{"id":240315,"date":"2022-04-11T20:00:00","date_gmt":"2022-04-11T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/"},"modified":"2022-04-11T20:00:00","modified_gmt":"2022-04-11T20:00:00","slug":"w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/","title":{"rendered":"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>8 kwietnia marsza\u0142kowie wojew\u00f3dztw podczas konwentu w Kielcach zaapelowali do rz\u0105du o jak najszybsz\u0105 zmian\u0119 przepis\u00f3w o publicznym transporcie zbiorowym.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ministerstwo Infrastruktury zapowiada zako\u0144czenie prac legislacyjnych nad nowelizacj\u0105 ustawy jeszcze w tym roku.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ten rok<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas konwentu w Kielcach marsza\u0142kowie wydali stanowisko, w kt\u00f3rym zaapelowali o intensyfikacj\u0119 prac legislacyjnych zwi\u0105zanych z ustaw\u0105 o publicznym transporcie zbiorowym. Zdaniem samorz\u0105dowc\u00f3w brak nowelizacji przepis\u00f3w wp\u0142ywa na to, \u017ce wiele samorz\u0105d\u00f3w nie podejmuje d\u0142ugofalowych strategii dzia\u0142ania w tym zakresie. W podj\u0119tym stanowisku marsza\u0142kowie oczekuj\u0105 te\u017c ujednolicenia systemu prawnego w obszarze transportu drogowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecna na konwencie dyrektor departamentu rozwoju transportu drogowego w Ministerstwie Infrastruktury Renata Rychter poinformowa\u0142a, \u017ce projekt nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym zosta\u0142 przekazany do uzupe\u0142nienia o zmienione przepisy o funduszu autobusowym. Jak podkre\u015bli\u0142a Rychter prace planowane s\u0105 do ko\u0144ca drugiego kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eChcemy maksymalnie przed ko\u0144cem roku zd\u0105\u017cy\u0107 z uchwaleniem tych zmian\u201d \u2013 powiedzia\u0142a Rychter.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Rychter podkre\u015bli\u0142a, \u017ce celem zmian jest \u201ejak najlepsze, jak najefektywniejsze wykorzystanie \u015brodk\u00f3w funduszu, przyspieszenie rozwoju transportu publicznego\u201d, \u017ceby organizatorzy transportu \u201emogli w spos\u00f3b jak najbardziej efektywny, jak najbardziej odpowiadaj\u0105cy oczekiwaniom spo\u0142eczno\u015bci lokalnej zajmowa\u0107 si\u0119 zadaniami z zakresu organizacji publicznego transportu zbiorowego, \u017ceby te dzia\u0142ania mog\u0142y odzwierciedla\u0107 rzeczywiste potrzeby pasa\u017cer\u00f3w i spo\u0142eczno\u015bci lokalnej\u201d.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/konwent.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-368196\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pierwsze zapowiedzi<\/h2>\n\n\n\n<p>Autorzy nowelizacji ustawy o PTZ chc\u0105 m.in.<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>na sta\u0142e utrzyma\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 ubiegania si\u0119 o rekompensat\u0119 z bud\u017cetu pa\u0144stwa za przejazd przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy nie s\u0105 operatorami publicznego transportu zbiorowego,<\/li><li>uchyli\u0107 wszystkie przepisy dotycz\u0105ce potwierdzenie zg\u0142oszenia przewozu oraz zmiany dotycz\u0105ce zej\u015bcia progu 90 procent do 80 procent w zam\u00f3wieniach in-house, by uelastyczni\u0107 wykorzystanie \u015brodk\u00f3w.<\/li><li>nowelizacja ma te\u017c dopuszcza\u0107 zawieranie wieloletnich um\u00f3w z organizatorem transportu.<\/li><li>planowane jest te\u017c utworzenie pi\u0119cioprocentowej rezerwy w danym roku bud\u017cetowym, \u017ceby minister infrastruktury m\u00f3g\u0142 dofinansowa\u0107 najbardziej istotne linie komunikacyjne.<\/li><li>zmianie ulegn\u0105 te\u017c stawki za wozokilometr.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wojew\u00f3dzkie oczekiwania<\/h2>\n\n\n\n<p>Konwent Marsza\u0142k\u00f3w zwraca natomiast uwag\u0119, \u017ce wprowadzenie w \u017cycie nowych regulacji prawnych b\u0119dzie wymaga\u0142o co najmniej dw\u00f3ch lat.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eJest to okres niezb\u0119dny m.in. na: aktualizacj\u0119 plan\u00f3w transportowych, kt\u00f3re jako akty prawa miejscowego, b\u0119d\u0105 podlega\u0142y konsultacjom spo\u0142ecznym oraz uchwaleniu przez sejmiki wojew\u00f3dztw; opublikowanie z rocznym wyprzedzeniem og\u0142oszenia o zamiarze udzielenia zam\u00f3wienia prowadz\u0105cego do zawarcia um\u00f3w o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych; zatwierdzenie przez organy stanowi\u0105ce projekt\u00f3w um\u00f3w o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych; wyb\u00f3r operator\u00f3w, itd.