{"id":251535,"date":"2023-03-24T12:06:00","date_gmt":"2023-03-24T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/"},"modified":"2023-03-24T12:06:00","modified_gmt":"2023-03-24T12:06:00","slug":"polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/","title":{"rendered":"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd do centrum najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>&nbsp;Zakaz obejmie jedynie starsze ni\u017c 28-letnie samochody benzynowe i ponad 19-letnie pojazdy z silnikiem Diesla. Wed\u0142ug danych stanowi\u0105 one dzi\u015b ok. 3 proc. aut na sto\u0142ecznych drogach, a odpowiadaj\u0105 nawet za ponad 20 proc. komunikacyjnych zanieczyszcze\u0144 powietrza.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">dwa scenariusze <\/h2>\n\n\n\n<p>Zar\u00f3wno obszar strefy czystego transportu w stolicy, terminy jej wprowadzania, jak i wymogi czy te\u017c wyj\u0105tki dla wybranych grup os\u00f3b czy pojazd\u00f3w s\u0105 przedmiotem warszawskich konsultacji spo\u0142ecznych, kt\u00f3re potrwaj\u0105 do 25 kwietnia.<\/p>\n\n\n\n<p>Za stolic\u0105 s\u0105 ju\u017c dwa spotkania &#8211; na Gr\u00f3jeckiej i alei Armii Ludowej, a przed &#8211; tak\u017ce dwa w nast\u0119puj\u0105cych terminach:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>29 marca, godz. 16:00-20:00 \u2013 Centrum Kreatywno\u015bci Targowa, ul. Targowa 56;<\/li><li>12 kwietnia, godz. 16:00-20:00 \u2013 Centrum Promocji Kultury Praga-Po\u0142udnie, ul. Podskarbi\u0144ska 2.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Eksperci Mi\u0119dzynarodowej Rady ds. Czystego Transportu (ICCT) w nowym opracowaniu \u201eWarszawska strefa czystego transportu: potencjalne korzy\u015bci dla jako\u015bci powietrza i zmiany dla kierowc\u00f3w\u201d przygotowali dwa scenariusze stopniowego wdra\u017cania strefy czystego transportu w Warszawie na lata 2024-2032. W obydwu wariantach warszawska SCT zacz\u0119\u0142aby dzia\u0142a\u0107 w 2024 r. ograniczaj\u0105c wjazd samochodom z silnikiem Diesla niespe\u0142niaj\u0105cym normy Euro 4 (starszym ni\u017c 19 lat) i pojazdom benzynowym niespe\u0142niaj\u0105cym normy Euro 2 (starszym ni\u017c 28 lat). Zgodnie z szacunkami, strefa w pierwszym etapie dotkn\u0119\u0142aby zaledwie 3 proc. samochod\u00f3w osobowych \u2013 powoduj\u0105c jednak spadek samochodowych emisji tlenk\u00f3w azotu (NOx) do 11 proc. i py\u0142\u00f3w (PM) do 23 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Kolejny etap ograniczy\u0142by wjazd do niej 8 proc. samochod\u00f3w osobowych &#8211; prze\u0142o\u017cy\u0142oby si\u0119 to na spadek samochodowych emisji tlenk\u00f3w azotu (NOx) o 29 proc. i py\u0142\u00f3w (PM) o 56 proc. w por\u00f3wnaniu z sytuacj\u0105 bez utworzenia SCT. W zale\u017cno\u015bci od wybranego wariantu, jego wprowadzenie mog\u0142oby mie\u0107 miejsce w 2025 lub 2026 r. Podobnie wygl\u0105da\u0142yby kolejne kroki wprowadzane stopniowo do 2035 r., jednak najbardziej zauwa\u017calny by\u0142by spadek szkodliwych emisji w pierwszych latach funkcjonowania strefy czystego transportu.<\/p>\n\n\n\n<p>W kolejnych latach normy emisyjne by\u0142yby stopniowo zaostrzone (w wariancie optymalnym co dwa lata, w przyspieszonym co roku), prowadz\u0105c do dalszych spadk\u00f3w emisji i poprawy jako\u015bci powietrza w Warszawie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-421773\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stare ropniaki<\/h2>\n\n\n\n<p>Opublikowany w kwietniu 2022 r. raport TRUE initiative, oparty na badaniach teledetekcyjnych emisyjno\u015bci blisko 150 tys. pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 po ulicach Warszawy jesieni\u0105 2020 r. wykaza\u0142, \u017ce emisje spalin z samochod\u00f3w powi\u0105zane s\u0105 wprost z ich wiekiem. Zw\u0142aszcza niewielka grupa starych aut z silnikiem Diesla odpowiedzialna by\u0142a za nieproporcjonalnie du\u017ce zanieczyszczenia. Jednocze\u015bnie znaczna cz\u0119\u015b\u0107 pojazd\u00f3w emitowa\u0142a ich wi\u0119cej ni\u017c wynika\u0142o to z ich specyfikacji technicznej. Zjawisko to r\u00f3wnie\u017c wyst\u0119powa\u0142o najcz\u0119\u015bciej w przypadku starych samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomiary ICCT z jesieni 2020 r. wykaza\u0142y, \u017ce pojazdy z silnikiem Diesla, kt\u00f3re obecnie maj\u0105 10 lat lub wi\u0119cej (posiadaj\u0105ce certyfikat Euro 4 i ni\u017cszy), wykazywa\u0142 rzeczywist\u0105 emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144 znacznie wy\u017csz\u0105 ni\u017c limity okre\u015blone w przepisach. By\u0142y odpowiedzialne za \u0142\u0105cznie ok. 40 proc. emisji tlenk\u00f3w azotu (NOx) i 60 proc. emisji py\u0142\u00f3w (PM) pochodz\u0105cych z ruchu samochodowego. Jednocze\u015bnie pojazdy te stanowi\u0142y mniej ni\u017c 15 proc.