{"id":245424,"date":"2022-09-20T10:00:00","date_gmt":"2022-09-20T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/"},"modified":"2022-09-20T10:00:00","modified_gmt":"2022-09-20T10:00:00","slug":"lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/","title":{"rendered":"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pos\u0142owie partii Razem &#8211; Paulina Matysiak i Adrian Zandberg zaapelowali o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>-\u201eBez interwencji rz\u0105du kryzys energetyczny dobije transport publiczny w Polsce \u2013 alarmuje pos\u0142anka Paulina Matysiak, kt\u00f3ra wyst\u0105pi\u0142a na wsp\u00f3lnej konferencji prasowej z cz\u0142onkami organizacji pozarz\u0105dowych. Wt\u00f3ruje jej Adrian Zandberg z partii Razem i proponuje: rz\u0105d powinien obj\u0105\u0107 tarcz\u0105 transport publiczny, aby nie by\u0142y likwidowane po\u0142\u0105czenia lokalne, a \u015brodki na ten cel mog\u0105 pochodzi\u0107 z opodatkowania nadzwyczajnych zysk\u00f3w korporacji paliwowo-energetycznych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zagro\u017cony ca\u0142y zbiorkom<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015blili podczas konferencji prasowej w Sejmie, zagro\u017cone s\u0105 zar\u00f3wno po\u0142\u0105czenia kolejowe, autobusowe mi\u0119dzy miastami czy wsiami, ale te\u017c transport zbiorowy w miastach.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eWiemy, \u017ce dzia\u0142ania pomocowe ze strony rz\u0105du mog\u0105 przynie\u015b\u0107 realne efekty obni\u017cenie inflacji. Pokaza\u0142 to przyk\u0142ad zza naszej zachodniej granicy. Prowadzone na kilka miesi\u0119cy bilet w Niemczech przyni\u00f3s\u0142 takie obni\u017cenie inflacji \u2013 m\u00f3wi\u0142a podczas konferencji prasowej w Sejmie pos\u0142anka Paulina Matysiak. Jak podkre\u015bli\u0142a kluczem do polepszenia sytuacji transportu zbiorowego jest usprawnienie dzia\u0142aj\u0105cego ju\u017c Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych, z kt\u00f3rego jednostki samorz\u0105du terytorialnego mog\u0105 pozyskiwa\u0107 dotacje na utrzymanie linii autobusowych. &#8211; Trzy propozycje na zmiany, w tym Funduszu, dotycz\u0105 przede wszystkim koszt\u00f3w \u2013 poinformowa\u0142a.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zdaniem pos\u0142anki Lewicy nale\u017cy zwi\u0119kszy\u0107 dotychczasow\u0105 stawk\u0119 dop\u0142aty za kilometr, kt\u00f3ra dzi\u015b wynosi zaledwie 3 z\u0142. Drug\u0105 kwesti\u0105, je\u017celi chodzi o Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych, to kwestia zwi\u0105zana z okre\u015bleniem minimalnej liczby autobus\u00f3w, kt\u00f3re powinny je\u017adzi\u0107 w danym momencie. W tej chwili mo\u017cna zawnioskowa\u0107 nawet o jedno po\u0142\u0105czenie, co wcale nie przeciwdzia\u0142a wykluczeniu komunikacyjnemu. Trzy, Fundusz powinien zawiera\u0107 z samorz\u0105dami umowy wieloletnie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Polityczka zwr\u00f3ci\u0142a r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119, i\u017c komunikacja zbiorowa w miastach nie mo\u017ce korzysta\u0107 ze wsparcia Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych pomimo tego, i\u017c mierzy si\u0119 z takimi samymi problemami jak linie autobusowe na terenach wiejskich.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eBrak kierowc\u00f3w, rosn\u0105ce ceny energii, rosn\u0105ce ceny paliwa, rosn\u0105ce koszty utrzymania. Tutaj potrzebne jest celowe dzia\u0142anie i \u015brodki z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Nie mo\u017ce by\u0107 tak, \u017ce te koszty przerzucane s\u0105 na barki pasa\u017cer\u00f3w, \u017ce rosn\u0105 ceny bilet\u00f3w za komunikacj\u0119 miejsk\u0105 \u2013 oceni\u0142a Paulina Matysiak. Jak podkre\u015bli\u0142a przek\u0142ada si\u0119 to na mniejsz\u0105 liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144, z kt\u00f3rych mog\u0105 skorzysta\u0107 pasa\u017cerowie.&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387385\" \/><\/a><figcaption>fot. Lewica <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Komunikacja na topie <\/h2>\n\n\n\n<p>O transporcie publicznym m\u00f3wi\u0142 tak\u017ce 17 wrze\u015bnia &#8211; konferencji prasowej w Bia\u0142ymstoku &#8211; pose\u0142 partii Razem Adrian Zandberg.