{"id":262721,"date":"2024-01-02T12:02:00","date_gmt":"2024-01-02T12:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/"},"modified":"2024-01-02T12:02:00","modified_gmt":"2024-01-02T12:02:00","slug":"warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/","title":{"rendered":"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rozbudowa-drugiej-i-prace-projektowe-przy-trzeciej-linii-metra-oraz-budowa-tras-tramwajowych-do-wilanowa-i-na-ul-kasprzaka-oto-najwazniejsze-inwestycje-komunikacyjne-w-stolicy-w-2023-roku\">Rozbudowa drugiej i prace projektowe przy trzeciej linii metra oraz budowa tras tramwajowych do Wilanowa i na ul. Kasprzaka \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Warszawski Transport Publiczny ca\u0142y czas zmienia swoj\u0105 flot\u0119 autobusow\u0105 na ekologiczn\u0105, a stare tramwaje i poci\u0105gi metra zast\u0119powane s\u0105 nowoczesnymi i wygodnymi sk\u0142adami. Warszawianki i warszawiacy coraz ch\u0119tniej korzystaj\u0105 z takiego Warszawskiego Transportu Publicznego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-metro-numerem-1\">Metro numerem 1<\/h2>\n\n\n\n<p>W trakcie obecnej kadencji prezydenckiej stolica sukcesywnie rozbudowuje II lini\u0119 metra \u2013 w latach 2019-2023 powsta\u0142o 11 nowych stacji.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eJu\u017c dzi\u015b niemal 60 proc. mieszka\u0144c\u00f3w Warszawy wykorzystuje transport zbiorowy w codziennych podr\u00f3\u017cach i \u2013 co nas bardzo cieszy \u2013 a\u017c 94 proc. ocenia dobrze funkcjonowanie komunikacji miejskiej w stolicy \u2013 m\u00f3wi Rafa\u0142 Trzaskowski. \u2013 Transport publiczny to r\u00f3wnie\u017c czystsze powietrze \u2013 tramwaje, metro i poci\u0105gi miejskie nie generuj\u0105 zanieczyszcze\u0144, a coraz wi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 sto\u0142ecznej floty autobusowej jest nap\u0119dzana ekologiczn\u0105 energi\u0105. Podr\u00f3\u017cuj\u0105c komunikacj\u0105 miejsk\u0105 oszcz\u0119dzamy te\u017c pieni\u0105dze \u2013 bilety w Warszawie nale\u017c\u0105 z najta\u0144szych w Polsce \u2013 oraz czas, poniewa\u017c nie stoimy w korkach. Dlatego sam ch\u0119tnie korzystam z transportu publicznego i gor\u0105co zach\u0119cam do tego wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 m\u00f3wi Rafa\u0142 Trzaskowski, prezydent Warszawy.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Obecnie podr\u00f3\u017cni mog\u0105 korzysta\u0107 z 39 stacji metra, a \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 tras to prawie 40 km. W najbli\u017cszych latach przyb\u0119d\u0105 kolejne trzy stacje na linii M2. A wed\u0142ug masterplanu komunikacyjnego dla Warszawy do 2050 roku powstan\u0105 w mie\u015bcie trzy nowe linie metra. Dzi\u0119ki temu 17 z 18 dzielnic b\u0119dzie mia\u0142o dost\u0119p do metra, a ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eChcemy, \u017ceby Warszawa by\u0142a nie tylko idealnym miejscem do pracy, ale tak\u017ce wymarzonym miejscem do \u017cycia. Budowa kolejnych linii metra ma tu kluczowe znaczenie, bo komunikacja jest jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych us\u0142ug, jakie \u015bwiadczymy naszym mieszka\u0144com \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezydent Rafa\u0142 Trzaskowski og\u0142aszaj\u0105c w grudniu br. rozpocz\u0119cie prac projektowych dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra \u2013 od Stadionu Narodowego do stacji Goc\u0142aw.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na nowej trasie \u2013 o d\u0142ugo\u015bci ponad 8 km \u2013 znajdzie si\u0119 siedem stacji, w tym sze\u015b\u0107 nowych. Budowa linii M3 powinna ruszy\u0107 w 2028 roku. Pierwsi pasa\u017cerowie pojad\u0105 ni\u0105 kilka lat p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-5.jpg\" alt=\"Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP\" class=\"wp-image-458452\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-plus-m2\">Plus M2 <\/h2>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie w decyduj\u0105cy etap wchodzi budowa bemowskiego odcinka linii M2. Trwaj\u0105 prace ziemne przy trzech ostatnich stacjach (Lazurowa, Chrzan\u00f3w i Karolin) oraz stacji techniczno-postojowej Karolin.