{"id":265766,"date":"2024-03-04T18:08:00","date_gmt":"2024-03-04T18:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/"},"modified":"2024-03-04T18:08:00","modified_gmt":"2024-03-04T18:08:00","slug":"swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/","title":{"rendered":"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tramwaje-warszawskie-maja-umowe-z-wykonawca-ktory-wprowadzi-priorytet-dla-transportu-publicznego-na-kolejnych-skrzyzowaniach\">Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zam\u00f3wienie by\u0142o podzielone na trzy cz\u0119\u015bci i mimo to, wykonawc\u0105 b\u0119dzie jedna firma \u2013 Traffic Polska.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wytypowane-skrzyzowania\"><strong>Wytypowane skrzy\u017cowania<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Priorytet dla tramwaj\u00f3w na skrzy\u017cowaniach zosta\u0142 podzielony na trzy cz\u0119\u015bci:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\n<li>cz\u0119\u015b\u0107 nr 1 \u2013 skrzy\u017cowania w ul. Gr\u00f3jeckiej:<ol><li>ul. Gr\u00f3jecka \u2013 ul. Daleka;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Gr\u00f3jecka \u2013 ul. Niemcewicza;<\/li><\/ol><ol><li>Plac Narutowicza i ul. Gr\u00f3jecka \u2013 ul. Barska \u2013 ul. S\u0142upecka;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Gr\u00f3jecka \u2013 ul. Cz\u0119stochowska;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Gr\u00f3jecka \u2013 ul. Bitwy Warszawskie 1920 r. i przejazd sko\u015bny;<\/li><\/ol>\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>ul. Gr\u00f3jecka \u2013 ul. Archiwalna.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n\n\n\n<li>cz\u0119\u015b\u0107 nr 2 \u2013 skrzy\u017cowania w ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich oraz al. Reymonta:<ol><li>ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013 p\u0119tla Nowe Bemowo;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013 ul. Piast\u00f3w \u015al\u0105skich;<\/li><\/ol><ol><li>al. Reymonta \u2013 ul. Conrada;<\/li><\/ol>\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>al. Reymonta \u2013 ul. Broniewskiego.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n\n\n\n<li>cz\u0119\u015b\u0107 nr 3 \u2013 skrzy\u017cowania w ul. Pu\u0142awskiej:<ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Woronicza;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Naruszewicza;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Malczewskiego;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Ody\u0144ca;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Dolna;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. D\u0105browskiego;<\/li><\/ol><ol><li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Madali\u0144skiego;<\/li><\/ol>\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>ul. Pu\u0142awska \u2013 ul. Narbutta.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-1.jpg\" alt=\"Warszawskie tramwaje z priorytetem na kolejnych skrzy\u017cowaniach\" class=\"wp-image-466190\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Warszawskie tramwaje z priorytetem na kolejnych skrzy\u017cowaniach<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-etapy-wprowadzania-priorytetu\"><strong>Etapy wprowadzania priorytetu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wprowadzenie priorytetu dla tramwaj\u00f3w b\u0119dzie nast\u0119powa\u0142o etapami:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>etap 1 &#8211; opracowanie dokumentacji projektowej,<\/li>\n\n\n\n<li>etap 2 &#8211; wykonanie rob\u00f3t w terenie oraz wdro\u017cenie systemu sterowania ruchem,<\/li>\n\n\n\n<li>etap 3 &#8211; zdalny dost\u0119p do sterownika on-line (zakres opcjonalny),<\/li>\n\n\n\n<li>etap 4 &#8211; kalibracja wraz z nadzorem powdro\u017ceniowym projekt\u00f3w ruchowych sygnalizacji \u015bwietlnej (zakres opcjonalny).