{"id":25962,"date":"2009-02-23T22:29:36","date_gmt":"2009-02-23T22:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=25962"},"modified":"2025-01-19T12:09:54","modified_gmt":"2025-01-19T11:09:54","slug":"nie-wstydz-sie-pokaz-bilet","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/","title":{"rendered":"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!"},"content":{"rendered":"
Wchodzisz i pokazujesz bilet –prosta zasada dzia\u0142aj\u0105ca na ca\u0142ym \u015bwiecie bez zarzutu. Najwi\u0119ksze metropolie takie jak Nowy Jork, Chicago, Londyn, Sydney czy wiele innych ju\u017c korzysta z takiego rozwi\u0105zania. W Polsce na taki krok zdecydowano si\u0119 praktycznie tylko na \u015al\u0105sku. Dlaczego tak post\u0105piono i jakie daje to efekty –przyjrzyjmy si\u0119 jak dzia\u0142a ono w Komunalnym Zwi\u0105zku Komunikacyjnym Górno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego (KZK GOP) –„Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!”. Pomimo, \u017ce do dzi\u015b pasa\u017cerowie maj\u0105 mieszane uczucia i nie ka\u017cdy dostosowuje si\u0119 do wprowadzonych regu\u0142, to KZK GOP uwa\u017ca wprowadzenie zasady wsiadania pierwszymi drzwiami i okazywania biletu prowadz\u0105cemu pojazd za swój sukces. W tym przekonaniu utwierdzaj\u0105 liczby, które nigdy nie k\u0142ami\u0105 –odnotowano wzrost przychodów ze sprzeda\u017cy biletów oraz spadek liczby gapowiczów, a wi\u0119c pokazano, \u017ce mo\u017cna efektywnie walczy\u0107 z osobami, które nie p\u0142ac\u0105 za przejazd. Na czym polega tajemnica sukcesu?<\/div>\n
„Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet”–to przedsi\u0119wzi\u0119cia polegaj\u0105ce na tym, \u017ce chc\u0105c wsi\u0105\u015b\u0107 do pojazdu komunikacji miejskiej mo\u017cemy zrobi\u0107 to tylko i wy\u0142\u0105cznie pierwszymi drzwiami pokazuj\u0105c lub kupuj\u0105c bilet u kierowcy. Takie dzia\u0142ania maj\u0105 dwa podstawowe cele. Pierwszy to walka z gapowiczami, którzy nie p\u0142ac\u0105c za przejazd a korzystaj\u0105 z us\u0142ug komunikacji miejskiej. Aby im przeciwdzia\u0142a\u0107 wszyscy organizatorzy komunikacji miejskiej zatrudnili kontrolerów biletów, którzy je\u017cd\u017c\u0105c poci\u0105gami, autobusami i tramwajami wlepiaj\u0105 mandaty osobom, które „zapomnia\u0142y”skasowa\u0107 biletu. Jest to dobre rozwi\u0105zanie, jednak\u017ce w ten sposób nikt nie jest w stanie zapewni\u0107 100% skuteczno\u015bci. Jest tak\u017ce jeszcze jeden minus kontroli biletów przeprowadzanej w\u0142a\u015bnie w taki sposób –egzekucja mandatów. Niestety, \u015bci\u0105galno\u015b\u0107 nale\u017cno\u015bci mie\u015bci si\u0119 w przedziale 30-50% a do tego dochodz\u0105 przecie\u017c takie kwestie jak: wizerunek kontrolera biletów, sytuacje zagra\u017caj\u0105ce bezpiecze\u0144stwu pasa\u017cerów i kontroluj\u0105cych bilety oraz wiele innych. M.in. w\u0142a\u015bnie z tego powodu Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Warszawie zapewni\u0142 ochron\u0119 swoim pracownikom w nocnych liniach, co niew\u0105tpliwie wi\u0105za\u0142o si\u0119 z podwy\u017cszeniem kosztów. Przedsi\u0119wzi\u0119cie KZK GOP eliminuje prawie ca\u0142kowicie ów problem –wszyscy, którzy wsiadaj\u0105 do pojazdu musz\u0105 zrobi\u0107 to pierwszymi drzwiami okazuj\u0105c uiszczenie nale\u017cno\u015bci kierowcy. W przypadku, gdy, mimo wszystko, s\u0105 ch\u0119tni do tego, aby spróbowa\u0107 jazdy „na