{"id":25450,"date":"2009-01-27T16:29:55","date_gmt":"2009-01-27T16:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=25450"},"modified":"2025-01-19T03:27:42","modified_gmt":"2025-01-19T02:27:42","slug":"tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/","title":{"rendered":"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy"},"content":{"rendered":"
Rok 2008 pod wieloma wzgl\u0119dami by\u0142 prze\u0142omowy dla bran\u017cy lotniczej. Niestety, nie by\u0142 to dobry czas –najpierw galopuj\u0105ce ceny paliwa doprowadzi\u0142y wiele linii lotniczych na skraj bankructwa by chwile pó\u017aniej dobi\u0107 je \u015bwiatowym kryzysem finansowym. Mimo przeszkód bran\u017ca dzielnie stawia\u0142a czo\u0142a problemom i wprowadzi\u0142a nowe przepisy i rozwi\u0105zania polepszaj\u0105ce komfort obs\u0142ugi pasa\u017cerów.<\/div>\n
W\u015bród najwa\u017cniejszych wydarze\u0144 w bran\u017cy lotniczej na \u015bwiecie w 2008 roku nale\u017cy wymieni\u0107 kryzys paliwowy i kryzys finansowy. <\/strong>Najpierw szalej\u0105ce ceny paliw doprowadzaj\u0105 do upadku wiele linii lotniczych (np. XL, Futura, Alitalia, LTE), wkrótce potem ogólno\u015bwiatowe problemy ekonomiczne dope\u0142niaj\u0105 dzie\u0142a zniszczenia. Eksperci s\u0105 zgodni –tak \u017ale w bran\u017cy lotniczej nie by\u0142o od zamachów na wie\u017ce World Trade Center. Przewiduj\u0105 upadek nawet 50 przewo\u017aników, którzy aby przetrwa\u0107 zmuszeni zostali do redukcji po\u0142\u0105cze\u0144 i zwalniania pracowników. Wg prognoz Mi\u0119dzynarodowego Stowarzyszenia Przewo\u017aników Lotniczych (IATA) starty bran\u017cy mnog\u0105 wynie\u015b\u0107 nawet 2,3 miliarda dolarów.<\/div>\n
W 2008 roku podpisana zostaje d\u0142ugo oczekiwana umowa o otwartym niebie –a wi\u0119c liberalizacji rynku lotniczego pomi\u0119dzy Uni\u0105 Europejsk\u0105 a USA. <\/strong>W wyniku wprowadzenia 30 marca takiego rozwi\u0105zania odnotowano wzrost konkurencji, zwi\u0119kszenie liczby rejsów oraz spadek cen biletów. Pierwsz\u0105 lini\u0105 lotnicz\u0105 oferuj\u0105c\u0105 po\u0142\u0105czenia na nowych zasadach by\u0142a OpenSkies, spó\u0142ka-córka brytyjskiego giganta British Airways. Pierwszy lot odby\u0142 si\u0119 w czwartek 19 czerwca 2008 roku na trasie Pary\u017c –Nowy Jork. Niestety, na takie po\u0142\u0105czenia z Polski b\u0119dzie trzeba jednak poczeka\u0107 a\u017c polskie lotniska spe\u0142ni\u0105 wymagania techniczne i celne aby obs\u0142ugiwa\u0107 rejsy do Ameryki.<\/div>\n
W 2008 roku Komisja Europejska umo\u017cliwi\u0142a korzystanie z telefonów komórkowych w samolotach<\/strong> uchwalaj\u0105c odpowiednie przepisy. Dzi\u0119ki harmonizacji wymogów technicznych w zakresie bezpiecznego stosowania us\u0142ug telefonii komórkowej na pok\u0142adzie samolotu, na terenie ca\u0142ej Unii Europejskiej uznawane s\u0105 krajowe zezwolenia wydane przez pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie poszczególnym liniom lotniczym zarejestrowanym na ich terenie. Przyk\u0142adowo, samolot zarejestrowany we Francji lub Hiszpanii b\u0119dzie móg\u0142 \u015bwiadczy\u0107 pasa\u017cerom znajduj\u0105cym si\u0119 na jego pok\u0142adzie us\u0142ugi telefonii komórkowej podczas lotu nad Niemcami lub W\u0119grami bez dodatkowych procedur koncesyjnych. Póki co, \u017caden z polskich przewo\u017aników nie wprowadzi\u0142 takiego rozwi\u0105zania.<\/div>\n