&nbsp; floty wszystkich samochod\u00f3w osobowych w Warszawie. Dlatego proponowany projekt SCT zak\u0142ada priorytetowo wycofanie starszych pojazd\u00f3w z silnikiem Diesla (poni\u017cej normy Euro 4), kt\u00f3re maj\u0105 nieproporcjonalny wp\u0142yw na zanieczyszczenie powietrza w Warszawie i relatywnie \u0142agodne normy emisyjne dla pojazd\u00f3w benzynowych (poni\u017cej Euro 2).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_02_proponowane-granice_graf.-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_02_proponowane-granice_graf.-UM-Warszawa-1024x704.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-421775\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">prace nad \u00a0SCT<\/h2>\n\n\n\n<p>Proponowane harmonogramy wprowadzenia strefy czystego transportu w Warszawie zosta\u0142y przygotowane w oparciu o wska\u017aniki zanieczyszcze\u0144 pochodz\u0105ce z pomiar\u00f3w faktycznych emisji w 2020 roku oraz \u2013 modelowany dla danego roku \u2013 sk\u0142ad floty samochodowej w Warszawie. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce ca\u0142y czas mieszka\u0144cy wymieniaj\u0105 pojazdy na nowsze i mniej emisyjne. Ten proces b\u0119dzie zachodzi\u0142 nadal, tak\u017ce pod wp\u0142ywem innych czynnik\u00f3w ni\u017c wprowadzenie strefy czystego transportu. Model wykorzystywany do prognozowania przysz\u0142ego sk\u0142adu floty pojazd\u00f3w uwzgl\u0119dnia wp\u0142yw wszystkich czynnik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>-\u201eWszyscy zainteresowani tematem wprowadzenia w stolicy strefy czystego transportu mog\u0105 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w konsultacjach spo\u0142ecznych. To r\u00f3wnie\u017c okazja do zadawania pyta\u0144 i rozmowy na temat ewentualnych obaw i w\u0105tpliwo\u015bci, kt\u00f3re mog\u0105 towarzyszy\u0107 zapowiadanym w przepisach zmianom. Czekamy na opinie mieszka\u0144c\u00f3w &#8211; zapraszamy na konsultacje \u2013 deklaruj\u0105 warszawscy urz\u0119dnicy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zaplanowane zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c spotkania online na YouTube \u2013 mo\u017cna ogl\u0105da\u0107 i dyskutowa\u0107 na czacie albo po\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 i zabra\u0107 g\u0142os w trakcie. Zapisa\u0107 mo\u017cna si\u0119 pod adresem mailowym <a href=\"mailto:sct@um.warszawa.pl\">sct@um.warszawa.pl<\/a> Uwagi mo\u017cna przes\u0142a\u0107 r\u00f3wnie\u017c:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>poprzez formularz: https:\/\/docs.google.com\/&#8230;\/1FAIpQLSfjpre2vYFVCs&#8230;\/viewform<\/li><li>mailem na adres: sct@um.warszawa.pl<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3\u0142y na temat konsultacji: <a href=\"https:\/\/konsultacje.um.warszawa.pl\/sct\">https:\/\/konsultacje.um.warszawa.pl\/sct<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-421774\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[607,21094,2093,3103,84],"class_list":["post-251535","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-konsultacje","tag-sct","tag-strefa","tag-transport-publiczny","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/\",\"name\":\"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-24T12:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-24T12:06:00+00:00\",\"description\":\"W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu - TransInfo Archiwum","description":"W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu","og_description":"W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/","name":"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg","datePublished":"2023-03-24T12:06:00+00:00","dateModified":"2023-03-24T12:06:00+00:00","description":"W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cego prawa Warszawa jest zobowi\u0105zana w przysz\u0142ym roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polmetek-konsultacji-warszawskiej-strefy-czystego-transportu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"P\u00f3\u0142metek konsultacji warszawskiej Strefy Czystego Transportu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/251535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}