{"id":253319,"date":"2023-05-17T16:03:00","date_gmt":"2023-05-17T16:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/"},"modified":"2023-05-17T16:03:00","modified_gmt":"2023-05-17T16:03:00","slug":"oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/","title":{"rendered":"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 17 maja projekt ustawy o zniesieniu op\u0142at za autostrady zarz\u0105dzane przez GDDKiA &#8211; powiedzia\u0142 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Obecny na konferencji premier Mateusz Morawiecki podkre\u015bli\u0142, \u017ce otwarte bramki na autostradzie najlepiej b\u0119d\u0105 obrazowa\u0142y polityk\u0119 obecnego rz\u0105du. &#8222;Wi\u0119ksza dost\u0119pno\u015b\u0107 autostrad przyczyni si\u0119 do poprawy stanu portfela Polak\u00f3w, ale tak\u017ce do poprawy stanu \u015brodowiska naturalnego, zwi\u0119kszenia komfortu i bezpiecze\u0144stwa jazdy&#8221; &#8211; stwierdzi\u0142 premier.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">dobRo luksusowe <\/h2>\n\n\n\n<p>Zniesienie op\u0142at za przejazd autostradami zarz\u0105dzanymi przez GDDKiA zak\u0142ada przyj\u0119ty przez Rad\u0119 Ministr\u00f3w projekt nowelizacji ustawy o autostradach p\u0142atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym &#8211; poinformowa\u0142 na \u015brodowej konferencji prasowej minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/p>\n\n\n\n<p>Chodzi o projekt ustawy o zmianie ustawy o autostradach p\u0142atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz o zmianie niekt\u00f3rych innych ustaw.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;Tak d\u0142ugo, jak autostrady by\u0142y dobrem luksusowym, nie mog\u0142y by\u0107 dost\u0119pne dla wszystkich. Op\u0142aty za autostrady to jedna z barier mobilno\u015bci. Zwi\u0119kszaj\u0105c mobilno\u015b\u0107, zwi\u0119kszamy szanse przedsi\u0119biorc\u00f3w na pozyskanie dobrego pracownika i szanse pracownik\u00f3w na pozyskanie jak najlepszej pracy. Autostrady musz\u0105 jak najwi\u0119cej \u0142\u0105czy\u0107 &#8211; st\u0105d nasza zmiana&#8221; &#8211; doda\u0142 Morawiecki.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak wyja\u015bni\u0142 Andrzej Adamczyk, celem projektu jest zaniechanie poboru op\u0142at za przejazd autostrad\u0105 od pojazd\u00f3w samochodowych o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej nieprzekraczaj\u0105cej 3,5 tony (czyli samochod\u00f3w osobowych oraz motocykli) na odcinkach autostrad p\u0142atnych zarz\u0105dzanych przez Generalnego Dyrektora Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad. Wymieni\u0142 przy tym odcinki: A2 Stryk\u00f3w &#8211; Konin oraz A4 Wroc\u0142aw &#8211; So\u015bnica.<\/p>\n\n\n\n<p>Minister wyrazi\u0142 nadziej\u0119, \u017ce op\u0142aty na tych odcinkach zostan\u0105 zniesione od 1 lipca tego roku. &#8222;To jest projekt ustawy, kt\u00f3ry &#8211; mam nadziej\u0119 &#8211; (&#8230;) pozwoli nam znie\u015b\u0107 op\u0142aty na tych dw\u00f3ch przeze mnie wymienionych odcinkach ju\u017c niebawem, mamy nadziej\u0119, \u017ce 1 lipca&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Adamczyk.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431038\" width=\"838\" height=\"471\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. MI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">obci\u0105\u017cenie lokalnych dr\u00f3g<\/h2>\n\n\n\n<p>Szef MI podkre\u015bli\u0142, \u017ce zniesienie op\u0142at pozwoli zmniejszy\u0107 dobowe obci\u0105\u017cenie lokalnych dr\u00f3g r\u00f3wnoleg\u0142ych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce zniesienie op\u0142at, odst\u0105pienie od op\u0142at i to na sta\u0142e, powoduje, \u017ce zmniejszy si\u0119 koszt utrzymania dr\u00f3g r\u00f3wnoleg\u0142ych. Oczywi\u015bcie kto\u015b powie, \u017ce zwi\u0119kszy si\u0119 koszt utrzymania autostrad, ale my chcemy, \u017ceby autostrady by\u0142y tym g\u0142\u00f3wnym korytarzem komunikacyjnym&#8221; &#8211; stwierdzi\u0142 minister.