Niepewny los rozszerzenia strefy wspólnego biletu na poci\u0105gi podmiejskie. Koleje Mazowieckie za\u017c\u0105da\u0142y wi\u0119kszych dop\u0142at. Nie wiadomo, czy samorz\u0105dy b\u0119dzie na to sta\u0107 – pisze Gazeta Wyborcza. Ze wspólnego biletu mog\u0105 si\u0119 cieszy\u0107 podró\u017cuj\u0105cy kolej\u0105 w granicach Warszawy, do Z\u0105bek i Opaczy (na linii WKD), a od dziesi\u0119ciu dni tak\u017ce do Sulejówka i Pruszkowa. Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz wspólnie z marsza\u0142kiem Mazowsza Adamem Struzikiem obiecali niedawno szybkie rozszerzenie jego zasi\u0119gu o kolejne podsto\u0142eczne miejscowo\u015bci. Na niektórych trasach wspólny bilet mia\u0142 si\u0119 pojawi\u0107 ju\u017c 1 stycznia. Teraz szanse na to s\u0105 coraz mniejsze. Gminy dosta\u0142y w\u0142a\u015bnie propozycje dwa razy wy\u017cszych dop\u0142at ni\u017c te, które planowano. – Zarz\u0105d Transportu Miejskiego proponowa\u0142, by\u015bmy rocznie dop\u0142acali do wspólnego biletu 1 mln 100 tys. z\u0142. Tak\u0105 sum\u0119 wst\u0119pnie planowali\u015bmy w przysz\u0142orocznym bud\u017cecie. Teraz chce, \u017ceby\u015bmy przeznaczyli na to 2,3 mln. Nie wiemy, czy tyle znajdziemy – mówi Rados\u0142aw Wasilewski, wiceburmistrz Wo\u0142omina.
Podobny dylemat maj\u0105 w\u0142adze Z\u0105bek. – Po 1 stycznia wspólny bilet b\u0119dzie u nas na pewno nadal obowi\u0105zywa\u0142, ale nie wiadomo co pó\u017aniej. By\u0107 mo\u017ce wystarczy nam pieni\u0119dzy na jego finansowanie tylko do po\u0142owy roku – przewiduje Robert \u015awi\u0105tkiewicz, sekretarz urz\u0119du miasta. Podwy\u017cszenie dop\u0142aty zaskoczy\u0142o te\u017c w\u0142adze Piaseczna.
ZTM twierdzi, \u017ce to Koleje Mazowieckie zaproponowa\u0142y wy\u017csz\u0105 stawk\u0119 za przejazd jednego kilometra przez poci\u0105g. – Rozszerzenie wspólnego biletu o miejscowo\u015bci podwarszawskie b\u0119dzie oznacza\u0107 ogromny spadek wp\u0142ywów do naszych kas. Po prostu mniej osób b\u0119dzie kupowa\u0107 nasze bilety. Nawet je\u015bli wspólny bilet b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 do Wo\u0142omina, to mniej na bilety kolejowe b\u0119d\u0105 wydawa\u0107 te\u017c mieszka\u0144cy Ma\u0142kini ko\u0142o Ostrowi Maz., którzy wykupi\u0105 nasz miesi\u0119czny na krótszy odcinek. Nie mo\u017cemy straci\u0107 na tej operacji – zaznacza Grzegorz Kuci\u0144ski z zarz\u0105du Kolei Mazowieckich.
Igor Krajnow, rzecznik ZTM, uwa\u017ca jednak, \u017ce stawka dop\u0142at zaproponowana przez kolejarzy jest zbyt wysoka: – B\u0119dziemy jeszcze negocjowa\u0107, by j\u0105 obni\u017cyli. W przysz\u0142ym tygodniu w\u0142adze gmin po\u0142o\u017conych wzd\u0142u\u017c linii do Wo\u0142omina maj\u0105 przyj\u0105\u0107 wspólne stanowisko w sprawie wspó\u0142finansowania biletu. Potem czekaj\u0105 ich rozmowy z kolejarzami i ZTM. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,168,84,1176,171],"class_list":["post-24117","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-koleje-mazowieckie","tag-warszawa","tag-wkd","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n