{"id":255244,"date":"2023-07-13T12:00:00","date_gmt":"2023-07-13T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/"},"modified":"2023-07-13T12:00:00","modified_gmt":"2023-07-13T12:00:00","slug":"gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/","title":{"rendered":"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem (o prawie 3 proc.), wynika z danych Krajowego Rejestru D\u0142ug\u00f3w Biura Informacji Gospodarczej.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ro\u015bnie jednak nowy problem \u2013 trend na jazd\u0119 na gap\u0119 w\u015br\u00f3d m\u0142odych. Jeszcze 5 lat temu niezap\u0142acone mandaty mia\u0142o 7,6 tys. os\u00f3b w wieku do 25 lat. Obecnie jest ich ponad 6-krotnie wi\u0119cej, bo 48,3 tys., z d\u0142ugiem na 41,7 mln z\u0142. Jak pokazuje badanie KRD, jazd\u0119 na gap\u0119 najcz\u0119\u015bciej t\u0142umacz\u0105 zapominalstwem, ale ju\u017c co druga m\u0142oda osoba robi to premedytacj\u0105, licz\u0105c na brak kontroli bilet\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zad\u0142u\u017cenie<\/h2>\n\n\n\n<p>Gapowicze sp\u0119dzaj\u0105 sen z powiek przewo\u017anikom publicznym i w\u0142odarzom miast. D\u0142ugi za niezap\u0142acone mandaty za jazd\u0119 bez biletu to ogromne straty dla ich bud\u017cet\u00f3w, a mowa tu o kwocie rz\u0119du 499,5 mln z\u0142. Rok temu by\u0142o to 513,4 mln z\u0142. Dane o rosn\u0105cej sp\u0142acalno\u015bci kar to dobry sygna\u0142, ale wci\u0105\u017c jest to kropla w morzu zaleg\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>Miejskie przedsi\u0119biorstwa transportowe odzyska\u0142y w ci\u0105gu ostatniego roku prawie 14 mln z\u0142. Jest to nie tyle efekt zmniejszenia si\u0119 zjawiska jazdy na gap\u0119, co raczej wi\u0119kszej skuteczno\u015bci zarz\u0105d\u00f3w transportu w egzekwowaniu kar. Co dziesi\u0105ty Polak wci\u0105\u017c nie widzi nic z\u0142ego w je\u017adzie komunikacj\u0105 miejsk\u0105 bez wa\u017cnego biletu. Zarz\u0105dy transportu miejskiego nie pozostaj\u0105 jednak bierne i przeprowadzaj\u0105 wi\u0119cej kontroli oraz coraz ch\u0119tniej wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z rejestrami d\u0142u\u017cnik\u00f3w. Szybciej zg\u0142aszaj\u0105 zaleg\u0142o\u015bci gapowicz\u00f3w, co samo w sobie jest dobrym \u201estraszakiem\u201d. D\u0142u\u017cnicy w kr\u00f3tkim czasie przekonuj\u0105 si\u0119, \u017ce wpis do KRD nie pop\u0142aca, poniewa\u017c przeszkadza w zaci\u0105gni\u0119ciu kredytu, dokonaniu zakup\u00f3w na raty czy podpisaniu umowy z firm\u0105 telekomunikacyjn\u0105. I wtedy ju\u017c wiadomo, \u017ce takie zad\u0142u\u017cenie trzeba sp\u0142aci\u0107 \u2013 <\/em>m\u00f3wi Adam \u0141\u0105cki, prezes Zarz\u0105du Krajowego Rejestru D\u0142ug\u00f3w Biura Informacji Gospodarczej.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zaleg\u0142o\u015bci za niezap\u0142acone mandaty za jazd\u0119 bez wa\u017cnego biletu ma obecnie 368,6 tys. Polak\u00f3w. Du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 z nich to \u201erecydywi\u015bci\u201d \u2013 w KRD maj\u0105 ponad 1 mln zobowi\u0105za\u0144 z tego tytu\u0142u. \u015arednio na jednego gapowicza przydaj\u0105 trzy niezap\u0142acone kary i 1,3 tys. z\u0142 do sp\u0142acenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zapominalstwo i po\u015bpiech g\u0142\u00f3wn\u0105 wym\u00f3wk\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jak wynika z badania \u201eGapowicze w komunikacji miejskiej 2023\u201d przeprowadzonego w maju 2023 r. przez IMAS International na zlecenie Krajowego Rejestru D\u0142ug\u00f3w, najcz\u0119stszym powodem jazdy na gap\u0119 jest przeoczenie daty wa\u017cno\u015bci biletu i zapominalstwo. Deklaruje tak 54 proc. os\u00f3b je\u017cd\u017c\u0105cych komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Na drugim miejscu znajduje si\u0119 po\u015bpiech, brak czasu na zakup biletu, podawany przez 49 proc. ankietowanych, a na trzecim brak mo\u017cliwo\u015bci zakupu biletu za got\u00f3wk\u0119 (35 proc.).