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>W swojej wypowiedzi Adamczyk podkre\u015bli\u0142, \u017ce w projekcie znalaz\u0142y si\u0119 te\u017c zapisy, kt\u00f3re znosz\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzenia w przysz\u0142o\u015bci op\u0142at za przejazd autostradami pa\u0144stwowymi. Obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy zak\u0142adaj\u0105 domy\u015blnie, \u017ce za przejazd autostradami budowanymi przez pa\u0144stwo powinny by\u0107 pobierane op\u0142aty.<\/p>\n\n\n\n<p>Minister zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce niedawno zako\u0144czona zosta\u0142a budowa autostrady A1, kt\u00f3ra wed\u0142ug plan\u00f3w przygotowanych za rz\u0105d\u00f3w Platformy Obywatelskiej mia\u0142a by\u0107 drog\u0105 p\u0142atn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;Przygotowywano si\u0119 do tego, \u017ceby najbardziej ucz\u0119szczany odcinek autostrady w Polsce &#8211; mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Cz\u0119stochow\u0105 &#8211; by\u0142 odcinkiem p\u0142atnym. To my zdecydowali\u015bmy nie realizowa\u0107 go w ramach koncesji, tylko realizowa\u0107 go w ramach zadania rz\u0105dowego&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 Adamczyk.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce przez ten odcinek tylko od 28 kwietnia do 3 maja br. przejecha\u0142o 250 tys. pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;A teraz mo\u017cna by by\u0142o zapyta\u0107, ile, powiem wprost, zarobi\u0142by przysz\u0142y koncesjonariusz, gdyby ta droga by\u0142a koncesyjna, a ile musieliby zap\u0142aci\u0107 za przejazd Polacy, gdyby musieli p\u0142aci\u0107 tak wysokie op\u0142aty, jak na odcinku Autostrady Wielkopolskiej czy na odcinku autostrady A4 mi\u0119dzy Krakowem a Katowicami&#8221; &#8211; stwierdzi\u0142 minister.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUt2gGWIAAeZKR-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431044\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. MI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co z koncesjonariuszami? <\/h2>\n\n\n\n<p>Adamczyk poinformowa\u0142 te\u017c, \u017ce prowadzone s\u0105 prace nad kolejnym projektem ustawy, kt\u00f3ra b\u0119dzie pozwala\u0142a na zaprzestanie poboru op\u0142at na odcinkach autostrad zarz\u0105dzanych przez koncesjonariuszy.<\/p>\n\n\n\n<p>Szef resortu infrastruktury wyja\u015bni\u0142, \u017ce na zniesienie p\u0142atno\u015bci, je\u015bli chodzi o koncesjonowane odcinki autostrad, rz\u0105d daje sobie rok.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>-&#8222;Zmiana ustawy b\u0119dzie mo\u017cliwa w\u00f3wczas, gdy wynegocjujemy z koncesjonariuszami stosowne warunki, na jakich odp\u0142atno\u015b\u0107 b\u0119dzie mog\u0142a zosta\u0107 zniesiona. Dajemy sobie na to rok. Mamy nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dzie to szybciej&#8221; &#8211; wskaza\u0142 Adamczyk.(PAP)<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[14371,2254,361,3103],"class_list":["post-253319","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-auto","tag-myto","tag-rzad","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 17 maja projekt ustawy o zniesieniu op\u0142at za autostrady zarz\u0105dzane przez GDDKiA...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/\",\"name\":\"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg\",\"datePublished\":\"2023-05-17T16:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-17T16:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby","og_description":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 17 maja projekt ustawy o zniesieniu op\u0142at za autostrady zarz\u0105dzane przez GDDKiA...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/","name":"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg","datePublished":"2023-05-17T16:03:00+00:00","dateModified":"2023-05-17T16:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwUu5xXXwAEShnc-1024x576.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/oplaty-za-autostrady-jako-bariera-mobilnosci-rzad-wspiera-samochodowe-lobby\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Op\u0142aty za autostrady jako bariera mobilno\u015bci? Rz\u0105d wspiera samochodowe lobby"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/253319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}