{"id":245380,"date":"2022-09-19T10:00:00","date_gmt":"2022-09-19T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/"},"modified":"2022-09-19T10:00:00","modified_gmt":"2022-09-19T10:00:00","slug":"coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/","title":{"rendered":"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W budynku lubelskiego dworca autobusowego zako\u0144czono ju\u017c prace przy budowie konstrukcji betonowych i stalowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Stan zaawansowania tych prac to 60%. Na podobnym poziomie zrealizowane s\u0105 prace przy budowie dr\u00f3g manewrowych i stanowisk odjazdowych. Wyko\u0144czono 18 z 43 stanowisk oraz wykonano ponad po\u0142ow\u0119 dr\u00f3g manewrowych do warstwy wi\u0105\u017c\u0105cej. Termin zako\u0144czenia rob\u00f3t budowlanych up\u0142ywa 28 lutego 2023 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Od stycznia 2021<\/h2>\n\n\n\n<p>Prace przy budowie Dworca Metropolitalnego i przebudowie uk\u0142adu drogowego w jego rejonie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 z ko\u0144cem stycznia 2021 r.&nbsp; Na budowie aktualnie pracuje oko\u0142o 250 drogowc\u00f3w i oko\u0142o 80 jednostek sprz\u0119towych. Warto\u015b\u0107 wykonanych do tej pory prac wynosi ponad 170 mln z\u0142, a zaawansowanie rob\u00f3t na ca\u0142ej inwestycji to oko\u0142o 60%.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa Dworca Metropolitalnego wraz z przebudow\u0105 uk\u0142adu komunikacyjnego w jego rejonie to najwa\u017cniejszy komponent projektu unijnego \u201eZintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego\u201d, na kt\u00f3ry Miasto otrzyma\u0142o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Lubelskiego na lata 2014-2020. Aktualna ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 umowy zawartej z Wojew\u00f3dztwem Lubelskim to ponad 316 mln z\u0142, z czego 178,5 mln z\u0142 stanowi dofinansowanie unijne.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;\u201eRealizowana budowa Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego to jeden z najwi\u0119kszych i najwa\u017cniejszych projekt\u00f3w Miasta wsp\u00f3\u0142finansowanych ze \u015brodk\u00f3w europejskich w tej perspektywie unijnej. Powstaje w pe\u0142ni funkcjonalny w\u0119ze\u0142, integruj\u0105cy transport wewn\u0119trzny Lublina z transportem regionalnym i dalekobie\u017cnym. Ten kluczowy dla Miasta i ca\u0142ego regionu projekt, poza budow\u0105 nowoczesnego Dworca Metropolitalnego, obejmuje r\u00f3wnie\u017c modernizacj\u0119 pobliskich ulic. Ju\u017c niebawem w rejonie dworca powstanie zupe\u0142nie inny uk\u0142ad drogowy, a w 2023 r. skorzystamy z ca\u0142kiem nowej przestrzeni, na kt\u00f3r\u0105 Lublin czeka od lat. Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce oddajemy kierowcom ju\u017c cz\u0119\u015b\u0107 nowej infrastruktury drogowej. Wybudowany zjazd z ul. Lubelskiego Lipca \u201880 do ul. Dworcowej oraz \u0142\u0105cznik ul. Dworcowej i al. Pi\u0142sudskiego pozwoli up\u0142ynni\u0107 ruch i usprawni przemieszczanie si\u0119 w tej cz\u0119\u015bci miasta \u2013 powiedzia\u0142 Krzysztof \u017buk, prezydent Miasta Lublin.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387109\" \/><\/a><figcaption>fot. UM Lublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pierwsze oddania<\/h2>\n\n\n\n<p>Z pocz\u0105tkiem przysz\u0142ego tygodnia kierowcy pojad\u0105 ju\u017c nowo wybudowanymi odcinkami ulic w rejonie Targ\u00f3w Lublin. To pierwsze zrealizowane w ca\u0142o\u015bci zadanie w ramach trwaj\u0105cej budowy Dworca Metropolitalnego oraz modernizacji uk\u0142adu drogowego w tej cz\u0119\u015bci miasta. Zako\u0144czone prace drogowe oraz uzyskane pozwolenie na u\u017cytkowanie umo\u017cliwiaj\u0105 wprowadzenie sta\u0142ej organizacji ruchu. Zmiany wejd\u0105 w \u017cycie w poniedzia\u0142ek (19 wrze\u015bnia) o godz. 10.00. W\u00f3wczas zostan\u0105 udost\u0119pnione do ruchu rondo przy Targach Lublin oraz drogi dojazdowe do ul. Dworcowej od strony ul. Lubelskiego Lipca &#8217;80 wraz z wiaduktem i od strony al. Pi\u0142sudskiego, \u0142\u0105cznie z przyleg\u0142ymi ci\u0105gami pieszo-rowerowymi.