{"id":247849,"date":"2022-12-06T18:00:00","date_gmt":"2022-12-06T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/"},"modified":"2022-12-06T18:00:00","modified_gmt":"2022-12-06T18:00:00","slug":"kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/","title":{"rendered":"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W obliczu rosn\u0105cych koszt\u00f3w energii o\u015brodki narciarskie w ca\u0142ej Europie podnosz\u0105 ceny karnet\u00f3w narciarskich, zakwaterowania i innych us\u0142ug. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W Austrii skracaj\u0105 godziny otwarcia i rezygnuj\u0105 z nocnej jazdy na nartach. We W\u0142oszech ceny karnet\u00f3w wzros\u0142y o 13 proc. We Francji kolejki je\u017cd\u017c\u0105 nawet o 30 proc. wolniej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rachunki za pr\u0105d <\/h2>\n\n\n\n<p>O\u015brodki narciarskie zu\u017cywaj\u0105 ogromne ilo\u015bci energii elektrycznej do zasilania armatek \u015bnie\u017cnych, wyci\u0105g\u00f3w narciarskich i bar\u00f3w g\u00f3rskich. Wed\u0142ug brytyjskiego dziennika &#8222;Telegraph&#8221;, niekt\u00f3re kurorty zu\u017cywaj\u0105 rocznie tyle samo energii, co 40 tys. gospodarstw domowych.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u0142oskie o\u015brodki narciarskie wprowadzaj\u0105 najwy\u017csze podwy\u017cki cen, by zrekompensowa\u0107 koszty energii. Ceny karnet\u00f3w dziennych, wielodniowych i ca\u0142osezonowych wzros\u0142y od 6 do 13 proc. &#8211; informuje serwis informacyjny SkyTG24.<\/p>\n\n\n\n<p>Najbardziej wzros\u0142y ceny w kurortach Bormio i Livigno w p\u00f3\u0142nocno-zachodniej Lombardii. W Bormio dzienny bilet wzr\u00f3s\u0142 z 46 euro w zesz\u0142ym sezonie do 52 euro (243 z\u0142otych) w tym roku, podczas gdy w Livigno z 52 euro do 59 euro (275 z\u0142otych).<\/p>\n\n\n\n<p>Karnet dzienny sieci Dolomiti Superski, kt\u00f3ry umo\u017cliwia narciarzom dost\u0119p do 12 r\u00f3\u017cnych o\u015brodk\u00f3w, kosztuje 74 euro (345 z\u0142otych) w bie\u017c\u0105cym sezonie, w por\u00f3wnaniu do 67 euro rok wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n<p>Hotele i restauracje r\u00f3wnie\u017c podnios\u0142y ceny, by pokry\u0107 wy\u017csze rachunki za ogrzewanie i \u015bwiat\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<p>W Austrii niekt\u00f3re o\u015brodki spodziewaj\u0105 si\u0119 podwojenia koszt\u00f3w energii elektrycznej w tym sezonie. Wiele korzystnych kontrakt\u00f3w na dostaw\u0119 energii wygasa z ko\u0144cem 2022 roku, a kurorty obawiaj\u0105 si\u0119 ogromnych skok\u00f3w cen w 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Popularne o\u015brodki, kt\u00f3re musia\u0142y podnie\u015b\u0107 ceny bilet\u00f3w, by poradzi\u0107 sobie z rosn\u0105cymi rachunkami, decyduj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na skr\u00f3cenie godzin otwarcia lub ca\u0142kowite zamkni\u0119cie stok\u00f3w, by zmniejszy\u0107 zu\u017cycie energii &#8211; opisuje portal Euronews.<\/p>\n\n\n\n<p>O\u015brodki zmniejszaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c przepustowo\u015b\u0107 wyci\u0105g\u00f3w narciarskich i spowalniaj\u0105 je, by oszcz\u0119dza\u0107 pr\u0105d. Niekt\u00f3re przeprowadzaj\u0105 sztuczne na\u015bnie\u017canie w czasie panowania najzimniejszych temperatur. Nocna jazda na nartach zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c zawieszona w niekt\u00f3rych miejscach, by obni\u017cy\u0107 koszty o\u015bwietlenia i pracy wyci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szwajcaria, Francja i Laponia <\/h2>\n\n\n\n<p>Karnety narciarskie w Szwajcarii kosztuj\u0105 na og\u00f3\u0142 nieco wi\u0119cej ni\u017c w s\u0105siednich krajach europejskich, ale obecnie o\u015brodki staraj\u0105 si\u0119 utrzyma\u0107 wzrost cen na jak najni\u017cszym poziomie. S\u0142ynny kurort St. Moritz w og\u00f3le nie podni\u00f3s\u0142 cen w tym sezonie.