{"id":24200,"date":"2008-12-02T01:23:27","date_gmt":"2008-12-02T01:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=24200"},"modified":"2025-01-18T06:56:38","modified_gmt":"2025-01-18T05:56:38","slug":"ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/","title":{"rendered":"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych"},"content":{"rendered":"
Wygl\u0105d pojazdów transportu publicznego jest niejednokrotnie tematem zagorza\u0142ych dyskusji, a jego kszta\u0142t jest zazwyczaj przypisywany producentowi taboru. Jednak prawda jest nieco inna, poniewa\u017c ju\u017c od lat opracowanie stylizacji pojazdów jak i poszczególnych detali zleca si\u0119 wyspecjalizowanym projektantom przemys\u0142owym. Jednym z takich przedsi\u0119biorstw jest polska EC Engineering.<\/div>\n
\"Tak<\/a><\/div>\n
EC Grupa<\/strong><\/div>\n
EC Engineering to spó\u0142ka wchodz\u0105ca w sk\u0142ad EC Grupy, która powsta\u0142a w dniu 1 lipca 2008 roku w wyniku zmiany nazwy z Energocontrol. Z kolei Energocontrol powsta\u0142o w 1998 roku jako firma in\u017cynierska za\u0142o\u017cona w Krakowie. Na chwil\u0119 obecn\u0105 EC Grupa zatrudnia oko\u0142o 200 wysoko specjalizowanych pracowników. Prowadzi prace badawcze i rozwój produktów dla mi\u0119dzynarodowych koncernów oraz polskich firm, zarówno ma\u0142ych, jak i du\u017cych spó\u0142ek gie\u0142dowych. W sk\u0142ad EC Grupa wchodzi osiem spó\u0142ek:<\/div>\n
EC Engineering<\/strong> –projektowanie, badania symulacyjne oraz pomiary weryfikacyjne
konstrukcji pojazdów, podzespo\u0142ów transportowych i maszyn przemys\u0142owych<\/div>\n
EC Systems<\/strong> – tworzenie specjalistycznego oprogramowania, stosowanego w systemach monitorowania, testowania produktów oraz sterowania i diagnozowania konstrukcji i procesów<\/div>\n
EC Electronics<\/strong> –projektowanie specjalistycznych urz\u0105dze\u0144 elektronicznych, prototypowych rozwi\u0105za\u0144 w zakresie elektroniki i mechatroniki, czujników oraz uk\u0142adów gromadzenia i przetwarzania sygna\u0142ów. Spó\u0142ka produkuje tak\u017ce wielokana\u0142owe systemy monitorowania maszyn i konstrukcji<\/div>\n
EC Test Systems<\/strong> –zajmuje si\u0119 sprzeda\u017c\u0105 i wdra\u017caniem systemów pomiarowych do bada\u0144 drga\u0144 i ha\u0142asu. Reprezentuje w Polsce takich producentów jak: LMS International, Polytec, PCB Piezotronics, Norsonic, TEAC, oprogramowania VALI dla elektrowni, rafinerii, zak\u0142adów chemicznych, itp.<\/div>\n
EC Project<\/strong> –prowadzi dzia\u0142alno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z wibroakustyk\u0105 i diagnostyk\u0105 maszyn oraz zarz\u0105dzaniem eksploatacj\u0105<\/div>\n
Innowacja Polska<\/strong> –firma konsultingowa oraz badawczo –rozwojowa. Zajmuje si\u0119 przygotowaniem wniosków na projekty finansowane z funduszy unijnych, oraz zarz\u0105dza tymi projektami. Jej misj\u0105 jest opracowywanie i transfer technologii do przemys\u0142u, w celu podniesienia konkurencyjno\u015bci przedsi\u0119biorstw dzia\u0142aj\u0105cych w oparciu o te technologie oraz stworzenie efektywnego pomostu mi\u0119dzy \u015bwiatem nauki, a sektorem M\u015aP w Polsce i poza jej granicami.<\/div>\n
EC MicroTech<\/strong> – spó\u0142ka-córka Innowacji Polskiej. Specjalizuje si\u0119 w zagadnieniach zwi\u0105zanych z technik\u0105 mikrofalow\u0105, elektronik\u0105 cyfrow\u0105, systemami pomiarowymi, koncentruj\u0105c si\u0119 na dzia\u0142alno\u015bci badawczej, wdro\u017ceniowej, sprzeda\u017cy opracowanych rozwi\u0105za\u0144, oraz po\u015brednictwie w sprzeda\u017cy rozwi\u0105za\u0144 innych producentów.<\/div>\n
\"EC<\/a><\/strong><\/div>\n
EC Engineering<\/strong><\/div>\n
Projekty EC Engineering, to nie tylko stylizacja, lecz kompleksowe ich opracowywanie zarówno w dwóch, jak i trzech wymiarach. Przy opracowywaniu projektu istnieje \u015bcis\u0142a wspó\u0142praca z in\u017cynierami, co zapewnia pe\u0142n\u0105 realno\u015b\u0107 wykonania oferowanych rozwi\u0105za\u0144.  Podczas projektowania wykorzystywane s\u0105 specjalistyczne programy komputerowe. Dzi\u0119ki temu wizualizacje i plany EC Engineering cechuj\u0105 si\u0119 nowoczesn\u0105 stylistyk\u0105 po\u0142\u0105czon\u0105 ze wzgl\u0119dami praktycznymi. Niezale\u017cnie od przedmiotu to w\u0142a\u015bnie kszta\u0142t w pierwszej kolejno\u015bci przyci\u0105ga uwag\u0119 i sprawia, \u017ce obiekt wydaje si\u0119 atrakcyjny dla odbiorcy. Opracowywanie projektu zak\u0142ada najpierw szkice odr\u0119czne, które s\u0105 nast\u0119pnie przek\u0142adane na komputerowe dwuwymiarowe obrazy, na podstawie których powstaje trójwymiarowy model pozwalaj\u0105cy stworzy\u0107 ostateczn\u0105 wizualizacj\u0119. <\/div>\n
