{"id":25288,"date":"2009-01-20T16:11:54","date_gmt":"2009-01-20T16:11:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=25288"},"modified":"2025-01-19T00:57:45","modified_gmt":"2025-01-18T23:57:45","slug":"30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/","title":{"rendered":"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny"},"content":{"rendered":"
Wczoraj, 19.01, ruszy\u0142 nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji w infrastruktur\u0119 miejsk\u0105, transport publiczny i zmniejszenie emisji CO2. Pieni\u0105dze pochodz\u0105 ze Szwajcarsko-Polskiego Programu Wspó\u0142pracy. Ponad 127 mln franków, o które mog\u0105 si\u0119 ubiega\u0107 m.in. gminy, to zaledwie 26 proc. \u015brodków dost\u0119pnych w ramach programu. Co najmniej 30 proc. tej kwoty musi trafi\u0107 na Lubelszczyzn\u0119, Ma\u0142opolsk\u0119, Podkarpacie i \u015awi\u0119tokrzyskie. <\/div>\n
\"Z<\/a>\"Z<\/a><\/div>\n
Nasz cel to trzeci cel<\/strong><\/div>\n
Z okazji otwarcia naboru w Warszawie odby\u0142a si\u0119 konferencja inauguracyjna. Jak podkre\u015blono do beneficjentów trafi 127,5 mln franków szwajcarskich, czyli 26 proc. \u015brodków przeznaczonych na ca\u0142y program. W ramach priorytetu \u015arodowisko i Infrastruktura wyodr\u0119bnione s\u0105 2 obszary tematyczne. Pierwszy z nich to odbudowa, remont, przebudowa i rozbudowa podstawowej infrastruktury oraz poprawa stanu \u015brodowiska. Celem tego obszaru tematycznego jest:<\/div>\n
Cel 1: poprawa us\u0142ug z zakresu infrastruktury miejskiej w celu podniesienia standardu \u017cycia i promowania rozwoju gospodarczego,<\/div>\n
Cel 2: zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci energii i redukcji emisji, w szczególno\u015bci gazów cieplarnianych i niebezpiecznych substancji,<\/div>\n
Cel 3: poprawa zarz\u0105dzania, bezpiecze\u0144stwa, wydajno\u015bci i niezawodno\u015bci lokalnych\/regionalnych publicznych systemów transportowych.<\/div>\n
Ca\u0142kowita alokacja dla ca\u0142ego obszaru tematycznego wynosi do 117,5 mln franków szwajcarskich, w tym: dla Celu 1 i 2: ok. 87,5 mln CHF;dla Celu 3: ok. 30 mln CHF. Terminy trwania naboru: 19 stycznia – 20 kwietnia 2009 r. – dla projektów sk\u0142adanych w ramach Celu 1 i Celu 2, a 19 stycznia – 20 marca 2009 r. dla projektów sk\u0142adanych w ramach Celu 3. Zasi\u0119g geograficzny naboru obejmuje terytorium ca\u0142ej Polski, przy czym minimum 30% alokacji na niniejszy obszar tematyczny zostanie przeznaczone na projekty realizowane na obszarach koncentracji geograficznej tj. w województwach lubelskim, ma\u0142opolskim, podkarpackim i \u015bwi\u0119tokrzyskim. Projekty mog\u0105 sk\u0142ada\u0107 m.in.: jednostki administracji publicznej, w szczególno\u015bci jednostki samorz\u0105du terytorialnego, podmioty realizuj\u0105ce zadania zwi\u0105zane z wdra\u017caniem Krajowego Planu Gospodarki Odpadami, publiczne zak\u0142ady opieki zdrowotnej, podmioty  realizuj\u0105ce  zadania  jednostek  samorz\u0105dowych zaopatrzenia w ciep\u0142o, podmioty zarz\u0105dzaj\u0105ce infrastruktur\u0105 kolejow\u0105 i drogow\u0105, podmioty odpowiedzialne za bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego. Obowi\u0105zuj\u0105ce warto\u015bci projektów: w ramach Celu 1 – projekty o minimalnej warto\u015bci 15 mln CHF ka\u017cdy;w ramach Celu 2 – projekty o minimalnej warto\u015bci 10 mln CHF ka\u017cdy;w ramach Celu 3 – projekty o minimalnej warto\u015bci 3 mln CHF ka\u017cdy (projekty nie zawieraj\u0105ce elementów inwestycyjnych) i minimalnej warto\u015bci 10 mln CHF ka\u017cdy (projekty zak\u0142adaj\u0105ce elementy inwestycyjne). Maksymalna warto\u015b\u0107 projektu –brak. <\/div>\n
Rodzaj projektów dla Celu 3:<\/div>\n
