{"id":252525,"date":"2023-04-24T19:06:00","date_gmt":"2023-04-24T19:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/"},"modified":"2023-04-24T19:06:00","modified_gmt":"2023-04-24T19:06:00","slug":"walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/","title":{"rendered":"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody ma\u0142opolskiego dotycz\u0105cej Strefy Czystego Transportu.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Teraz za\u017calenie wojewody rozpatrzy Wojew\u00f3dzki S\u0105d Administracyjny i jest to kolejny etap batalii o wprowadzenie pierwszej w Polsce SCT. R\u00f3wnolegle pismo do Rzecznika Praw Obywatelskich w tej sprawie z\u0142o\u017cy\u0142 ruch spo\u0142eczny &#8222;Nie Oddamy Miasta&#8221;, kt\u00f3rego zdaniem Strefa \u0142amie konstytucyjne prawa obywateli.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zdaniem ZTP<\/h2>\n\n\n\n<p>W kwietniu wojewoda ma\u0142opolski skierowa\u0142 do Wojew\u00f3dzkiego S\u0105du Administracyjnego w Krakowie skarg\u0119 na uchwa\u0142\u0119 rady miasta dotycz\u0105c\u0105 Strefy Czystego Transportu. W uzasadnieniu wydzia\u0142 prawny urz\u0119du wojew\u00f3dzkiego zakwestionowa\u0142 zgodno\u015b\u0107 zapis\u00f3w miejskiej uchwa\u0142y z ustaw\u0105 z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych. Rada miasta \u2013 jak poda\u0142 w o\u015bwiadczeniu urz\u0105d wojew\u00f3dzki \u2013 nie okre\u015bli\u0142a w spos\u00f3b wystarczaj\u0105cy granic obszaru SCT oraz nie zawar\u0142a regulacji dotycz\u0105cych sposobu organizacji ruchu w tej Strefie. Zarzucono tak\u017ce radzie miasta m.in. &#8222;zbyt daleko id\u0105c\u0105 ingerencj\u0119 w sfer\u0119 konstytucyjnych praw i wolno\u015bci, takich jak wolno\u015b\u0107 cz\u0142owieka, wolno\u015b\u0107 poruszania si\u0119, r\u00f3wno\u015b\u0107 wobec prawa czy w\u0142asno\u015b\u0107 \u2013 naruszaj\u0105c\u0105 zasad\u0119 proporcjonalno\u015bci&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei zdaniem Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, Strefa ma ograniczy\u0107 wp\u0142yw szkodliwych substancji zawartych w\u00a0spalinach samochodowych na zdrowie mieszka\u0144c\u00f3w. Liczne badania polskie i\u00a0zagraniczne pokazuj\u0105, \u017ce to co wydobywa si\u0119 z\u00a0rur wydechowych samochod\u00f3w ma bardzo negatywny wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 powietrza w\u00a0danym obszarze i\u00a0tym samym bezpo\u015brednio wp\u0142ywa negatywnie na zdrowie mieszka\u0144c\u00f3w. Spaliny mog\u0105 powodowa\u0107 powa\u017cne schorzenia p\u0142ucne czy sercowe, alergie, a\u00a0tak\u017ce zwi\u0119kszon\u0105 \u00a0podatno\u015b\u0107 np. na gryp\u0119. Celem nadrz\u0119dnym inicjatywy uchwa\u0142odawczej w\u00a0sprawie SCT by\u0142a wi\u0119c ochrona zdrowia i\u00a0\u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w. Obowi\u0105zek realizacji tego celu wynika r\u00f3wnie\u017c z\u00a0Konstytucji RP. \u00a0Zarzuty w\u00a0zakresie sposobu jego realizacji w\u00a0omawianym przypadku nie powinny dotyczy\u0107 uchwa\u0142y, a\u00a0ustawy, kt\u00f3ra okre\u015bla warunki wprowadzania stref czystego transportu w\u00a0Polsce. Uchwa\u0142a jest tylko aktem prawa miejscowego, wykonawczym w\u00a0stosunku do przedmiotowej ustawy.