{"id":248983,"date":"2023-01-08T13:05:00","date_gmt":"2023-01-08T13:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/"},"modified":"2023-01-08T13:05:00","modified_gmt":"2023-01-08T13:05:00","slug":"gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/","title":{"rendered":"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nowe inwestycje w infrastruktur\u0119 i rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci w komunikacji miejskiej to by\u0142 pracowity, cho\u0107 nie\u0142atwy rok dla Gdyni<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przypominamy te najbardziej znacz\u0105ce i najkosztowniejsze z nich \u2013 z zastrze\u017ceniem, \u017ce innych, mniejszych zada\u0144 realizowanych chocia\u017cby przez Wydzia\u0142 Inwestycji Urz\u0119du Miasta Gdyni, Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Zieleni, Gdy\u0144skie Centrum Sportu czy inne jednostki by\u0142o jeszcze wi\u0119cej. Gdynianie korzystaj\u0105 z nich na co dzie\u0144 w swoich dzielnicach, w drodze do pracy czy szko\u0142y, a tak\u017ce w czasie wolnym.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chylonia i Karwiny<\/h2>\n\n\n\n<p>W po\u0142owie roku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 natomiast jedna z najwa\u017cniejszych inwestycji komunikacyjnych ostatnich lat \u2013 kompleksowy w\u0119ze\u0142 Chylonia, z nowoczesnym centrum przesiadkowym i podziemnym parkingiem, kt\u00f3ry ma zach\u0119ci\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w (i przyjezdnych z s\u0105siednich miejscowo\u015bci) do przesiadki na transport zbiorowy i zmiany nawyk\u00f3w transportowych. To domkni\u0119cie du\u017cego projektu, kt\u00f3rego budowa rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 jeszcze w 2019 roku i by\u0142a warta ponad 88,4 miliona z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>To by\u0142 te\u017c czas \u201eroboczy\u201d dla innego projektu o podobnym znaczeniu: w\u0119z\u0142a Karwiny. Ci\u0105gle tocz\u0105 si\u0119 wcze\u015bniej rozpocz\u0119te prace, a niekt\u00f3re z zada\u0144 sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 na ca\u0142\u0105, najwi\u0119ksz\u0105 w ostatnich latach gdy\u0144sk\u0105 inwestycj\u0119 uda\u0142o si\u0119 ju\u017c wykona\u0107. Przed wykonawcami nadal jednak jeszcze sporo pracy do momentu, w kt\u00f3rym mieszka\u0144cy Karwin i Wielkiego Kacka (oraz s\u0105siednich dzielnic) b\u0119d\u0105 mogli w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 nowe rozwi\u0105zania u\u0142atwiaj\u0105ce przesiadk\u0119 na komunikacj\u0119 zbiorow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei uu\u017c obok portu, a w zasadzie w jego \u017cywym sercu ruszy\u0142 te\u017c w czerwcu nowy publiczny terminal promowy \u2013 na pok\u0142adzie jednego z prom\u00f3w Stena Line pierwsi pasa\u017cerowie wyp\u0142yn\u0119li do Skandynawii, odprawiaj\u0105c si\u0119 z l\u0105du w zupe\u0142nie nowym standardzie, godnym najlepszych port\u00f3w Europy i \u015bwiata. Ju\u017c nie w pobli\u017cu estakady Kwiatkowskiego, ale przy ul. Polskiej, zdecydowanie bli\u017cej gdy\u0144skiego \u015ar\u00f3dmie\u015bcia.<\/p>\n\n\n\n<p>Morskich, pozytywnych akcent\u00f3w w 2022 roku by\u0142o zreszt\u0105 wi\u0119cej. Od wrze\u015bnia wyp\u0142yniemy z Gdyni (albo odwrotnie, do Gdyni) na pok\u0142adzie zupe\u0142nie nowego, bardziej nowoczesnego promu przewo\u017anika Stena Line. Zaszczyt bycia matk\u0105 chrzestn\u0105 Steny Estelle, nowej jednostki, przypad\u0142 wiceprezydent Gdyni, Katarzynie Gruszeckiej-Spychale. W przyk\u0142adowy rejs do Karlskrony w Szwecji zabiera 1200 pasa\u017cer\u00f3w i nawet 200 ci\u0119\u017car\u00f3wek, b\u0119d\u0105c e-flexerem, czyli promem z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zasilania gazem.