{"id":26086,"date":"2009-03-03T12:26:28","date_gmt":"2009-03-03T12:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=26086"},"modified":"2025-01-19T14:10:52","modified_gmt":"2025-01-19T13:10:52","slug":"znane-glosy-w-komunikacji-publicznej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/","title":{"rendered":"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej"},"content":{"rendered":"<div>Krzysztof Globisz i Anna Dymna w Krakowie, Ksawery Jasie\u0144ski i Tomasz Knapik w Warszawie &ndash;to tylko nieliczne przyk\u0142ady znanych os&oacute;b, kt&oacute;re u\u017cyczy\u0142y swoich g\u0142os&oacute;w do obs\u0142ugi pasa\u017cer&oacute;w komunikacji miejskiej. Dzi\u0119ki temu jad\u0105c autobusem lub tramwajem mo\u017cemy poczu\u0107 si\u0119 jak w radiu lub kinie &ndash;znani i lubiani spikerzy poinformuj\u0105 nas o tym do jakiego miejsca dociera w\u0142a\u015bnie pojazd, o przebiegu trasy czy te\u017c o jej ko\u0144cu. Takie mo\u017cliwo\u015bci daje w\u0142a\u015bnie zapowied\u017a g\u0142osowa, stosowana ju\u017c nie tylko w kolejnictwie, ale z coraz wi\u0119kszym zasi\u0119giem tak\u017ce w innych ga\u0142\u0119ziach zbiorowego transportu pasa\u017cerskiego &ndash;w tym w komunikacji miejskiej.<\/div>\n<div><strong>Od kolei do metra<\/strong><\/div>\n<div>&bdquo;Szanowni Pa\u0144stwo, poci\u0105g relacji Warszawa &ndash;Krak&oacute;w zbli\u017ca si\u0119 w\u0142a\u015bnie do stacji Radom. Podr&oacute;\u017cnym wysiadaj\u0105cym przypominamy o zabraniu baga\u017cu, dzi\u0119kujemy za wsp&oacute;ln\u0105 podr&oacute;\u017c i zach\u0119camy do ponownego skorzystania z us\u0142ug Grupy PKP&rdquo;&ndash;w\u0142a\u015bnie takie komunikaty mog\u0105 us\u0142ysze\u0107 podr&oacute;\u017cni korzystaj\u0105cy z us\u0142ug kolei. Jest to nieocenione u\u0142atwienie nie tylko dla os&oacute;b s\u0142abo widz\u0105cych, ale r&oacute;wnie\u017c dla tych, co nie wiedz\u0105 gdzie aktualnie si\u0119 znajduj\u0105 lub dla tych co si\u0119 w\u0142a\u015bnie zdrzemn\u0119li. Dlatego te\u017c rozwi\u0105zanie to zdobywa nowe rynki &ndash;ju\u017c nie tylko na kolei spotkamy zapowiedzi g\u0142osowe, coraz cz\u0119\u015bciej stosowane s\u0105 tak\u017ce w komunikacji miejskiej. W metrze, autobusach czy tramwajach mo\u017cemy us\u0142ysze\u0107 g\u0142os, kt&oacute;ry poinformuje nas m.in. o tym, gdzie aktualnie si\u0119 znajdujemy i jaki b\u0119dzie nast\u0119pny przystanek. Jest jednak podstawowa r&oacute;\u017cnica pomi\u0119dzy kolejow\u0105 zapowiedzi\u0105 g\u0142osow\u0105 a t\u0105 spotykan\u0105 w komunikacji miejskiej. Ot&oacute;\u017c Grupa PKP wykorzystuje samo nag\u0142o\u015bnienie &ndash;tzn. ka\u017cdy komunikat odczytywany jest przez konduktora, natomiast komunikacja miejska postawi\u0142a na automatyzacj\u0119 &ndash;nagrany g\u0142os lektora jest odtwarzany. Takie rozwi\u0105zanie po raz pierwszy zastosowano w warszawskim metrze. Pierwotnie \u017ce\u0144ski g\u0142os informowa\u0142 pasa\u017cer&oacute;w o aktualnej i nast\u0119pnej stacji, jednak\u017ce od 1997 roku w\u0142adze