{"id":239478,"date":"2022-03-19T13:00:00","date_gmt":"2022-03-19T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/"},"modified":"2022-03-19T13:00:00","modified_gmt":"2022-03-19T13:00:00","slug":"ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/","title":{"rendered":"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W bran\u017cy transportowej brakuje pracownik\u00f3w. Potrzebni s\u0105 nie tylko kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek, ale tak\u017ce motorniczy, piloci, spedytorzy i koordynatorzy dostaw<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Niedob\u00f3r pracownik\u00f3w wyst\u0119puje zar\u00f3wno w transporcie samochodowym, jak i kolejowym czy lotniczym.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">50 plus<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eKa\u017cdy z tych sektor\u00f3w boryka si\u0119 z deficytem os\u00f3b o okre\u015blonych kompetencjach. Ponad po\u0142owa os\u00f3b pracuj\u0105cych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia i my\u015bli o przej\u015bciu na emerytur\u0119, a niestety nie ma wymiany pokoleniowej, bo w zawodzie brakuje m\u0142odych os\u00f3b \u2013 m\u00f3wi Cezary Macio\u0142ek, prezes zarz\u0105du Grupy Progres.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kolejn\u0105 bol\u0105czk\u0105 firm transportu drogowego jest pakiet mobilno\u015bci, kt\u00f3ry spowoduje wzrost koszt\u00f3w p\u0142acowych dla polskich przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eGdy przeanalizujemy sytuacj\u0119 rynkow\u0105 i liczb\u0119 ofert pracy, praktycznie ka\u017cdy sektor w transporcie boryka si\u0119 z deficytem pracownik\u00f3w i programami rekrutacyjnymi, zaczynaj\u0105c od transportu drogowego, poprzez transport kolejowy, morski, a ko\u0144cz\u0105c na transporcie lotniczym. Ka\u017cdy z tych obszar\u00f3w ma nieco inne problemy i inn\u0105 ich skal\u0119, ale ka\u017cdy z nich boryka si\u0119 z deficytami konkretnych kompetencji \u2013 m\u00f3wi agencji Newseria Biznes Cezary Macio\u0142ek.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">transport drogowy<\/h2>\n\n\n\n<p>W trudnej sytuacji jest transport drogowy. PWC i TLP ju\u017c kilka lat temu alarmowa\u0142y o powi\u0119kszaj\u0105cych si\u0119 niedoborach zawodowych kierowc\u00f3w. Prognozy z raportu z 2019 roku \u201eTransport przysz\u0142o\u015bci \u2013 perspektywy rozwoju transportu drogowego w Polsce 2020-2030\u201d ocenia\u0142y, \u017ce w tym roku b\u0119dzie ich brakowa\u0107 ok. 200 tys. International Road Transport Union (IRU) ocenia, \u017ce luka na rynku to ok. 60 tys. os\u00f3b, podobnie jak w Niemczech. Niedob\u00f3r kierowc\u00f3w na rynku pracy jest wynikiem dynamicznego wzrostu obs\u0142ugiwanego tona\u017cu i pracy przewozowej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eSkala tego niedoboru jest gigantyczna. Jest to ogromne wyzwanie zar\u00f3wno w transporcie krajowym, jak i mi\u0119dzynarodowym \u2013 m\u00f3wi prezes Grupy Progres. \u2013\u00a0 Brak pracownik\u00f3w b\u0119dzie wp\u0142ywa\u0142 proporcjonalnie na wzrost cen transportu, a wi\u0119c musimy si\u0119 przygotowa\u0107 na to, \u017ce b\u0119dziemy wi\u0119cej p\u0142aci\u0107 za kuriera, za transport drogowy, morski czy kolejowy, co zreszt\u0105 si\u0119 dzieje, bo ceny bilet\u00f3w i transportu systematycznie rosn\u0105.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Luka na rynku pracy powoduje wzrost wynagrodze\u0144, co z kolei zwi\u0119ksza koszty dla przewo\u017anik\u00f3w. Co wi\u0119cej, od lutego obowi\u0105zuj\u0105 ich przepisy drugiej cz\u0119\u015bci unijnego pakietu mobilno\u015bci i zrewidowanej dyrektywy o pracownikach delegowanych, a to oznacza kolejne obci\u0105\u017cenia. Wed\u0142ug nowych regulacji kierowca przewo\u017c\u0105cy towary do Niemiec czy Francji powinien otrzymywa\u0107 takie wynagrodzenie jak kierowcy w danym kraju docelowym czy tranzytowym.