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-403336\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Gdynia <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transport zeroemisyjny<\/h2>\n\n\n\n<p>Gdynia w 2022 roku nadal stawia\u0142a na rozw\u00f3j komunikacji miejskiej i rowerowej, cho\u0107 nie by\u0142o \u0142atwo chocia\u017cby ze wzgl\u0119du na szybko rosn\u0105ce koszta paliw i us\u0142ug oraz drastycznie zwi\u0119kszaj\u0105ce si\u0119 kosztorysy firm budowlanych. Uda\u0142o si\u0119 jednak zrealizowa\u0107 projekty o najwi\u0119kszym znaczeniu.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli si\u0119gn\u0105\u0107 pami\u0119ci\u0105 do ostatnich kilkunastu miesi\u0119cy i poszuka\u0107 w nich najwa\u017cniejszego wydarzenia dla miejskiego transportu, wyb\u00f3r mo\u017ce by\u0107 tylko jeden \u2013 premiera 24 fabrycznie nowych elektrobus\u00f3w Mercedes-Benz. Razem z nimi w tych zak\u0105tkach Gdyni, gdzie do tej pory dociera\u0142y tylko spalinowe silniki pojawi\u0142y si\u0119 szybkie stacje \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>To nowy rozdzia\u0142 gdy\u0144skiej elektromobilno\u015bci, ju\u017c nie tylko tej rozumianej przez kursy popularnych \u201etrajtk\u00f3w\u201d. W czerwcu zako\u0144czy\u0142a si\u0119 tym samym realizacja ogromnego projektu dofinansowanego z unijnych \u015brodk\u00f3w, kt\u00f3rego \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 to prawie 101 milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>Co by\u0142o najciekawsz\u0105 nowo\u015bci\u0105 w 2022 roku? Kolejny krok do zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci, czyli innowacyjny, pierwszy w kraju system miejskich dotacji na zakup e-rower\u00f3w. W maju Rada Miasta Gdyni przyj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 w tej sprawie, a ju\u017c w czerwcu mieszka\u0144cy cieszyli si\u0119 z podpisanych um\u00f3w. Miejskie wsparcie to nawet 50% ceny zakupu elektrycznego jedno\u015bladu, maksymalnie 2,5 tysi\u0105ca z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ecitaro-DSC08301-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ecitaro-DSC08301-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-403335\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Gdynia <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Buspasy i meleksy <\/h2>\n\n\n\n<p>Elektromobilno\u015b\u0107 mo\u017ce te\u017c by\u0107\u2026 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105. Wiemy o tym w Gdyni, dlatego w wakacje zn\u00f3w meleks kursuj\u0105cy dla ZKM Gdynia przewozi\u0142 mieszka\u0144c\u00f3w i turyst\u00f3w po nadmorskim Or\u0142owie, a\u017c pod samo molo i pla\u017c\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Jedne z najlepszych wie\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej dotyczy\u0142y w 2022 roku szczeg\u00f3lnie tych, kt\u00f3rzy poruszaj\u0105 si\u0119 w obr\u0119bie Chwarzna-Wiczlina. Miasto po\u015bwi\u0119ci\u0142o na prace drogowe w tej cz\u0119\u015bci Gdyni a\u017c 33 miliony z\u0142otych, a dzi\u0119ki tej kwocie powstanie zupe\u0142nie nowy buspas w ulicy Chwarznie\u0144skiej, parking przesiadkowy, nowe drogi drogi rowerowe i przebudowany \u0142\u0105cznik z Obwodnic\u0105 Tr\u00f3jmiasta. Newralgiczny fragment najwa\u017cniejszej dzielnicowej drogi b\u0119dzie mo\u017cna pokona\u0107 w godzinach szczytu bez problem\u00f3w, jad\u0105c miejskim autobusem. Prace ju\u017c si\u0119 rozpocz\u0119\u0142y.