{"id":260163,"date":"2023-11-13T16:02:00","date_gmt":"2023-11-13T16:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/"},"modified":"2023-11-13T16:02:00","modified_gmt":"2023-11-13T16:02:00","slug":"tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/","title":{"rendered":"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-9-listopada-zarzad-transportu-miejskiego-w-lublinie-zorganizowal-konferencje-prasowa-na-ktorej-zaprezentowano-projekt-optymalizacji-oferty-miejskiego-transportu-publicznego\">9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, na kt\u00f3rej zaprezentowano projekt optymalizacji oferty miejskiego transportu publicznego.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Nowy rozk\u0142ad jazdy ma wej\u015b\u0107 po uruchomieniu Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, co zaplanowano na pocz\u0105tek 2024 roku. Projekt zmian przygotowa\u0142a wroc\u0142awska firma TRAKO, natomiast jego konsultacje spo\u0142eczne przeprowadzi\u0142a firma Marcin Gromadzki Public Transport Consulting z Gdyni. Pod ich wp\u0142ywem pierwotny projekt zosta\u0142 nieco zmodyfikowany: zachowano najbardziej postulowane po\u0142\u0105czenia bezpo\u015brednie, ale nie wycofano si\u0119 przy tym z g\u0142\u00f3wnego za\u0142o\u017cenia &#8211; zwi\u0119kszenia liczby linii o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci kurs\u00f3w i ich rytmizacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-efekt-prac\">Efekt prac<\/h2>\n\n\n\n<p>Dworzec Lublin skomunikowany z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 rejon\u00f3w miasta, odczuwalny wzrost cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania&nbsp; autobus\u00f3w i trolejbus\u00f3w w poszczeg\u00f3lnych dzielnicach, a do tego wi\u0119ksza liczba po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich. &nbsp;To efekt zako\u0144czonych prac nad projektem optymalizacji oferty przewozowej lubelskiej komunikacji miejskiej, kt\u00f3ry wejdzie w \u017cycie po otwarciu Dworca Lublin. Ko\u0144cowa koncepcja zmian uwzgl\u0119dnia znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 postulat\u00f3w mieszkanek i mieszka\u0144c\u00f3w zg\u0142oszonych w trakcie konsultacji spo\u0142ecznych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eNowy uk\u0142ad komunikacyjny zosta\u0142 wypracowany wsp\u00f3lnie z\u00a0 mieszkankami i mieszka\u0144cami podczas przeprowadzonych konsultacji spo\u0142ecznych i b\u0119dzie sukcesywnie wdra\u017cany po otwarciu Dworca Lublin. Z pocz\u0105tkiem przysz\u0142ego roku, nowoczesny Dworzec stanie si\u0119 centralnym w\u0119z\u0142em przesiadkowym, integruj\u0105cym w jednym miejscu r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu zbiorowego. Dlatego dobrze zaprojektowana, dostosowana do potrzeb przysz\u0142ych u\u017cytkownik\u00f3w sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 komunikacji miejskiej ma kluczowe znaczenie. Zaproponowany projekt zmian dotyczy nie tylko obs\u0142ugi rejonu Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, ale tak\u017ce obejmuje kompleksowe zmiany w uk\u0142adzie transportu zbiorowego w mie\u015bcie. W ten spos\u00f3b chcemy zwi\u0119kszy\u0107 konkurencyjno\u015b\u0107 komunikacji miejskiej, jako nowoczesnego i ekologicznego \u015brodka przemieszczania si\u0119 po Lublinie \u2013 podkre\u015bli\u0142 Artur Szymczyk, zast\u0119pca Prezydenta Miasta Lublin, ds. Inwestycji i Rozwoju.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>W celu jak najlepszego dostosowania projektu optymalizacji oferty przewozowej do oczekiwa\u0144 mieszka\u0144c\u00f3w, przy jednoczesnym skomunikowaniu nowo powsta\u0142ego obiektu Dworca Lublin z poszczeg\u00f3lnymi dzielnicami, ZTM w Lublinie wsp\u00f3lnie z wykonawc\u0105 szczeg\u00f3\u0142owo przeanalizowa\u0142 ka\u017cd\u0105 otrzyman\u0105 uwag\u0119. Trwaj\u0105ce konsultacje spo\u0142eczne cieszy\u0142y si\u0119 bardzo du\u017cym zainteresowaniem.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg\" alt=\"Od 13 listopada wok\u00f3\u0142 Dworca Lublin zosta\u0142a wprowadzona sta\u0142a organizacja ruchu. Ma to zwi\u0105zek z zako\u0144czeniem budowy nowego dworca autobusowego.\" class=\"wp-image-452252\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Od 13 listopada wok\u00f3\u0142 Dworca Lublin zosta\u0142a wprowadzona sta\u0142a organizacja ruchu. Ma to zwi\u0105zek z zako\u0144czeniem budowy nowego dworca autobusowego \/ fot. UM Lublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ponad-2-7-tys-uwag\">ponad 2,7 tys. uwag <\/h2>\n\n\n\n<p>W czasie ich trwania mieszkanki i mieszka\u0144cy zg\u0142osili ponad 2,7 tys. uwag do przedstawionej propozycji przebiegu linii autobusowych i trolejbusowych. <\/p>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119cej, bo ponad 300, dotyczy\u0142o funkcjonowania linii nr 21 \u2013 postulat odno\u015bnie pozostawienia jej w obecnym kszta\u0142cie zosta\u0142 w ca\u0142o\u015bci spe\u0142niony. <\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak w przypadku pozostawienia linii nr 3 na obecnej trasie (ponad 150 