{"id":251948,"date":"2023-04-06T12:01:00","date_gmt":"2023-04-06T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/"},"modified":"2023-04-06T12:01:00","modified_gmt":"2023-04-06T12:01:00","slug":"krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/","title":{"rendered":"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Przyj\u0119ta 5 kwietnia przez krakowsk\u0105 Rad\u0119 Miejsk\u0105 uchwa\u0142a zak\u0142ada utworzenie od sierpnia tego roku biletu metropolitalnego miesi\u0119cznego na autobusy, tramwaje i poci\u0105gi.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Cennik to: 159 z\u0142 po Krakowie; 169 z\u0142 po Krakowie (strefa I) i do s\u0105siednich gmin obj\u0119tych stref\u0105 II; oraz 199 z\u0142 po Krakowie oraz do s\u0105siednich gmin w strefie II i III. Dotychczas miesi\u0119czny bilet aglomeracyjny, zintegrowany z kolejami, w strefie I+II kosztowa\u0142 142 z\u0142, a w strefach I+II+III \u2013 161 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">od sierpnia <\/h2>\n\n\n\n<p>5 kwietnia radni Krakowa przeg\u0142osowali w \u015brod\u0119 utworzenie biletu metropolitalnego, kt\u00f3ry ma zacz\u0105\u0107 obowi\u0105zywa\u0107 od sierpnia. Za 159 z\u0142 miesi\u0119cznie mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mogli podr\u00f3\u017cowa\u0107 po mie\u015bcie autobusami, tramwajami i poci\u0105gami. Cena zwyk\u0142ego biletu miesi\u0119cznego w tym roku pozostaje bez zmian.<\/p>\n\n\n\n<p>Za przyj\u0119ciem uchwa\u0142y g\u0142osowali radni wszystkich klub\u00f3w (27 g\u0142os\u00f3w), z wyj\u0105tkiem PiS (13 g\u0142os\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnocze\u015bnie zgodnie z przyj\u0119t\u0105 uchwa\u0142\u0105, bilet miesi\u0119czny sieciowy dla posiadacza krakowskiej karty b\u0119dzie kosztowa\u0142 jak dotychczas 80 z\u0142 i b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 na autobusy i tramwaje, ale w czerwcu 2024 roku jego cena wzro\u015bnie o 10 z\u0142. Pod koniec ubieg\u0142ego roku w\u0142adze miasta proponowa\u0142y cen\u0119 119 z\u0142 dla tego biletu, w marcu za\u015b \u2013 109 z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-425198\" \/><\/a><figcaption>fot. ZTP Krak\u00f3w <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zdaniem radnych <\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas \u015brodowej sesji radni poszczeg\u00f3lnych klub\u00f3w zwracali uwag\u0119 na inflacj\u0119, ale i oceniali, \u017ce na utrzymanie transportu publicznego mog\u0142yby trafia\u0107 \u015brodki, kt\u00f3re obecnie s\u0105 przeznaczane na mniej priorytetowe inwestycje.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eMamy najta\u0144szy bilet, ta\u0144szy ni\u017c 20 lat temu (\u2026). Propozycja zmiany taryfy to nie widzimisi\u0119, ale pr\u00f3bujemy ten trudny rok +sklei\u0107+, chcemy \u017ceby ten transport si\u0119 rozwija\u0142\u201d \u2013 m\u00f3wi\u0142 dyrektor Zarz\u0105du Transportu Publicznego \u0141ukasz Franek w imieniu prezydenta Krakowa. Jak podkre\u015bla\u0142, proponowane nowe stawki biletowe ZTP wypracowa\u0142 wsp\u00f3lnie z urz\u0119dem marsza\u0142kowskim, kt\u00f3remu podlegaj\u0105 koleje, oraz z zainteresowanymi gminami, m.in. Skawin\u0105, Wieliczk\u0105, Zabierzowem.