podziemnej kolejki zdecydowa\u0142y si\u0119 go zmieni\u0107 na m\u0119ski. Po wielu pr&oacute;bach to w\u0142a\u015bnie g\u0142os Ksawerego Jasie\u0144skiego na sta\u0142e zago\u015bci\u0142 w metrze. Pierwszy poci\u0105g z jego zapowiedziami zacz\u0105\u0142 wozi\u0107 pasa\u017cer&oacute;w w marcu 1998 roku. Od pewnego czasu zapowiedzi g\u0142osowe przystank&oacute;w wykorzystywane s\u0105 r&oacute;wnie\u017c w warszawskich autobusach i tramwajach &ndash;w nadziemnej komunikacji mo\u017cna jednak us\u0142ysze\u0107 inne g\u0142osy &ndash;Tomasza Matyszewskiego, spikera Radia Pogoda oraz Tomasza Knapika. <\/div>\n<div><strong>Artystyczny g\u0142os w Krakowie<\/strong><\/div>\n<div>Nie tylko w warszawskiej komunikacji miejskiej mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 znane g\u0142osy zapowiadaj\u0105ce przystanki. Tak\u017ce w stolicy Ma\u0142opolski wykorzystano takie rozwi\u0105zanie. Od 14 lutego br. znany i lubiany krakowski aktor, Krzysztof Globisz, zapowiada dla pasa\u017cer&oacute;w przystanki w 24 tramwajach. Co ciekawe, ka\u017cda podr&oacute;\u017c tramwajem rozpoczyna si\u0119 od powitania wszystkich wsiadaj\u0105cych, a nast\u0119pnie g\u0142os znanego aktora pasa\u017cerowie us\u0142ysz\u0105 oko\u0142o 40 metr&oacute;w przed zatrzymaniem si\u0119 tramwaju na przystanku. Wtedy te\u017c Krzysztof Globisz poinformuje pasa\u017cer&oacute;w,&nbsp;jaki b\u0119dzie nast\u0119pny post&oacute;j.Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce jest to trzeci z kolei znany krakowski artysta, kt&oacute;ry zgodzi\u0142 si\u0119 u\u017cyczy\u0107 swojego g\u0142osu do zapowiadania kolejnych przystank&oacute;w. Wcze\u015bniej mo\u017cna by\u0142o us\u0142ysze\u0107 Grzegorza Turnaua oraz Ann\u0119 Dymn\u0105. Tak\u017ce w Warszawie eksperymentowano z r&oacute;\u017cnymi g\u0142osami &#8211; w metrze mo\u017cna by\u0142o us\u0142ysze\u0107 m.in. Marka Nied\u017awieckiego, popularnego prezentera radiowej Tr&oacute;jki. Niestety, z powodu kiepskiej jako\u015bci nagrania, pasa\u017cerowie byli zdziwieni faktem, i\u017c 'niewyra\u017any&#8217; i 'sepleni\u0105cy&#8217; g\u0142os nale\u017cy do znanego dziennikarza. W efekcie ca\u0142a akcja, maj\u0105ca na celu uczczenie 25. rocznicy jednej z najch\u0119tniej s\u0142uchanych audycji radiowych nie spotka\u0142a si\u0119 z akceptacj\u0105 ze strony podr&oacute;\u017cnych. Jako wart\u0105 odnotowania ciekawostk\u0105 jest fakt, \u017ce sto\u0142eczna podziemna kolejka co rok w Dzie\u0144 Dziecka oddaje g\u0142o\u015bniki w\u0142a\u015bnie najm\u0142odszym. W tym dniu to dzieci zapowiadaj\u0105 kolejne przystanki.