<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d najm\u0142odszej grupy gapowicz\u00f3w, w wieku 15-25 lat, wi\u0119cej ni\u017c przeci\u0119tnie, bo 63 proc., zapomina o przed\u0142u\u017ceniu lub kupnie uprawnie\u0144 do jazdy, 50 proc. deklaruje, \u017ce je\u017adzi nie p\u0142ac\u0105c, bo kontrole bilet\u00f3w s\u0105 rzadkie, a 47 proc. wskazuje na po\u015bpiech. 4 na 10 m\u0142odych Polak\u00f3w stwierdza, \u017ce po prostu szkoda im pieni\u0119dzy na bilet.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>Niepokoi fakt, \u017ce najm\u0142odsi, w wieku od 15 do 25 lat, bez ogr\u00f3dek przyznaj\u0105, \u017ce wol\u0105 ryzykowa\u0107 kar\u0119 ni\u017c op\u0142aci\u0107 podr\u00f3\u017c. S\u0105dz\u0105, \u017ce kontrole s\u0105 rzadkie i w zwi\u0105zku z tym nie ma sensu p\u0142aci\u0107 za przejazd. Nie postrzegaj\u0105 p\u0142acenia za bilet jako obowi\u0105zku. Podobnie jest w przypadku niech\u0119ci do wydawania pieni\u0119dzy na bilet. To podej\u015bcie przek\u0142ada si\u0119 na zad\u0142u\u017cenie. Jak wskazuj\u0105 nasze dane, liczba m\u0142odych gapowicz\u00f3w w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat wzros\u0142a a\u017c sze\u015bciokrotnie <\/em>\u2013 dodaje Adam \u0141\u0105cki.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>D\u0142ugi za nieop\u0142acone mandaty za jazd\u0119 na gap\u0119 ma 48,3 tys. os\u00f3b w wieku do 25 lat. Ich \u0142\u0105czne zaleg\u0142o\u015bci opiewaj\u0105 na 41,7 mln z\u0142. W sumie maj\u0105 107,9 tys. przeterminowanych zobowi\u0105za\u0144 finansowych z tego tytu\u0142u. Cho\u0107 liczba nieop\u0142aconych mandat\u00f3w najszybciej ro\u015bnie w\u015br\u00f3d najm\u0142odszych, to wci\u0105\u017c najwy\u017csze \u0142\u0105czne kwoty do oddania maj\u0105 osoby w wieku 26-35 lat oraz 36-45 lat. D\u0142ug pierwszej z tych grup wynosi prawie 150 mln z\u0142, a drugiej 141,8 mln z\u0142. Gapowicze, kt\u00f3rzy przekroczyli 56 r.\u017c. do zwrotu maj\u0105 73,8 mln z\u0142, ale jest to grupa, w kt\u00f3rej liczba d\u0142u\u017cnik\u00f3w spada. Obecnie wynosi 56,6 tys. os\u00f3b, podczas gdy jeszcze 5 lat temu by\u0142o ich ponad 60 tys.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uczciwo\u015b\u0107 i strach zniech\u0119caj\u0105 do ryzyka<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>ZTM-y i MPK-i wci\u0105\u017c mog\u0105 jednak liczy\u0107 na do\u015b\u0107 spore grono uczciwych pasa\u017cer\u00f3w. Prawie po\u0142owa os\u00f3b (48 proc.) korzystaj\u0105cych z transportu publicznego deklaruje, \u017ce nigdy nie zdarzy\u0142o im si\u0119 je\u017adzi\u0107 na gap\u0119. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 (78 proc.) nie akceptuje te\u017c wym\u00f3wki, \u017ce bilet nie jest potrzebny, gdy chcemy tylko na chwil\u0119 skorzysta\u0107 z transportu, np. podjecha\u0107 dwa przystanki. Dla blisko co czwartego badanego kary za nieuprawniony przejazd powinny by\u0107 wy\u017csze.