Tu\u017c przed olimpiad\u0105 w Chinach powstaje najwi\u0119kszy terminal lotniczy \u015bwiata. <\/strong>Obiekt zaprojektowany przez samego lorda Normana Fostera, wybudowany w zaledwie cztery lata, wart 3,2 mld dol., widziany z góry ma kszta\u0142t smoka –chi\u0144ski symbol pomy\u015blno\u015bci. Terminal 3 ma powierzchni\u0119 986 tys. metrów kwadratowych (oko\u0142o 170 boisk pi\u0142ki no\u017cnej) i w ci\u0105gu roku mo\u017ce przyj\u0105\u0107 76 mln pasa\u017cerów (a wi\u0119c pi\u0119\u0107 razy wi\u0119cej ni\u017c Heathrow). Pierwszym obs\u0142u\u017conym samolotem by\u0142 lot nr SC1151 z miasta Jinan. Docelowo terminal b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142 26 linii lotniczych, a pasy startowe i r\u0119kawy przygotowane s\u0105 na przyj\u0119cie najwi\u0119kszych pasa\u017cerskich samolotów \u015bwiata takich jak Superjumbo Airbus A380.<\/div>\n
Pierwszego listopada 2008 roku ze \u015bwiatem lotniczym \u017cegna si\u0119 Tempelhof, „matka nowoczesnych lotnisk”.<\/strong> Mimo protestów du\u017cej cz\u0119\u015bci mieszka\u0144ców Berlina w\u0142adze postanowi\u0142y zamkn\u0105\u0107 historyczny obiekt po 85 latach istnienia. Lotnisko Tempelhof odegra\u0142o olbrzymi\u0105 rol\u0119. Ogromny terminal (18-ty najwi\u0119kszy budynek \u015bwiata) przed wojn\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142 ponad 100 lotów dziennie. Tempelhof by\u0142 równie\u017c powszechnie rozpoznawalnym symbolem w czasie mostu lotniczego w okresie sowieckiej blokady Berlina Zachodniego (1948-49). Tak\u017ce tu l\u0105dowa\u0142y samoloty porwane z krajów socjalistycznych w czasie zimnej wojny (16 polskich maszyn). W\u0142adze Berlina przenosz\u0105 ruch lotniczy na nowy obiekt –Berlin Brandenburg International.<\/div>\n
W Polsce 2008 rok przyniós\u0142 prze\u0142om –30 marca krajowe porty lotnicze wst\u0105pi\u0142y do strefy Schengen<\/strong>, a tym samym dla podró\u017cuj\u0105cych do Unii Europejskiej zniesiono kontrol\u0119 paszportow\u0105. Przystosowanie lotniska oznacza\u0142o konieczno\u015b\u0107 podzielenia pasa\u017cerów na dwie grupy: odlatuj\u0105cych i przylatuj\u0105cych do krajów strefy Schengen oraz na pozosta\u0142ych podró\u017cnych. Analogiczne rozwi\u0105zania wprowadzono w Estonii, Litwie, \u0141otwie, Czechach, S\u0142owacji, S\u0142owenii i Malcie. Takie same u\u0142atwienia w ruchu drogowym zniesiono ju\u017c 21 grudnia 2007 roku. Strefa Schengen obejmuje wszystkie kraje Unii Europejskiej z wyj\u0105tkiem Irlandii i Wielkiej Brytanii oraz Cypru, Bu\u0142garii i Rumunii. Ponadto do Schengen nale\u017c\u0105 równie\u017c Norwegia i Islandia.<\/div>\n
\u015awiatowy kryzys bran\u017cy lotniczej dotkn\u0105\u0142 tak\u017ce polskich przewo\u017aników. Centralwings, tania linia lotnicza, przynosz\u0105ca coraz wi\u0119ksze straty zosta\u0142a zmuszona do redukcji po\u0142\u0105cze\u0144. Powoli znika\u0142y regularne po\u0142\u0105czenia z Warszawy czy z Krakowa, by wreszcie ca\u0142kowicie je zlikwidowa\u0107. Nowa strategia przewiduje, \u017ce Centralwings b\u0119dzie jedynie wykonywa\u0142 loty czarterowe<\/strong> oraz przekazywa\u0142 swoje maszyny zagranicznym przewo\u017anikom w formie leasingu.<\/div>\n
Hitem roku mia\u0142y by\u0107 po\u0142\u0105czenia Warszawa-Pekin realizowane przez LOT<\/strong>. Po dziesi\u0119ciu latach, 30 marca 2008 roku wystartowa\u0142 inauguracyjny samolot z p\u0142yty warszawskiego lotniska. Wkrótce okaza\u0142o si\u0119, \u017ce Polska nie otrzyma\u0142a od Rosji zezwolenia na korzystanie z ich korytarzy powietrznych. Flagowy krajowy przewo\u017anik nie rezygnowa\u0142 z ambitnych planów i poprowadzi\u0142 tras\u0119 nad terytorium Turcji i Kazachstanu, co wyd\u0142u\u017cy\u0142o lot z 9 do 11,5 godzin. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce to nie jedyny problem. LOT REKLAMAdosta\u0142 tak\u017ce bardzo z\u0142e 'sloty’ – czyli czasy startów i l\u0105dowa\u0144 w Pekinie. Samolot z Warszawy l\u0105dowa\u0142 w Pekinie o 3:50 rano i startowa\u0142 2 godziny pó\u017aniej. Z tego powodu z us\u0142ug LOT-u masowo rezygnowali pasa\u017cerowie tranzytowi. W efekcie 6 czerwca firma podejmuje decyzj\u0119 o zawieszeniu lotów na tej trasie. Po\u0142\u0105czenia maj\u0105 by\u0107 wznowione w 2010 roku, kiedy do Polski trafi\u0105 nowe samoloty –Boeingi 787 „Dreamliner”.<\/div>\n
