{"id":258931,"date":"2023-10-18T14:06:00","date_gmt":"2023-10-18T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/"},"modified":"2023-10-18T14:06:00","modified_gmt":"2023-10-18T14:06:00","slug":"trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/","title":{"rendered":"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ponad-3-tys-reklamacji-zlozyli-pasazerowie-wskutek-problemow-przy-wdrazaniu-nowego-systemu-obslugi-komunikacji-transport-gzm-na-poczatku-pazdziernika-br\">Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM na pocz\u0105tku pa\u017adziernika br.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Takie dane przekaza\u0142 18 pa\u017adziernika przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropoli Kazimierz Karolczak. Metropolia zapowiedzia\u0142a, \u017ce od wykonawcy nowego systemu &#8211; firmy Asseco &#8211; b\u0119dzie dochodzi\u0142a rekompensat i rozwi\u0105za\u0144 w zakresie zg\u0142aszanych problem\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-400-tys-kont\">400 tys. kont<\/h2>\n\n\n\n<p>Poniedzia\u0142ek 2 pa\u017adziernika by\u0142 pierwszym dniem pe\u0142nego dzia\u0142ania systemu Transport GZM, kt\u00f3ry jest nowym sposobem rozliczania si\u0119 za korzystanie z komunikacji publicznej Zarz\u0105du Transportu Metropolitalnego (zast\u0119puj\u0105cym przestarza\u0142e rozwi\u0105zanie \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych).<\/p>\n\n\n\n<p>W niedziel\u0119 1 pa\u017adziernika dosz\u0142o do awarii uniemo\u017cliwiaj\u0105cej korzystanie z cz\u0119\u015bci funkcji nowego systemu. G\u0142\u00f3wn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 awarii usuni\u0119to w poniedzia\u0142ek po po\u0142udniu; r\u00f3\u017cne problemy pojawia\u0142y si\u0119 jednak w kolejnych dniach. Karolczak nawi\u0105za\u0142 do tego podczas \u015brodowej sesji zgromadzenia GZM, w sprawozdaniu z prac zarz\u0105du Metropolii w okresie mi\u0119dzysesyjnym.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eNiestety, wdro\u017cenie (Transportu GZM &#8211; PAP) nie oby\u0142o si\u0119 bez problem\u00f3w. W pierwszym dniu mieli\u015bmy do czynienia z awari\u0105 jednego z najwa\u017cniejszych modu\u0142\u00f3w systemu; do tego dosz\u0142y problemy z migracj\u0105 danych z systemu \u015aKUP i zwi\u0105zan\u0105 z tym niestabilno\u015bci\u0105 systemu\u201d \u2013 przyzna\u0142.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eOdnotowali\u015bmy te\u017c, i\u017c u\u017cytkownicy mogli mie\u0107 problemy z za\u0142o\u017ceniem konta, w wyniku czego proces si\u0119 nie udawa\u0142, a w systemie zapisywa\u0142y si\u0119 dane u\u017cytkownika, kt\u00f3re musia\u0142y by\u0107 usuwane przez administratora bazy danych, co trwa\u0142o do 48 godzin\u201d \u2013 zrelacjonowa\u0142.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eW zwi\u0105zku z tym zosta\u0142o zg\u0142oszonych ponad 3 tys. reklamacji, kt\u00f3re s\u0105 przekazywane do realizacji wykonawcy systemu, firmie Asseco Data System. Nie jest to du\u017ca liczba w skali ca\u0142ego systemu, kt\u00f3ry ma 400 tys. kont, natomiast ka\u017cdy z pasa\u017cer\u00f3w dla nas jest wa\u017cny &#8211; chcia\u0142em wszystkich w tym miejscu przeprosi\u0107\u201d \u2013 zaakcentowa\u0142 przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du GZM<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eOd firmy Asseco b\u0119dziemy na pewno dochodzi\u0107 rekompensat, rozwi\u0105za\u0144\u201d \u2013 zadeklarowa\u0142.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-GZM.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-GZM-1024x683.jpg\" alt=\"GZM: ponad 3 tys. reklamacji przy wdra\u017caniu Transportu GZM\" class=\"wp-image-449125\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM na pocz\u0105tku pa\u017adziernika br.