{"id":264516,"date":"2024-02-07T11:36:17","date_gmt":"2024-02-07T11:36:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/"},"modified":"2024-02-07T11:36:17","modified_gmt":"2024-02-07T11:36:17","slug":"warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/","title":{"rendered":"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej \u2013 w ramach wsp\u00f3lnego biletu. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To a\u017c o 11 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w \u2013 452 220 927 (wzrost o 12 proc. w stosunku do roku 2022) \u2013 skorzysta\u0142o z przewoz\u00f3w autobusowych. Drugim najcz\u0119\u015bciej wybieranym \u015brodkiem transportu publicznego w stolicy s\u0105 tramwaje \u2013 przewioz\u0142y one 248 903 710 pasa\u017cer\u00f3w (wzrost o 1 proc. w stosunku do roku 2022).<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-ramach-wspolnego-biletu\">w ramach wsp\u00f3lnego biletu<\/h2>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku transportem publicznym w aglomeracji warszawskiej, czyli pojazdami WTP \u2013 autobusami, tramwajami, poci\u0105gami metra i Szybkiej Kolei Miejskiej oraz poci\u0105gami Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej (w ramach oferty wsp\u00f3lnego biletu) wykonano dok\u0142adnie 955&nbsp;796 344 przejazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Mieszkanki i mieszka\u0144cy stolicy ch\u0119tnie wybieraj\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 \u2013 a\u017c 89 proc. podr\u00f3\u017cnych bardzo dobrze j\u0105 ocenia. To dow\u00f3d na to, \u017ce podr\u00f3\u017cni doceniaj\u0105 inwestycje w nowoczesny tabor WTP, czyli zakupy niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w, zeroemisyjnych autobus\u00f3w elektrycznych oraz nowych poci\u0105g\u00f3w metra i Szybkiej Kolei Miejskiej<\/em> \u2013 powiedzia\u0142 Rafa\u0142 Trzaskowski. \u2013 <em>Ca\u0142y czas rozwijamy r\u00f3wnie\u017c siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 komunikacyjnych w samym mie\u015bcie oraz aglomeracji buduj\u0105c nowe linie tramwajowe i metra. Nieprzypadkowo wydatki na transport publiczny to druga \u2013 po edukacji \u2013 pozycja w bud\u017cecie miejskim, ale dzi\u0119ki tym nak\u0142adom warszawianki i warszawiacy mog\u0105 wygodniej i bezpieczniej podr\u00f3\u017cowa\u0107<\/em> \u2013 doda\u0142 prezydent Warszawy.\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Stacja-metra_01_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Stacja-metra_01_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa-1024x683.jpg\" alt=\"Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku\" class=\"wp-image-462903\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-metrze-duzo-wiecej\"><strong>W metrze du\u017co wi\u0119cej<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w \u2013 452 220 927 (wzrost o 12 proc. w stosunku do roku 2022) \u2013 skorzysta\u0142o z przewoz\u00f3w autobusowych. Drugim najcz\u0119\u015bciej wybieranym \u015brodkiem transportu publicznego w stolicy s\u0105 tramwaje \u2013 przewioz\u0142y one 248 903 710 pasa\u017cer\u00f3w (wzrost o 1 proc. w stosunku do roku 2022).<\/p>\n\n\n\n<p>Z us\u0142ug metra skorzysta\u0142o w 2023 roku 199&nbsp;974 995 os\u00f3b i to w\u0142a\u015bnie metro zanotowa\u0142o najwi\u0119kszy wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w stosunku do 2022 roku, bo a\u017c o 24 proc. Jest to blisko 40 mln przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej. To dow\u00f3d na to, \u017ce nowe odcinki metra \u2013 uruchomione w po\u0142owie 2022 roku (na linii M2 przyby\u0142o pi\u0119\u0107 stacji) \u2013 przyci\u0105gn\u0119\u0142y do podziemnej kolei nowych pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei poci\u0105gi SKM przewioz\u0142y w 2023 roku 15 161 244 pasa\u017cer\u00f3w \u2013 to 15 proc. spadek w stosunku do roku poprzedniego. Niestety, remonty i przebudowy na kolei wi\u0105za\u0142y si\u0119 z licznymi wy\u0142\u0105czeniami ruchu i skracaniem tras SKM-ki, co odbi\u0142o si\u0119 na mniejszej liczbie podr\u00f3\u017cnych. W ramach oferty Wsp\u00f3lny Bilet ZTM-KM-WKD, odnotowano 39&nbsp;535&nbsp;468 podr\u00f3\u017cy poci\u0105gami Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej \u2013 to wzrost w por\u00f3wnaniu z rokiem ubieg\u0142ym o 14 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy z logo