{"id":242208,"date":"2022-06-06T17:00:00","date_gmt":"2022-06-06T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/"},"modified":"2022-06-06T17:00:00","modified_gmt":"2022-06-06T17:00:00","slug":"polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/","title":{"rendered":"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Je\u017celi do Polski trafi ostatecznie 36 mld euro z KPO, to nasz kraj \u2013 aby ich nie straci\u0107 \u2013 w ekspresowym tempie b\u0119dzie musia\u0142 zakontraktowa\u0107 do ko\u0144ca roku ok. 70 proc. funduszy. Prawie po\u0142owa z tych pieni\u0119dzy b\u0119dzie przeznaczona na energetyk\u0119 i zielon\u0105 transformacj\u0119, czyli tak\u017ce transport publiczny.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kontraktowe przyspieszenie<\/h2>\n\n\n\n<p>Krajowy Plan Odbudowy dla Polski to w sumie 36 mld euro, z czego prawie 24 mld euro to bezzwrotne granty, a pozosta\u0142e blisko 12 mld euro trafi do nas w formie po\u017cyczek opartych na preferencyjnych warunkach. Te \u015brodki, pochodz\u0105ce z unijnego Funduszu Odbudowy, maj\u0105 wzmocni\u0107 polsk\u0105 gospodark\u0119 po pandemii COVID-19 i uodporni\u0107 j\u0105 na kolejne kryzysy. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201e\u015arodki z Krajowego Planu Odbudowy s\u0105 skierowane na te priorytety energetyczne, kt\u00f3re zosta\u0142y zaprogramowane ju\u017c w trakcie prac nad KPO przed mniej wi\u0119cej 18 miesi\u0105cami, czyli Czyste Powietrze \u2013 ponad 3 mld euro, dzia\u0142ania na rzecz odej\u015bcia od ropy w transporcie, elektromobilno\u015b\u0107 i nowoczesne sektory przemys\u0142u, np. 800 mln euro na gospodark\u0119 wodorow\u0105 \u2013 powiedzia\u0142 \u00a0agencji Newseria Biznes by\u0142y minister klimatu i \u015brodowiska Micha\u0142 Kurtyka \u2013 Co istotne, 70 proc. \u015brodk\u00f3w z KPO musi by\u0107 zaprogramowanych do ko\u0144ca roku. To ogromne wyzwanie planistyczne, to ogromne wyzwanie dla ca\u0142ej maszyny administracji i samorz\u0105d\u00f3w.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na zielone inwestycje z KPO trafi ponad 40 proc. \u015brodk\u00f3w, co umo\u017cliwi Polsce szybsz\u0105 realizacj\u0119 planu, kt\u00f3ry zak\u0142ada jak najszybsze odej\u015bcie od paliw kopalnych sprowadzanych z Rosji. Wybuch wojny w Ukrainie nadaje tym \u015brodkom dodatkowy kontekst.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Przechodzimy z gospodarki pokoju do gospodarki wojennej, kt\u00f3ra rz\u0105dzi si\u0119 innymi prawami \u2013 m\u00f3wi by\u0142y wiceminister energii. \u2013 Polityka energetyczna musi by\u0107 modyfikowana i dostosowywana do okoliczno\u015bci, zw\u0142aszcza w kontek\u015bcie wojny w Ukrainie. Widzieli\u015bmy deklaracje minister Anny Moskwy \u2013 id\u0105ce w bardzo dobr\u0105 stron\u0119 \u2013 dotycz\u0105ce tego, w jaki spos\u00f3b zwi\u0119kszy\u0107 nasz\u0105 suwerenno\u015b\u0107, zwi\u0119kszy\u0107 udzia\u0142 OZE, przyspieszy\u0107 program j\u0105drowy i proces podnoszenia efektywno\u015bci energetycznej. To wszystko s\u0105 elementy, kt\u00f3re teraz trzeba wdro\u017cy\u0107, ale ju\u017c nie w normalnym, pokojowym trybie, kiedy rozk\u0142adali\u015bmy je w czasie, a ka\u017cda z\u0142ot\u00f3wka i ka\u017cde euro by\u0142y przedmiotem z\u0142o\u017conego rachunku ekonomicznego. Gospodarka wojenna wymaga szybszych decyzji, kr\u00f3tszych kalendarzy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">do 2040 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>Premier Mateusz Morawiecki i minister Anna Moska pod koniec marca br. przedstawili plan, kt\u00f3ry zak\u0142ada, \u017ce Polska jeszcze przed ko\u0144cem tego roku ma ca\u0142kowicie zrezygnowa\u0107 z zakupu rosyjskich surowc\u00f3w. W tym celu rz\u0105d wprowadzi\u0142 ju\u017c tak\u017ce odpowiednie zmiany w \u201ePolityce energetycznej Polski do 2040 roku\u201d. Osi\u0105gni\u0119cie suwerenno\u015bci energetycznej ma by\u0107 mo\u017cliwe m.in. dzi\u0119ki dywersyfikacji dostaw i rozbudowie istniej\u0105cej infrastruktury (naftoport