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Nasza propozycja i nasze stanowisko jest bardzo proste: zwi\u0119kszamy pomoc dla transportu publicznego, obejmujemy transport publiczny tarcz\u0105, \u017ceby w ten spos\u00f3b z\u0142agodzi\u0107 wp\u0142yw inflacji na portfele polskich rodzin, a \u015brodki na to bierzemy z opodatkowania nadzwyczajnych zysk\u00f3w korporacji paliwowo-energetycznych&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 o propozycji Zandberg.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce chodzi o to, aby uda\u0142o si\u0119 uratowa\u0107 jak najwi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 lokalnych, regionalnych czy miejskich, by mogli z tego korzysta\u0107 mieszka\u0144cy. Doda\u0142, \u017ce je\u015bli premier nie chce poprze\u0107 propozycji Lewicy, mo\u017ce po prostu z niej skorzysta\u0107.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;My si\u0119 nie b\u0119dziemy gniewa\u0107, bo nam nie chodzi o to, \u017ceby tam by\u0142 nasz podpis. Nam chodzi o to, aby uratowa\u0107 te po\u0142\u0105czenia transportu lokalnego, autobusowego, kolejowego. Nam chodzi o to, \u017ceby ludzie mieli szanse przetrwa\u0107 w miar\u0119 sensowny spos\u00f3b t\u0119 zim\u0119, kt\u00f3ra wydaje si\u0119, \u017ce b\u0119dzie naprawd\u0119 ci\u0119\u017cka&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Zandberg.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce Lewica wzywa tak\u017ce rz\u0105d do przeznaczenia wi\u0119kszych ni\u017c dot\u0105d pieni\u0119dzy na Fundusz Przewoz\u00f3w Autobusowych, urealnienia stawek, by pieni\u0105dze z tego funduszu rzeczywi\u015bcie przyczynia\u0142y si\u0119 do tego, \u017ce b\u0119dzie wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144, a nie do tego, \u017ce po\u0142\u0105czenia s\u0105 likwidowane.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Wzywamy do tego, \u017ceby t\u0105 tarcz\u0105 obj\u0105\u0107 tak\u017ce w wi\u0119kszym stopniu transport kolejowy. Wzywamy do tego wreszcie, \u017ceby rz\u0105d odwa\u017cnie podszed\u0142 do kwestii zdobywania \u015brodk\u00f3w na takie tarcze (&#8230;)Le\u017cy na stole propozycja podatku od nadzwyczajnych zysk\u00f3w wielkich korporacji energetycznych i paliwowych. Jest na to przyzwolenie ze strony UE, mo\u017cemy to wprowadzi\u0107 nie czekaj\u0105c zreszt\u0105 na jakiekolwiek decyzje na poziomie og\u00f3lnoeuropejskim, u nas, tak jak to zrobi\u0142y to ju\u017c inne kraje. To s\u0105 olbrzymie, pot\u0119\u017cne pieni\u0105dze, bo te firmy w tym momencie korzystaj\u0105 na tym, na czym my wszyscy tracimy&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Zandberg.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dzia\u0142acze partii Razem ocenili, \u017ce z powodu kryzysu energetycznego problemy transportowe b\u0119d\u0105 coraz wi\u0119ksze.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Je\u017celi rz\u0105d nie wprowadzi tarczy, kt\u00f3ra ochroni transport publiczny, to du\u017ca liczba miejscowo\u015bci mo\u017ce potraci\u0107 po\u0142\u0105czenia, kt\u00f3re dzi\u015b jeszcze istniej\u0105. Temu nale\u017cy zapobiec, temu jeszcze mo\u017cna zapobiec, temu trzeba zapobiec i ten projekt tarczy, kt\u00f3r\u0105 rz\u0105d przedstawi\u0142 trzeba w pilnym trybie zmodyfikowa\u0107 i uzupe\u0142ni\u0107 o wsparcie dla transportu publicznego&#8221; &#8211; podsumowa\u0142 Zandberg.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Polacy chc\u0105 je\u017adzi\u0107 <\/h2>\n\n\n\n<p>Paulina Matysiak wyst\u0105pi\u0142a razem z cz\u0142onkami organizacji pozarz\u0105dowych: Iwon\u0105 Budych, prezesk\u0105 Stowarzyszenia Wykluczenie Transportowe oraz Jakubem Majewskim, prezesem Fundacji Pro Kolej. Zdaniem Jakuba Majewskiego, prezesa Fundacji Pro Kolej ostatnim elementem dobrze funkcjonuj\u0105cego, dobrze funkcjonuj\u0105cego transportu publicznego w naszym kraju jest kolej. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Te wakacje udowodni\u0142y, \u017ce Polacy chc\u0105 je\u017adzi\u0107 tym \u015brodkiem transportu. Nawet przepe\u0142nione poci\u0105gi by\u0142y na to dowodem \u2013 oceni\u0142 ekspert. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142 Majewski podwy\u017cki cen energii dotkn\u0105 r\u00f3wnie\u017c kolej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p> &#8211; Bilety b\u0119d\u0105 dro\u017csze i to nie b\u0119dzie podwy\u017cka o 20-30 procent, ale mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107 podwy\u017cek o po\u0142ow\u0119 lub nawet podwojenia cen bilet\u00f3w \u2013 o\u015bwiadczy\u0142.\u00a0-\u201eStanie si\u0119 tak je\u017celi nie pojawi si\u0119 jaka\u015b tarcza, jaki\u015b instrument, kt\u00f3ry zniweluje te bardzo drastyczne podwy\u017cki koszt\u00f3w energii elektrycznej w Europie Zachodniej \u2013 doda\u0142. \u2013\u201e Bez wsparcia ze strony rz\u0105du zaprzepaszczone zostan\u0105 inwestycje, kt\u00f3re przez lata by\u0142y prowadzone przy wsparciu \u015brodk\u00f3w z Unii Europejskiej. &#8211; Du\u017ce pieni\u0105dze, kt\u00f3re zaanga\u017cowali\u015bmy w nowy tabor, dworce kolejowe, linie kolejowe b\u0119d\u0105 si\u0119 marnowa\u0107, bo po tych torach nic nie b\u0119dzie je\u017adzi\u0142o. Wi\u0119c rzeczywi\u015bcie potrzebna jest tutaj bardzo pilna interwencja i \u015brodki, kt\u00f3re stanowi\u0105 tak\u0105 tarcz\u0119, je\u015bli chodzi o energi\u0119 trakcyjn\u0105 dla ca\u0142ego transportu publicznego \u2013 stwierdzi\u0142 Jakub Majewski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Z kolei zjawisko wykluczenia transportowego w Polsce post\u0119puje od lat i obejmuje coraz to nowe obszary, likwidowane s\u0105 kolejne po\u0142\u0105czenia,<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Najcz\u0119stszym problemem jest brak skomunikowania gmin ze stolicami powiat\u00f3w i wojew\u00f3dztw w okresie wakacyjnym. Kolejnym problemem w okresie wakacyjnym jest to, \u017ce w wielu gminach w ca\u0142ym kraju, kiedy to zawieszane s\u0105 zaj\u0119cia ze wzgl\u0119du na okres wakacyjny, nie funkcjonuje komunikacja, kt\u00f3ra ma charakter szkolny. W\u00f3wczas bardzo wiele gmin w naszym kraju zostaje odci\u0119tych od jakiegokolwiek transportu zbiorowego. W tym roku jest jeszcze gorzej. We wrze\u015bniu wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce sytuacja powr\u00f3ci do normalno\u015bci, \u017ce te gminy w roku szkolnym otrzymaj\u0105 po\u0142\u0105czenia \u2013 wylicza\u0142a podczas spotkania z dziennikarzami Iwona Budych, prezeska Stowarzyszenia Wykluczenie Transportowe.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak podaje GUS w 2020 roku na terenie ca\u0142ej Polski funkcjonowa\u0142o zaledwie 480 tysi\u0119cy 435 kilometr\u00f3w linii regularnej komunikacji autobusowej. W por\u00f3wnaniu do 2014 roku, kiedy by\u0142o to a\u017c 788 tysi\u0119cy 612 kilometr\u00f3w regularnej linii autobusowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2816,544,5291,107],"class_list":["post-245424","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-energia","tag-kampania","tag-pomoc","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pos\u0142anka Lewicy, Paulina Matysiak zaapelowa\u0142a o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pos\u0142anka Lewicy, Paulina Matysiak zaapelowa\u0142a o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/\",\"name\":\"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-20T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-20T10:00:00+00:00\",\"description\":\"Pos\u0142anka Lewicy, Paulina Matysiak zaapelowa\u0142a o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego - TransInfo Archiwum","description":"Pos\u0142anka Lewicy, Paulina Matysiak zaapelowa\u0142a o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego","og_description":"Pos\u0142anka Lewicy, Paulina Matysiak zaapelowa\u0142a o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/","name":"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg","datePublished":"2022-09-20T10:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-20T10:00:00+00:00","description":"Pos\u0142anka Lewicy, Paulina Matysiak zaapelowa\u0142a o tarcz\u0119 dla transportu publicznego w naszym kraju.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/712bfdb511881fcda16a9c560c014687_w1170_h525_cp-1024x459.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lewica-potrzebna-jest-tarcza-antykryzysowa-dla-transportu-publicznego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lewica: Potrzebna jest tarcza antykryzysowa dla transportu publicznego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/245424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}