<\/p>\n\n\n\n<p>Dotrze tu sie\u0107 podziemna samej kolejki, natomiast potrzebne jest r\u00f3wnie\u017c zaplecze warsztatowe i gospodarcze \u2013 a to wszystko na 30 hektarach terenu. Ta stacja postojowa jest naprawd\u0119 du\u017ca, a inwestycja imponuj\u0105ca. Jest potrzebna do obs\u0142ugi II linii, ale r\u00f3wnie\u017c do obs\u0142ugi pierwszego etapu III linii \u2013 dodaje prezydent Warszawy.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2026 roku, kiedy oddany zostanie do ruchu ostatni odcinek linii M2, pasa\u017cer\u00f3w na tej trasie b\u0119d\u0105 wozi\u0107 m.in. nowoczesne poci\u0105gi Skoda Varsovia. W stolicy jest ju\u017c 36 takich sk\u0142ad\u00f3w. Ostatni z nich, czyli 37. dotrze do stolicy 30 grudnia br.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-3.jpg\" alt=\"Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP\" class=\"wp-image-458453\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tramwaj-numerem-2\">Tramwaj numerem 2<\/h2>\n\n\n\n<p>Trwaj\u0105 prace przy budowie tramwaju do Wilanowa. Po oddaniu ul. Spacerowej do ruchu, na ferie zimowe zaplanowane jest rozpocz\u0119cie budowy nowego ciep\u0142oci\u0105gu i tor\u00f3w tramwajowych na skrzy\u017cowaniu ul. Belwederskiej z Doln\u0105 i Che\u0142msk\u0105. R\u00f3wnie\u017c na stycze\u0144 zaplanowano zmiany na dw\u00f3ch kolejnych skrzy\u017cowaniach. Przy ul. Witosa i Wilanowskiej ruch drogowy b\u0119dzie odbywa\u0142 si\u0119 ju\u017c przez nowe tory tramwajowe. W pierwszym kwartale 2024 roku ruch drogowy w Wilanowie Kr\u00f3lewskim i Wysokim ma by\u0107 prze\u0142o\u017cony na nowo zbudowan\u0105 jezdni\u0119. Tramwaj po ulicy Gagarina pojedzie na wiosn\u0119 2024 roku, a do Wilanowa dotrze wraz z rozpocz\u0119ciem roku szkolnego w 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Dobiegaj\u0105 ko\u0144ca trasy tramwajowej na Kasprzaka. Ca\u0142a linia ma 3,5 km d\u0142ugo\u015bci, a do zbudowania zosta\u0142o ju\u017c tylko ostatnie 200 m tor\u00f3w. Gotowe s\u0105 zielone tory na Kasprzaka przy Gazowni. To 2,5 km zielonego dywanu z rozchodnika. Zima nie przeszkadza wykonawcy \u2013 Strabag Polska \u2013 ekipy budowlane pracuj\u0105 pod namiotami. Now\u0105 tras\u0105 tramwajow\u0105 na Kasprzaka b\u0119dzie mo\u017cna dojecha\u0107 \u2013 ju\u017c w przysz\u0142ym roku \u2013 z Woli do centrum w kilka minut. Tramwaj dotrze do dw\u00f3ch stacji metra i na dworzec Warszawa Centralna. Pojada tu linie 10 i 11.<\/p>\n\n\n\n<p>W planach jest r\u00f3wnie\u017c podziemna trasa na Dworzec Zachodni. Tramwaje Warszawskie pracuj\u0105 nad przygotowaniem kolejnych tras \u2013 na Goc\u0142aw, wzd\u0142u\u017c Pola Mokotowskiego, na Zielon\u0105 Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 i wzd\u0142u\u017c Modli\u0144skiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe trasy obs\u0142u\u017c\u0105 m.in. nowe, niskopod\u0142ogowe sk\u0142ady Hyundai Rotem. Warszawa kupi\u0142a ich a\u017c 123. Wszystkie s\u0105 ju\u017c w stolicy, ale kilka \u2013 zanim wyjedzie na tory \u2013 przejdzie jeszcze tzw. odbiory techniczne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-1.jpg\" alt=\"Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP\" class=\"wp-image-458454\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wygodny-wspolny-bilet\">Wygodny wsp\u00f3lny bilet<\/h2>\n\n\n\n<p>Mieszka\u0144cy aglomeracji warszawskiej mog\u0105 korzysta\u0107 z jednego biletu w Warszawskim Transporcie Publicznym i w poci\u0105gach Kolei Mazowieckich \u2013 w sierpniu przed\u0142u\u017cona zosta\u0142a umowa na Wsp\u00f3lny Bilet KM-ZTM (do ko\u0144ca marca 2025 roku). Dzi\u0119ki niej pasa\u017cerowie maj\u0105cy bilety ZTM dobowe lub d\u0142u\u017csze (czyli bilety 3-dniowe, weekendowe, 30 lub 90 dniowe), bilet seniora czy bilety dla dzieci z rodzin posiadaj\u0105cych troje dzieci lub uprawnienia do ulgowych lub bezp\u0142atnych przejazd\u00f3w \u015brodkami lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie, mog\u0105 je\u017adzi\u0107 poci\u0105gami Kolei Mazowieckich w okre\u015blonej strefie bez konieczno\u015bci kupowania dodatkowego biletu na poci\u0105g.