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNie zgadzamy si\u0119 na podwy\u017cki\u201d \u2013 m\u00f3wi\u0142 radny Micha\u0142 Drewnicki z PiS. Jego zdaniem, nie ma gwarancji, \u017ce je\u017celi zostanie przyj\u0119ta ni\u017csza podwy\u017cka, z 80 do 90 z\u0142, to w kolejnych miesi\u0105cach nie b\u0119d\u0105 pada\u0107 propozycje kolejnych podwy\u017cek o kolejne 10 z\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Inny radny tego klubu W\u0142odzimierz Pietrus argumentowa\u0142, \u017ce podwy\u017cka cen bilet\u00f3w nie za\u0142ata finansowej dziury ZTP. R\u00f3wnocze\u015bnie \u2013 jak podkre\u015bla\u0142 \u2013 brakuje rozwi\u0105za\u0144 istniej\u0105cych ju\u017c problem\u00f3w, np. braku parking\u00f3w, braku metra.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug Dominika Ja\u015bkowca z KO, \u201eprzymusowa integracja taryfowa jest krokiem przedwczesnym\u201d, szczeg\u00f3lnie w kontek\u015bcie tego, \u017ce przejazdy kolej\u0105 podro\u017ca\u0142y. Jak oceni\u0142, 8, 9 proc. krakowian b\u0119dzie korzysta\u0107 z przejazd\u00f3w poci\u0105gami po mie\u015bcie w ramach proponowanego biletu metropolitalnego, a do urz\u0119du marsza\u0142kowskiego, kt\u00f3remu podlegaj\u0105 koleje, trafi w najbli\u017cszych miesi\u0105cach 9-10 mln z\u0142 z takiej taryfy.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0141ukasz S\u0119k z KO oceni\u0142 za\u015b, \u017ce oferta taka b\u0119dzie atrakcyjna dla os\u00f3b mieszkaj\u0105cych w rejonie kolei, ale \u201ejak mo\u017cna si\u0119ga\u0107 do kieszeni krakowian, je\u017celi ju\u017c teraz p\u0142ac\u0105 na rzeczy mniej potrzebne\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poza Krakowem <\/h2>\n\n\n\n<p>Zmiany w taryfie biletowej popiera\u0142 burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko. Jak uzasadnia\u0142, Skawina zainwestowa\u0142a w rozw\u00f3j infrastruktury kolejowej, dlatego dla mieszka\u0144c\u00f3w korzystny by\u0142by bilet zintegrowany na autobusy, tramwaje i kolej. Dodatkowo \u2013 jak m\u00f3wi\u0142 burmistrz \u2013 pomog\u0142oby to Krakowowi ograniczy\u0107 liczb\u0119 wje\u017cd\u017caj\u0105cych samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Uchwa\u0142a przyj\u0119ta w \u015brod\u0119 zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c wzrost op\u0142aty za brak wa\u017cnego biletu podczas podr\u00f3\u017cy \u2013 z 240 z\u0142 do 300 z\u0142.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[795,2131,58,1983,3103],"class_list":["post-251948","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-pasazer","tag-bilet","tag-integracja","tag-krakow","tag-metropolia","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przyj\u0119ta 5 kwietnia przez krakowsk\u0105 Rad\u0119 Miejsk\u0105 uchwa\u0142a zak\u0142ada utworzenie od sierpnia tego roku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/\",\"name\":\"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-06T12:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-06T12:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142","og_description":"Przyj\u0119ta 5 kwietnia przez krakowsk\u0105 Rad\u0119 Miejsk\u0105 uchwa\u0142a zak\u0142ada utworzenie od sierpnia tego roku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/","name":"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg","datePublished":"2023-04-06T12:01:00+00:00","dateModified":"2023-04-06T12:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakowski-bilet-metropolitalny-zastapi-aglomeracyjny-159-zl-zamiast-142-zl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krakowski bilet metropolitalny zast\u0105pi aglomeracyjny. 159 z\u0142 zamiast 142 z\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/251948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}