{"id":244952,"date":"2022-09-06T10:00:00","date_gmt":"2022-09-06T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/"},"modified":"2022-09-06T10:00:00","modified_gmt":"2022-09-06T10:00:00","slug":"warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/","title":{"rendered":"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku. Z kolei metro nadal kursuje wed\u0142ug wakacyjnego rozk\u0142adu.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ruch w stolicy by\u0142 wczoraj tak wielki, \u017ce autobusy utkn\u0119\u0142y na buspasach, mo\u017ce si\u0119 powt\u00f3rzy\u0107. Do gigantycznych utrudnie\u0144, z kt\u00f3rymi borykaj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy stolicy, od \u015brody dojd\u0105 jeszcze nowe &#8211; w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu. Drogowcy rozpoczynaj\u0105 remont placu Trzech Krzy\u017cy. Zamkni\u0119ta zostanie wschodnia cz\u0119\u015b\u0107 placu. Kierowcy porusza\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 jedn\u0105 jezdni\u0105 w obu kierunkach. Zmieni\u0105 si\u0119 trasy kilku linii autobusowych. Warszawski ZTM zak\u0142ada, \u017ce sytuacja powinna si\u0119 ustabilizowa\u0107 w ci\u0105gu p\u00f3\u0142tora tygodnia. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metro na wakacjach <\/h2>\n\n\n\n<p>Wrzesie\u0144 i pa\u017adziernik &#8211; komunikacyjnie to gor\u0105ce miesi\u0105ce w Warszawie. Mieszka\u0144cy wracaj\u0105 z urlop\u00f3w do pracy. Rusza nauka w szko\u0142ach i na uczelniach wy\u017cszych. Miasto przy\u015bpiesza, zaczyna \u017cy\u0107 normalnym rytmem. W tym roku okres powakacyjny w stolicy zapowiada\u0142 si\u0119 ju\u017c od dawna na bardzo trudny. Informowano o remontach i przebudowie ulic. Od dawna wiadomo by\u0142o, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 z nich b\u0119dzie fragmentami zamkni\u0119ta.<\/p>\n\n\n\n<p>Parali\u017c komunikacyjny na Mokotowie i \u015ar\u00f3dmie\u015bciu wywo\u0142a\u0142a planowana od dawna budowa linii tramwajowej na Wilan\u00f3w. Do tego wszystkiego dochodz\u0105 budowy, kt\u00f3re trwaj\u0105 od dawna i do tej pory nie zosta\u0142y jeszcze uko\u0144czone. Taka sytuacja jest na przyk\u0142ad na Woli na ulicy Kasprzaka. Cz\u0119\u015b\u0107 ulicy jest wy\u0142\u0105czona z ruchu. Do tego dochodz\u0105 kolejne remonty. We wtorek rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 przebudowa pl. Trzech Krzy\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Centrum Warszawy przypomina jeden wielki plac budowy. G\u0142\u00f3wne szlaki komunikacyjne s\u0105 zakorkowane. Autobusy stoj\u0105 w korkach nawet na buspasach. Kursy tramwaj\u00f3w w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu s\u0105 skr\u00f3cone, a metro nadal kursuje w trybie wakacyjnym.<\/p>\n\n\n\n<p>Urz\u0119dnicy Zarz\u0105du Transportu Miejskiego od lat prowadz\u0105 badania dotycz\u0105ce nat\u0119\u017cenia ruchu w \u015brodkach komunikacji miejskiej. Posiadaj\u0105, wi\u0119c wszystkie niezb\u0119dne dane. Na ich podstawie wszystko mo\u017cna by\u0142o przewidzie\u0107 i zaplanowa\u0107 tak, \u017ceby skr\u00f3ci\u0107 m\u0119ki warszawiak\u00f3w, a mimo to nadal mamy do czynienia z parali\u017cem komunikacyjnym. Dlaczego? Zapytali\u015bmy o to Tomasza Kunerta rzecznika ZTM.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Z g\u00f3ry nie zak\u0142adamy takiej sytuacji. W tej chwili nie zaobserwowali\u015bmy zwi\u0119kszonego ruchu w metrze. Uruchomili\u015bmy natomiast zast\u0119pcze linie autobusowe. Wci\u0105\u017c analizujemy sytuacj\u0119 w metrze, kt\u00f3r\u0105 oceniamy dzi\u0119ki twardym danym dostarczanym przez pracownik\u00f3w kontroli ruchu w metrze. Je\u015bli ludzie przesi\u0105d\u0105 si\u0119 do metra zwi\u0119kszymy kursowanie wagonik\u00f3w na najbardziej newralgicznych trasach, czyli Ursyn\u00f3w &#8211; Centrum. W tej chwili nie ma takiej potrzeby. Metro nadal kursuje wed\u0142ug wakacyjnego rozk\u0142adu&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP Tomasz Kunert.