<\/div>\n<div><strong>Muzyczny eksperyment we Wroc\u0142awiu <\/strong><\/div>\n<div>Zapowied\u017a g\u0142osowa to nie tylko odczytywanie kolejnych przystank&oacute;w. Na nieszablonow\u0105 akcj\u0119 spo\u0142eczn\u0105, wykorzystuj\u0105c\u0105 w\u0142a\u015bnie to rozwi\u0105zanie, zdecydowa\u0142o si\u0119 MPK Wroc\u0142aw i Filharmonia Wroc\u0142awska. W ponad 250 tramwajach i autobusach pasa\u017cerowie mogli poczu\u0107 si\u0119 jak w Sali koncertowej. Przez tydzie\u0144 rozbrzmiewa\u0142y najpi\u0119kniejsze utwory muzyki klasycznej, w tym Bacha, Chopina, Czajkowskiego i Mozarta. Muzyka mia\u0142a poprawi\u0107 nastr&oacute;j w drodze do pracy i z\u0142agodzi\u0107 go w korkach. W roli dyrygent&oacute;w wyst\u0119powali motorniczowie i kierowcy &ndash;\u015bciszali muzyk\u0119 wieczorem, kiedy podr&oacute;\u017cni s\u0105 zm\u0119czeni i pog\u0142a\u015bniali rankiem aby pobudzi\u0107 ich przed prac\u0105. Takie by\u0142y za\u0142o\u017cenia tej nietypowej akcji. Niestety, ju\u017c po pi\u0119ciu dniach emisji MPK Wroc\u0142aw wycofa\u0142o si\u0119 z przedsi\u0119wzi\u0119cia. Dlaczego? Pasa\u017cerowie okazali si\u0119 nie by\u0107 koneserami muzyki powa\u017cnej &ndash;masowo skar\u017cyli si\u0119 na g\u0142o\u015bno graj\u0105c\u0105 muzyk\u0119.<\/div>\n<div>Trzeba przyzna\u0107, \u017ce zapowied\u017a g\u0142osowa, stosowana coraz powszechniej w komunikacji miejskiej to dobre rozwi\u0105zanie. Jednak\u017ce przyk\u0142ady warszawski i wroc\u0142awski pokazuj\u0105 jak bardzo nale\u017cy uwa\u017ca\u0107 w jego stosowaniu. Przede wszystkim g\u0142os musi by\u0107 znany i powszechnie lubiany, zapowied\u017a ma s\u0142u\u017cy\u0107 informowaniu a nie wychowywaniu czy uwra\u017cliwianiu. Tylko wtedy b\u0119dzie akceptowalny przez pasa\u017cer&oacute;w i b\u0119dzie spe\u0142nia\u0107 swoj\u0105 rol\u0119. Niew\u0105tpliwie jednym z element&oacute;w komunikacji miejskiej XXI wieku jest w\u0142a\u015bnie zapowied\u017a g\u0142osowa.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26087,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[992,58,852,63,84,55],"class_list":["post-26086","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-informacja-pasazerska","tag-krakow","tag-metro","tag-pkp","tag-warszawa","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Krzysztof Globisz i Anna Dymna w Krakowie, Ksawery Jasie\u0144ski i Tomasz Knapik w Warszawie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T13:10:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/\",\"name\":\"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg\",\"datePublished\":\"2009-03-03T12:26:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T13:10:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej","og_description":"Krzysztof Globisz i Anna Dymna w Krakowie, Ksawery Jasie\u0144ski i Tomasz Knapik w Warszawie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T13:10:52+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/","name":"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg","datePublished":"2009-03-03T12:26:28+00:00","dateModified":"2025-01-19T13:10:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad13e4f1c05.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/znane-glosy-w-komunikacji-publicznej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Znane g\u0142osy w komunikacji publicznej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/26086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}