<\/p>\n\n\n\n<p>W&nbsp;projekcie przedstawionym Radzie Miasta Krakowa granice strefy zosta\u0142y wyznaczone mo\u017cliwie najdok\u0142adniej na dan\u0105 chwil\u0119. Na stan i&nbsp;czas, kiedy by\u0142a przyjmowana uchwa\u0142a. Trudno bowiem za\u0142o\u017cy\u0107, \u017ce trzeba by z&nbsp;g\u0142osowaniem nad takimi dokumentami zawsze czeka\u0107 do wprowadzenia ostatecznej organizacji ruchu na danym obszarze. Poniewa\u017c w&nbsp;zasadzie blokowa\u0142oby to wprowadzanie stref. W&nbsp;takim wypadku bowiem ka\u017cda zmiana organizacji ruchu (cho\u0107by zmiana ulicy z&nbsp;dwukierunkowej na jednokierunkow\u0105, czy wprowadzenie objazdu z&nbsp;powodu remontu) powodowa\u0142aby niezgodno\u015b\u0107 przyj\u0119tego na sztywno prawa ze stanem faktycznym, czyli mog\u0142aby nawet uniewa\u017cnia\u0107 stref\u0119. Takie dokumenty musz\u0105 zatem mie\u0107 w&nbsp;naszej ocenie mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzupe\u0142nienia, aktualizacji, wprowadzania niezale\u017cnie, p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n\n\n\n<p>Trzeba te\u017c zaznaczy\u0107, \u017ce w&nbsp;oparciu o&nbsp;przyj\u0119t\u0105 uchwa\u0142\u0119 przygotowywany jest projekt organizacji ruchu wyznaczaj\u0105cy dok\u0142adnie granice SCT w&nbsp;Krakowie. Ma by\u0107 on gotowy w&nbsp;III kwartale tego roku. W\u00f3wczas zarzut braku tego dokumentu stanie si\u0119 nieaktualny.<\/p>\n\n\n\n<p>Uchwa\u0142a powo\u0142uj\u0105ca Stref\u0119 Czystego Transportu w&nbsp;Krakowie zosta\u0142a przyj\u0119ta 23 listopada 2022. Skarga do s\u0105du trafi\u0142a dopiero po p\u00f3\u0142 roku. I&nbsp;nie oznacza zaprzestania prac nad wprowadzaniem Strefy. Jest to prawo wci\u0105\u017c obowi\u0105zuj\u0105ce (cho\u0107 jego przepisy b\u0119d\u0105 de facto uruchomione dopiero w&nbsp;roku przysz\u0142ym). St\u0105d na t\u0119 chwil\u0119 \u017cadna z&nbsp;dat wprowadzenia kolejnych etap\u00f3w nie jest zmieniona.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy \u2013 Strefa Czystego Transportu w&nbsp;pierwszym etapie b\u0119dzie dotyczy\u0107 samochod\u00f3w maj\u0105cych nawet ponad 30 lat. Ju\u017c 4 lata temu (2019 r.) by\u0142o ich w&nbsp;ruchu mniej ni\u017c 2 procent. Trudno wi\u0119c uzna\u0107, \u017ce jest to rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie dotkliwe. Drugi etap ma wej\u015b\u0107 w&nbsp;\u017cycie dopiero w&nbsp;drugiej po\u0142owie roku 2026. Czyli 7 lat po badaniach, kt\u00f3re m\u00f3wi\u0142y, \u017ce aut z&nbsp;norm\u0105 Euro ni\u017csz\u0105 dla diesla ni\u017c 5, a&nbsp;tych z&nbsp;silnikiem benzynowym ni\u017csz\u0105 ni\u017c Euro 3, by\u0142o oko\u0142o 20%. Ile z&nbsp;tych pojazd\u00f3w zosta\u0142o ju\u017c wymienionych? Ile zostanie wymienionych w&nbsp;ci\u0105gu najbli\u017cszych 3 lat? Liczymy na to, \u017ce sporo. Taki jest bowiem naturalny cykl wymiany pojazd\u00f3w. Co wi\u0119cej \u2013 w&nbsp;mi\u0119dzyczasie powstanie wiele atrakcyjnych alternatyw dla poruszania si\u0119 mie\u015bcie, znacznie rozwinie sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych, tramwajowych, kolejowych. Budowane s\u0105 nowe drogi dla rower\u00f3w. Wiele os\u00f3b w&nbsp;og\u00f3le mo\u017ce zrezygnowa\u0107 wi\u0119c z&nbsp;samochodu jako \u015brodka transportu miejskiego \u2013 poniewa\u017c takie s\u0105 trendy europejskie. A&nbsp;Krak\u00f3w (w &nbsp;tym jego mieszka\u0144cy) chce by\u0107 w&nbsp;awangardzie w&nbsp;walce o&nbsp;dobre \u015brodowisko dla \u017cycia i&nbsp;oraz o&nbsp;klimat ca\u0142ej planety.