{"id":240154,"date":"2022-04-07T10:00:00","date_gmt":"2022-04-07T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/"},"modified":"2022-04-07T10:00:00","modified_gmt":"2022-04-07T10:00:00","slug":"warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/","title":{"rendered":"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje?"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Niewielki procent kilkunastoletnich pojazd\u00f3w z silnikiem diesla odpowiada za nieproporcjonalnie du\u017c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 emisji spalin samochodowych w Warszawie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wsp\u00f3lny raport TRUE Initiative i m.st. Warszawy pt. \u201eOcena rzeczywistej emisyjno\u015bci pojazd\u00f3w w Warszawie\u201d pokazuje, \u017ce to w\u0142a\u015bnie starsze pojazdy maj\u0105 najwi\u0119kszy wp\u0142yw na zanieczyszczenie powietrza w stolicy.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">emisyjno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Z raportu wynika, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To w\u0142a\u015bnie ta najstarsza grupa aut emituje najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144 &#8211; 37 proc. emisji tlenk\u00f3w azotu (NOx) oraz 52 proc. py\u0142\u00f3w (PM). Pomiary wskazuj\u0105, \u017ce emisje szkodliwych gaz\u00f3w wzrastaj\u0105 nawet kilkukrotnie wraz z wiekiem pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie samochody z silnikiem diesla emituj\u0105 wi\u0119cej zanieczyszcze\u0144 ni\u017c pojazdy benzynowe z podobnych rocznik\u00f3w. Jest to zauwa\u017calne w przypadku tlenk\u00f3w azotu (NOx) i szczeg\u00f3lnie widoczne w przypadku py\u0142\u00f3w PM pochodz\u0105cych z rur wydechowych. W tym drugim przypadku r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy emisjami emitowanymi przez samochody z silnikiem Diesla a benzynowymi z tej samej kategorii jest od 4 do 11 razy wi\u0119ksza.<\/p>\n\n\n\n<p>O zanieczyszczeniu powietrza rozmawia si\u0119 zwykle zim\u0105, a jako g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0119 podaje si\u0119 ogrzewanie dom\u00f3w w\u0119glem. Tymczasem z raportu Najwy\u017cszej Izby Kontroli z 2020 r. wynika, \u017ce za ok. 3\/4 emisji dwutlenku azotu (NO2) w najwi\u0119kszych, polskich miastach odpowiadaj\u0105 samochody, szczeg\u00f3lnie te starsze.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePlan Ochrony Powietrza przyj\u0119ty dla Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego nak\u0142ada na w\u0142adze miejskie obowi\u0105zek utworzenia Strefy Czystego Transportu w Warszawie. Dlatego te\u017c we wsp\u00f3\u0142pracy z organizacjami Clean Air Fund i TRUE Initiative, kt\u00f3re maj\u0105 du\u017ce do\u015bwiadczenie w tym obszarze przygotowujemy scenariusze wdro\u017cenia stref, kt\u00f3re wska\u017c\u0105 nam, jakie ograniczenia i wprowadzone na jakim obszarze pozwol\u0105 osi\u0105gn\u0105\u0107 wyra\u017any efekt poprawy jako\u015bci powietrza. Niezale\u017cnie od wariantu wdra\u017canie ogranicze\u0144 planujemy przeprowadza\u0107 stopniowo i rozpocz\u0105\u0107 je od najbardziej truj\u0105cych pojazd\u00f3w. Wypracowane scenariusze zostan\u0105 przedstawione radnym i mieszka\u0144com, ostateczn\u0105 decyzj\u0119 podejmuje Rada m.st. Warszawy po konsultacjach spo\u0142ecznych &#8211; zapowiada Micha\u0142 Olszewski, wiceprezydent m.st. Warszawy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg\" alt=\"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144\" class=\"wp-image-367540\" \/><figcaption>fot. R. Motyl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak mo\u017cna temu zaradzi\u0107?