{"id":25427,"date":"2009-01-27T14:04:11","date_gmt":"2009-01-27T14:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=25427"},"modified":"2025-01-19T03:09:43","modified_gmt":"2025-01-19T02:09:43","slug":"fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/","title":{"rendered":"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym"},"content":{"rendered":"<div>Podczas targ&oacute;w TRANSEXPO 2008 firma El-Cab z Bolechowa zaprezentowa\u0142a system FOGTEC do gaszenia po\u017car&oacute;w, kt&oacute;ry mo\u017cna stosowa\u0107 zar&oacute;wno w autobusach, jak i w pojazdach szynowych. Zalet\u0105 uk\u0142adu jest szybko\u015b\u0107 dzia\u0142ania i skuteczno\u015b\u0107, a tak\u017ce dzi\u0119ki ma\u0142emu poborowi wody &ndash;brak zniszcze\u0144 spowodowanych \u015brodkiem ga\u015bniczym po ugaszeniu po\u017caru. Rozproszenie wody przy zastosowaniu wysokiego ci\u015bnienia woda wprowadzona do strefy po\u017caru uzyskuje bardzo du\u017c\u0105 powierzchni\u0119 ch\u0142odz\u0105c\u0105. Dzi\u0119ki temu nie tylko gaszony jest ogie\u0144, lecz chronieni s\u0105 ludzie znajduj\u0105cy si\u0119 w pojazdach. O tym nowym produkcie w ofercie firmy rozmawiali\u015bmy z Andrzejem Milewski, dyrektorem handlowym El-Cab:<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wykres przestawiaj\u0105cy spos\u00f3b gaszenia po\u017car\u00f3w przez FOG-TEC\"><img decoding=\"async\" title=\"Wykres przestawiaj\u0105cy spos\u00f3b gaszenia po\u017car\u00f3w przez FOG-TEC\" alt=\"Wykres przestawiaj\u0105cy spos\u00f3b gaszenia po\u017car\u00f3w przez FOG-TEC\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Monta\u017c systemu FOGTEC Rail Systems w poci\u0105gach pasa\u017cerskich\"><img decoding=\"async\" title=\"Zestaw pomp w zastosowaniu przemys\u0142owym . foto: FOGTEC\" alt=\"Zestaw pomp w zastosowaniu przemys\u0142owym . foto: FOGTEC\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/1.1._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Firma FOG-TEC podczas targ\u00f3w Innotrans 2008\"><img decoding=\"async\" title=\"Firma FOG-TEC podczas targ\u00f3w Innotrans 2008\" alt=\"Firma FOG-TEC podczas targ\u00f3w Innotrans 2008\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/2.1._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Firma FOG-TEC podczas targ\u00f3w Innotrans 2008.\"><\/a><\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Sk\u0105d pomys\u0142 na wprowadzenie system&oacute;w gaszenia po\u017car&oacute;w do oferty Waszej firmy?<\/em><\/div>\n<div>Andrzej Milewski: Obecnie dysponujemy bardzo szerok\u0105 ofert\u0105 komponent&oacute;w stosowanych w r&oacute;\u017cnych \u015brodkach komunikacji publicznej i to zar&oacute;wno autobusach, jak i pojazdach szynowych. Wprowadzenie system&oacute;w przeciwpo\u017carowych to konsekwentne realizowanie naszej strategii ci\u0105g\u0142ego poszerzenia oferty, aby m&oacute;c zaoferowa\u0107 naszym klientom pe\u0142en pakiet dost\u0119pnych rozwi\u0105za\u0144 dla transportu publicznego. Szczeg&oacute;lnie w autobusach obserwujemy, \u017ce zbyt cz\u0119sto dochodzi w nich do po\u017car&oacute;w komory silnika. Oczywi\u015bcie ten problem dotyka g\u0142&oacute;wnie stare i zaniedbane pojazdy, ale nie tylko &ndash;w tym roku mieli\u015bmy kilka przypadk&oacute;w, kiedy po\u017car strawi\u0142 ca\u0142kiem nowoczesne konstrukcje. Dlatego staramy si\u0119 przekonywa\u0107 przewo\u017anik&oacute;w, \u017ce naprawd\u0119 warto zabezpieczy\u0107 si\u0119 wcze\u015bniej przed ewentualnym po\u017carem pojazd&oacute;w komunikacji publicznej &ndash;tym bardziej, \u017ce tutaj liczy si\u0119 tak\u017ce ochrona zdrowia i \u017cycia pasa\u017cer&oacute;w.<\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Czy jaki\u015b polski przewo\u017anik autobusowy stosuje ju\u017c to rozwi\u0105zanie?<\/em><\/div>\n<div>Jeszcze nie, gdy\u017c dopiero zacz\u0119li\u015bmy jego promocj\u0119. Moim zdaniem to jednak tylko kwestia czasu. Przy tak drogich pojazdach jak autobusy czy poci\u0105gi zastosowanie dodatkowej ich ochrony to logiczne posuni\u0119cie. I b\u0119dziemy wszystkich do niego przekonywa\u0107, tym bardziej, \u017ce po zastosowaniu systemu firmy FOGTEC mo\u017cliwe powinno by\u0107 obni\u017cenie sk\u0142adki na ubezpieczenie.