{"id":253527,"date":"2023-05-24T10:02:00","date_gmt":"2023-05-24T10:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/"},"modified":"2023-05-24T10:02:00","modified_gmt":"2023-05-24T10:02:00","slug":"pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/","title":{"rendered":"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jak wskazuje raport \u201eMonitoring rozwoju obszar\u00f3w wiejskich. Etap IV\u201d, prawie 26 proc. so\u0142ectw (11 tys.) nie\u00a0jest skomunikowanych transportem publicznym, kolejowym lub drogowym, z\u00a0miejscowo\u015bci\u0105 gminn\u0105 bez przesiadek. Wielu gmin zwyczajnie nie\u00a0sta\u0107 na uruchomienie takich po\u0142\u0105cze\u0144. W miejscowo\u015bciach wiejskich substytutem transportu publicznego jest samoch\u00f3d. Statystycznie posiada go ju\u017c ka\u017cda osoba w\u00a0wieku produkcyjnym. -&#8222;Przy czym w\u00a0wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 to auta stare, maj\u0105ce wi\u0119cej ni\u017c 10 lat\u00a0\u2013\u00a0m\u00f3wi dr hab. Monika Stanny z\u00a0Instytutu Rozwoju Wsi i\u00a0Rolnictwa PAN.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">d\u0142uga tradycja<\/h2>\n\n\n\n<p>Problem z&nbsp;dost\u0119pem do komunikacji publicznej dotyczy dzi\u015b wielu miejscowo\u015bci w&nbsp;Polsce, cho\u0107 im wi\u0119ksza jest g\u0119sto\u015b\u0107 zaludnienia, tym jest on mniejszy. Dotyka on zw\u0142aszcza mieszka\u0144c\u00f3w wsi. Wykluczenie transportowe mo\u017ce dotyczy\u0107 nawet kilkunastu milion\u00f3w ludzi.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Wie\u015b dotyka wykluczenie transportowe, przede wszystkim t\u0119 wie\u015b najdalej od szosy. 26 proc. miejscowo\u015bci gminnych nie\u00a0posiada komunikacji z\u00a0centrum gminy, czy to jest miasto, czy to jest wie\u015b gminna. To jest prawie 11 tys. so\u0142ectw\u00a0<\/em>\u2013 m\u00f3wi w\u00a0rozmowie z\u00a0agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Biznes dr hab. Monika Stanny, prof. Instytutu Rozwoju Wsi i\u00a0Rolnictwa PAN, dyrektorka instytutu.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Niechlubne zjawisko bia\u0142ych plam transportowych ma w&nbsp;Polsce d\u0142ug\u0105 tradycj\u0119, si\u0119gaj\u0105c\u0105 lat 90. ubieg\u0142ego wieku. Ostatnio zosta\u0142o spot\u0119gowane przez&nbsp;pandemi\u0119 COVID-19, kiedy wiele po\u0142\u0105cze\u0144 by\u0142o likwidowanych z&nbsp;powodu niskiego popytu na podr\u00f3\u017ce komunikacj\u0105 zbiorow\u0105.&nbsp;Jak wynika z&nbsp;danych G\u0142\u00f3wnego Urz\u0119du Statystycznego, zebranych przez&nbsp;Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe, w&nbsp;2014 roku&nbsp;na terenie Polski&nbsp;funkcjonowa\u0142o&nbsp;788 612 km linii&nbsp;regularnej komunikacji autobusowej, a w&nbsp;2020 roku by\u0142o to 480 435 km.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Regres transportu publicznego, kt\u00f3ry nast\u0105pi\u0142 w\u00a0latach 90., zosta\u0142 automatycznie uzupe\u0142niony przez\u00a0spo\u0142ecze\u0144stwo transportem indywidualnym. Wed\u0142ug statystyk obecnie na jedn\u0105 osob\u0119 w\u00a0wieku produkcyjnym na obszarach wiejskich przypada jeden samoch\u00f3d. Wyra\u017anie pokazuje to, \u017ce samoch\u00f3d jest substytutem transportu publicznego <\/em>\u2013 komentuje badaczka.