{"id":24234,"date":"2008-12-02T18:53:21","date_gmt":"2008-12-02T18:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=24234"},"modified":"2025-01-18T07:28:46","modified_gmt":"2025-01-18T06:28:46","slug":"system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/","title":{"rendered":"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP"},"content":{"rendered":"
78 tablic informacyjnych, na których wy\u015bwietlane b\u0119d\u0105 informacje dla 36 linii komunikacji miejskiej stanie na przystankach KZK GOP. W listopadzie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace nad przygotowaniem dokumentów potrzebnych do aplikacji o \u015brodki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Koszt ca\u0142o\u015bci inwestycji szacowany jest na 8 mln z\u0142, dotacja mo\u017ce wynie\u015b\u0107 85 proc. tej kwoty. Pilota\u017cowy program realizowany b\u0119dzie na terenie wybranych gmin nale\u017c\u0105cych do KZK GOP, m.in. Bytomia, Chorzowa, Katowic, B\u0119dzina, Sosnowca, D\u0105browy Górniczej, Gliwic i Zabrza. <\/div>\n
W najbli\u017cszym czasie przewiduje si\u0119 og\u0142oszenie przetargu na opracowanie koncepcji systemu dynamicznej informacji o rzeczywistych czasach odjazdów \u015brodków komunikacji miejskiej. Realizowane opracowanie okre\u015bli szczegó\u0142owe za\u0142o\u017cenia techniczne projektu pn. „System dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej na przystankach komunikacji miejskiej KZK GOP”. Projekt b\u0119dzie mia\u0142 charakter pilota\u017cowy –realizowany b\u0119dzie na terenie wybranych gmin nale\u017c\u0105cych do KZK GOP i obejmowa\u0107 b\u0119dzie wybrane przystanki. System dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej wdro\u017cony w ramach projektu ma zapewni\u0107 przekazywanie na przystanek informacji w formie wizualnej o rzeczywistym czasie odjazdów i przyjazdów \u015brodków publicznej komunikacji miejskiej. Przyj\u0119to, \u017ce w ka\u017cdym poje\u017adzie komunikacji miejskiej zainstalowana zostanie jednostka centralna, której celem b\u0119dzie zbieranie informacji o pozycji GPS i komunikacja z baz\u0105 danych. System centralny na podstawie uzyskanych informacji b\u0119dzie przesy\u0142a\u0142 na zamontowane na przystankach tablice informacyjne dane. <\/div>\n
System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej b\u0119dzie przekazywa\u0142 informacje o rzeczywistym czasie odjazdów i przyjazdów komunikacji miejskiej. Na tablicach wy\u015bwietlane b\u0119d\u0105 numery linii obs\u0142uguj\u0105cych dany przystanek wraz z godzin\u0105 rzeczywistego przyjazdu poszczególnych pojazdów –uwzgl\u0119dnianie b\u0119d\u0105 ewentualne opó\u017anienia, za pomoc\u0105 tablic b\u0119dzie mo\u017cna równie\u017c przekazywa\u0107 inne wa\u017cne dla pasa\u017cerów informacje i komunikaty. <\/div>\n
Wdro\u017cenie systemu mo\u017cliwe jest na ci\u0105gach, na których przewozy realizowane s\u0105 przez nowoczesny tabor –cz\u0119\u015b\u0107 pojazdów jest ju\u017c wyposa\u017cona w potrzebne urz\u0105dzenia. W tramwajach typu Citadis (tzw. Karlikach) oraz nowych autobusach (nale\u017c\u0105cych m.in. do PKM-u Sosnowiec i Katowice) funkcjonuj\u0105 urz\u0105dzenia umo\u017cliwiaj\u0105ce zapowiadanie przystanków.<\/div>\n
Unia Europejska poprzez fundusze strukturalne wspiera dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu wdra\u017canie zintegrowanych systemów elektronicznej obs\u0142ugi w transporcie publicznym, m.in. systemy elektronicznej obs\u0142ugi pasa\u017cerskiej. SDIP jest elementem systemu zarz\u0105dzania ruchem pojazdów, umo\u017cliwiaj\u0105cym m.in. kontrolowanie taboru w czasie rzeczywistym, wspieraj\u0105cym wprowadzanie priorytetu dla \u015brodków transportu publicznego na skrzy\u017cowaniach. <\/div>\n
Ze wzgl\u0119du na uwarunkowania techniczne (obs\u0142uga nowoczesnym taborem) jako pierwsze wytypowano ci\u0105gi: <\/div>\n
1) Ci\u0105g tramwajowy Bytom Urz\u0105d Miasta – Chorzów Rynek – Katowice Plac Miarki;<\/div>\n
Przystanki, na których planuje si\u0119 zamontowanie tablic informacyjnych:<\/div>\n
Bytom Urz\u0105d Miasta, Bytom Plac Sikorskiego, Rozbark Siemianowicka, Bytom Arki Bo\u017cka, Chorzów Rynek, Chorzów AKS, Chorzów Stadion \u015al\u0105ski, WPKiW \u015al\u0105ski Ogród Zoologiczny, D\u0105b Ko\u015bció\u0142, D\u0105b Silesia City Center, Katowice Sokolska, Katowice Rondo, Katowice Rynek, Katowice Plac Miarki –razem 27 tablic informacyjnych<\/div>\n
