{"id":249608,"date":"2023-01-25T18:04:00","date_gmt":"2023-01-25T18:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/"},"modified":"2023-01-25T18:04:00","modified_gmt":"2023-01-25T18:04:00","slug":"trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/","title":{"rendered":"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu &#8211; Warszawa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd do miasta najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Od 25 stycznia dzi\u015b mieszka\u0144cy mog\u0105 zapozna\u0107 si\u0119 ze wst\u0119pnym projektem strefy. Przez najbli\u017csze trzy miesi\u0105ce potrwaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne z mieszka\u0144cami.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z KPO<\/h2>\n\n\n\n<p>Utworzenie stref czystego transportu w miastach o liczbie mieszka\u0144c\u00f3w powy\u017cej 100 tys. jest jednym z kamieni milowych Krajowego Planu Odbudowy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eWarszawa powa\u017cnie traktuje swoje zobowi\u0105zania zar\u00f3wno wobec mieszka\u0144c\u00f3w, jak i przepis\u00f3w prawa, dlatego chcemy uruchomi\u0107 stref\u0119 czystego transportu w stolicy w po\u0142owie 2024 roku \u2013 powiedzia\u0142 Rafa\u0142 Trzaskowski, prezydent Warszawy. \u2013 Zanim to jednak nast\u0105pi zapraszamy mieszka\u0144c\u00f3w Warszawy do dyskusji na temat strefy czystego transportu. Chcemy pozna\u0107 ich zdanie na ten temat konkretnych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re proponujemy \u2013 dodaje prezydent.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zar\u00f3wno obszar strefy czystego transportu, terminy jej wprowadzania, jak i wymogi czy te\u017c wyj\u0105tki dla wybranych grup os\u00f3b czy pojazd\u00f3w b\u0119d\u0105 przedmiotem konsultacji spo\u0142ecznych, kt\u00f3re rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dzisiaj, 25 stycznia i potrwaj\u0105 przez najbli\u017csze trzy miesi\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n<p>Strefa czystego transportu to wydzielony obszar, po kt\u00f3rym mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie pojazdy spe\u0142niaj\u0105ce odpowiednie normy emisji spalin (tzw. normy Euro, kt\u00f3re s\u0105 powi\u0105zane z dat\u0105 produkcji pojazdu). SCT to stosowany w Europie od lat spos\u00f3b na popraw\u0119 jako\u015bci powietrza w miastach oraz dbania o zdrowie mieszka\u0144c\u00f3w. W Europie funkcjonuje ju\u017c ponad 320 stref czystego transportu, najwi\u0119cej w Niemczech i we W\u0142oszech. W Polsce uchwa\u0142\u0119 o utworzeniu SCT na terenie miasta przyj\u0105\u0142 ju\u017c Krak\u00f3w \u2013 tam strefa w \u0142agodnej wersji zacznie obowi\u0105zywa\u0107 od 1 lipca 2024 r. W\u0142asny projekt SCT pod koniec grudnia 2022 r. zaprezentowa\u0142y tak\u017ce w\u0142adze Wroc\u0142awia.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406906\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zaproszenie do konsultacji<\/h2>\n\n\n\n<p>Wprowadzenie strefy czystego transportu jest poprzedzone konsultacjami spo\u0142ecznymi \u2013 ich uwagi wnios\u0105 cenn\u0105 wiedz\u0119 potrzebn\u0105 do opracowania finalnego kszta\u0142tu uchwa\u0142y. Dlatego, jak podkre\u015blaj\u0105 przedstawiciele warszawskiego ratusza, zaprezentowana dzi\u015b propozycja SCT nie jest jeszcze gotowym scenariuszem, a zaproszeniem Warszawiak\u00f3w do dyskusji nad ostatecznym kszta\u0142tem strefy.<\/p>\n\n\n\n<p>Konsultacje spo\u0142eczne strefy czystego transportu rozpoczynaj\u0105 si\u0119 25 stycznia. Uwagi mieszka\u0144c\u00f3w zbierane s\u0105 pod adresem email: <a href=\"mailto:sct@um.warszawa.pl\">sct@um.warszawa.pl<\/a> lub przez formularz dost\u0119pny na stronie konsultacji. W najbli\u017cszych tygodniach odb\u0119d\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c spotkania online oraz dy\u017cury konsultacyjne w r\u00f3\u017cnych dzielnicach miasta. Harmonogram spotka\u0144 dost\u0119pny jest na stronie konsultacji: <a href=\"https:\/\/transport.um.warszawa.pl\/sct\">transport.um.warszawa.pl\/sct<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>W najbli\u017cszych tygodniach odb\u0119d\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c spotkania online oraz dy\u017cury konsultacyjne w r\u00f3\u017cnych dzielnicach miasta. O ich terminach mieszka\u0144cy zostan\u0105 poinformowani z odpowiednim wyprzedzeniem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Strefa-Czystego-Transportu_02_proponowane-granice_graf.-UM-Warszawa-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Strefa-Czystego-Transportu_02_proponowane-granice_graf.-UM-Warszawa-1-1024x704.