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-427847\" \/><\/a><figcaption>&#8222;Nie Oddamy Miasta&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zdaniem &#8222;Nie oddamy miasta&#8221;<\/h2>\n\n\n\n<p>W poniedzia\u0142ek na konferencji prasowej w Krakowie przeciwnicy SCT poinformowali o utworzeniu ruchu spo\u0142ecznego Nie Oddamy Miasta. Jego pierwszym celem jest zablokowanie powstania Strefy Czystego Transportu w Krakowie. W sk\u0142ad ruchu wchodzi kilka organizacji, dzia\u0142ania koordynuje Stowarzyszenia Polonia Christiana.<\/p>\n\n\n\n<p>Przedstawiciele tego ruchu z\u0142o\u017cyli pismo do Rzecznika Praw Obywatelskich ws. SCT. Pisz\u0105 w nim o niezgodno\u015bci miejskiej uchwa\u0142y z ustaw\u0105 o elektromobilno\u015bci oraz z konstytucj\u0105. \u201eRPO wyrazi\u0142 zainteresowanie\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Adam Hare\u0144czyk z Ruchu 16 Postulat\u00f3w, kt\u00f3re przyst\u0105pi\u0142o do ruchu Nie Oddamy Miasta. Jego zdaniem RPO we\u017amie udzia\u0142 w post\u0119powaniu w s\u0105dzie administracyjnym w zwi\u0105zku ze skarg\u0105 wojewody na uchwa\u0142\u0119 o SCT. Przeciwnicy uchwa\u0142y wyst\u0105pi\u0105 za\u015b jako strona spo\u0142eczna.<\/p>\n\n\n\n<p>Przeciwnicy skupieni w ruchu skierowali te\u017c list otwarty do w\u0142adz Krakowa, w kt\u00f3rym pisz\u0105 o \u201epowa\u017cnych dolegliwo\u015bciach funkcjonowania SCT\u201d oraz o naruszeniu art. 64 Konstytucji RP m\u00f3wi\u0105cego o w\u0142asno\u015bci i prawa do korzystania z niej.<\/p>\n\n\n\n<p>Cz\u0142onkowie ruchu zapowiedzieli r\u00f3wnie\u017c utworzenie biura interwencji dla os\u00f3b, kt\u00f3re czuj\u0105, \u017ce miasto ogranicza ich swobody obywatelskie. \u201eWsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy z nami prawnicy b\u0119d\u0105 reprezentowa\u0107 osoby poszkodowane (\u2026). Mamy sygna\u0142y zar\u00f3wno od mieszka\u0144c\u00f3w centrum miasta, jak i obrze\u017cy, \u017ce miasto utrudnia im \u017cycie\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 prezes stowarzyszenia Polonia Christiana S\u0142awomir Skiba. W\u015br\u00f3d problem\u00f3w komunikacyjnych wymieni\u0142 m.in. \u201ezw\u0119\u017canie\u201d dr\u00f3g oraz brak parking\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Poinformowa\u0142 te\u017c o planach kampanii informuj\u0105cej mieszka\u0144c\u00f3w o zagro\u017ceniach SCT, w tym uruchomieniu strony internetowej ruchu. Na stronie nieoddamyaut.pl jest petycja online dla przeciwnik\u00f3w SCT.<\/p>\n\n\n\n<p>Osoby krytykuj\u0105ce SCT w Krakowie zwracaj\u0105 uwag\u0119, \u017ce jest ona ewenementem, poniewa\u017c obejmuje granice ca\u0142ego miasta, gdy w innych miastach europejskich s\u0105 to okre\u015blone dzielnice miast.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruch zapowiedzia\u0142 obj\u0119cie swoimi dzia\u0142aniami tak\u017ce innych miast, gdzie \u2013 zdaniem jego przedstawicieli \u2013 w\u0142adze miasta mog\u0105 \u0142ama\u0107 swobody obywatelskie.<\/p>\n\n\n\n<p>Maciej Piotrkowski z Zarz\u0105du Transportu Publicznego, obecny na poniedzia\u0142kowej konferencji prasowej, broni\u0142 SCT. Jak powiedzia\u0142 dziennikarzom, takie strefy s\u0105 popularne w Europie. \u201eSCT ma realnie poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 powietrza. To jeden z trzech element\u00f3w polityki proekologicznej w Krakowie \u2013 po usuni\u0119ciu kopciuch\u00f3w na paliwa sta\u0142e i trwaj\u0105cej jeszcze wymianie piec\u00f3w w gminach o\u015bciennych\u201d \u2013 zaznaczy\u0142. \u201ePa\u0144stwo tu nazywaj\u0105 si\u0119 ruchem Nie Oddamy Miasta, ale maj\u0105 mandat, by m\u00f3wi\u0107 w imieniu mieszka\u0144c\u00f3w? Za nami s\u0105 demokratyczne wybory \u2013 w\u0142adze miasta zosta\u0142y wybrane przez mieszka\u0144c\u00f3w\u201d \u2013 doda\u0142 Piotrkowski.