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">konkurencja wobec auta <\/h2>\n\n\n\n<p>To jednak oznacza, \u017ce najbardziej wykluczone komunikacyjnie w\u00a0tej sytuacji s\u0105 osoby starsze, kt\u00f3re nie\u00a0mog\u0105 prowadzi\u0107 auta. Zast\u0119powanie samochodami komunikacji zbiorowej ma te\u017c inne konsekwencje.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Je\u017celi rodzic doje\u017cd\u017ca do pracy do danej miejscowo\u015bci, to dziecko te\u017c jest dowo\u017cone tam do szko\u0142y, w\u00a0zwi\u0105zku z\u00a0tym odsetek dzieci ucz\u0119szczaj\u0105cych do szko\u0142y na obszarach wiejskich maleje<\/em> \u2013 m\u00f3wi ekspertka PAN.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak wynika z&nbsp;nowej edycji&nbsp;raportu \u201eMonitoring rozwoju obszar\u00f3w wiejskich. Etap IV\u201d przygotowanego przez&nbsp;Fundacj\u0119 Europejski Fundusz Rozwoju Wsi Polskiej oraz&nbsp;Instytut Rozwoju Wsi i&nbsp;Rolnictwa PAN, w&nbsp;latach 2010\u20132019 liczba rejestrowanych aut na 100 mieszka\u0144c\u00f3w wzros\u0142a o&nbsp;30 proc. Dane Eurostatu wskazuj\u0105 dodatkowo, \u017ce w&nbsp;naszym kraju wska\u017anik liczby samochod\u00f3w na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w jest wi\u0119kszy ni\u017c \u015brednia unijna. To 0,66 auta na mieszka\u0144ca, podczas gdy \u015brednia UE wynosi 0,53. Obszary, na kt\u00f3rych jest najwi\u0119cej zarejestrowanych samochod\u00f3w, pokrywaj\u0105 si\u0119 z&nbsp;tymi o&nbsp;najgorszej dost\u0119pno\u015bci transportu zbiorowego. Eksperci EFRWP i&nbsp;IRWIR PAN oceniaj\u0105, \u017ce wzrost liczby samochod\u00f3w osobowych jest nie&nbsp;tylko skutkiem niedostatecznej oferty transportu zbiorowego, lecz tak\u017ce czynnikiem jego dalszego regresu. Co istotne, 90 proc. tych samochod\u00f3w to auta stare, wyprodukowane jeszcze przed 2008 rokiem, a zatem maj\u0105ce nie&nbsp;mniej ni\u017c kilkana\u015bcie lat. Dla por\u00f3wnania odsetek dla&nbsp;miast na prawach powiatu wynosi 65 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby mieszka\u0144cy mniejszych miejscowo\u015bci korzystali z&nbsp;transportu zbiorowego, powinien by\u0107 wi\u0119c dodatkowo konkurencyjny wobec w\u0142asnego auta.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Musi by\u0107 na tyle tani i\u00a0na tyle dost\u0119pny, aby mieszkaniec wsi podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o\u00a0porzuceniu w\u0142asnego samochodu. A gmin na to nie\u00a0sta\u0107, bo finansowo maj\u0105 trudn\u0105 sytuacj\u0119: spadaj\u0105 im dochody i\u00a0udzia\u0142y w\u00a0wydatkach maj\u0105tkowych i\u00a0inwestycyjnych. Gminy nie\u00a0s\u0105 w\u00a0stanie zorganizowa\u0107 transportu publicznego na takim poziomie, na jakim oczekiwaliby mieszka\u0144cy obszar\u00f3w wiejskich\u00a0<\/em>\u2013 ocenia prof. Monika Stanny.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">w gestii samorz\u0105d\u00f3w <\/h2>\n\n\n\n<p>W Polsce zapewnienie dost\u0119pu do transportu regionalnego le\u017cy w\u00a0gestii samorz\u0105d\u00f3w. Raport IRWiR PAN wskazuje, \u017ce wydatki na transport lokalny od lat sukcesywnie malej\u0105. Obok\u00a0transportu szkolnego by\u0142 jednym z\u00a0najcz\u0119\u015bciej wymienianych wydatk\u00f3w bud\u017cetu gminy, na kt\u00f3re nak\u0142ady s\u0105 coraz mniejsze.