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406905\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Centrum, ale nie tylko<\/h2>\n\n\n\n<p>Strefa b\u0119dzie funkcjonowa\u0107 od lipca 2024 r. i obejmie wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u015ar\u00f3dmie\u015bcia oraz przylegaj\u0105ce do niego fragmenty Woli, Ochoty, Saskiej K\u0119py, Grochowa i Pragi. Granice strefy b\u0119d\u0105 pokrywa\u0142y si\u0119 z g\u0142\u00f3wnymi drogami i liniami kolejowymi, kt\u00f3re nie zostan\u0105 obj\u0119te stref\u0105. Granice te wyznacz\u0105: al. Prymasa Tysi\u0105clecia, Al. Jerozolimskie, ul. Kopi\u0144ska, ul. Wawelska, al. Armii Ludowej, al. Stan\u00f3w Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a nast\u0119pnie tory kolejowe wzd\u0142u\u017c p\u00f3\u0142nocnej obwodnicy kolejowej \u2013 a\u017c do al. Prymasa Tysi\u0105clecia.<\/p>\n\n\n\n<p>W pierwszym etapie ograniczenie wjazdu do SCT dotyczy\u0142oby pojazd\u00f3w benzynowych niespe\u0142niaj\u0105cych normy Euro 2 (starszych ni\u017c 27 lat) i pojazd\u00f3w z silnikiem Diesla niespe\u0142niaj\u0105cych normy Euro 4 (starszych ni\u017c 18 lat). P\u00f3\u017aniej, konsekwentnie co dwa lata, zwi\u0119kszane b\u0119d\u0105 wymagania dotycz\u0105ce standard\u00f3w emisji spalin dla aut poruszaj\u0105cych si\u0119 w strefie.<\/p>\n\n\n\n<p>Rada Miasta mo\u017ce te\u017c w przysz\u0142o\u015bci zdecydowa\u0107 o powi\u0119kszeniu strefy \u2013 taka decyzja b\u0119dzie jednak wymaga\u0142a wcze\u015bniejszych konsultacji z mieszka\u0144cami.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Strefa-Czystego-Transportu_01_etapy-wdrazania_graf.-UM-Warszawa-876x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406904\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Po co SCT?<\/h2>\n\n\n\n<p>Stolica wprowadzi stref\u0119 czystego transportu, aby obni\u017cy\u0107 ilo\u015b\u0107 zanieczyszcze\u0144 emitowanych przez pojazdy silnikowe. Z raportu NIK z 2014 r. wynika, \u017ce ruch samochodowy odpowiada za 63 proc. zanieczyszczenia py\u0142ami PM10 w Warszawie. Inny raport NIK z 2020 r. podaje, \u017ce z zanieczyszcze\u0144 transportowych pochodzi ok. 75 proc. tlenk\u00f3w azotu (NOx) w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<p>Stworzenie takich regulacji przez w\u0142adze Warszawy to odpowied\u017a na postulaty dotycz\u0105ce poprawy jako\u015bci powietrza, zg\u0142aszane przez mieszka\u0144c\u00f3w i mieszkanki. Temat ten podnoszony by\u0142 wielokrotnie przez organizacje pozarz\u0105dowe i ruchy spo\u0142eczne zajmuj\u0105ce si\u0119 zdrowiem i jako\u015bci\u0105 \u017cycia w mie\u015bcie. Wdro\u017cenie SCT to tak\u017ce obowi\u0105zek w\u0142adz Warszawy, wynikaj\u0105cy z realizacji Programu Ochrony Powietrza dla Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Z badania emisyjno\u015bci pojazd\u00f3w na warszawskich ulicach dokonanego jesieni\u0105 2020 r. przez zesp\u00f3\u0142 naukowc\u00f3w z ICCT wynika, \u017ce najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144 pochodzi od starszych samochod\u00f3w, zw\u0142aszcza tych z silnikiem Diesla. Pomiary blisko 150 tys. pojazd\u00f3w wykaza\u0142y, \u017ce samochody wyprodukowane przed 2006 r., cho\u0107 stanowi\u0142y tylko 17 proc. floty, odpowiada\u0142y za 37 proc. emisji tlenk\u00f3w azotu (NOx) i 52 proc. emisji py\u0142\u00f3w (PM).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[607,21338,84],"class_list":["post-249608","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-konsultacje","tag-transport-publiczny-strefa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu - Warszawa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu - Warszawa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/\",\"name\":\"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu - Warszawa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-25T18:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T18:04:00+00:00\",\"description\":\"Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu &#8211; Warszawa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu - Warszawa - TransInfo Archiwum","description":"Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu - Warszawa","og_description":"Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/","name":"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu - Warszawa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg","datePublished":"2023-01-25T18:04:00+00:00","dateModified":"2023-01-25T18:04:00+00:00","description":"Warszawa zamierza w 2024 roku utworzy\u0107 stref\u0119 czystego transportu, kt\u00f3ra ograniczy wjazd najbardziej zanieczyszczaj\u0105cym powietrze pojazdom.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/SCT_konsultacje-spoleczne_2023.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trzeci-projekt-strefy-czystego-transportu-w-polsce-po-krakowie-i-wroclawiu-warszawa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trzeci projekt Strefy Czystego Transportu w Polsce. Po Krakowie i Wroc\u0142awiu &#8211; Warszawa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/249608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}