w Gda\u0144sku i terminal LNG w \u015awinouj\u015bciu), zwi\u0119kszonym inwestycjom w OZE, poprawie efektywno\u015bci energetycznej, rozwojowi energetyki j\u0105drowej i technologii magazynowania energii. Jednak \u2013 dla zapewnienia ci\u0105g\u0142o\u015bci dostaw energii \u2013 podj\u0119te zostan\u0105 te\u017c dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu utrzymanie gotowo\u015bci do pracy jednostek w\u0119glowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Polska z\u0142o\u017cy\u0142a sw\u00f3j projekt KPO w Brukseli na pocz\u0105tku maja ubieg\u0142ego roku. Jednak Komisja Europejska \u2013 ze wzgl\u0119du na zastrze\u017cenia dotycz\u0105ce praworz\u0105dno\u015bci w naszym kraju \u2013 wstrzymywa\u0142a sw\u00f3j akcept, a przez ostatni rok trwa\u0142y w tej sprawie negocjacje. Impas zosta\u0142 prze\u0142amany dopiero w ubieg\u0142ym tygodniu. Szefowa KE Ursula von der Leyen przylecia\u0142a do Warszawy, gdzie spotka\u0142a si\u0119 z prezydentem Andrzejem Dud\u0105 i premierem Mateuszem Morawieckim, po czym og\u0142osi\u0142a d\u0142ugo wyczekiwan\u0105 akceptacj\u0119 dla polskiego KPO.<\/p>\n\n\n\n<p>Co istotne, nie oznacza to jednak automatycznej wyp\u0142aty pieni\u0119dzy dla Polski. \u015arodki z unijnego Funduszu Odbudowy maj\u0105 zosta\u0107 uruchomione po wype\u0142nieniu okre\u015blonych warunk\u00f3w dotycz\u0105cych praworz\u0105dno\u015bci, tzw. kamieni milowych. Chodzi o likwidacj\u0119 Izby Dyscyplinarnej, reform\u0119 systemu dyscyplinuj\u0105cego s\u0119dzi\u00f3w oraz przywr\u00f3cenie zwolnionych s\u0119dzi\u00f3w do orzekania. Ponadto Polska musi jeszcze uzgodni\u0107 z KE tzw. ustalenia operacyjne, tzn. szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce tego, jak b\u0119dziemy realizowa\u0107 inwestycje z KPO i weryfikowa\u0107 wydatkowanie tych \u015brodk\u00f3w. Wed\u0142ug dotychczasowych zapowiedzi pierwsza ich cz\u0119\u015b\u0107 mo\u017ce trafi\u0107 do Polski po wakacjach.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z rz\u0105dowym projektem pieni\u0105dze z Krajowego Planu Odbudowy maj\u0105 sfinansowa\u0107 w sumie 54 inwestycje i 48 reform. W obszarze energetyki i zielonej transformacji to mi\u0119dzy innymi szeroko zakrojone inwestycje w Polskich Sieciach Elektroenergetycznych i szybsza termomodernizacja zasob\u00f3w budowlanych. Poza transformacj\u0105 energetyczn\u0105 \u015brodki z KPO zostan\u0105 zainwestowane tak\u017ce w cyfryzacj\u0119, edukacj\u0119 i zdrowie, a wi\u0119c m.in. szerokopasmowy internet w ca\u0142ej Polsce, nowe e-us\u0142ugi publiczne, zakupy nowego sprz\u0119tu dla szk\u00f3\u0142 i szpitali, modernizacj\u0119 plac\u00f3wek medycznych, zakup nowych autobus\u00f3w elektrycznych i wodorowych czy rozbudow\u0119 infrastruktury drogowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[525,1393,5333],"class_list":["post-242208","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ekologia","tag-kpo","tag-program"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/\",\"name\":\"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-06-06T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-06T17:00:00+00:00\",\"description\":\"Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022 - TransInfo Archiwum","description":"Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022","og_description":"Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/","name":"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-06-06T17:00:00+00:00","dateModified":"2022-06-06T17:00:00+00:00","description":"Wraz z wej\u015bciem Krajowego Planu Odbudowy czeka nas gigantyczna operacja planistyczne i przetargowe szale\u0144stwo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polska-bedzie-musiala-zakontraktowac-70-srodkow-z-kpo-do-konca-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska b\u0119dzie musia\u0142a zakontraktowa\u0107 70% \u015brodk\u00f3w z KPO do ko\u0144ca 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/242208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}