<\/p>\n\n\n\n<p>To nie koniec rosn\u0105cej systematycznie sieci buspas\u00f3w, bo drogowe zatory przechytrzymy te\u017c, jad\u0105c autobusami po ulicy Janka Wi\u015bniewskiego \u2013 w po\u0142owie roku rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 przygotowania do wyznaczenia kolejnego odcinka, na kt\u00f3rym komunikacja miejska ma przewag\u0119 nad autami osobowymi. Tym razem pod uwag\u0119 brany jest pas rozdzielaj\u0105cy kierunki ruchu, kt\u00f3ry dzia\u0142a\u0142by zmiennie, w obie strony, w zale\u017cno\u015bci od potrzeby. Poszukiwanie u\u0142atwie\u0144 dla tych, kt\u00f3rzy stawiaj\u0105 na ekonomi\u0119 i ekologi\u0119 w jednym, wybieraj\u0105c komunikacj\u0119 miejsk\u0105 to te\u017c tzw. tymczasowe buspasy \u2013 dzia\u0142aj\u0105ce w newralgicznych porach, na ul. p\u0142k D\u0105bka i ul. Wielkopolskiej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejowa gdynia<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/slawomir-okon-MMR_9400-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/slawomir-okon-MMR_9400-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-403337\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Gdynia <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>W kwestii transportu nie mo\u017cna zapomnie\u0107 o sygnale, na kt\u00f3ry gdynianie czekali z niecierpliwo\u015bci\u0105: zielonym \u015bwietle od PKP PLK dla dalszych prac nad kolej\u0105 prowadz\u0105c\u0105 do p\u00f3\u0142nocnych dzielnic. Jeszcze w sierpniu sp\u00f3\u0142ka wyrazi\u0142a zgod\u0119 na realizacj\u0119 wybranego wariantu kolei prowadz\u0105cej do p\u00f3\u0142nocnych dzielnic Gdyni oraz gminy Kosakowo, ruszy\u0142y procedury zwi\u0105zane z decyzj\u0105 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach. Tym samym P\u00f3\u0142nocna Kolej Aglomeracyjna ju\u017c nabiera \u2013 na razie w formie koncepcji i projekt\u00f3w, ale jednak \u2013 swojego ostatecznego kszta\u0142tu.<\/p>\n\n\n\n<p>To by\u0142 rok pracy tak\u017ce dla Szybkiej Kolei Miejskiej. Remont\u00f3w w pewnym momencie zrobi\u0142o si\u0119 tyle, \u017ce pasa\u017cerom trudno by\u0142o nad\u0105\u017cy\u0107 ze zmianami \u2013 w 2022 roku swoje oblicze kompletnie zacz\u0119\u0142y zmienia\u0107 a\u017c trzy \u201egdy\u0144skie\u201d stacje SKM-ki: Gdynia G\u0142\u00f3wna SKM (razem z budynkiem dworca podmiejskiego), Grab\u00f3wek, Leszczynki i Or\u0142owo. Idzie nowa jako\u015b\u0107, wi\u0119c trzeba jeszcze uzbroi\u0107 si\u0119 w cierpliwo\u015b\u0107, ale najbardziej uci\u0105\u017cliwe etapy prac ju\u017c za ekipami budowlanymi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[225,3103],"class_list":["post-248983","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-gdynia","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe inwestycje w infrastruktur\u0119 i rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci w komunikacji miejskiej to by\u0142 pracowity, cho\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/\",\"name\":\"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-08T13:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-08T13:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy","og_description":"Nowe inwestycje w infrastruktur\u0119 i rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci w komunikacji miejskiej to by\u0142 pracowity, cho\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/","name":"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg","datePublished":"2023-01-08T13:05:00+00:00","dateModified":"2023-01-08T13:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stena-line-premiera-t-13-1024x682.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gdynia-podsumowuje-transportowo-rok-2022-pracowity-choc-nielatwy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gdynia podsumowuje transportowo rok 2022: Pracowity cho\u0107 nie\u0142atwy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/248983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}