\u201d \u2013 czytamy w stanowisku.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Samorz\u0105dowcy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na konieczno\u015b\u0107 ujednolicenia systemu prawnego w obszarze transportu drogowego, wprowadzenia elastycznego systemu kreowania polityki transportowej na poziomie samorz\u0105du niezale\u017cnie od liczby mieszka\u0144c\u00f3w oraz nieokre\u015blania d\u0142ugo\u015bci linii u\u017cyteczno\u015bci publicznych tworzonych na poszczeg\u00f3lnych szczeblach.<\/p>\n\n\n\n<p>Oczekuj\u0105 te\u017c umo\u017cliwienia wprowadzenia zintegrowanego systemu taryfowo-biletowego np. wprowadzenie mo\u017cliwo\u015bci wykorzystywania przez pasa\u017cera biletu uprawniaj\u0105cego do korzystania z tych samych \u015brodk\u00f3w transportu na obszarze w\u0142a\u015bciwo\u015bci r\u00f3\u017cnych organizator\u00f3w oraz poprzez wprowadzenie jednolitych ulg ustawowych w transporcie kolejowym i autobusowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Marsza\u0142kowie chc\u0105, by znowelizowane przepisy nie narzuca\u0142y rozbudowanej struktury planu transportowego, kt\u00f3ry okre\u015bla inne potrzeby w przypadku samorz\u0105d\u00f3w wojew\u00f3dztwa ni\u017c w przypadku niedu\u017cych gmin. Oczekuj\u0105 te\u017c gwarancji uzupe\u0142niania si\u0119 wojew\u00f3dzkich linii u\u017cyteczno\u015bci publicznej, liniami powiatowymi i gminnymi<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eKa\u017cdy szczebel administracji samorz\u0105dowej mierzy si\u0119 z innymi potrzebami mieszka\u0144c\u00f3w, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z odmienno\u015bci\u0105 naszych zada\u0144. Linia o statusie wojew\u00f3dzkim nie spe\u0142ni oczekiwa\u0144 mieszka\u0144c\u00f3w na poziomie gminy, co podyktowane jest wzgl\u0119dami praktycznymi, technicznymi, czasem przejazdu, itd. Jednocze\u015bnie podkre\u015bli\u0107 nale\u017cy, \u017ce problem tzw. bia\u0142ych plam transportowych dotyka przede wszystkim najni\u017cszego szczebla samorz\u0105du\u201d \u2013 czytamy w stanowisku.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Konwent Marsza\u0142k\u00f3w zwraca te\u017c uwag\u0119, \u017ce przepisy powinny zapewnia\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 skomunikowania na obszarach o s\u0142abej siatce po\u0142\u0105cze\u0144. Dotychczasowy rozwi\u0105za\u0144 prawnych w tym zakresie prowadzi do powstawania obszar\u00f3w wykluczonych komunikacyjnie. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZjawisko to ma miejsce pomimo udzielanego wsparcia finansowego w postaci dop\u0142at do ulg ustawowych oraz dop\u0142at z Funduszu rozwoju przewoz\u00f3w autobusowych b\u0119d\u0105cych istotnym czynnikiem planowania i organizacji transportu\u201d &#8211; podkre\u015blaj\u0105.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240316,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[2147,361,338],"class_list":["post-240315","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-ptz","tag-rzad","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prace nad tak potrzebn\u0105 ustaw\u0105 o PTZ zaplanowano do ko\u0144ca II kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prace nad tak potrzebn\u0105 ustaw\u0105 o PTZ zaplanowano do ko\u0144ca II kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/\",\"name\":\"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-11T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-11T20:00:00+00:00\",\"description\":\"Prace nad tak potrzebn\u0105 ustaw\u0105 o PTZ zaplanowano do ko\u0144ca II kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu - TransInfo Archiwum","description":"Prace nad tak potrzebn\u0105 ustaw\u0105 o PTZ zaplanowano do ko\u0144ca II kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu","og_description":"Prace nad tak potrzebn\u0105 ustaw\u0105 o PTZ zaplanowano do ko\u0144ca II kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/","name":"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg","datePublished":"2022-04-11T20:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-11T20:00:00+00:00","description":"Prace nad tak potrzebn\u0105 ustaw\u0105 o PTZ zaplanowano do ko\u0144ca II kwarta\u0142u, a potem projekt zostanie skierowany do parlamentu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/89633560_3400217140007637_156298378207035392_o.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/w-iii-kwartale-2022-r-ustawa-o-ptz-trafi-do-sejmu-w-koncu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W III kwartale 2022 r. ustawa o PTZ trafi do Sejmu. W ko\u0144cu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/240315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}