<\/p>\n\n\n\n<p>W listopadzie radni Krakowa przyj\u0119li uchwa\u0142\u0119 o Strefie Czystego Transportu. Zgodnie z ni\u0105, od 1 lipca 2026 r. do miasta nie wjad\u0105 samochody benzynowe\/LPG niespe\u0142niaj\u0105ce wymog\u00f3w emisyjnych Euro 3 (auta wyprodukowane przed 2000 r.) oraz samochody z silnikiem diesla niespe\u0142niaj\u0105ce wymog\u00f3w emisyjnych Euro 5 (auta wyprodukowane przed 2010 r.), niezale\u017cnie od daty rejestracji pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<p>Wcze\u015bniej, bo od 1 lipca 2024 do 31 czerwca 2026, obowi\u0105zywa\u0107 b\u0119dzie okres przej\u015bciowy. W tym czasie do miasta nie wjad\u0105 samochody najstarsze i najbardziej zanieczyszczaj\u0105ce powietrze, tj. oko\u0142o i ponad 30-letnie, ale pojazdy zarejestrowane po raz ostatni przed 1 marca 2023 b\u0119d\u0105 tu podlega\u0142y \u0142agodniejszym ograniczeniom: do Krakowa wjad\u0105 pojazdy zasilane benzyn\u0105\/LPG o minimalnej normie Euro 1, a w przypadku diesli o minimalnej normie Euro 2. Auta zarejestrowane po 1 marca 2023 r. b\u0119d\u0105 podlega\u0142y surowszym ograniczeniom \u2013 czyli b\u0119d\u0105 musia\u0142y spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 Euro 3 dla pojazd\u00f3w zasilanych benzyn\u0105\/LPG, a w przypadku diesli norm\u0119 Euro 5.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[58,21094,2093,3103,1073],"class_list":["post-252525","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-prawo","tag-krakow","tag-sct","tag-strefa","tag-transport-publiczny","tag-ztp-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody dt. Strefy Czystego Transportu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody dt. Strefy Czystego Transportu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/\",\"name\":\"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-24T19:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-24T19:06:00+00:00\",\"description\":\"19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody dt. Strefy Czystego Transportu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO - TransInfo Archiwum","description":"19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody dt. Strefy Czystego Transportu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO","og_description":"19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody dt. Strefy Czystego Transportu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/","name":"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg","datePublished":"2023-04-24T19:06:00+00:00","dateModified":"2023-04-24T19:06:00+00:00","description":"19 kwietnia Zarz\u0105du Transportu Publicznego w\u00a0Krakowie przedstawi\u0142 swoje stanowisko w sprawie skargi wojewody dt. Strefy Czystego Transportu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/big_15914.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/walka-o-krakowska-strefe-sct-trwa-ztp-odpowiada-wojewodzie-skarga-do-rpo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Walka o krakowsk\u0105 stref\u0119 SCT trwa. ZTP odpowiada wojewodzie. Skarga do RPO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/252525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}