<\/h2>\n\n\n\n<p>Polskie przepisy od niedawna umo\u017cliwiaj\u0105 wprowadzenie w miastach ogranicze\u0144 dla najstarszych i najbardziej truj\u0105cych pojazd\u00f3w poprzez wprowadzenie tzw. stref czystego transportu (SCT). Tworzenie takich stref ma sk\u0142oni\u0107 kierowc\u00f3w do przyspieszenia wymiany aut na bardziej przyjazne \u015brodowisku, cz\u0119stszego korzystania z transportu zbiorowego i innych mniej emisyjnych sposob\u00f3w przemieszczania si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie tego typu strefy istniej\u0105 w ponad 100 du\u017cych miastach, m.in. w Londynie, Berlinie, czy Brukseli. Przyk\u0142ady z tych miast pokazuj\u0105, \u017ce strefa czystego transportu nie zmienia radykalnie organizacji ruchu. SCT jest narz\u0119dziem nakierowanym na zmiany w strukturze pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 po mie\u015bcie. Jest rozwi\u0105zaniem ograniczaj\u0105cym przejazdy tymi najbardziej truj\u0105cymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Badanie emisji spalin w Warszawie wskazuje, \u017ce ograniczenia w ruchu dla tylko 6 proc. samochod\u00f3w zauwa\u017calnie poprawi\u0142oby jako\u015b\u0107 powietrza w Warszawie. Chodzi o auta z silnikami diesla sprzed 2006 r., a wi\u0119c o samochody, kt\u00f3re dzi\u015b maj\u0105 wi\u0119cej ni\u017c 17 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Autorzy raportu rekomenduj\u0105, aby w pierwszej kolejno\u015bci wprowadzi\u0107 ograniczenia dla samochod\u00f3w niespe\u0142niaj\u0105cych wymaga\u0144 normy emisji spalin Euro 4 (czyli z rocznika 2005 i starszych), a nast\u0119pnie rozszerzy\u0107 te ograniczenia tak\u017ce na pojazdy z silnikami Diesla z kategorii Euro 5 (roczniki 2006-2014). Eksperci ICCT wskazuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c, by Warszawa pomy\u015bla\u0142a o regulacjach dla taks\u00f3wek i autobus\u00f3w komercyjnych. Zwracaj\u0105 te\u017c uwag\u0119, \u017ce w\u0142adze krajowe powinny przyjrze\u0107 si\u0119 importowi u\u017cywanych samochod\u00f3w &#8211; \u015bredni wiek aut importowanych, kt\u00f3re je\u017cd\u017c\u0105 po Warszawie, jest znacznie wy\u017cszy ni\u017c samochod\u00f3w kupionych jako nowe w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<p>Pe\u0142en raport TRUE Initative \u201eOcena rzeczywistej emisyjno\u015bci pojazd\u00f3w w Warszawie\u201d <a href=\"https:\/\/prowly-uploads.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/uploads\/landing_page_image\/image\/396505\/8f1b1f6a8cf378af03ebef5eff69a1b3.pdf\">jest ju\u017c dost\u0119pny do pobrania.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/warszawa-diesel-1-1024x740.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-367539\" \/><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[594,525,2093,84],"class_list":["post-240154","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-badanie","tag-ekologia","tag-strefa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/\",\"name\":\"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-07T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-07T10:00:00+00:00\",\"description\":\"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje? - TransInfo Archiwum","description":"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje?","og_description":"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/","name":"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg","datePublished":"2022-04-07T10:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-07T10:00:00+00:00","description":"Czy wiesz, \u017ce 17 proc. samochod\u00f3w osobowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po Warszawie wyprodukowano przed 2006 r. To one emituj\u0105 najwi\u0119cej zanieczyszcze\u0144","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fot.-Rafal-Motyl-1280x854-1-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-przygotowuje-strefy-czystego-transportu-od-pytania-kto-truje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa przygotowuje Strefy Czystego Transportu. Od pytania \u2013 kto truje?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/240154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}