gap\u0119”kierowca nie rusza z przystanku. Drugim celem jest poprawa bezpiecze\u0144stwa i komfortu podró\u017cnych. Kieruj\u0105cy pojazdem widz\u0105c wszystkie osoby wsiadaj\u0105ce mo\u017ce odmówi\u0107 przewozu bezdomnym, pijanym, agresywnym, czy te\u017c takim, którzy w ka\u017cdy inny sposób wp\u0142ywaj\u0105 na pogorszenie bezpiecze\u0144stwa i komfortu innym pasa\u017cerom. Oczywi\u015bcie s\u0105 wyj\u0105tki od regu\u0142y –KZK GOP nie zdecydowa\u0142o si\u0119 go wprowadzi\u0107 w autobusach przegubowych oraz w godzinach szczytu.<\/div>\n
\"Wchodzisz<\/a>\"Pomimo,<\/a><\/div>\n
Z celami przedsi\u0119wzi\u0119cia „Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!”prawdopodobnie ka\u017cdy si\u0119 zgodzi. Pozostaje jednak „ma\u0142y szczegó\u0142”–jak takie rozwi\u0105zanie wprowadzi\u0107? Jak przekona\u0107 pasa\u017cerów, \u017ceby nie biegli do innych ni\u017c pierwsze drzwi? Jak wp\u0142yn\u0105\u0107 na opini\u0119 publiczn\u0105 aby pozyska\u0107 jej przychylno\u015b\u0107? Jak? Jak? Jak? To kluczowe pytania, przecie\u017c sprawno\u015b\u0107 tego systemu opiera si\u0119 na zdrowym rozs\u0105dku prowadz\u0105cych pojazdy i pasa\u017cerów. Dlatego te\u017c specjalnie przeszkolonym kierowcom zwrócono te\u017c uwag\u0119, by widz\u0105c na przystanku czekaj\u0105c\u0105 wi\u0119ksza grup\u0119 osób otwierali wszystkie drzwi autobusu, podobnie gdy wsiada\u0107 b\u0119dzie osoba z wózkiem, niepe\u0142nosprawna lub schorowana. Ponadto rozwi\u0105zanie to zdecydowano si\u0119 wprowadza\u0107 etapami. Po raz pierwszy zastosowano go w 2005 roku, jednak\u017ce dopiero w ubieg\u0142ym roku przyst\u0105pili do niego najwi\u0119ksi przewo\u017anicy. Do po\u0142owy 2008 roku dzia\u0142a\u0142 ju\u017c na prawie 90 liniach. Bior\u0105c pod uwag\u0119 kilkuletnie do\u015bwiadczenie oraz pozytywne efekty dzia\u0142a\u0144 system wsiadania pierwszymi drzwiami i kontrol\u0119 biletów przez kierowców autobusów wprowadzano sukcesywnie na kolejnych liniach –dzi\u015b dzia\u0142a on na prawie 200 obs\u0142ugiwanych przez KZK GOP. Kontrol\u0119 wykonuje ponad 1850 kierowców, posiadaj\u0105cych w tym zakresie uprawnienia. Kierowcy sprawdzaj\u0105 bilety na ponad 90 proc. linii obs\u0142ugiwanych przez „krótkie”autobusy (do 12 metrów), co stanowi prawie 72 proc. wszystkich linii, na których obowi\u0105zuj\u0105 bilety KZK GOP. Docelowo – w ci\u0105gu kilku lat – system ten zostanie wprowadzony we wszystkich dwu i trzy drzwiowych autobusach (niezale\u017cnie od linii).<\/div>\n
Od pocz\u0105tku pasa\u017cerowie mieli wiele w\u0105tpliwo\u015bci co do zastosowanego rozwi\u0105zania. Pokazywali, \u017ce \u015bwiatowe przyk\u0142ady, na które powo\u0142uje si\u0119 \u015bl\u0105ski organizator komunikacji miejskiej to aglomeracje miejskie posiadaj\u0105ce sprawny system transportu szynowego –w tym przede wszystkim metra. A w podziemnej kolejce, jak nam wszystkim wiadomo, nie trzeba pokazywa\u0107 biletu osobie prowadz\u0105cej pojazd –zrobi\u0142y to ju\u017c specjalne bramki na stacjach. Jednak\u017ce na \u015al\u0105sku komunikacja miejska opiera si\u0119 przede wszystkim na autobusach i tramwajach. Kolejnym problemem jest fakt, \u017ce niektórzy podró\u017cni zaraz po wej\u015bciu staj\u0105 i…nie zamierzaj\u0105 si\u0119 przesun\u0105\u0107 ani o krok dalej. Powoduje to, \u017ce z przodu autobusu jest t\u0142ok, a w dalszej jego cz\u0119\u015bci jest