Linie wy\u015bwietlane na tablicach informacyjnych: 6, 11, 16, 19. <\/div>\n
Ci\u0105g wybrano ze wzgl\u0119du na zako\u0144czony projekt modernizacji linii tramwajowych nr 6\/41 obs\u0142ugiwany przez nowoczesny tabor typu Citadis wyposa\u017cony w urz\u0105dzenia umo\u017cliwiaj\u0105ce zapowiadanie przystanków.<\/div>\n
2) Ci\u0105gi autobusowe: Sosnowiec Dworzec PKP\/Urz\u0105d Miasta –Zagórze Osiedle –D\u0105browa Górnicza Centrum\/Go\u0142onóg Manhatan oraz B\u0119dzin Dworzec PKP –D\u0105browa Górnicza Centrum <\/div>\n
a) Ci\u0105gi autobusowe: Sosnowiec Dworzec PKP\/Urz\u0105d Miasta –Zagórze Osiedle –D\u0105browa Górnicza Centrum\/Go\u0142onóg Manhatan<\/div>\n
Przystanki, na których planuje si\u0119 zamontowanie tablic informacyjnych:<\/div>\n
Sosnowiec Dworzec PKP, Sosnowiec Urz\u0105d Miasta, Sosnowiec Aleja Zwyci\u0119stwa, \u015arodula Osiedle, Zagórze Osiedle, Zagórze Centrum, Zagórze Expo Silesia, D\u0105browa Górnicza Centrum, Reden, Go\u0142onóg Damel, Go\u0142onóg Manhattan, –razem 21 tablic informacyjnych.<\/div>\n
Linie wy\u015bwietlane na tablicach informacyjnych: 35, 35bis, 55, 88, 91, 100, 106, 116, 160, 622, 723, 808, 811, 902, 935.<\/div>\n
b) B\u0119dzin Dworzec PKP –D\u0105browa Górnicza Centrum<\/div>\n
Przystanki, na których planuje si\u0119 zamontowanie tablic informacyjnych:<\/div>\n
B\u0119dzin Dworzec PKP, B\u0119dzin 11 Listopada, B\u0119dzin Stadion, B\u0119dzin Aleja Ko\u0142\u0142\u0105taja, D\u0105browa Górnicza Centrum –razem 10 tablic informacyjnych.<\/div>\n
Linie wy\u015bwietlane na tablicach informacyjnych: 27, 28, 260, 803, 806, 807, 814, 904, 928.<\/div>\n
Ci\u0105gi wybrane zosta\u0142y ze wzgl\u0119du na fakt, i\u017c 72 pojazdy zakupione w ramach programu modernizacji transportu, finansowanego ze ZPORR, wyposa\u017cone s\u0105 w urz\u0105dzenia umo\u017cliwiaj\u0105ce \u015bwiadczenie us\u0142ugi zapowiadania przystanków, kompatybilne z systemem dynamicznej informacji na przystankach. <\/div>\n
3) Ci\u0105g autobusowy Gliwice Plac Piastów\/Dworcowa – Zabrze Goethego;<\/div>\n
Przystanki, na których planuje si\u0119 zamontowanie tablic informacyjnych:<\/div>\n
Zabrze Goethego, Zabrze Damrota, Zabrze Plac S\u0142owia\u0144ski, Zabrze S\u0142owackiego, Gliwice D\u0105browskiego, Gliwice Opolska, Gliwice Warszawska, Gliwice Dworzec PKP, Gliwice Plac Piastów, Gliwice Dworcowa –razem 20 tablic informacyjnych.<\/div>\n
Linie wy\u015bwietlane na tablicach informacyjnych: 6, 280, 156, 250, 280, 617, 840, 870.<\/div>\n
Ci\u0105g wybrany zosta\u0142 ze wzgl\u0119du na znaczn\u0105 liczb\u0119 nowoczesnego taboru kursuj\u0105cego w tym rejonie, który mo\u017cna \u0142atwo przystosowa\u0107 do potrzeb zwi\u0105zanych z realizacj\u0105 niniejszego projektu. <\/div>\n
Dynamiczna informacja przystankowa dzia\u0142a ju\u017c w niektórych polskich miastach, m.in. Warszawie, Zielonej Górze i Rybniku.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1068,9898,959,123,1054],"class_list":["post-24234","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-alstom","tag-informacja-pasazrska","tag-kzk-gop","tag-pasazer","tag-przystanek"],"acf":[],"yoast_head":"\nSystem Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"78 tablic informacyjnych, na których wy\u015bwietlane b\u0119d\u0105 informacje dla 36 linii komunikacji miejskiej stanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T06:28:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/\",\"name\":\"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg\",\"datePublished\":\"2008-12-02T18:53:21+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T06:28:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP","og_description":"78 tablic informacyjnych, na których wy\u015bwietlane b\u0119d\u0105 informacje dla 36 linii komunikacji miejskiej stanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T06:28:46+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/","name":"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg","datePublished":"2008-12-02T18:53:21+00:00","dateModified":"2025-01-18T06:28:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4935761189e3d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-dynamicznej-informacji-pasazerskiej-dla-gop\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"System Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej dla GOP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/24234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}