uwag). <\/p>\n\n\n\n<p>Niekt\u00f3re postulaty zosta\u0142y uwzgl\u0119dnione cz\u0119\u015bciowo, zapewniaj\u0105c zaspokojenie potrzeb podr\u00f3\u017cnych w zakresie dotarcia do konkretnych miejsc, np. zapewnienie po\u0142\u0105czenia dzielnicy Czuby z ul. Wy\u015bcigow\u0105 czy kursowanie linii nr 7 na ul. Chemiczn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119cej wniosk\u00f3w dotyczy\u0142o m.in. zwi\u0119kszenia cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania komunikacji miejskiej \u2013 postulat spe\u0142niony. Ponadto pada\u0142y propozycje nowych po\u0142\u0105cze\u0144, wyd\u0142u\u017cenia tras, funkcjonowania linii nocnych, przyspieszonych, obs\u0142ugi Dworca, zmian numeracji linii czy rozk\u0142adu jazdy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-6-1024x768.jpg\" alt=\"Oferta przewozowa komunikacji miejskiej po otwarciu Dworca Lublin ju\u017c gotowa \" class=\"wp-image-452253\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Od 13 listopada wok\u00f3\u0142 Dworca Lublin zosta\u0142a wprowadzona sta\u0142a organizacja ruchu. Ma to zwi\u0105zek z zako\u0144czeniem budowy nowego dworca autobusowego.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-czas-zmian\">Czas zmian <\/h2>\n\n\n\n<p>Przes\u0142ank\u0105 do wdro\u017cenia zmian w uk\u0142adzie linii komunikacji miejskiej w Lublinie jest uruchomienie Dworca Lublin. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-\u201eWsp\u00f3lnie z mieszkankami i mieszka\u0144cami wypracowali\u015bmy kompromisowe rozwi\u0105zania. Z jednej strony uda\u0142o si\u0119 uwzgl\u0119dni\u0107 w koncepcji kluczowe postulaty zg\u0142aszane podczas konsultacji spo\u0142ecznych, a z drugiej zachowano nadrz\u0119dne cele nowej siatki po\u0142\u0105cze\u0144. To obs\u0142uga nowego Dworca Lublina i przede wszystkim zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania komunikacji miejskiej dla mieszka\u0144c\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w w poszczeg\u00f3lnych dzielnicach Lublina. By\u0142 to strategiczny kierunek optymalizacji, przy zachowaniu posiadanych zasob\u00f3w eksploatacyjnych. Finalnie, po wdro\u017ceniu ca\u0142o\u015bci koncepcji, liczba linii kursuj\u0105cych w szczytach dnia powszedniego co kwadrans wzro\u015bnie z 5 a\u017c do 21, a kursuj\u0105cych co p\u00f3\u0142 godziny wzro\u015bnie z 15 do 35 \u2013 podkre\u015bla Grzegorz Malec, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Lublinie.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Z uwagi na to, \u017ce ca\u0142y proces wdra\u017cania funkcjonalno\u015bci dworca i przej\u015bcia przewo\u017anik\u00f3w b\u0119dzie roz\u0142o\u017cony w czasie (tak jak to mia\u0142o miejsce w innych miastach, gdzie\u00a0\u00a0 przenoszono dworce), a dodatkowe funkcjonalno\u015bci b\u0119d\u0105 uruchamiane stopniowo uzupe\u0142niaj\u0105c ca\u0142o\u015b\u0107 zada\u0144, wdro\u017cenie zaproponowanych zmian w ramach projektu b\u0119dzie odbywa\u0107 si\u0119 etapami.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[137,112,21671,1334,3103,2106],"class_list":["post-260163","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-komunikacja-miejska","tag-lublin","tag-ptc-marcin-gromadzki","tag-trako","tag-transport-publiczny","tag-ztm-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, ws. optymalizacji miejskiego transportu publicznego.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, ws. optymalizacji miejskiego transportu publicznego.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/\",\"name\":\"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-13T16:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-13T16:02:00+00:00\",\"description\":\"9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, ws. optymalizacji miejskiego transportu publicznego.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego - TransInfo Archiwum","description":"9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, ws. optymalizacji miejskiego transportu publicznego.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego","og_description":"9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, ws. optymalizacji miejskiego transportu publicznego.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/","name":"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg","datePublished":"2023-11-13T16:02:00+00:00","dateModified":"2023-11-13T16:02:00+00:00","description":"9 listopada Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie zorganizowa\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, ws. optymalizacji miejskiego transportu publicznego.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tansport-publiczny-lublin-0-1024x472.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tak-zmieni-sie-lubelska-komunikacja-miejska-po-otwarciu-dworca-metropolitalnego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tak zmieni si\u0119 lubelska komunikacja miejska po otwarciu Dworca Metropolitalnego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/260163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}