<\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Na czym polega dzia\u0142anie wodnych system&oacute;w mg\u0142owych?<\/em><\/div>\n<div>W tych instalacjach stosuje si\u0119 tylko czyst\u0105 wod\u0119, kt&oacute;r\u0105 jest rozpraszana przy ci\u015bnieniu 80 do 200 bar na mg\u0142\u0119. Jej g\u0142&oacute;wne dzia\u0142anie to ch\u0142odzenie i wypieranie tlenu. Mg\u0142a wodna FOGTEC zwalcza po\u017cary bardzo ma\u0142ymi kroplami czystej wody. Dzi\u0119ki temu, systemy te s\u0105 szczeg&oacute;lnie efektywne i zu\u017cywaj\u0105 bardzo ma\u0142e ilo\u015bci wody. To z kolei wyra\u017anie redukuje bezpo\u015brednie i po\u015brednie szkody wyst\u0105pienia po\u017caru. Ponadto wyst\u0119puje tutaj efekt os\u0142onowy (parasola), kt&oacute;ry os\u0142aniania otoczenia po\u017caru przed oddzia\u0142ywaniem ciep\u0142a, a tym samych ogranicza to mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozprzestrzeniania si\u0119 po\u017caru. Mo\u017ce stanowi\u0107 zapor\u0119 przeciwpo\u017carow\u0105. I kolejna wa\u017cna rzecz w przypadku autobus&oacute;w i poci\u0105g&oacute;w: FOGTEC mo\u017ce by\u0107 tak zaprojektowany by r&oacute;wnomiernie och\u0142adza\u0107 gor\u0105ce, metalowe powierzchnie. Gwa\u0142towne i nier&oacute;wnomierne ich och\u0142adzanie mo\u017ce spowodowa\u0107 wykrzywienie.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zestaw pomp w zastosowaniu przemys\u0142owym . foto: FOGTEC\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/1.1._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zestaw pomp w zastosowaniu przemys\u0142owym . foto: FOGTEC\"><img decoding=\"async\" title=\"Zestaw pomp w zastosowaniu przemys\u0142owym . foto: FOGTEC\" alt=\"Zestaw pomp w zastosowaniu przemys\u0142owym . foto: FOGTEC\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"FOGTEC w akacji podczas gaszenia komory silnika\"><img decoding=\"async\" title=\"FOGTEC w akacji podczas gaszenia komory silnika\" alt=\"FOGTEC w akacji podczas gaszenia komory silnika\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/5.._760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Jak nast\u0119puje aktywacja systemu w przypadku po\u017caru?<\/em><\/div>\n<div>Szybko\u015b\u0107 dzia\u0142ania to jedna z najwa\u017cniejszych zalet systemu FOGTEC. Uaktywnia si\u0119 natychmiast po wykryciu&nbsp;ognia czy zadymienia. Po otrzymaniu sygna\u0142u z czujnik&oacute;w zostaje otwarty zaw&oacute;r i azot pod wysokim ci\u015bnieniem t\u0142oczy wod\u0119 z butli. Jest ona nast\u0119pnie zamieniana w mg\u0142\u0119. Wysokie ci\u015bnienie jest stosowane, by po pierwsze: rozprasza\u0107 wod\u0119 i po drugie: nada\u0107 powsta\u0142ym kropelkom przyspieszenie. W przypadku stosowania niskiego ci\u015bnienia kropelki s\u0105 albo wi\u0119ksze albo ich przyspieszenie jest niewystarczaj\u0105ce ze wzgl\u0119du na zbyt ma\u0142\u0105 energi\u0119 kinetyczna, jak\u0105 otrzymuj\u0105. Rdzeniem ka\u017cdego urz\u0105dzenia ga\u015bniczego FOGTEC s\u0105 specjalne dysze mg\u0142owe. <\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Czy system FOGTEC mo\u017ce te\u017c dzia\u0142a\u0107 w przedzia\u0142ach pasa\u017cerskich?<\/em><\/div>\n<div>A nawet powinien. Zdolno\u015b\u0107 mg\u0142y wodnej do szybszego ni\u017c wszystkie inne \u015brodki ga\u015bnicze obni\u017cania temperatury i wymywanie gaz&oacute;w po\u017carowych jest szczeg&oacute;lnie wa\u017cna dla ochrony ludzi. Ta cecha powoduje, \u017ce FOGTEC jest idealnym wyborem w\u0142a\u015bnie dla przestrzeni pasa\u017cerskich. Badania ameryka\u0144skiego Urz\u0119du Ochrony \u015brodowiska i Narodowego Stowarzyszenia Ochrony Przeciwpo\u017carowej jasno wykaza\u0142y, \u017ce mg\u0142a wodna jako \u015brodek ga\u015bniczy nie stanowi zagro\u017cenia dla ludzi. Tak\u017ce obni\u017canie zawarto\u015bci tlenu w powietrzu przez powstaj\u0105c\u0105 par\u0119 nie stanowi niebezpiecze\u0144stwa, poniewa\u017c ma to miejsce tylko lokalnie w strefie p\u0142omieni, a ponadto z regu\u0142y przerwanie spalania nast\u0119puje ju\u017c przy obni\u017ceniu st\u0119\u017cenia tlenu do 16-18 %. Dzia\u0142anie tego systemu u\u0142atwia tak\u017ce stra\u017cakom dotarcie do \u017ar&oacute;d\u0142a ognia. <\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Zaprezentowany na targach w Kielcach system mo\u017ce by\u0107 z powodzeniem stosowany w autobusach, ale zdaje si\u0119, \u017ce obecnie g\u0142&oacute;wnym obszarem zastosowania tych urz\u0105dze\u0144 &ndash;je\u017celi chodzi o transport publiczny &ndash;jest kolejnictwo&hellip;<\/em><\/div>\n<div>Dok\u0142adnie. Obecnie FOGTEC wraz ze swoim zespo\u0142em specjalist&oacute;w ds. kolei&nbsp;jest czo\u0142owym producentem <br \/>instalacji ga\u015bniczych dla pojazd&oacute;w szynowych. Firma oferuje pe\u0142en zakres us\u0142ug, pocz\u0105wszy od doradztwa poprzez dostaw\u0119 systemu komponent&oacute;w sko\u0144czywszy na monta\u017cu i konserwacji instalacji ga\u015bniczych. Korzy\u015bci z zastosowania FOGTEC &bdquo;Rail System&rdquo;to przede wszystkim mniejsze koszty wynikaj\u0105ce z awarii, lepsza dost\u0119pno\u015b\u0107 do mobilnego \u015brodka ga\u015bniczego, a tak\u017ce spe\u0142nienie wymogu dopuszcze\u0144 technicznych. Je\u017celi chodzi o typy pojazd&oacute;w szynowych, gdzie znajduje on zastosowanie mo\u017cna pogrupowa\u0107 nast\u0119puj\u0105co: maszynownie&nbsp;&#8211; czyli lokomotywy spalinowe i elektryczne, przestrze\u0144 pasa\u017cerska czyli poci\u0105gi regionalne i wagony sypialniane oraz wszelkiego rodzaju szafy aparaturowe oraz instalacje hydrauliczne.<\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: W jakich obecnie pojazdach szynowych w Polsce znajduj\u0105 si\u0119 systemy FOGTEC?<\/em><\/div>\n<div>Pe\u0142ny system, tzn. detekcja w przestrzeni pasa\u017cerskiej i w komorach silnikowych oraz instalacja gaszenia w tym samym zakresie, jest zastosowany w budowanych w firmie PESA pojazdach ATR 220. System gaszenie znalaz\u0142 zastosowanie w modernizowanych przez PESE lokomotywach spalinowych ST46. Pracujemy na kolejnymi projektami zar&oacute;wno w zakresie nowych pojazd&oacute;w jak i modernizacji.<\/div>\n<div><em>TransInfo.pl: Bardzo dzi\u0119kuje za rozmow\u0119!<\/em><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"System FOGTEC tak\u017ce stosuje si\u0119 w tunelach\"><img decoding=\"async\" title=\"System FOGTEC tak\u017ce stosuje si\u0119 w tunelach\" alt=\"System FOGTEC tak\u017ce stosuje si\u0119 w tunelach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/6.._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"&#8230;oraz w budynkach mieszkalnych\"><img decoding=\"async\" title=\"&#8230;oraz w budynkach mieszkalnych\" alt=\"&#8230;oraz w budynkach mieszkalnych\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/22421\/7_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25428,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[9908,1266,810,1015,260],"class_list":["post-25427","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fogtech","tag-innotrans","tag-pesa","tag-pozar","tag-tunel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targ&oacute;w TRANSEXPO 2008 firma El-Cab z Bolechowa zaprezentowa\u0142a system FOGTEC do gaszenia po\u017car&oacute;w,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T02:09:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/\",\"name\":\"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg\",\"datePublished\":\"2009-01-27T14:04:11+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T02:09:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym","og_description":"Podczas targ&oacute;w TRANSEXPO 2008 firma El-Cab z Bolechowa zaprezentowa\u0142a system FOGTEC do gaszenia po\u017car&oacute;w,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T02:09:43+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/","name":"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg","datePublished":"2009-01-27T14:04:11+00:00","dateModified":"2025-01-19T02:09:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_497f50c860578.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/fogtec-wodna-mgla-kontra-pozary-w-transporcie-publicznym\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"FOGTEC &#8211; wodna mg\u0142a kontra po\u017cary w transporcie publicznym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/25427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}