{"id":255737,"date":"2023-07-26T14:08:00","date_gmt":"2023-07-26T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/"},"modified":"2023-07-26T14:08:00","modified_gmt":"2023-07-26T14:08:00","slug":"greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/","title":{"rendered":"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-greenpeace-porownal-ceny-biletow-kolejowych-i-lotniczych-na-112-trasach-krotszych-niz-500-kilometrow-w-27-krajach-unii-europejskiej\">Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Podr\u00f3\u017ce kolej\u0105 w UE s\u0105 \u015brednio dwa razy dro\u017csze ni\u017c samolotem, co pogarsza stan \u015brodowiska naturalnego. Dlatego organizacja postuluje m.in. ograniczenie cen bilet\u00f3w kolejowych na d\u0142ugich trasach i wprowadzenie ulg dla os\u00f3b o niskich dochodach. O komentarz do tego raportu poprosili\u015bmy Marka J\u00f3zefiaka, kt\u00f3ry w Greenpeace pe\u0142ni funkcj\u0119 rzecznika prasowego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-przyklad-francji\">Przyk\u0142ad Francji <\/h2>\n\n\n\n<p>We Francji cena biletu kolejowego jest 2,6 razy wy\u017csza ni\u017c przelot na tej samej trasie &#8211; g\u0142osi opublikowany w lipcu raport Greenpeace.<\/p>\n\n\n\n<p>O ile \u015brednio bilety kolejowe s\u0105 dwa razy dro\u017csze, to okazuje si\u0119, \u017ce na pewnych po\u0142\u0105czeniach r\u00f3\u017cnica ta jest znacznie wi\u0119ksza. Podr\u00f3\u017c poci\u0105giem z Barcelony do Londynu mo\u017ce kosztowa\u0107 30 razy wi\u0119cej ni\u017c przelot samolotem. Na trasie Pary\u017c &#8211; Walencja w \u015brodkowo-wschodniej Hiszpanii za bilet kolejowy trzeba zap\u0142aci\u0107 \u015brednio osiem razy wi\u0119cej ni\u017c za bilet lotniczy &#8211; podaje raport.<\/p>\n\n\n\n<p>Greenpeace zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do rz\u0105du Francji z pro\u015bb\u0105 o podj\u0119cie krok\u00f3w, kt\u00f3re pozwol\u0105 obni\u017cy\u0107 ceny podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem z korzy\u015bci\u0105 dla \u015brodowiska, jak na przyk\u0142ad ograniczenie fiskalnych ulg dla sektora lotniczego.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/84239601_1419751041524748_7952242861779451904_n-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/84239601_1419751041524748_7952242861779451904_n-1-1024x532.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-438468\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-przyklad-polski\">Przyk\u0142ad Polski <\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;Naczeln\u0105 zasad\u0105 ochrony \u015brodowiska jest zasada zanieczyszczaj\u0105cy p\u0142aci &#8211; co oznacza, \u017ce ten kto zanieczyszcza nasze powietrze czy wod\u0119 powinien za to zap\u0142aci\u0107. Nie powinien przerzuca\u0107 swoich koszt\u00f3w na nas wszystkich. Jak wida\u0107, w transporcie ta zasada nie obowi\u0105zuje, ba &#8211; mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce ta zasada stoi na g\u0142owie &#8211; podkre\u015bli\u0142 Marek J\u00f3zefiak z Greenpeace. &#8211; Z jednej strony, nieekologiczne lotnictwo cieszy si\u0119 od dekad wakacjami podatkowymi &#8211; przewo\u017anicy s\u0105 zwolnieni z podatku od paliwa lotniczego. &#8222;Tanie&#8221; loty s\u0105 tanie, bo dop\u0142acamy do nich wszyscy &#8211; w 2022 roku by\u0142o to 37 miliard\u00f3w euro, w 2025 roku ta kwota wzro\u015bnie do niebotycznych 47 miliard\u00f3w euro (ponad 200 miliard\u00f3w z\u0142otych). Z drugiej strony, ekologiczna kolej nie mo\u017ce liczy\u0107 na tego typu ulgi dotycz\u0105ce energii. Najwi\u0119ksze r\u00f3\u017cnice w cenach mi\u0119dzy samolotami a poci\u0105gami wyst\u0119puj\u0105 w Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Spo\u015br\u00f3d 112 przeanalizowanych tras wyj\u0105tkami s\u0105 te, na kt\u00f3rych po\u0142\u0105czenie kolejowe jest ta\u0144sze od lotu.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Pod wzgl\u0119dem stosunku cen mi\u0119dzy lotami a kolej\u0105, Polska wypada nie\u017ale na tle innych pa\u0144stw, ale jest to w sporej mierze efektem mniejszego spenetrowania naszego rynku przez tanie linie lotnicze. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;W naszym kontek\u015bcie martwi to, \u017ce rz\u0105d stawia du\u017co mocniej na transport drogowy ni\u017c na kolejowy. Kolej jest niedofinansowana i \u017ale zarz\u0105dzana. Na inwestycje kolejowe notorycznie brakuje pieni\u0119dzy, a je\u015bli ju\u017c do nich dojdzie &#8211; ci\u0105gn\u0105 si\u0119 latami tak jak s\u0142ynne ju\u017c remonty na trasie Pozna\u0144 &#8211; Warszawa czy Katowice &#8211; Krak\u00f3w. Rz\u0105d broni monopolu PKP, odrzucaj\u0105c ogromn\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wniosk\u00f3w zagranicznych przewo\u017anik\u00f3w o dost\u0119p do naszego rynku. Efekty takiej polityki widzimy w emisjach CO2 &#8211; emisje z polskiego sektora transportu rosn\u0105 najszybciej w ca\u0142ej Unii Europejskiej. Na dodatek, sytuacja mo\u017ce si\u0119 pogorszy\u0107, bo rz\u0105d PiS planuje wyda\u0107 cztery razy wi\u0119cej pieni\u0119dzy na rozw\u00f3j dr\u00f3g ni\u017c na rozw\u00f3j kolei &#8211; doda\u0142 Marek J\u00f3zefia.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Raport zosta\u0142 przygotowany przez Greenpeace Europa \u015arodowka i Wschodznia (GPCEE) i jest dost\u0119pny na <a href=\"https:\/\/greenpeace.at\/uploads\/2023\/07\/report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.pdf\">https:\/\/greenpeace.at\/uploads\/2023\/07\/report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255738,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[795,525,6043,21986,66,3103],"class_list":["post-255737","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-pasazer","tag-bilet","tag-ekologia","tag-greenpeace","tag-komunikacja-regionalna","tag-pociag","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/\",\"name\":\"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-26T14:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-26T14:08:00+00:00\",\"description\":\"Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia? - TransInfo Archiwum","description":"Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia?","og_description":"Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/","name":"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg","datePublished":"2023-07-26T14:08:00+00:00","dateModified":"2023-07-26T14:08:00+00:00","description":"Greenpeace por\u00f3wna\u0142 ceny bilet\u00f3w kolejowych i lotniczych na 112 trasach kr\u00f3tszych ni\u017c 500 kilometr\u00f3w w 27 krajach Unii Europejskiej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Greenpeace-report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/greenpeace-za-bilet-kolejowy-placimy-dwa-razy-wiecej-niz-za-lotniczy-gdzie-ta-ekologia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Greenpeace: Za bilet kolejowy p\u0142acimy dwa razy wi\u0119cej ni\u017c za lotniczy. Gdzie ta ekologia?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/255737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}