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015arednio karnety podro\u017ca\u0142y o oko\u0142o 5 proc. Zermatt podni\u00f3s\u0142 ceny karnet\u00f3w dziennych z 79 frank\u00f3w do 83 frank\u00f3w (390 z\u0142otych), podczas gdy Verbier podni\u00f3s\u0142 ceny o 3,9 proc. do 80 frank\u00f3w (380 z\u0142otych).<\/p>\n\n\n\n<p>O\u015brodki we francuskich Alpach r\u00f3wnie\u017c staraj\u0105 si\u0119 znale\u017a\u0107 sposoby na oszcz\u0119dzanie energii, przy czym oko\u0142o po\u0142owa z nich przygotowuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na to, \u017ce rachunki za energi\u0119 b\u0119d\u0105 trzy do sze\u015bciu razy wy\u017csze ni\u017c w poprzednich latach &#8211; informuje agencja Reutera. Ceny karnet\u00f3w na wyci\u0105gi maj\u0105 wzrosn\u0105 o oko\u0142o 5 proc. w stosunku do poprzedniego sezonu.<\/p>\n\n\n\n<p>W Chamonix kolejki b\u0119d\u0105 jecha\u0107 o 10 proc. wolniej, o ile nie b\u0119dzie t\u0142um\u00f3w, ale mo\u017cliwe jest r\u00f3wnie\u017c spowolnienie o 30 proc. Wiele o\u015brodk\u00f3w narciarskich, w tym Chamonix i Val Thorens, zobowi\u0105za\u0142o si\u0119 te\u017c do ograniczenia produkcji sztucznego \u015bniegu i zmniejszenia ogrzewania budynk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>O\u015brodek narciarski Morzine we francuskich Alpach oferuje spos\u00f3b na zaoszcz\u0119dzenie pieni\u0119dzy i zmniejszenie wp\u0142ywu na \u015brodowisko. Narciarze, kt\u00f3rzy dojad\u0105 do g\u00f3rskiego kurortu kolej\u0105, otrzymaj\u0105 zni\u017cki na karnety, wypo\u017cyczenie sprz\u0119tu, zakwaterowanie i wy\u017cywienie.<\/p>\n\n\n\n<p>W kurortach narciarskich fi\u0144skiej cz\u0119\u015bci Laponii zainaugurowano nowy sezon narciarski ju\u017c na pocz\u0105tku pa\u017adziernika. Operatorzy tras narciarskich podnie\u015bli ceny bilet\u00f3w dotychczas o kilka procent. Narciarze musz\u0105 przygotowa\u0107 si\u0119 np. na to, \u017ce wyci\u0105gi b\u0119d\u0105 porusza\u0107 si\u0119 wolniej o ok. 30 proc., by zu\u017cycie energii by\u0142o mniejsze, a sztuczne na\u015bnie\u017canie tras biegowych b\u0119dzie przeprowadzane jedynie w temperaturach poni\u017cej zera.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1173,568,2278,685,3103,331],"class_list":["post-247849","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-austria","tag-francja","tag-kolejka","tag-szwajcaria","tag-transport-publiczny","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W obliczu rosn\u0105cych koszt\u00f3w energii o\u015brodki narciarskie w ca\u0142ej Europie podnosz\u0105 ceny karnet\u00f3w narciarskich,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/\",\"name\":\"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-12-06T18:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-06T18:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej","og_description":"W obliczu rosn\u0105cych koszt\u00f3w energii o\u015brodki narciarskie w ca\u0142ej Europie podnosz\u0105 ceny karnet\u00f3w narciarskich,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/","name":"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-12-06T18:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-06T18:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejki-gorskie-a-kryzys-energetyczny-we-francji-pojada-wolniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejki g\u00f3rskie a kryzys energetyczny: We Francji pojad\u0105 wolniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/247849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}