pusto. Cz\u0119\u015b\u0107 z nieakceptuj\u0105cych nowego rozwi\u0105zania zauwa\u017ca, \u017ce autobus komunikacji miejskiej ma po to wi\u0119cej drzwi (i to szerszych) aby zapewni\u0107 jak najszybsz\u0105 wymian\u0119 pasa\u017cerów na przystankach. Co wi\u0119cej –jedne drzwi wej\u015bciowe to d\u0142u\u017cszy czas obs\u0142ugi –tak wi\u0119c wiele osób podnosi g\u0142os, \u017ce autobusy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 jeszcze bardziej opó\u017anione ni\u017c obecnie. Inni zauwa\u017cyli z kolei, \u017ce to sami kierowcy ignoruj\u0105 nowe przepisy i nie zwa\u017caj\u0105c na nie na ka\u017cdym przystanku otwieraj\u0105 wszystkie drzwi. <\/div>\n
\"Aby<\/a>\"Aby<\/a><\/div>\n
Aby rozwia\u0107 obawy i przekona\u0107 nieprzekonanych KZK GOP wpierw poszerzy\u0142o przy przednich drzwiach przej\u015bcia. Ponadto krótkie autobusy je\u017cd\u017c\u0105ce na liniach obj\u0119tych programem oznaczono na zewn\u0105trz umieszczono nalepkami ze znakami drogowymi, które wyznaczaj\u0105 kierunek ruchu – zakaz wej\u015bcia na drzwiach \u015brodkowych i nakaz wchodzenia na pierwszym wej\u015bciu, a w wewn\u0105trz pojazdów naklejono informacje o tym systemie kontroli i konieczno\u015bci pokazania wa\u017cnego biletu kierowcy. To tylko przyk\u0142ady dzia\u0142a\u0144 jakie podj\u0119to podczas kampanii informacyjno-promocyjnej. Specjalnie dla dziennikarzy zorganizowano konferencj\u0119 prasow\u0105 podczas której udowodniono, \u017ce pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105cy tylko pierwszymi drzwiami i pokazuj\u0105c bilet osobie prowadz\u0105cej pojazd wcale nie spowoduj\u0105 opó\u017anienie odjazdu autobusu. W tym celu przeprowadzono ciekawy eksperyment. Otó\u017c zebranym dziennikarzom rozdano bilety i postawiono w roli zwyk\u0142ych pasa\u017cerów, przy czym sprawdzono ile czasu trzeba, aby wszyscy weszli i skasowali bilety. Wyniki zaskoczy\u0142y nawet samych organizatorów –wej\u015bcie ponad trzydziestu osób zaj\u0119\u0142o tylko minut\u0119 i pi\u0119\u0107 sekund. Co wi\u0119cej, uruchomiono specjaln\u0105 kampani\u0119 informacyjn\u0105, podczas trwania której na przystankach i w autobusach zawis\u0142y citylighty, plakaty i zawieszki z podstawowymi wiadomo\u015bciami o wprowadzanym przez KZK GOP systemie kontroli biletów przez kierowców, w którym pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105c pierwszym wej\u015bciem pokazuj\u0105 kierowcy wa\u017cny bilet b\u0105d\u017a kasuj\u0105 bilet jednorazowy, natomiast osoby wysiadaj\u0105ce z autobusu, wychodz\u0105 drzwiami \u015brodkowymi. Aby przekona\u0107 nieprzekonanych w\u015bród kierowców KZK GOP nagradza kierowców, którzy sprzedaj\u0105 najwi\u0119cej biletów. W pa\u017adzierniku og\u0142oszono konkurs dla kierowców i motorniczych, którzy w pojazdach sprzedaj\u0105 bilety (jedyne kryterium –warto\u015b\u0107 sprzeda\u017cy). Zainteresowanie by\u0142o spore;swoich przedstawicieli wytypowa\u0142o sze\u015b\u0107 firm przewozowych, z których ka\u017cda zg\u0142osi\u0142a po trzech kierowców. Bezkonkurencyjny by\u0142 pan Marcin Jab\u0142o\u0144ski z Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu – sprzeda\u0142 bilety na \u0142\u0105czn\u0105 sum\u0119 6.182 z\u0142. Na drugim i trzecim miejscu uplasowali si\u0119 przedstawiciele mys\u0142owickiej firmy Transgór SA. Pan Antoni Kopczy\u0144ski sprzeda\u0142 bilety za 3.600 z\u0142, natomiast pan Krzysztof Gieros