{"id":247303,"date":"2022-11-18T16:00:00","date_gmt":"2022-11-18T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/"},"modified":"2022-11-18T16:00:00","modified_gmt":"2022-11-18T16:00:00","slug":"transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/","title":{"rendered":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Na przyj\u0119te w nim wielko\u015bci wydatk\u00f3w i dochod\u00f3w ogromny wp\u0142yw b\u0119d\u0105 mia\u0142y aktualne zjawiska gospodarcze: wysoka inflacja i rosn\u0105ce ceny energii i paliw, a tak\u017ce rz\u0105dowe reformy systemu podatkowego. Wed\u0142ug wst\u0119pnego planu wydatki miasta si\u0119gn\u0105 7 mld 823 mln z\u0142, z czego 6 mld 195 mln z\u0142 kosztowa\u0107 b\u0119dzie realizacja bie\u017c\u0105cych zada\u0144, a reszta \u2013 1 mld 628 mln z\u0142 \u2013 to \u015brodki z przeznaczeniem na inwestycje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trudny rok<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eTo bardzo trudny bud\u017cet przede wszystkim ze wzgl\u0119du na okoliczno\u015bci gospodarcze, kt\u00f3re nam towarzysz\u0105. Po pierwsze, wzrost cen. Inflacja powoduje, \u017ce pieni\u0105dze, kt\u00f3re wprowadzamy do bud\u017cetu, nie maj\u0105 tej samej warto\u015bci co w roku poprzednim. Nominalnie dochody rosn\u0105, ale nie mo\u017cna tego samego powiedzie\u0107 o ich sile nabywczej. Druga kwestia to ubytki we wp\u0142ywach z PIT, co jest dotkliwe, bo te \u015brodki zawsze w istotny spos\u00f3b wsp\u00f3\u0142tworzy\u0142y nasz bud\u017cet \u2013 m\u00f3wi prezydent Krakowa Jacek Majchrowski o pracach nad planem przysz\u0142orocznych finans\u00f3w miasta.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Projekt bud\u017cetu Krakowa na 2023 rok zak\u0142ada, \u017ce dochody miasta og\u00f3\u0142em si\u0119gn\u0105 6 mld 741 mln z\u0142. Oznacza to ich wzrost o&nbsp;6,43 proc. w por\u00f3wnaniu z planem przyj\u0119tym na rok 2022 (wtedy wyj\u015bciow\u0105 by\u0142a kwota 6 mld 334 mln z\u0142). Wydatki miasta og\u00f3\u0142em w 2023 roku zaplanowano natomiast na poziomie 7 mld 823 mln z\u0142 \u2013 i jest to kwota o 9,9 proc. wy\u017csza od przyj\u0119tej na rok 2022 (7 mld 116 mln z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 wydatk\u00f3w miasta to wydatki bie\u017c\u0105ce, kt\u00f3re gwarantuj\u0105 sprawne funkcjonowanie miejskiego organizmu oraz zapewniaj\u0105 utrzymanie odpowiedniej jako\u015bci us\u0142ug komunalnych. W 2023 roku wydatki bie\u017c\u0105ce b\u0119d\u0105 wy\u017csze o 8,9 proc. w stosunku do zaplanowanych na rok 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>W przysz\u0142orocznej strukturze wydatk\u00f3w bie\u017c\u0105cych najwi\u0119kszy udzia\u0142 b\u0119dzie mia\u0142a, niezmiennie, edukacja i wychowanie (32,2 proc.), a kolejne miejsca zajm\u0105: transport i \u0142\u0105czno\u015b\u0107 (13,3 proc.), gospodarka komunalna i ochrona \u015brodowiska (10,2 proc.), pomoc spo\u0142eczna (6,6 proc.).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-395855\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Utrzymane Inwestycje<\/h2>\n\n\n\n<p>Plan na 2023 rok zak\u0142ada wydatki maj\u0105tkowe na poziomie 1 mld 628 mln z\u0142, z czego na sam program inwestycyjny zarezerwowano 1 mld 403 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Dotychczasowy podzia\u0142 na inwestycje strategiczne, programowe oraz dzielnicowe zosta\u0142 \u2013 wobec zmniejszenia liczby przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 o strategicznym znaczeniu dla miasta \u2013 zredukowany do dw\u00f3ch kategorii: inwestycji og\u00f3lnomiejskich oraz zada\u0144 inwestycyjnych dzielnic. Na inwestycje maj\u0105ce znaczenie dla ca\u0142ego miasta Krak\u00f3w zamierza w przysz\u0142ym roku wyda\u0107 1 mld 391 mln z\u0142 (wzrost o 7,2 proc.), za\u015b na zadania inwestycyjne dzielnic \u2013 12 mln z\u0142 (wzrost o 9,1 proc.).<\/p>\n\n\n\n<p>Priorytetem w planie inwestycyjnym miasta s\u0105 zadania kontynuowane zgodnie z zawartymi umowami (adekwatnie do stopnia zaawansowania procesu inwestycyjnego) oraz zadania posiadaj\u0105ce dofinansowanie z zewn\u0119trznych \u017ar\u00f3de\u0142 bezzwrotnych, zar\u00f3wno krajowych, jak i zagranicznych.