\"Stylistyka<\/a><\/div>\n
Dzi\u0119ki szerokiej bazie specjalistów EC Engineering wykonuje zarówno kompleksowe projekty pojazdów, jak równie\u017c cz\u0119\u015bci i podzespo\u0142y do nich. Cz\u0119\u015bci\u0105 oferty jest tworzenie dokumentacji technicznej, analiz wytrzyma\u0142o\u015bci, trwa\u0142o\u015bci czy projektów optymalizacji. Podczas projektowania wykorzystywane s\u0105 programy 3D Studio MAX, pakiet Corel Draw, CATIA, Pro\/ENGINEER ISDX, AutoCAD, Solid Works, MSC NASTRAN\/PATRAN, MSC ADAMS, LS-DYNA, ANSYS. Dzia\u0142ania EC Engineering obejmuj\u0105 projektowanie: tramwajów, autobusów szynowych, EZT, wagonów osobowych i towarowych, jak równie\u017c wagonów cystern. Ponadto do wszystkich wy\u017cej wymienionych pojazdów opracowywane s\u0105 systemy jezdne oraz zawieszenia. EC Engineering wykonuje równie\u017c opracowania kompletnej dokumentacji technicznej pojazdów trakcyjnych i wagonów, wymaganej obowi\u0105zuj\u0105cym prawem.<\/div>\n
\"Dla<\/a><\/div>\n
Ponadto, w zakresie tego obszaru dzia\u0142alno\u015bci firma mo\u017ce reprezentowa\u0107 odbiorc\u0119 przed Prezesem Urz\u0119du Transportu Kolejowego w sprawach zwi\u0105zanych z uzyskaniem \u015awiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego lub jego typowego zespo\u0142u, podzespo\u0142u, elementu. EC Engineering uzgadnia z jednostkami badawczymi zakres bada\u0144 koniecznych do uzyskania \u015bwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji oraz s\u0142u\u017cy pomoc\u0105 w kompletacji, opracowywaniu oraz weryfikacji dokumentów sk\u0142adanych w UTK. Z us\u0142ugi tej skorzysta\u0142y ju\u017c PCC RAIL S.A., CTL Logistics S.A., Koleje Mazowieckie czy PTKiGK S.A..<\/div>\n
Zestawienie wybranych zrealizowanych projektów:<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Projekt<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Odbiorca<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rok wykonania<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakres prac<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Autobus szynowy 215 M<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
ZNTK Pozna\u0144<\/div>\n<\/td>\n
\n
2001\/2002<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowy projekt pojazdu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Cysterna RT 500<\/div>\n<\/td>\n
\n
DEC<\/div>\n<\/td>\n
\n
2003<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowy projekt wagonu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Autobus szynowy 217 M<\/div>\n<\/td>\n
\n
FPS<\/div>\n<\/td>\n
\n
2004<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowy projekt mechaniczny  pojazdu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
14WE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Newag<\/div>\n<\/td>\n
\n
2005<\/div>\n<\/td>\n
\n
Stylistyka zewn\u0119trzna i wewn\u0119trzna + kompleksowy projekt<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Poci\u0105g Papieski 14WE-P<\/div>\n<\/td>\n
\n
Newag<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
Stylistyka zewn\u0119trzna i wewn\u0119trzna + kompleksowy projekt<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Trolejbus – Trolino<\/div>\n<\/td>\n
\n
Solaris<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
Opracowanie nowej zabudowy silnika i elementów trakcyjnych<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 EZT na bazie 217M<\/div>\n<\/td>\n
\n
FPS<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
Stylistyka zewn\u0119trzna<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tramwaj 123N<\/div>\n<\/td>\n
\n
FPS<\/div>\n<\/td>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowy projekt pojazdu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tramwaje rodziny 119-122<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pesa<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowy projekt mechaniczny  pojazdu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tramwaj Moderus<\/div>\n<\/td>\n
\n
Modertrans<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
Stylizacja pojazdu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
311D<\/div>\n<\/td>\n
\n
Newag<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekt kabiny, stylistyka<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
E6ACT<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZNLE Gliwice<\/div>\n<\/td>\n