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>W ramach etapu 2, wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 przeprowadzi\u0107 nast\u0119puj\u0105ce czynno\u015bci:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>implementacja algorytm\u00f3w sterowania w emulatorach rzeczywistych sterownik\u00f3w oraz wgranie ich do modelu mikrosymulacyjnego udost\u0119pnionego przez zamawiaj\u0105cego,<\/li>\n\n\n\n<li>przetestowanie w \u015brodowisku symulacyjnym zaimplementowanych rozwi\u0105za\u0144 projektowych,<\/li>\n\n\n\n<li>uzyskanie akceptacji zamawiaj\u0105cego dla zaimplementowanego algorytmu,<\/li>\n\n\n\n<li>wdro\u017cenie projekt\u00f3w czasowej organizacji ruchu opracowanych w etapie 1,<\/li>\n\n\n\n<li>doposa\u017cenie skrzy\u017cowa\u0144 w projektowane detektory tramwajowe, niezb\u0119dne przy realizacji priorytetu w ruchu dla tramwaj\u00f3w,<\/li>\n\n\n\n<li>pozosta\u0142e prace zwi\u0105zane z budow\u0105 lub modernizacj\u0105 sygnalizacji \u015bwietlnych oraz wdro\u017ceniem sta\u0142ej organizacji ruchu,<\/li>\n\n\n\n<li>dostosowanie w terenie urz\u0105dze\u0144 sygnalizacji \u015bwietlnej do wsp\u00f3\u0142pracy z implementowanym programem,<\/li>\n\n\n\n<li>uruchomienie program\u00f3w sygnalizacji \u015bwietlnej w sterownikach,<\/li>\n\n\n\n<li>zapewnienie funkcjonalno\u015bci polegaj\u0105cej na zdalnym dost\u0119pie do sterownika on-line.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TW-wynik.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TW-wynik.jpg\" alt=\"Warszawskie tramwaje z priorytetem na kolejnych skrzy\u017cowaniach\" class=\"wp-image-466191\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-traffic-polska-z-umowami\"><strong>Traffic Polska z umowami<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W trzycz\u0119\u015bciowym przetargu na wdro\u017cenie priorytetu dla tramwaj\u00f3w zwyci\u0119\u017cy\u0142a jedna firma \u2013 Traffic Polska sp. z .o.o, kt\u00f3ra pokona\u0142a konkurenta w ka\u017cdym zadaniu. Oferty cenowe wykonawc\u00f3w przedstawia\u0142y si\u0119 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>SWARCO Poland Sp. z o.o. \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 nr 1: 1 751 089,50 PLN; cz\u0119\u015b\u0107 nr 2: 4 550 385,00 PLN; cz\u0119\u015b\u0107 nr 3: 3 684 465,00 PLN,<\/li>\n\n\n\n<li>Traffic Polska Sp. z o.o. &#8211; cz\u0119\u015b\u0107 nr 1: 657 913,47 PLN; cz\u0119\u015b\u0107 nr 2: 4 158 074,04 PLN; cz\u0119\u015b\u0107 nr 3: 3 631 235,52 PLN.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tramwaje Warszawskie postawi\u0142y na ofert\u0119 ta\u0144sz\u0105 w ka\u017cdej cz\u0119\u015bci. Umowy z Traffic Polska w cz\u0119\u015bciach 1 i 2 zosta\u0142y zawarte 2 lutego, za\u015b w cz\u0119\u015bci nr 3 \u2013 w dniu 1 marca.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec podajemy link do przetargu: <a href=\"https:\/\/tw.ezamawiajacy.pl\/pn\/tw\/demand\/notice\/public\/104426\/details?folder=0003&amp;\">https:\/\/tw.ezamawiajacy.pl\/pn\/tw\/demand\/notice\/public\/104426\/details?folder=0003&amp;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265767,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2228,137,518,20457,22959,837,3103,84],"class_list":["post-265766","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-itd","tag-komunikacja-miejska","tag-przetarg","tag-swarco","tag-traffic","tag-tramwaje-warszawskie","tag-transport-publiczny","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/\",\"name\":\"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-04T18:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-04T18:08:00+00:00\",\"description\":\"Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142? - TransInfo Archiwum","description":"Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142?","og_description":"Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/","name":"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg","datePublished":"2024-03-04T18:08:00+00:00","dateModified":"2024-03-04T18:08:00+00:00","description":"Tramwaje Warszawskie maj\u0105 umow\u0119 z wykonawc\u0105, kt\u00f3ry wprowadzi priorytet dla transportu publicznego na kolejnych skrzy\u017cowaniach.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/transport-publiczny-warszawa-prioyrtet-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/swarco-i-traffic-w-walce-o-priorytet-dla-warszawskich-tramwajow-kto-wygral\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Swarco i Traffic w walce o priorytet dla warszawskich tramwaj\u00f3w. Kto wygra\u0142?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/265766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}