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-aktualna-sytuacja\">Aktualna sytuacja  <\/h2>\n\n\n\n<p>Jak wymieni\u0142 Kazimierz Karolczak, obecnie w systemie Transport GZM funkcjonuje ok. 400 tys. kont u\u017cytkownik\u00f3w. Od 1 do 15 pa\u017adziernika w systemie zrealizowano 138 tys. transakcji sprzeda\u017cy bilet\u00f3w za 5,6 mln z\u0142 oraz ponad 30 tys. transakcji do\u0142adowa\u0144 kont. Wobec analogicznego okresu ub. roku (jeszcze za dzia\u0142ania starego systemu) odnotowano wzrost dochod\u00f3w z bilet\u00f3w o ponad 10 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Wej\u015bcie Transport GZM pozwoli\u0142o na wdro\u017cenie wielu wygodnych dla pasa\u017cer\u00f3w rozwi\u0105za\u0144, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych wymieni\u0142 dost\u0119p do wszystkich bilet\u00f3w uj\u0119tych w taryfie zar\u00f3wno przez aplikacj\u0119 jak i metrokart\u0119 czy uruchomienie taryfy Start\/Stop, umo\u017cliwiaj\u0105cej wielokrotnie \u0142\u0105czenie przejazd\u00f3w w przypadku przesiadek nie d\u0142u\u017cszych ni\u017c 30 minut (p\u0142aci si\u0119 za rozk\u0142adowy czas przejazd\u00f3w z gwarancj\u0105 maksymalnej op\u0142aty r\u00f3wnej cenie biletu dziennego 12 z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<p>Przewodnicz\u0105cy GZM zaznaczy\u0142, \u017ce w ponad 400 pojazdach (docelowo we wszystkich) jest ju\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z taryfy Start\/Stop przy u\u017cyciu w\u0142asnej karty p\u0142atniczej \u2013 bez kont, kart czy aplikacji). Przypomnia\u0142 te\u017c o wprowadzeniu w taryfie czasowej op\u0142at za przejazdy trwaj\u0105ce do 5, 10 i 15 minut w cenach 2z\u0142, 3z\u0142 i 3,50z\u0142 (w pierwszym okresie obowi\u0105zuje promocja 5 min za 1z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec przypomnijmy, \u017ce prace nad portalem i aplikacj\u0105 Transport GZM trwaj\u0105 od wielu miesi\u0119cy. Pierwotnie uruchomienie tych rozwi\u0105za\u0144 zapowiadano na stycze\u0144 2023 r. Dotychczasowy system \u015aKUP by\u0142 zam\u00f3wiony przez zwi\u0105zek komunalny b\u0119d\u0105cy poprzednikiem Zarz\u0105du Transportu Metropolitalnego, czyli obecnego organizatora komunikacji w GZM. System \u015aKUP od pocz\u0105tku by\u0142 krytykowany przez mieszka\u0144c\u00f3w jako podatny na awarie, trudny w obs\u0142udze i niefunkcjonalny.<\/p>\n\n\n\n<p>Przetarg na wykonanie modyfikacji rozwi\u0105zania GZM og\u0142osi\u0142a w grudniu 2020 r. W po\u0142owie 2021 r. rozstrzygn\u0119\u0142a post\u0119powanie na Transport GZM, wybieraj\u0105c jedyn\u0105 ofert\u0119 dotychczasowego wykonawcy \u015aKUP, firmy Asseco, za 122,8 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":258932,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[795,1049,137,3103],"class_list":["post-258931","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bilet","tag-gzm","tag-komunikacja-miejska","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/\",\"name\":\"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-18T14:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-18T14:06:00+00:00\",\"description\":\"Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji - TransInfo Archiwum","description":"Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji","og_description":"Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/","name":"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg","datePublished":"2023-10-18T14:06:00+00:00","dateModified":"2023-10-18T14:06:00+00:00","description":"Ponad 3 tys. reklamacji z\u0142o\u017cyli pasa\u017cerowie wskutek problem\u00f3w przy wdra\u017caniu nowego systemu obs\u0142ugi komunikacji Transport GZM","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/transport-publiczny-tychy-.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trudne-wejscie-transport-gzm-ponad-3-tys-reklamacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trudne wej\u015bcie Transport GZM. Ponad 3 tys. reklamacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/258931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}