Tutaj mog\u0105 zosta\u0107 sfinansowane projekty maj\u0105ce na celu: przygotowania dokumentacji (np.: studium wykonalno\u015bci, ocena oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko,  plan generalny (master plan),  koncepcja transportu) dla  projektów, obejmuj\u0105cych swoim zakresem  przynajmniej jedn\u0105 ga\u0142\u0105\u017a transportu oraz\/lub po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy ró\u017cnymi ga\u0142\u0119ziami transportu, kolejowych oraz   drogowych    systemów   zarz\u0105dzania  ruchem (steruj\u0105cych) i systemów monitoruj\u0105cych – kwalifikowane wy\u0142\u0105cznie jako projekty   studyjne    lub    projekty   studyjne    z    ma\u0142ymi    elementami inwestycyjnymi, budowy, remontu i\/lub modernizacji infrastruktury kolejowej, w tym w szczególno\u015bci zapewniaj\u0105ce sprawne po\u0142\u0105czenia kolejowe centrów miast z portami lotniczymi – kwalifikowane jako projekty studyjne,  projekty studyjne z elementami inwestycyjnymi, projekty inwestycyjne, zakupu taboru kolejowego;<\/div>\n
Drugim obszarem tematycznym jest „Bioró\u017cnorodno\u015b\u0107 i ochrona ekosystemów oraz wsparcie transgranicznych inicjatyw \u015brodowiskowych”. Celem tego obszaru tematycznego jest ochrona przyrody i zrównowa\u017cone funkcjonowanie ekosystemów na obszarach koncentracji geograficznej tj. województw lubelskiego, ma\u0142opolskiego, podkarpackiego<\/div>\n
i \u015bwi\u0119tokrzyskiego. Ca\u0142kowita alokacja wynosi do 10 mln franków szwajcarskich Termin trwania naboru: 19 stycznia – 20 marca 2009 r.<\/div>\n
O programie<\/strong><\/div>\n
Szwajcaria przyzna\u0142a Polsce bezzwrotn\u0105 pomoc w \u0142\u0105cznej wysoko\u015bci ponad 489 miliona franków szwajcarskich (ok. 1 miliard z\u0142otych), co stanowi 49% ca\u0142kowitej puli \u015brodków szwajcarskiego programu pomocy ustanowionego dla dziesi\u0119ciu pa\u0144stw, które wst\u0105pi\u0142y do UE 1 maja 2004 r. W ramach Szwajcarsko-Polskiego Programu Wspó\u0142pracy obowi\u0105zuje 5-letni okres zaci\u0105gania zobowi\u0105za\u0144 i 10-letni okres wydatkowania, które rozpoczynaj\u0105 si\u0119 od daty przyznania funduszy przez Parlament Szwajcarski w po\u0142owie roku 2007. Wszelkich informacji o Programie mo\u017cna uzyska\u0107 pod adresem www.programszwajcarski.gov.pl<\/a>. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1399,685,97],"class_list":["post-25288","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-projekt","tag-szwajcaria","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj, 19.01, ruszy\u0142 nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji w infrastruktur\u0119 miejsk\u0105, transport publiczny i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T23:57:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/\",\"name\":\"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg\",\"datePublished\":\"2009-01-20T16:11:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T23:57:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny","og_description":"Wczoraj, 19.01, ruszy\u0142 nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji w infrastruktur\u0119 miejsk\u0105, transport publiczny i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T23:57:45+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/","name":"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg","datePublished":"2009-01-20T16:11:54+00:00","dateModified":"2025-01-18T23:57:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4975e9bac3c75.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/30-mln-frankow-do-wziecia-na-transport-publiczny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"30 mln frank\u00f3w do wzi\u0119cia na transport publiczny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/25288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}