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-385858\" \/><figcaption>fot. ZDM Warszawa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">korkowy poniedzia\u0142ek <\/h2>\n\n\n\n<p>Zapowiadane ograniczenia i zmiany w komunikacji miejskiej, przebudowa ulic i budowa linii tramwajowych, spowodowa\u0142y, \u017ce sporo warszawiak\u00f3w ruszy\u0142o w poniedzia\u0142ek do \u015ar\u00f3dmie\u015bcia w\u0142asnymi samochodami. Ruch by\u0142 tak wielki, \u017ce autobusy sta\u0142y w korkach nawet na buspasach.<\/p>\n\n\n\n<p>W pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek zablokowane by\u0142y g\u0142\u00f3wne ulice stolicy. Na Woli sta\u0142a ulica Kasprzaka, kt\u00f3ra od d\u0142u\u017cszego czasu jest zw\u0119\u017cona w zwi\u0105zku z budow\u0105 linii tramwajowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Dojazd do centrum miasta z Piaseczna przez Mokot\u00f3w by\u0142 utrudniony w zwi\u0105zku z wy\u0142\u0105czeniem jezdni na ulicy Pu\u0142awskiej na odcinku od ul. Willowej do pl. Unii Lubelskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Sytuacj\u0119 na Mokotowie i Czerniakowie dodatkowo pogarsza rozpocz\u0119ta budowa tramwaju na Wilan\u00f3w. Kierowcy jad\u0105 jednym pasem ul. Sobieskiego na odcinku od ul. Beethovena do ul. Gagarina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">rozwi\u0105zanie problemu<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak si\u0119 dowiedzia\u0142a PAP, w tej chwili Zarz\u0105d Transportu Miejskiego przygotowuje si\u0119 do rozwi\u0105zania problemu komunikacyjnego w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Je\u015bli b\u0119dzie przybywa\u0142o pasa\u017cer\u00f3w w autobusach, tramwajach, czy metrze oczywi\u015bcie zwi\u0119kszymy liczb\u0119 kurs\u00f3w transportu miejskiego w najbardziej newralgicznych miejscach Warszawy&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 rzecznik ZTM Tomasz Kunert.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>ZTM zak\u0142ada, \u017ce sytuacja powinna ustabilizowa\u0107 si\u0119 do po\u0142owy wrze\u015bnia.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Tak naprawd\u0119 ten tydzie\u0144 jest dla nas najbardziej miarodajny. Je\u015bli wzrost pasa\u017cer\u00f3w ma nast\u0105pi\u0107, to w\u0142a\u015bnie w tym tygodniu. Jeste\u015bmy przygotowani na tak\u0105 ewentualno\u015b\u0107. Ca\u0142y czas kontrolujemy liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w. W komunikacji miejskiej mamy zamontowane liczniki, kt\u00f3re rejestruj\u0105 liczb\u0119 podr\u00f3\u017cuj\u0105cych&#8221; &#8211; doda\u0142 rzecznik ZTM.(<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">kolejne zmiany <\/h2>\n\n\n\n<p>Do gigantycznych utrudnie\u0144, z kt\u00f3rymi borykaj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy stolicy, od \u015brody dojd\u0105 jeszcze nowe &#8211; w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu. Drogowcy rozpoczynaj\u0105 remont placu Trzech Krzy\u017cy. Zamkni\u0119ta zostanie wschodnia cz\u0119\u015b\u0107 placu. Kierowcy porusza\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 jedn\u0105 jezdni\u0105 w obu kierunkach. Zmieni\u0105 si\u0119 trasy kilku linii autobusowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Rzecznik Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich Jakub Dybalski wyja\u015bni\u0142, \u017ce zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 remont\u00f3w i inwestycji drogowych jest prowadzona w Warszawie w warunkach cz\u0119\u015bciowo utrzymanego ruchu. &#8222;Tak jest np. w przypadku placu Trzech Krzy\u017cy. To inwestycja zak\u0142adaj\u0105ca ca\u0142kowity remont jednego z centralnych plac\u00f3w stolicy, w czasie kt\u00f3rej prace zaplanowano na p\u00f3\u0142 roku, kt\u00f3ra b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142a przy utrzymanym ruchu przez plac&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 rzecznik.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyznaczony zostanie lewoskr\u0119t, pozwalaj\u0105cy kierowcom pojecha\u0107 z Nowego \u015awiatu w ul. Ksi\u0105\u017c\u0119c\u0105 w d\u00f3\u0142. Drugi pas ulicy b\u0119dzie prowadzi\u0142 na wprost. Wyjazd z Ksi\u0105\u017c\u0119cej na plac mo\u017cliwy b\u0119dzie wy\u0142\u0105cznie w prawo (w Nowy \u015awiat) lub w lewo (na plac w stron\u0119 Al. Ujazdowskich).