WTP przejecha\u0142y w zesz\u0142ym roku ponad 117 mln wozokilometr\u00f3w (<em>wozokilometr \u2013 jednostka miary pracy eksploatacyjnej autobusu, przy czym 1 wozokilometr to przejazd 1 autobusu na odleg\u0142o\u015b\u0107 1 kilometra<\/em>); tramwaje ponad 50 mln wozokilometr\u00f3w; warszawskie poci\u0105gi czyli metro prawie 50 mln, a SKM ponad 18 mln wozokilometr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Stacja-metra_03_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Stacja-metra_03_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa-1024x683.jpg\" alt=\"Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku\" class=\"wp-image-462904\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wiecej-biletow\"><strong>Wi\u0119cej bilet\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W 2023 sprzedano w stolicy 113&nbsp;177&nbsp;023 bilety, co oznacza wzrost o ponad 11 proc. w por\u00f3wnaniu z rokiem 2022. Pasa\u017cerowie, podobnie jak w roku 2022, najch\u0119tniej wybierali bilety czasowe (czyli 20-minutowe) \u2013 kupili ich \u0142\u0105cznie 59&nbsp;356&nbsp;961 (wzrost w stosunku do&nbsp; ubieg\u0142ego roku&nbsp; o blisko 10 proc.). O 12 proc. wzros\u0142a tak\u017ce liczba sprzedanych bilet\u00f3w jednorazowych (75- i 90-minutowych) \u2013 z&nbsp; 41&nbsp;265 360 w 2022 roku do 46&nbsp;539&nbsp;091 w roku 2023. Stale ro\u015bnie tak\u017ce zainteresowanie biletami d\u0142ugookresowymi (30 i 90 dniowymi) \u2013 wzrost o 9 proc. w por\u00f3wnaniu do roku ubieg\u0142ego \u2013 pasa\u017cerowie kupili ich 4&nbsp;810&nbsp;374 sztuki.<\/p>\n\n\n\n<p>Rok 2023 by\u0142 kolejnym, w kt\u00f3rym obowi\u0105zywa\u0142a oferta \u201eWarszawa+\u201d. Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy stolicy z podwarszawskimi gminami ich mieszka\u0144cy p\u0142ac\u0105 mniej za bilety WTP. R\u00f3\u017cnic\u0119 w cenie biletu pokrywaj\u0105 lokalne samorz\u0105dy.<\/p>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku z bilet\u00f3w metropolitalnych korzystali mieszka\u0144cy 26 gmin. \u0141\u0105cznie sprzedano 331 196 bilet\u00f3w za kwot\u0119 46 974 677 z\u0142. Rok wcze\u015bniej by\u0142o to 289&nbsp;930 bilet\u00f3w, tak wi\u0119c w 2023 roku by\u0142o ich wi\u0119cej o ok. 12 proc. Na \u201epodium\u201d nast\u0105pi\u0142o przetasowanie \u2013 najwi\u0119cej takich bilet\u00f3w kupili mieszka\u0144cy Piaseczna &#8211; 49&nbsp;542 sztuk, podczas gdy w 2022 roku byli to legionowianie, kt\u00f3rzy w 2023 roku kupili ich 48&nbsp;708 sztuk. Tu wida\u0107 efekt uruchomienia linii SKM S4 i S40 do Piaseczna. Trzecie miejsce dzier\u017cy Wo\u0142omin \u2013 z 42&nbsp;637 biletami.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WTP_01_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WTP_01_fot.-S.-Pulcyn-UM-Warszawa-1024x683.jpg\" alt=\"Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku\" class=\"wp-image-462905\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-warszawiacy-wybieraja-platnosci-mobilne\"><strong>Warszawiacy wybieraj\u0105 p\u0142atno\u015bci mobilne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zmieni\u0142y si\u0119 \u2013 i to do\u015b\u0107 znacznie \u2013 sposoby kupowania bilet\u00f3w. Po raz pierwszy sprzeda\u017c bilet\u00f3w w aplikacjach mobilnych przekroczy\u0142a tradycyjn\u0105. W aplikacjach pasa\u017cerowie kupili ponad 40 mln bilet\u00f3w (dok\u0142adnie 40&nbsp;016&nbsp;912), czyli a\u017c o 43 proc. wi\u0119cej ni\u017c w 2022 roku. To potwierdza, \u017ce decyzja warszawskich w\u0142adz o rozpocz\u0119ciu prac nad nowym system biletowym, kt\u00f3ry pozwoli w spos\u00f3b nowoczesny p\u0142aci\u0107 za przejazd, by\u0142a s\u0142uszna. W stacjonarnych biletomatach pasa\u017cerowie kupili 35&nbsp;332&nbsp;810 bilet\u00f3w (wi\u0119cej ni\u017c w 2022 roku), a w pojazdach \u2013 23&nbsp;840&nbsp;883 (mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej).<\/p>\n\n\n\n<p>Nadal utrzymuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c trend spadkowy dla sprzeda\u017cy w stacjonarnych punktach dystrybucji, w tym w Punktach Obs\u0142ugi Pasa\u017cera. W POP-ach sprzedano 1&nbsp;135&nbsp;204 bilety (w 2022 roku o ok. 8 tys. wi\u0119cej), a w innych punktach 12&nbsp;846&nbsp;616 (rok wcze\u015bniej o prawie 1,5 mln wi\u0119cej).