<\/p>\n\n\n\n<p>W zakresie inwestycji og\u00f3lnomiejskich najwi\u0119cej \u015brodk\u00f3w zaplanowano na rozw\u00f3j infrastruktury transportowej oraz na sport i rekreacj\u0119 (\u0142\u0105cznie blisko 70 proc. wszystkich nak\u0142ad\u00f3w finansowych na program inwestycyjny). Jest to w g\u0142\u00f3wnej mierze efekt realizacji priorytetowych inwestycji komunikacyjnych, jak i zaanga\u017cowania Krakowa w organizacj\u0119 igrzysk europejskich. Pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w przeznaczona zostanie na zadania w obszarze kultury i ochrony dziedzictwa oraz ochrony i kszta\u0142towania \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Mimo trudnej sytuacji jeste\u015bmy zdeterminowani, by doko\u0144czy\u0107 rozpocz\u0119te ju\u017c inwestycje, bo koszty ich zarzucenia by\u0142yby podw\u00f3jne, po pierwsze spo\u0142eczne, bo s\u0105 to zadania oczekiwane przez mieszka\u0144c\u00f3w, cz\u0119sto od wielu lat, jak Centrum Kultury Ruczaj czy szybki tramwaj do G\u00f3rki Narodowej, po drugie s\u0105 to zadania znajduj\u0105ce si\u0119 ju\u017c na biegu i cz\u0119sto wsp\u00f3\u0142finansowane ze \u015brodk\u00f3w zewn\u0119trznych \u2013 podkre\u015bla zast\u0119pca prezydenta Krakowa ds. polityki spo\u0142ecznej i komunalnej Andrzej Kulig.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Inwestycje, kt\u00f3re Krak\u00f3w zrealizuje w 2023 roku, to w obszarze komunikacji i transportu m.in.: Trasa Wolbromska (odcinek: ul. Pacho\u0144skiego do granic miasta), linia tramwajowa KST, etap III (os. Krowodrza G\u00f3rka \u2013 G\u00f3rka Narodowa), wraz z budow\u0105 dwupoziomowego skrzy\u017cowania na ul. Opolskiej, rozbudowa ul. Igo\u0142omskiej, al. 29 Listopada (odcinek ul. Opolska \u2013 granice miasta), ul. Wrobela, ul. Fortecznej (odcinek ul. Zakopia\u0144ska \u2013 ul. Zawiszy), ul. Wa\u017cewskiego wraz z ul. Zakarczmie (etap I), przebudowa ul. Kr\u00f3lowej Jadwigi i ul. Glinik, k\u0142adka pieszo-rowerowa Grzeg\u00f3rzki \u2013 Zab\u0142ocie oraz \u015bcie\u017cka rowerowa wzd\u0142u\u017c al. 29 Listopada (od ul. \u017belaznej do ul. Woronicza, etap II, str. wschodnia).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Krak-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Krak-1-1024x702.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-395856\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">co z KPO?<\/h2>\n\n\n\n<p>Dodatkow\u0105 okoliczno\u015bci\u0105 utrudniaj\u0105c\u0105 planowanie i realizacj\u0119 inwestycji jest niepewno\u015b\u0107 co do mo\u017cliwo\u015bci sfinansowania projekt\u00f3w zg\u0142oszonych do Krajowego Planu Odbudowy. Krak\u00f3w z\u0142o\u017cy\u0142 propozycje zada\u0144 na \u0142\u0105czn\u0105 sum\u0119 ponad 10 mld z\u0142 i jest w pe\u0142ni przygotowany na pozyskanie tych \u015brodk\u00f3w w chwili ich uruchomienia. Wci\u0105\u017c brak jest jednak dokument\u00f3w uszczeg\u00f3\u0142awiaj\u0105cych program, harmonogram\u00f3w nabor\u00f3w, regulaminu nabor\u00f3w i kryteri\u00f3w oceny projekt\u00f3w. Nie ma w zwi\u0105zku z tym mo\u017cliwo\u015bci okre\u015blenia koszt\u00f3w kwalifikowanych, a tym samym wskazania poziomu unijnego dofinansowania czy okre\u015blenia lat realizacji poszczeg\u00f3lnych inwestycji. <\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d projekt\u00f3w zg\u0142oszonych do KPO, oczekuj\u0105cych na odblokowanie tych \u015brodk\u00f3w, znajduj\u0105 si\u0119 m.in.: budowa linii tramwajowej Cichy K\u0105cik \u2013 Azory, budowa wiaduktu w ci\u0105gu ul. Fredry nad lini\u0105 kolejow\u0105 nr 94, budowa Trasy Nowobagrowej i Trasy Balickiej, budowa Centrum Literatury i J\u0119zyka \u201ePlaneta Lem\u201d, przebudowa obiekt\u00f3w sportowych WKS Wawel czy budowa dodatkowego pawilonu dla potrzeb SOR wraz z wyposa\u017ceniem w Szpitalu Specjalistycznym im. Stefana \u017beromskiego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[680,58,3103],"class_list":["post-247303","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budzet","tag-krakow","tag-transport-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/\",\"name\":\"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-18T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-18T16:00:00+00:00\",\"description\":\"16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023 - TransInfo Archiwum","description":"16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023","og_description":"16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/","name":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg","datePublished":"2022-11-18T16:00:00+00:00","dateModified":"2022-11-18T16:00:00+00:00","description":"16 listopada prezydent Krakowa przed\u0142o\u017cy\u0142 radnym projekt bud\u017cetu miasta na rok 2023.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/krak-2-1024x713.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transport-publiczny-w-budzecie-krakowa-na-rok-2023\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transport publiczny w bud\u017cecie Krakowa na rok 2023"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/247303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}