<\/p>\n\n\n\n<p>Na ul. Wiejskiej wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy pomi\u0119dzy ul. Frascati a Wiejsk\u0105. Na tym odcinku b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 te\u017c zakaz zatrzymywania si\u0119. Parkowanie zostanie dopuszczone wy\u0142\u0105cznie na wyznaczonych do tego miejscach. Obowi\u0105zywa\u0107 b\u0119dzie nakaz skr\u0119tu z ul. Wiejskiej w Prusa i z Prusa w Wiejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Na ul. Ho\u017cej, przy samym wje\u017adzie na plac, wygrodzony zostanie prawy pas jezdni. Z drugiego b\u0119dzie mo\u017cna skr\u0119ci\u0107 wy\u0142\u0105cznie w ul. Mokotowsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Kierowcy nie pojad\u0105 z pl. Trzech Krzy\u017cy w ul. Mokotowsk\u0105 ani w kierunku ul. Wiejskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Piesi b\u0119d\u0105 mogli swobodnie porusza\u0107 si\u0119 dooko\u0142a placu. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 chodnik\u00f3w nie zostanie wygrodzona. Wyj\u0105tkiem b\u0119dzie trotuar na tr\u00f3jk\u0105tnym skwerze. W konsekwencji zlikwidowane zostan\u0105 przej\u015bcia dla pieszych prowadz\u0105ce do tego chodnika od strony ministerstwa i przy ko\u015bciele. Pozostawione zostanie przej\u015bcie w poprzek placu \u2013 na miejscu istniej\u0105cego. Drogowcy przez ca\u0142y czas prac zapewni\u0105 tak\u017ce doj\u015bcie do ko\u015bcio\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p>Utrudnienia czekaj\u0105 te\u017c pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej. Trasy zmieni\u0105 autobusy linii 108, 109, 127, 155, 518 oraz N33, N83.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy linii 108 nie b\u0119d\u0105 podje\u017cd\u017ca\u0142y ulic\u0105 Ksi\u0105\u017c\u0119c\u0105 do pl. Trzech Krzy\u017cy, tylko b\u0119d\u0105 zaczyna\u0142y i ko\u0144czy\u0142y kursy na Kruczkowskiego na przystanku Ksi\u0105\u017c\u0119ca 02.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy linii 109, 155, 127, N33 i N83 w kierunkach: Torwar, Zajezdnia Woronicza, PKP Piaseczno i Browarna pojad\u0105 Al. Jerozolimskimi, Nowym \u015awiatem i ul. Ksi\u0105\u017c\u0119c\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy linii 518 nie dojad\u0105 do pl. Trzech Krzy\u017cy tylko z Nowego \u015awiatu skr\u0119c\u0105 w Aleje Jerozolimskie, potem w ulic\u0119 Marsza\u0142kowsk\u0105 i zako\u0144cz\u0105 tras\u0119 na przystanku Centrum 02. W kierunku Nowodwory do swojej trasy pojad\u0105 ulic\u0105 Marsza\u0142kowsk\u0105 i \u015awi\u0119tokrzysk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Drogowcy zako\u0144cz\u0105 prace na wschodniej cz\u0119\u015bci placu w listopadzie. Potem przenios\u0105 si\u0119 z robotami na drug\u0105, zachodni\u0105 stron\u0119. Wszystkie prace zako\u0144cz\u0105 si\u0119 na pocz\u0105tku 2023 roku.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[43,84],"class_list":["post-244952","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-komunikacja","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/\",\"name\":\"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-09-06T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-06T10:00:00+00:00\",\"description\":\"5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107? - TransInfo Archiwum","description":"5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107?","og_description":"5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/","name":"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg","datePublished":"2022-09-06T10:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-06T10:00:00+00:00","description":"5 wrze\u015bnia, w pierwszy powakacyjny poniedzia\u0142ek, Warszawa stan\u0119\u0142a w jednym wielkim korku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/image00010-1-1024x684.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-po-komunikacyjnym-paralizu-co-poprawic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa po komunikacyjnym parali\u017cu. Co poprawi\u0107?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/244952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}