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem ekspertki transport publiczny nale\u017cy traktowa\u0107 w&nbsp;kategoriach inwestycji i&nbsp;podej\u015b\u0107 do jego uruchomienia jak do ka\u017cdej innej us\u0142ugi publicznej, typu ochrona zdrowia czy edukacja.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Powinni\u015bmy podej\u015b\u0107 do transportu publicznego, na\u015bladuj\u0105c model niemiecki, gdzie za pewien rycza\u0142t mo\u017cna by by\u0142o porusza\u0107 si\u0119 r\u00f3\u017cnymi \u015brodkami transportu. Nale\u017ca\u0142oby \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 organizacj\u0119 transportu publicznego z\u00a0ci\u0119\u017caru gminy i\u00a0nie traktowa\u0107 tego jako koszt, ale inwestycj\u0119. To element, kt\u00f3ry zwi\u0119kszy nasz\u0105 mobilno\u015b\u0107 i\u00a0w konsekwencji prze\u0142o\u017cy si\u0119 na korzy\u015bci ekologiczne\u00a0\u2013<\/em> podsumowuje dyrektorka\u00a0Instytutu Rozwoju Wsi i\u00a0Rolnictwa PAN.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>-&#8222;Najwy\u017csza ocena dost\u0119pno\u015bci przestrzennej dotyczy gmin po\u0142o\u017conych w\u00a0pobli\u017cu miast. Jest to widoczne przede wszystkim wok\u00f3\u0142 stolic wojew\u00f3dztw. Obszary o\u00a0niskiej oraz\u00a0bardzo niskiej klasie oceny dost\u0119pno\u015bci przestrzennej wyst\u0119puj\u0105 poza\u00a0stref\u0105 oddzia\u0142ywania tych o\u015brodk\u00f3w i\u00a0\u2013 wraz ze wzrostem odleg\u0142o\u015bci od nich \u2013 tworz\u0105 zwarte klastry. Obserwujemy je przede wszystkim na stykach granic wojew\u00f3dztw pomorskiego i\u00a0zachodniopomorskiego, podlaskiego i\u00a0warmi\u0144sko-mazurskiego, wielkopolskiego i\u00a0lubuskiego, a tak\u017ce w\u00a0rejonach peryferyjnych wi\u0119kszo\u015bci wojew\u00f3dztw (np. na p\u00f3\u0142nocny zach\u00f3d oraz\u00a0po\u0142udnie od Warszawy, na po\u0142udnie od \u0141odzi, w\u00a0strefach przygranicznych, m.in. w\u00a0wojew\u00f3dztwach lubelskim i\u00a0dolno\u015bl\u0105skim) \u2013<\/em> czytamy w\u00a0raporcie \u201eMonitoring rozwoju obszar\u00f3w wiejskich. Etap IV\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[594,8711,3103,8165],"class_list":["post-253527","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-badanie","tag-pan","tag-transport-publiczny","tag-wykluczenie-transportowe"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/\",\"name\":\"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-05-24T10:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-24T10:02:00+00:00\",\"description\":\"Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi - TransInfo Archiwum","description":"Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi","og_description":"Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/","name":"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-05-24T10:02:00+00:00","dateModified":"2023-05-24T10:02:00+00:00","description":"Wykluczenie transportowe to realny problem polskich wsi i\u00a0nie ma znaczenia, czy znajduj\u0105 si\u0119 one na wschodzie, czy zachodzie kraju.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/pan-zbadal-wykluczenie-transportowe-moze-dotyczyc-kilkunastu-milionow-ludzi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PAN zbada\u0142 wykluczenie transportowe. Mo\u017ce dotyczy\u0107 kilkunastu milion\u00f3w ludzi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/253527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}