1050, 2007, 2100 itp.). Jest umieszczony na zewn\u0105trz (pod przedni\u0105 szyb\u0105 i nad tyln\u0105 oraz nad drugimi drzwiami, a w przypadku autobus\u00f3w przegubowych tak\u017ce nad trzecimi). <\/p>\n\n\n\n<p>W \u015brodku numery taborowe, zwane te\u017c zamiennie numerami bocznymi, znajduj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c nad przedni\u0105 i nad tyln\u0105 szyb\u0105. <\/p>\n\n\n\n<p>W niekt\u00f3rych pojazdach MPK by\u0142y one jednak do tej pory niezbyt dobrze widoczne dla pasa\u017cer\u00f3w, bowiem wykonano je do\u015b\u0107 ma\u0142ymi cyframi, a poza tym w przedniej cz\u0119\u015bci autobus\u00f3w cz\u0119sto zas\u0142ania\u0142y je lusterka. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;Poprosili\u015bmy wi\u0119c tego\u017c operatora przewoz\u00f3w o przyklejenie dodatkowych numer\u00f3w wewn\u0105trz pojazd\u00f3w (u pozosta\u0142ych operator\u00f3w numery by\u0142y wykonane wi\u0119kszymi i lepiej widocznymi cyframi). Numery taborowe pojawiaj\u0105 si\u0119 teraz sukcesywnie na tylnych \u015bcianach kabin kierowc\u00f3w oraz naprzeciwko drugich drzwi, a w d\u0142u\u017cszych autobusach tak\u017ce naprzeciw trzecich lub w okolicach przegubu. Pasa\u017cerowie nie powinni ju\u017c zatem mie\u0107 problemu z ich znalezieniem. Wida\u0107 je z du\u017cej odleg\u0142o\u015bci &#8211; przekaza\u0142 Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-467132\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Numery taborowe autobus\u00f3w s\u0105 teraz lepiej widoczne dla pasa\u017cer\u00f3w \u00a0\/ fot. MZDiK Radom <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-przypominamy\">Przypominamy<\/h2>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kupuj\u0105c bilet w aplikacji trzeba wpisa\u0107 trzy- lub czterocyfrowy numer taborowy pojazdu, a nie jedno- lub dwucyfrowy numer linii. <\/li>\n\n\n\n<li>Na ka\u017cdej linii kursuje bowiem od kilku do nawet kilkunastu autobus\u00f3w, tote\u017c kontrolerzy maj\u0105 prawo zakwestionowa\u0107 w razie uzasadnionej w\u0105tpliwo\u015bci bilet, przy kt\u00f3rego kupnie podano niew\u0142a\u015bciwy numer.<br><br>Numer taborowy (inaczej boczny) jest przydatny r\u00f3wnie\u017c w sytuacji, gdy pasa\u017cer chce z\u0142o\u017cy\u0107 skarg\u0119 albo pochwa\u0142\u0119, ewentualnie spr\u00f3bowa\u0107 znale\u017a\u0107 jak\u0105\u015b rzecz, kt\u00f3r\u0105 pozostawi\u0142 w poje\u017adzie (tutaj sam numer linii z regu\u0142y nie pomo\u017ce). <\/li>\n\n\n\n<li>Numer taborowy jest te\u017c wymagany w przypadku korzystania z SMS-a interwencyjnego. Stra\u017cnicy miejscy dzi\u0119ki temu b\u0119d\u0105 mogli du\u017co szybciej zlokalizowa\u0107 autobus, w kt\u00f3rym co\u015b si\u0119 dzieje.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":266113,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[2101,137,125,3103],"class_list":["post-266112","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-pasazer","tag-informacja","tag-komunikacja-miejska","tag-radom","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/\",\"name\":\"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-11T14:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-11T14:07:00+00:00\",\"description\":\"Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0 - TransInfo Archiwum","description":"Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0","og_description":"Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/","name":"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg","datePublished":"2024-03-11T14:07:00+00:00","dateModified":"2024-03-11T14:07:00+00:00","description":"Miejski Zarz\u0105d Dr\u00f3g I Komunikacji w Radomiu wprowadza w autobusach komunikacji miejskiej dodatkowe numery taborowe.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-MZDiK-Radom.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/radomskie-autobusy-z-dodatkowymi-numerami-taborowymi-dla-pasazerow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Radomskie autobusy z dodatkowymi numerami taborowymi. Dla pasa\u017cer\u00f3w\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/266112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}