<\/p>\n\n\n\n<p>Strefa obowi\u0105zywania wsp\u00f3lnego biletu si\u0119ga kilkunastu kilometr\u00f3w poza Warszaw\u0119. To oznacza nie tylko wygod\u0119 w codziennych podr\u00f3\u017cach, ale tak\u017ce wymierne korzy\u015bci finansowe \u2013 rocznie mo\u017cna zaoszcz\u0119dzi\u0107 kilkaset z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>W stolicy poci\u0105gi KM s\u0105 znakomitym rozszerzeniem sieci WTP \u2013 zar\u00f3wno w centrum Warszawy jak i na jej obrze\u017cach bo je\u017cd\u017c\u0105 w Wawrze, Bia\u0142o\u0142\u0119ce, Ursynowie, Ursusie i W\u0142ochach. Zielono-bia\u0142e sk\u0142ady mazowieckiego przewo\u017anika zatrzymuj\u0105 si\u0119 w samym sercu Warszawy \u2013 na stacji Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie \u2013 oraz w pobli\u017cu stacji obydwu linii metra: Centrum, Dworzec Gda\u0144ski, Stadion Narodowy, Dworzec Wile\u0144ski, M\u0142yn\u00f3w, Dworzec Gda\u0144ski. Po\u0142\u0105czenia KM uzupe\u0142niaj\u0105 si\u0119 z warszawsk\u0105 Szybk\u0105 Kolej\u0105 Miejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-4.jpg\" alt=\"Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP\" class=\"wp-image-458455\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-linie-autobusowe-i-kolejne-elektryki\">Nowe linie autobusowe i kolejne \u201eelektryki\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Sukcesywnie \u201eod\u015bwie\u017cany\u201d jest r\u00f3wnie\u017c tabor autobusowy. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe odebra\u0142y w tym roku kolejnych 60 pojazd\u00f3w o niskoemisyjnym nap\u0119dzie LNG (skroplony gaz ziemny). Obecnie we flocie MZA jest 1375 autobus\u00f3w, w tym: 160 elektrycznych, 335 gazowych i 4 hybrydowe. Kolejnych 12 \u201eelektryk\u00f3w\u201d Solaris Urbino Electric 18 dotrze do stolicy w 2024 i 2025 roku. Podpisana zostanie r\u00f3wnie\u017c umowa na dostaw\u0119 nast\u0119pnych 30 zeroemisyjnych autobus\u00f3w, a w przysz\u0142o\u015bci (lata 2025-2026) MZA og\u0142osi przetarg na 80 elektrycznych pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Takie nowoczesne i ekologiczne autobusy je\u017cd\u017c\u0105 ju\u017c tak\u017ce poza Warszaw\u0105. W tym roku uruchomiona zosta\u0142a nowa lokalna linia L33 w Lesznowoli. Autobusy dowo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w do stacji kolejowej Warszawa Jeziorki \u2013 wygodnego miejsca przesiadkowego. Z pobliskich przystank\u00f3w na wiadukcie, nad lini\u0105 kolejow\u0105, odje\u017cd\u017caj\u0105 autobusy linii 715 i 737, a po zachodniej stronie tor\u00f3w zlokalizowana jest p\u0119tla autobusu linii 809. Na stacji Warszawa Jeziorki zatrzymuj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c poci\u0105gi linii R8 Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej. Tak\u017ce do poci\u0105gu na stacji Warszawa Falenica (s\u0105 tam poci\u0105gi SKM i KM R7) doje\u017cd\u017caj\u0105 z podwarszawskiego J\u00f3zefowa autobusy L50. Efektem wsp\u00f3\u0142pracy z lokalnym samorz\u0105dem jest tak\u017ce wyd\u0142u\u017cenie trasy linii 705 \u2013 autobusy wje\u017cd\u017caj\u0105 teraz w g\u0142\u0105b Nowych Za\u0142ubic.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z najszybciej rozwijaj\u0105cych si\u0119 obszar\u00f3w Warszawy jest Wschodnia Bia\u0142o\u0142\u0119ka. Cho\u0107 rozleg\u0142a dzielnica jest oddalona o kilkana\u015bcie kilometr\u00f3w od centrum Warszawy, nowe inwestycje komunikacyjne sukcesywnie skracaj\u0105 czas dojazdu do szko\u0142y, pracy czy kina. Jesieni\u0105, po zako\u0144czeniu budowy lokalnych ulic i cz\u0119\u015bci inwestycji kanalizacyjnych, zmieni\u0142y si\u0119 trasy autobus\u00f3w linii 120, 134, 226, 314, 326 i N14. Dzi\u0119ki temu autobusy obs\u0142uguj\u0105 nowe osiedla, poprawi\u0142 si\u0119 dojazd do stacji metra M 1 i M2 oraz do Dworca Wschodniego. Lepszy dojazd komunikacj\u0105 publiczn\u0105 jest tak\u017ce do szko\u0142y podstawowej przy ulicy Ruskowy Br\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n<p>W styczniu zosta\u0142a oddana do