{"id":24714,"date":"2008-12-22T20:29:09","date_gmt":"2008-12-22T20:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=24714"},"modified":"2025-01-18T15:16:05","modified_gmt":"2025-01-18T14:16:05","slug":"halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/","title":{"rendered":"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor"},"content":{"rendered":"
Budowa kolejnych parkingów Park&ride oraz wprowadzenie, od 1 stycznia 2009 roku, biletu aglomeracyjnego to najwi\u0119ksze sukcesy spó\u0142ki Koleje Mazowieckie, kierowanej przez Halin\u0119 Sekit\u0119. Co jeszcze mazowieccy kolejarze robi\u0105 dla swoich pasa\u017cerów? Zapytali\u015bmy o to Pani\u0105 Prezes.  <\/div>\n
Karol Wach (TransInfo.pl):Pani Prezes, jakie nowo\u015bci dla swoich pasa\u017cerów przygotowa\u0142y Koleje Mazowieckie w rozk\u0142adzie jazdy, który wchodzi w \u017cycie z dniem 14 grudnia?<\/em><\/strong><\/div>\n
Halina Sekita: (Prezes Kolei Mazowieckich): Nowo\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105 przede wszystkim poci\u0105gi przy\u015bpieszone, które uruchomione zostan\u0105 wraz z nowym rozk\u0142adem jazdy tj. od dnia 14 grudnia 2008 roku. Pojad\u0105 one z Warszawy do Skar\u017cyska Kamiennej, \u0141ukowa, P\u0142ocka i Skierniewic. Poci\u0105gi przy\u015bpieszone b\u0119d\u0105 zestawione z wagonów pi\u0119trowych. <\/div>\n
Skoro mówimy o pi\u0119trusach warto zapyta\u0107 o lokomotywy do wagonów pi\u0119trowych. Kiedy Koleje Mazowieckie je zakupi\u0105?<\/em><\/strong><\/div>\n
Niebawem og\u0142osimy kolejny przetarg na zakup lokomotyw. Pierwsza próba wy\u0142onienia zwyci\u0119zcy zako\u0144czy\u0142a si\u0119 fiaskiem. <\/div>\n
Ile lokomotyw chcecie Pa\u0144stwo kupi\u0107?<\/em><\/strong><\/div>\n
Tych lokomotyw ma by\u0107 11. <\/div>\n
Podczas konferencji us\u0142yszeli\u015bmy, \u017ce mazowieckie Flirty b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 130 km\/h. Co to oznacza dla pasa\u017cerów?<\/em><\/strong><\/div>\n
Dzi\u0119ki temu czas przejazdu poci\u0105gu na wybranych trasach skróci si\u0119 od kilka, do kilkanastu minut.<\/div>\n
O jakich trasach Pani mówi?<\/em><\/strong><\/div>\n
Flirty b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y po\u0142\u0105czenia z Warszawy do Siedlec i Mi\u0144ska Mazowieckiego oraz \u0141owicza.<\/div>\n
Nie obawia si\u0119 Pani, \u017ce na trasie do Mi\u0144ska pasa\u017cerów podkradnie Wam SKM, która przymierza si\u0119 do wyd\u0142u\u017cenia relacji swoich poci\u0105gów.<\/em><\/strong><\/div>\n
Nie. My\u015bl\u0119, \u017ce na tej trasie jest miejsce dla obydwu przewo\u017aników. Poza tym popatrzmy na ilo\u015b\u0107 taboru, który eksploatuj\u0105 Koleje Mazowieckie i SKM. Liczby mówi\u0105 same za siebie. Mamy ponad 200 jednostek, SKM zaledwie kilka.  Konkurencja jest potrzebna i wymusza podniesienie jako\u015bci us\u0142ug \u015bwiadczonych przez poszczególnych przewo\u017aników. W efekcie ko\u0144cowym zyskuje klient. <\/div>\n
No w\u0142a\u015bnie, co Koleje Mazowieckie zrobi\u0105, aby podnie\u015b\u0107 jako\u015b\u0107 swoich us\u0142ug.     <\/em><\/strong><\/div>\n
Musimy zainwestowa\u0107 w tabor, poniewa\u017c liczy si\u0119 przede wszystkim wygoda naszych pasa\u017cerów. Do roku 2015 zakupimy ponad 100 nowych poci\u0105gów. B\u0119dziemy tak\u017ce kompleksowo modernizowa\u0107 starszy tabor. W najbli\u017cszym czasie wykonanych zostanie ponad 100 kompleksowych napraw ezt.<\/div>\n
Czy to jedyne planowane inwestycje?<\/em><\/strong><\/div>\n
Nie tylko. W nadchodz\u0105cym roku planujemy zakup myjni i budow\u0119 lakierni. Wci\u0105\u017c trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z projektem „Parkuj i Jed\u017a”. Nadal chcemy rozwija\u0107 sie\u0107 parkingów. Pierwszy parking zosta\u0142 otwarty 19 listopada 2008 roku w Celestynowie. W przysz\u0142o\u015bci parkingi te b\u0119d\u0105 budowane, równie\u017c przy wspó\u0142pracy z PKP PLK,  praktycznie na wszystkich liniach. <\/div>\n
Pani Prezes na koniec pytanie o wspólny bilet. Kiedy korzystaj\u0105c z jednego biletu b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 poci\u0105gami i autobusami nie tylko w Warszawie, ale tak\u017ce na terenie ca\u0142ej aglomeracji?<\/em><\/strong><\/div>\n
Od 1 stycznia na podstawie biletów ZTM poci\u0105gami KM b\u0119d\u0105 mogli podró\u017cowa\u0107 mieszka\u0144cy gmin: Jab\u0142onna, Legionowo, Wieliszew, Niepor\u0119t, Zago\u015bciniec, Józefów, Otwock, Piaseczno, Lesznowola i O\u017carów. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym oferta „Wspólny bilet”zostanie rozszerzona na teren ca\u0142ej aglomeracji warszawskiej. <\/div>\n
Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119. <\/em><\/strong><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24715,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,1614,909,84],"class_list":["post-24714","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-parkride","tag-tabor","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nHalina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa kolejnych parkingów Park&ride oraz wprowadzenie, od 1 stycznia 2009 roku, biletu aglomeracyjnego to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T14:16:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/\",\"name\":\"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg\",\"datePublished\":\"2008-12-22T20:29:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T14:16:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor","og_description":"Budowa kolejnych parkingów Park&ride oraz wprowadzenie, od 1 stycznia 2009 roku, biletu aglomeracyjnego to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T14:16:05+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/","name":"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg","datePublished":"2008-12-22T20:29:09+00:00","dateModified":"2025-01-18T14:16:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_494fea8531a44.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/halina-sekita-musimy-zainwestowac-w-tabor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Halina Sekita: Musimy zainwestowa\u0107 w tabor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/24714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}