<\/p>\n\n\n\n<p>Podstawow\u0105 motywacj\u0105 do sumiennego p\u0142acenia za bilety komunikacji miejskiej w\u015br\u00f3d korzystaj\u0105cych z niej os\u00f3b jest zwyczajna uczciwo\u015b\u0107, kt\u00f3r\u0105 deklaruje 65 proc. zapytanych w badaniu KRD. Na drugim miejscu znajduje si\u0119 przekonanie, \u017ce za us\u0142ugi powinno si\u0119 p\u0142aci\u0107 (58 proc.), a na trzecim strach przed kontrol\u0105 i kar\u0105 (46 proc.). Jednak ju\u017c tylko 28 proc. pasa\u017cer\u00f3w ma \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce \u201ete pieni\u0105dze s\u0105 niezb\u0119dne by komunikacja miejska by\u0142a utrzymywana\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Polacy wci\u0105\u017c cz\u0119sto znajduj\u0105 wym\u00f3wki dla gapowicz\u00f3w. 56 proc. z nas twierdzi, \u017ce przejazdy transportem publicznym s\u0105 za drogie i dlatego zdarza si\u0119, \u017ce ludzie nie kupuj\u0105 bilet\u00f3w. Podobna liczba (52 proc.) uwa\u017ca, \u017ce ich ceny nie s\u0105 adekwatne do jako\u015bci us\u0142ug komunikacji miejskiej. Co ciekawe, jednocze\u015bnie 59 proc. ma \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce gdyby wszyscy p\u0142acili za przejazd, cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w by\u0142aby wy\u017csza, a warunki w nich panuj\u0105ce by\u0142yby lepsze.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>Warto wiedzie\u0107, \u017ce stan komunikacji miejskiej w du\u017cej mierze zale\u017cy od wp\u0142yw\u00f3w z bilet\u00f3w. Pasa\u017cerowie oczekuj\u0105 wi\u0119kszego komfortu i dost\u0119pno\u015bci transportu, a jednocze\u015bnie nie chc\u0105 za to p\u0142aci\u0107. Mimo \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 Polak\u00f3w negatywnie postrzega gapowicz\u00f3w \u2013 wed\u0142ug badania KRD najcz\u0119\u015bciej okre\u015bla je jako osoby nieuczciwe, cwane i nieodpowiedzialne \u2013 to wci\u0105\u017c znajduje dla nich wym\u00f3wki. A koniec ko\u0144c\u00f3w przyzwolenie na jazd\u0119 na gap\u0119 odbija si\u0119 na wszystkich pasa\u017cerach, bo w bud\u017cetach przewo\u017anik\u00f3w nadal brakuje prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych, kt\u00f3re mog\u0142yby by\u0107 wykorzystane na inwestycje w tabor i popraw\u0119 jako\u015bci us\u0142ug komunikacji miejskiej <\/em>\u2013 podsumowuje Pawe\u0142 Wrotnowski, zast\u0119pca dyrektora Zarz\u0105du Bia\u0142ostockiej Komunikacji Miejskiej.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[795,5030,137,3103],"class_list":["post-255244","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-prawo","tag-bilet","tag-gapowicz","tag-komunikacja-miejska","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/\",\"name\":\"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-07-13T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-13T12:00:00+00:00\",\"description\":\"Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych - TransInfo Archiwum","description":"Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych","og_description":"Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/","name":"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-07-13T12:00:00+00:00","dateModified":"2023-07-13T12:00:00+00:00","description":"Zad\u0142u\u017cenie Polak\u00f3w z tytu\u0142u jazdy bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 499,5 mln z\u0142 i lekko zmala\u0142o w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gapowicze-sa-winni-prawie-pol-miliarda-zlotych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gapowicze s\u0105 winni prawie p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/255244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}