u\u017cytku nowa p\u0119tla autobusowa przy ulicy J. Ostroroga, kt\u00f3ra zast\u0105pi\u0142a kraniec M\u0142yn\u00f3w. Do nowej p\u0119tli doje\u017cd\u017caj\u0105 autobusy linii 106 i 136. W ramach inwestycji powsta\u0142y tak\u017ce chodniki i wiata dla rower\u00f3w z zielonym dachem z rozchodnika oraz ustawiono wiaty przystankowe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-6-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-458456\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Komunikacja miejska w Warszawie \u2013 podsumowanie 2023 roku \/ fot. WTP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zielone-tory-i-wiaty\">Zielone tory i wiaty<\/h2>\n\n\n\n<p>Warszawski Transport Publiczny lubi ziele\u0144. Ju\u017c ponad 33 km tor\u00f3w tramwajowych w stolicy jest pokryte ro\u015blinno\u015bci\u0105. W tym roku tramwajarze oddali do u\u017cytku zielone torowisko m.in. na ulicach T. Cha\u0142ubi\u0144skiego i Obozowej.&nbsp; W trakcie modernizacji torowisk klasyczne tory z t\u0142uczniem zast\u0119powane s\u0105 zielonymi. W przysz\u0142ym roku, kiedy tramwaje rusz\u0105 po nowo budowanych trasach do Wilanowa, na ulicy J. Gagarina, na Stegny i wzd\u0142u\u017c M. Kasprzaka d\u0142ugo\u015b\u0107 zielonych tor\u00f3w wzro\u015bnie ju\u017c do 47 km \u2013 wszystkie nowo budowane trasy od razu s\u0105 projektowane z zielonymi torowiskami. Zielone torowiska znajd\u0105 si\u0119 te\u017c na kolejnych trasach tramwajowych, kt\u00f3rych budowa jest zaplanowana na 2024 i 2025 rok.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2023 roku a\u017c 44 wiaty zyska\u0142y zielone dachy i oznakowane szyby \u2013 w stolicy jest ju\u017c 90 wiat z zielonymi dachami. Taka wiata ma dywan z zielonego rozchodnika oraz specjalne szyby przystankowe, ostrzegaj\u0105ce ptaki przed zderzeniem.<\/p>\n\n\n\n<p>Tramwajarze i miejscy ogrodnicy za\u0142o\u017cyli rabaty z ro\u015blinami na ulicy Grochowskiej. Na dw\u00f3ch platformach przystanku tramwajowego przy ulicy Kickiego p\u0142yty chodnikowe zosta\u0142y zast\u0105pione ro\u015blinami. \u0141\u0105cznie powsta\u0142o 18 rabat o ca\u0142kowitej powierzchni 300 metr\u00f3w kwadratowych. Rozbetonowane zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c cztery doj\u015bcia do innych przystank\u00f3w \u2013 przy ulicy Lubelskiej, Mi\u0119dzyborskiej i Kickiego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":262722,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[137,576,3103,84],"class_list":["post-262721","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-komunikacja-miejska","tag-raport","tag-transport-publiczny","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rozbudowa linii metra oraz budowa tras tramwajowych \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozbudowa linii metra oraz budowa tras tramwajowych \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/\",\"name\":\"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-02T12:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-02T12:02:00+00:00\",\"description\":\"Rozbudowa linii metra oraz budowa tras tramwajowych \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"Rozbudowa linii metra oraz budowa tras tramwajowych \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w","og_description":"Rozbudowa linii metra oraz budowa tras tramwajowych \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/","name":"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg","datePublished":"2024-01-02T12:02:00+00:00","dateModified":"2024-01-02T12:02:00+00:00","description":"Rozbudowa linii metra oraz budowa tras tramwajowych \u2013 oto najwa\u017cniejsze inwestycje komunikacyjne w stolicy w 2023 roku","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-warszawa-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawski-transport-publiczny-w-2023-roku-nowe-linie-metra-i-tramwaj-na-wilanow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawski transport publiczny w 2023 roku: Nowe linie metra i tramwaj na Wilan\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/262721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}