O ma\u0142o co, a Polsce grozi\u0142aby kompromitacja. W ostatniej chwili do eksploatacji uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 Terminal 2<\/strong> na warszawskim Ok\u0119ciu. Pierwszymi u\u017cytkownikami budowanego ponad dwa lata obiektu byli pasa\u017cerowie lec\u0105cy do egipskiego kurortu Sharm El Sheikh. Dzi\u0119ki tej inwestycji 1 kwietnia postanowiono zamkn\u0105\u0107 terminal Etiuda, który obs\u0142ugiwa\u0142 ju\u017c jedynie pasa\u017cerów tanich linii lotniczych. Na tym miejscu ma powsta\u0107 pirs (przed\u0142u\u017cenie hali g\u0142ównej terminalu lotniczego) po\u0142udniowy i centralny. To nie spodoba\u0142o si\u0119 w\u0119gierskiemu przewo\u017anikowi –liniom Wizz Air, które ten czyn nazwa\u0142y ko\u0144cem taniego latania w Polsce. <\/div>\n
Ciekawe rozwi\u0105zanie zastosowano w Gda\u0144sku. 11 sierpnia 2008 roku do u\u017cytku oddano<\/strong> pierwszy w Polsce Terminal Miasto. <\/strong>Tu, w centrum miasta (przy ulicy Heweliusza 13-17, vis a vis hotelu Mercure Hevelius) w komfortowych warunkach, bez potrzeby przyjazdu na lotnisko, ju\u017c na 24 godziny przed planowanym odlotem mo\u017cna dokona\u0107 odprawy. Dzi\u0119ki temu osoby odwiedzaj\u0105ce Gda\u0144sk zaoszcz\u0119dzony w ten sposób czas mog\u0105 przeznaczy\u0107 na d\u0142u\u017csze zwiedzanie miasta. W Terminalu Miasto ponadto dokona\u0107 mo\u017cna zakupu biletów lotniczych na dowoln\u0105 tras\u0119, dowoln\u0105 lini\u0105 lotnicz\u0105. Funkcjonuje tu równie\u017c kompleksowa informacja turystyczna, a wkrótce uruchomione b\u0119d\u0105 kolejne us\u0142ugi takie jak biuro podró\u017cy czy wypo\u017cyczalnia samochodów.<\/div>\n
Jakie wyzwania stoj\u0105 przed bran\u017c\u0105 lotnicz\u0105 w 2009 roku? Przede wszystkim to poprawa koniunktury i odbudowa pozycji sprzed ogólno\u015bwiatowego kryzysu. Czy si\u0119 uda? Miejmy nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dziemy tego \u015bwiadkami…<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[3265,45,763,252],"class_list":["post-25450","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-linie-lotnicze","tag-lotnisko","tag-samolot","tag-terminal"],"acf":[],"yoast_head":"\nTym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2008 pod wieloma wzgl\u0119dami by\u0142 prze\u0142omowy dla bran\u017cy lotniczej. Niestety, nie by\u0142 to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T02:27:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/\",\"name\":\"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg\",\"datePublished\":\"2009-01-27T16:29:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T02:27:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy","og_description":"Rok 2008 pod wieloma wzgl\u0119dami by\u0142 prze\u0142omowy dla bran\u017cy lotniczej. Niestety, nie by\u0142 to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T02:27:42+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/","name":"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg","datePublished":"2009-01-27T16:29:55+00:00","dateModified":"2025-01-19T02:27:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f2873c8e98.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tym-zyly-lotniska-w-2008-roku-czyli-najwieksze-wydarzenia-lotniczej-branzy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tym \u017cy\u0142y lotniska w 2008 roku, czyli najwi\u0119ksze wydarzenia lotniczej bran\u017cy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/25450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}