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach zrealizowanego zadania drogowego ul. Dworcow\u0105 przed\u0142u\u017cono do ronda przy Targach Lublin. Dodatkowo, dla usprawnienia ruchu, wybudowano jednokierunkowy zjazd z ul. Lubelskiego Lipca &#8217;80 do wspomnianego ronda oraz drog\u0119 dwukierunkow\u0105 wiod\u0105c\u0105 od ronda do al. Pi\u0142sudskiego (z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 skr\u0119tu w prawo w al. Pi\u0142sudskiego). Dzi\u0119ki temu nast\u0105pi odci\u0105\u017cenie ronda Sportowc\u00f3w, a dojazd do dworca i w stron\u0119 centrum Lublina zostanie up\u0142ynniony. Wykonawca mia\u0142 za zadanie r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 kanalizacji deszczowej wraz z przepompowni\u0105, wykonanie o\u015bwietlenia ulicznego, sieci wodoci\u0105gowej oraz sieci elektroenergetycznych. Dodatkowo drogowcy przebudowali trakcj\u0119 trolejbusow\u0105 i sie\u0107 gazow\u0105. Prace trwa\u0142y 16 miesi\u0119cy, a ich koszt wyni\u00f3s\u0142 ponad 13,5 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Zako\u0144czone prace drogowe w tej cz\u0119\u015bci miasta to jedno z sze\u015bciu zada\u0144 wchodz\u0105cych w zakres budowy Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla LOF. G\u0142\u00f3wnym komponentem projektu jest budynek dworca sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z jednej kondygnacji podziemnej, na kt\u00f3rej usytuowany jest parking P+R dla 174 samochod\u00f3w, dw\u00f3ch naziemnych kondygnacji u\u017cytkowych dla obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych, na kt\u00f3rych znajduj\u0105 si\u0119 m.in. poczekalnie, kasy, toalety oraz kondygnacji technicznej i dachu cz\u0119\u015bciowo u\u017cytkowego. W ramach inwestycji, wok\u00f3\u0142 dworca powstanie r\u00f3wnie\u017c zupe\u0142nie nowy uk\u0142ad drogowy, kt\u00f3ry usprawni ruch i komunikacj\u0119 nowego obiektu. Zakres prac budowlanych obejmuje przebudow\u0119 ulic: Dworcowej, M\u0142y\u0144skiej, 1 Maja, Pocztowej oraz Gazowej. Nowy wygl\u0105d po rewitalizacji otrzyma plac Dworcowy, kt\u00f3ry stanie si\u0119 ozdobnym deptakiem po\u0142\u0105czonym wizualnie oraz funkcyjnie z g\u0142\u00f3wnym wej\u015bciem do dworca kolejowego. Dla komunikacji zamiejskiej na terenie dworca przewidziano 43 perony odjazdowe. \u0141\u0105czna powierzchnia plac\u00f3w manewrowych wraz z peronami wyniesie ponad 19 tys. m2. Ponadto umowa zak\u0142ada instalacj\u0119 i wdro\u017cenie inteligentnych system\u00f3w transportowych, w szczeg\u00f3lno\u015bci wykorzystuj\u0105cych technologie informacyjne i komunikacyjne, zwi\u0105zane z pe\u0142n\u0105 obs\u0142ug\u0105 pasa\u017cera, system\u00f3w informacji pasa\u017cerskiej i przystankowej. Zakres ca\u0142ej inwestycji obejmuje r\u00f3wnie\u017c przebudow\u0119 o\u015bwietlenia drogowego, trakcji trolejbusowej oraz kanalizacji deszczowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[112,1855],"class_list":["post-245380","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lublin","tag-wezel"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W budynku lubelskiego dworca autobusowego zako\u0144czono ju\u017c prace przy budowie konstrukcji betonowych i stalowych....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/\",\"name\":\"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-19T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-19T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku","og_description":"W budynku lubelskiego dworca autobusowego zako\u0144czono ju\u017c prace przy budowie konstrukcji betonowych i stalowych....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/","name":"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg","datePublished":"2022-09-19T10:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-19T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/zck_18klOWfqWibGpC785HlXs-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/coraz-blizej-lubelskiego-dworca-metropolitalnego-jeszcze-pol-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Coraz bli\u017cej lubelskiego Dworca Metropolitalnego. Jeszcze p\u00f3\u0142 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/245380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}