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1024x684.jpg\" alt=\"Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku\" class=\"wp-image-462907\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Niemal miliard pasa\u017cer\u00f3w WTP w 2023 roku<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rekordowe-wplywy-ze-sprzedazy-biletow\"><strong>Rekordowe wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Rok 2023 by\u0142 tak\u017ce rekordowy pod wzgl\u0119dem wp\u0142yw\u00f3w do bud\u017cetu miasta. Na sto\u0142eczne konto wp\u0142yn\u0119\u0142o 883&nbsp;888&nbsp;262,59 z\u0142 \u2013 to wzrost o 13 proc. w stosunku do roku 2022 i najwy\u017csza warto\u015b\u0107 wp\u0142yw\u00f3w w historii WTP (wcze\u015bniej rekord pad\u0142 w 2019 roku, czyli przed pandemi\u0105, gdy do bud\u017cetu miasta wp\u0142yn\u0119\u0142o 874&nbsp;846&nbsp;639 z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<p>Wp\u0142ywy \u201ekomunikacyjne\u201d do bud\u017cetu \u2013 ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, op\u0142at dodatkowych oraz wp\u0142at od gmin, z kt\u00f3rymi wsp\u00f3\u0142pracuje ZTM (je\u017cd\u017c\u0105 w nich autobusy i poci\u0105gi z logo WTP) \u2013 wynios\u0142y w 2023 roku 1 072 211 153 z\u0142 i pokry\u0142y 29,71 proc. kosztu zakupu us\u0142ug przewozowych. Te by\u0142y rekordowe \u2013 za kursowanie autobus\u00f3w, tramwaj\u00f3w, metra i poci\u0105g\u00f3w Warszawa zap\u0142aci\u0142a w zesz\u0142ym roku 3 609 474&nbsp;790 z\u0142. To o prawie 700 mln wi\u0119cej ni\u017c w 2022 roku. Zawa\u017cy\u0142a na tym inflacja i du\u017cy wzrost cen no\u015bnik\u00f3w energii.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec przypomnijmy, \u017ce w 2022 roku Zarz\u0105d Transportu miejskiego zmieni\u0142 metodyk\u0119 liczenia pasa\u017cer\u00f3w. Bazuje ona na kilku \u017ar\u00f3d\u0142ach danych. W przypadku autobus\u00f3w, brane s\u0105 pod uwag\u0119 liczby z system\u00f3w zliczania pasa\u017cer\u00f3w \u2013 dzi\u015b niemal wszystkie s\u0105 w nie wyposa\u017cone. Dla pojazd\u00f3w, w kt\u00f3rych nie ma takiego systemu, opracowano metod\u0119 szacunkow\u0105, w kt\u00f3rej brane s\u0105 pod uwag\u0119 d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu oraz typ dnia (dzie\u0144 powszedni\/sobota\/\u015bwi\u0119to) i miesi\u0105c roku. Liczba pasa\u017cer\u00f3w w tramwajach, w kt\u00f3rych nie ma system\u00f3w zliczania, jest szacowna na takiej samej zasadzie, jak w autobusach bez systemu. Stacje metra s\u0105 wyposa\u017cone w bramki odnotowuj\u0105ce wej\u015bcia i wyj\u015bcia. Dla operator\u00f3w kolejowych \u2013 SKM, KM i WKD, wi\u0105\u017c\u0105ce s\u0105 dane udost\u0119pnione przez Urz\u0105d Transportu Kolejowego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264517,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[137,576,3103,84],"class_list":["post-264516","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-pasazer","tag-komunikacja-miejska","tag-raport","tag-transport-publiczny","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego w ramach wsp\u00f3lnego biletu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego w ramach wsp\u00f3lnego biletu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/\",\"name\":\"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-07T11:36:17+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-07T11:36:17+00:00\",\"description\":\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego w ramach wsp\u00f3lnego biletu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku - TransInfo Archiwum","description":"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego w ramach wsp\u00f3lnego biletu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku","og_description":"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego w ramach wsp\u00f3lnego biletu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/","name":"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg","datePublished":"2024-02-07T11:36:17+00:00","dateModified":"2024-02-07T11:36:17+00:00","description":"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego w ramach wsp\u00f3lnego biletu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-i-11-wzrost-liczby-pasazerow-w-2023-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawski Transport Publiczny i 11% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w 2023 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/264516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}