{"id":250307,"date":"2023-02-15T16:07:00","date_gmt":"2023-02-15T16:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/"},"modified":"2023-02-15T16:07:00","modified_gmt":"2023-02-15T16:07:00","slug":"ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/","title":{"rendered":"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Studenci Politechniki Warszawskiej stworzyli prototyp aplikacji, kt\u00f3ra ma u\u0142atwi\u0107 poruszanie si\u0119 po warszawskim metrze, zw\u0142aszcza pasa\u017cerom ze szczeg\u00f3lnymi potrzebami.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>-&#8222;Z uwagi na uwarunkowania architektoniczne odnalezienie w\u0142a\u015bciwej windy w metrze nadal sprawia problemy i powoduje dezorientacj\u0119 w\u015br\u00f3d os\u00f3b z ograniczeniami ruchowymi, niewidomym, starszym i rodzicom z w\u00f3zkami&#8221; \u2013 twierdz\u0105 autorzy nowego rozwi\u0105zania, studenci Politechniki Warszawskiej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">prototyp aplikacji z dofinansowaniem <\/h2>\n\n\n\n<p>Dotychczas powsta\u0142 prototyp aplikacji. Po wybraniu pocz\u0105tku i ko\u0144ca trasy pozwala on na odnalezienie najbli\u017cszej windy, a tak\u017ce wy\u015bwietla list\u0119 krok\u00f3w u\u0142atwiaj\u0105cych poruszanie si\u0119 w labiryncie podziemnych korytarzy. Wszystko to w oparciu o autorski model stacji i zdj\u0119cia z rozszerzon\u0105 rzeczywisto\u015bci\u0105. Dzi\u0119ki integracji z systemem informacyjnym Warszawskiego Transportu Publicznego aplikacja umo\u017cliwia r\u00f3wnie\u017c szybkie dotarcie z metra na w\u0142a\u015bciwy przystanek innego \u015brodka transportu. Ponadto, w przypadku nieczynnej windy, algorytm proponuje alternatywn\u0105 drog\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt otrzyma\u0142 dofinansowanie w konkursie &#8222;Rzeczy s\u0105 dla ludzi&#8221; Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju. Docelowe rozwi\u0105zanie informatyczne ma wspom\u00f3c poruszanie si\u0119 os\u00f3b ze szczeg\u00f3lnymi potrzebami wewn\u0105trz og\u00f3lnodost\u0119pnych obiekt\u00f3w zwi\u0105zanych z transportem szynowym &#8211; nie tylko na stacjach metra, ale i kolejowych. Dodatkowo ma obj\u0105\u0107 zasi\u0119giem s\u0105siaduj\u0105ce tereny, gdy dost\u0119p wymaga przej\u015bcia przez galeri\u0119 handlow\u0105 lub sie\u0107 przej\u015b\u0107 podziemnych. Stworzony system zostanie testowo uruchomiony dla warszawskiego metra.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomys\u0142 na projekt narodzi\u0142 si\u0119 w Mi\u0119dzywydzia\u0142owym Kole Naukowym &#8222;Smart City&#8221;. &#8222;Zainspirowani rozmowami z osobami z niepe\u0142nosprawno\u015bciami i ich do\u015bwiadczeniami w 2020 r. zacz\u0119li\u015bmy prac\u0119 nad aplikacj\u0105 mobiln\u0105 LIFT&#8221; \u2013 powiedzieli kierownik merytoryczny projektu Bartosz Wiktorzak i prezes Ko\u0142a Miko\u0142aj Domagalski, cytowani na stronie PW.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Pami\u0119tajmy, \u017ce projektowanie i funkcjonowanie stacji metra determinuje wiele czynnik\u00f3w, w tym m.in. konieczno\u015b\u0107 wpasowania si\u0119 w istniej\u0105c\u0105, skomplikowan\u0105 siatk\u0119 i infrastruktur\u0119 miejsk\u0105, brak naturalnego o\u015bwietlenia czy du\u017ca liczba os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych&#8221; \u2013 zauwa\u017ca Miko\u0142aj Domagalski. &#8211; &#8222;Chcemy pom\u00f3c u\u017cytkownikom w odnalezieniu najszybszej i najwygodniejszej \u015bcie\u017cki do obranego celu dzi\u0119ki aplikacji mobilnej wykorzystuj\u0105cej w nawigacji sygna\u0142y wizualne, d\u017awi\u0119kowe oraz wibracje. Obejmie ona stacje, perony, windy, a tak\u017ce trasy pomi\u0119dzy stacjami&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410976\" \/><\/a><figcaption><em>Zesp\u00f3\u0142 pracuj\u0105cy nad aplikacj\u0105 LIFT podczas Dnia Dost\u0119pnej Politechniki, kt\u00f3ry odby\u0142 si\u0119 w Gmachu G\u0142\u00f3wnym PW 18 stycznia 2023 r.<\/em> \/ fot. Politechnika Warszawska<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co dalej? <\/h2>\n\n\n\n<p>Zesp\u00f3\u0142 planuje wdro\u017cy\u0107 tak\u017ce panoramy 360 oraz pozycjonowanie w metrze o kody QR i beacony (ma\u0142e, bezprzewodowe emitery sygna\u0142u Bluetooth). Dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci wyboru j\u0119zyka (polski, angielski) z aplikacji b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 obcokrajowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt &#8222;Opracowanie prototypu systemu wspomagaj\u0105cego poruszanie si\u0119 os\u00f3b ze szczeg\u00f3lnymi potrzebami wewn\u0105trz obiekt\u00f3w architektonicznych zwi\u0105zanych z transportem szynowym \u2013 LIFT&#8221; b\u0119dzie realizowany do ko\u0144ca 2024 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Za jego realizacj\u0119 odpowiedzialni s\u0105 przede wszystkim cz\u0142onkowie Ko\u0142a Naukowego \u201eSmart City\u201d. Docelowo aplikacja ma by\u0107 dost\u0119pna do pobrania w serwisach Google Play i App Store w 2024 roku. (PAP)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_aplikacja.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_aplikacja.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410977\" width=\"848\" height=\"627\" \/><\/a><figcaption>fot. Politechnika Warszawska<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[675,2118,3103,84],"class_list":["post-250307","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-pasazer","tag-apka","tag-niepelnosprawny","tag-transport-publiczny","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Studenci Politechniki Warszawskiej stworzyli prototyp aplikacji, kt\u00f3ra ma u\u0142atwi\u0107 poruszanie si\u0119 po warszawskim metrze,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/\",\"name\":\"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-15T16:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-15T16:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w","og_description":"Studenci Politechniki Warszawskiej stworzyli prototyp aplikacji, kt\u00f3ra ma u\u0142atwi\u0107 poruszanie si\u0119 po warszawskim metrze,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/","name":"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg","datePublished":"2023-02-15T16:07:00+00:00","dateModified":"2023-02-15T16:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LIFT_zespol-1024x608.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ktoredy-do-windy-apka-lift-dla-warszawskiego-metra-od-studentow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kt\u00f3r\u0119dy do windy? Czyli apka LIFT dla warszawskiego metra. Od student\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/250307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}