\n
2007<\/div>\n<\/td>\n
\n
Opracowanie stylistyki pojazdu, kompleksowy projekt<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
205WrAs<\/div>\n<\/td>\n
\n
Protram<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekt cz\u0142onu wisz\u0105cego, analizy numeryczne ca\u0142o\u015bci konstrukcji<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
206WrAs<\/div>\n<\/td>\n
\n
Protram<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wizualizacja pojazdu<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tramwaj – Tramino<\/div>\n<\/td>\n
\n
Solaris<\/div>\n<\/td>\n
\n
2008<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowy projekt cz\u0119\u015bci mechanicznej<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
\"Dla<\/a><\/div>\n
Inne dzia\u0142y<\/strong><\/div>\n
EC Enginerring oferuje równie\u017c podobny zakres us\u0142ug dla motoryzacji, które obejmuj\u0105 projek­ty z za­kre­su kon­struk­cji uk\u0142a­dów na­p\u0119­do­wych, uk\u0142a­dów jezd­nych oraz nad­wo­zi wraz z ob­li­cze­nia­mi sy­mu­la­cyj­ny­mi i we­ry­fi­ka­cj\u0105 po­mia­ro­w\u0105. W dziale automatyki przemys\u0142owej firma dzia\u0142a na rynku od 1998 roku. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 koncentruje si\u0119 na kompleksowej obs\u0142udze klientów w zakresie szeroko rozumianej automatyki i robotyki przemys\u0142owej. Oferta zawiera programowanie sterowników PLC, tworzenie autorskiego oprogramowania in\u017cynierskiego dla PC, programowanie robotów przemys\u0142owych, programowanie systemów SCADA, projektowanie uk\u0142adów automatyki, tworzenie, modernizacja i remonty maszyn i systemów. EC Engineering dzia\u0142a równie\u017c w przemy\u015ble lotniczym, gdzie wykonuje us\u0142ugi projektowe, obliczeniowe oraz badawcze. Firma specjalizuje si\u0119 w wykonywaniu analiz wytrzyma\u0142o\u015bciowych elementów strukturalnych statków powietrznych: kad\u0142ubów, skrzyde\u0142, podwozi itp.<\/div>\n
 <\/div>\n
Jak wi\u0119c wida\u0107 producent taboru nie zawsze jest autorem jego wygl\u0105du lub nawet projektu, który czasami jest opracowywany przez firmy zewn\u0119trzne takie jak EC Engineering, o czym mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107 przegl\u0105daj\u0105c zrealizowane zamówienia. Patrz\u0105c na to zaczynamy widzie\u0107 dlaczego warto kupowa\u0107 krajowe produkty bowiem produkt to nie tylko kwestia jego wytwarzania, to równie\u017c d\u0142ugotrwa\u0142y proces jego projektowania a za tym wszystkim kryj\u0105 si\u0119 nie tylko miejsca pracy ale równie\u017c pieni\u0105dze nap\u0119dzaj\u0105ce gospodark\u0119. Dlatego nie pozostaje nic innego jak cieszy\u0107 si\u0119 z istnienia tak pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105cych firm, które udowadniaj\u0105, \u017ce jak Polak chce, to naprawd\u0119 potrafi.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[912,9893,1078,870,923,810,1044,813,9894,9895],"class_list":["post-24200","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ec-engineering","tag-ec-grupa","tag-fps","tag-modertrans","tag-newag","tag-pesa","tag-protram","tag-solaris","tag-znle-gliwice","tag-zntk-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\nEC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wygl\u0105d pojazdów transportu publicznego jest niejednokrotnie tematem zagorza\u0142ych dyskusji, a jego kszta\u0142t jest zazwyczaj...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T05:56:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/\",\"name\":\"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg\",\"datePublished\":\"2008-12-02T01:23:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T05:56:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych","og_description":"Wygl\u0105d pojazdów transportu publicznego jest niejednokrotnie tematem zagorza\u0142ych dyskusji, a jego kszta\u0142t jest zazwyczaj...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T05:56:38+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/","name":"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg","datePublished":"2008-12-02T01:23:27+00:00","dateModified":"2025-01-18T05:56:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49347fff7a2bb.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ec-engineering-nie-tylko-stylizacja-pojazdow-szynowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EC Engineering – nie tylko stylizacja pojazd\u00f3w szynowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/24200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}