za 2.808 z\u0142. Kierowcy otrzymali pami\u0105tkowe dyplomy i nagrody rzeczowe (zdobywcy I i II miejsca zgodnie ze swoim \u017cyczeniem dostali cyfrowe aparaty fotograficzne, trzeci z laureatów – radio samochodowe)., zarz\u0105dzaj\u0105cy firmami przewozowymi listy gratulacyjne. Ju\u017c trwa druga edycja konkursu. Liczy\u0107 si\u0119 b\u0119dzie warto\u015b\u0107 sprzedanych biletów od 1 stycznia do 15 marca. Zg\u0142oszenia KZK GOP przyjmowa\u0107 b\u0119dzie do 20 marca. Ponadto dla wszystkich pozosta\u0142ych prowadz\u0105cych pojazdy komunikacji miejskiej KZK GOP b\u0119dzie p\u0142aci\u0107 o z\u0142otówk\u0119 wi\u0119cej za ka\u017cd\u0105 godzin\u0119 sp\u0119dzon\u0105 za kó\u0142kiem. To dodatkowa zap\u0142ata za sprawdzanie biletów przy wej\u015bciu. Oprócz tego szoferzy dostan\u0105 po kilkana\u015bcie groszy wi\u0119cej za ka\u017cdy sprzedany bilet. Da to w sumie oko\u0142o 200-300 z\u0142 na miesi\u0105c. <\/div>\n
Efekty kampanii „Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!”s\u0105 imponuj\u0105ce. Dzi\u0119ki tym dzia\u0142aniom od pa\u017adziernika KZK GOP zanotowa\u0142 160 tys. zysku ze sprzeda\u017cy biletów przez kierowców (130% wzrost). Tak\u017ce w tym samym czasie wzrost sprzeda\u017cy biletów w sieci stacjonarnej wyniós\u0142 5 proc. biletów jednorazowych i 1 proc. biletów miesi\u0119cznych. Zak\u0142ada si\u0119, \u017ce znacz\u0105cy wzrost sprzeda\u017cy biletów u kierowców utrzyma si\u0119 jeszcze przez kilka tygodni, a nast\u0119pnie pasa\u017cerowie kupowa\u0107 b\u0119d\u0105 bardziej korzystne cenowo dla nich bilety w sieci stacjonarnej. Czy patrz\u0105c na imponuj\u0105ce osi\u0105gni\u0119cia na \u015al\u0105sku inni organizatorzy komunikacji miejskiej zdecyduj\u0105 si\u0119 na wprowadzenie takiego rozwi\u0105zania? Zobaczymy…<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25963,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,818,9915,959,940,171],"class_list":["post-25962","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-katowice","tag-kontorla","tag-kzk-gop","tag-sosnowiec","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nNie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wchodzisz i pokazujesz bilet –prosta zasada dzia\u0142aj\u0105ca na ca\u0142ym \u015bwiecie bez zarzutu. Najwi\u0119ksze metropolie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T11:09:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/\",\"name\":\"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg\",\"datePublished\":\"2009-02-23T22:29:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T11:09:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!","og_description":"Wchodzisz i pokazujesz bilet –prosta zasada dzia\u0142aj\u0105ca na ca\u0142ym \u015bwiecie bez zarzutu. Najwi\u0119ksze metropolie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T11:09:54+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/","name":"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg","datePublished":"2009-02-23T22:29:36+00:00","dateModified":"2025-01-19T11:09:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49a474822f12f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nie-wstydz-sie-pokaz-bilet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nie wstyd\u017a si\u0119! Poka\u017c bilet!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/25962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}