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eJe\u017celi kierowca b\u0119dzie pracowa\u0142 na terenie Niemiec, to jego stawka za jedn\u0105 roboczogodzin\u0119 b\u0119dzie wynosi\u0142a 9,50 euro, a nie 20 z\u0142 brutto, jak to ma miejsce w Polsce. A to oczywi\u015bcie wp\u0142ynie na dodatkowe koszty dla przedsi\u0119biorc\u00f3w i firm transportowych. Powstaje pytanie, jak bran\u017ca sobie z tym poradzi, bo z pewno\u015bci\u0105 te koszty zostan\u0105 przeniesione w du\u017cej cz\u0119\u015bci na konsument\u00f3w, a wi\u0119c na osoby, kt\u00f3re z us\u0142ug transportu korzystaj\u0105. Nie wyobra\u017cam sobie tego inaczej. Ten biznes jest do\u015b\u0107 nisko rentowny, dzia\u0142a na niskiej stopie op\u0142acalno\u015bci. W zwi\u0105zku z tym prawdopodobnie transport wp\u0142ynie jeszcze bardziej na inflacj\u0119, kt\u00f3ra w Polsce jest wysoka \u2013 przewiduje Cezary Macio\u0142ek.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">transport miejski i kolejowy<\/h2>\n\n\n\n<p>Niedobory na rynku pracy wyst\u0119puj\u0105 tak\u017ce w transporcie miejskim. Zdaniem eksperta oferty pracy w tym segmencie nie s\u0105 wystarczaj\u0105co konkurencyjne \u2013 wynagrodzenia plasuj\u0105 si\u0119 poni\u017cej \u015bredniej krajowej, a w dobie COVID-19 kierowcy transportu publicznego s\u0105 bardziej nara\u017ceni na zaka\u017cenia i k\u0142opoty z tym zwi\u0105zane.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eR\u00f3wnie\u017c transport kolejowy, kt\u00f3ry bardzo dynamicznie si\u0119 rozwija w Polsce, boryka si\u0119 z tym, \u017ce brakuje wyspecjalizowanych pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy mogliby obs\u0142ugiwa\u0107 nowe tabory kolejowe i infrastruktur\u0119. Na koniec roku 2019 mieli\u015bmy prawie 100 tys. os\u00f3b zatrudnionych w tym sektorze i niestety w ostatnich dw\u00f3ch latach jest ubytek mniej wi\u0119cej 2 tys. os\u00f3b, kt\u00f3re odchodz\u0105 z tej bran\u017cy b\u0105d\u017a przechodz\u0105 w wiek emerytalny \u2013 m\u00f3wi prezes Grupy Progres.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>PwC prognozuje, \u017ce r\u00f3wnie\u017c w transporcie drogowym do 2030 roku z rynku pracy odejdzie 40 proc. kierowc\u00f3w w zwi\u0105zku z osi\u0105gni\u0119ciem przez nich wieku emerytalnego. Osoby poni\u017cej 35. roku \u017cycia stanowi\u0142y w 2019 roku zaledwie 17 proc. wszystkich pracownik\u00f3w posiadaj\u0105cych uprawnienia do wykonywania zawodu kierowcy. Mimo \u017ce to w\u015br\u00f3d m\u0142odych ludzi notowane jest najwi\u0119ksze bezrobocie, nadal brakuje ch\u0119tnych do wyuczenia si\u0119 zawodu i pracy w bran\u017cy transportowej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZaw\u00f3d kierowcy i sam transport nie ma moim zdaniem dobrego PR-u w kontek\u015bcie pozyskiwania nowych pracownik\u00f3w, szczeg\u00f3lnie os\u00f3b m\u0142odych. Wynika to z tego, \u017ce preferencje os\u00f3b wchodz\u0105cych na dzisiejszy rynek pracy s\u0105 nieco inne, a zaw\u00f3d kierowcy wymaga du\u017cej dyspozycyjno\u015bci, dost\u0119pno\u015bci, bo to jest praca w weekendy, po godzinach i nara\u017cona na roz\u0142\u0105k\u0119 z rodzin\u0105. Dlatego m\u0142odzi ludzie cz\u0119sto decyduj\u0105 si\u0119 po prostu na inn\u0105 ofert\u0119 \u2013 m\u00f3wi Cezary Macio\u0142ek.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">zapotrzebowania na przewozy<\/h2>\n\n\n\n<p>Na to wszystko nak\u0142ada si\u0119 jeszcze prognozowany wzrost zapotrzebowania na przewozy, kt\u00f3ry wynika m.in. z o\u017cywienia gospodarki i rozwoju e-commerce. Braki kadrowe dotycz\u0105 tak\u017ce innych zawod\u00f3w, m.in. spedytor\u00f3w i dyspozytor\u00f3w. Poszukiwani s\u0105 te\u017c specjali\u015bci ds. transportu czy koordynatorzy dostaw.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePracodawcy staraj\u0105 si\u0119 szuka\u0107 r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144, od niestandardowych rekrutacji, przez dodatkowe pakiety benefit\u00f3w, od poszukiwania bezpo\u015bredniego do pozyskiwania pracownik\u00f3w z innych firm. Natomiast te wszystkie dzia\u0142ania nie zwi\u0119kszaj\u0105 poda\u017cy pracownik\u00f3w \u2013 zauwa\u017ca prezes Grupy Progres.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bla, potrzebne s\u0105 inicjatywy zach\u0119caj\u0105ce m\u0142odych do podejmowania pracy kierowcy, motorniczego czy pilota.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNa pewno sporym wyzwaniem jest to, \u017ceby poprawi\u0107 stron\u0119 wizerunkow\u0105, \u017ceby zaw\u00f3d kierowcy by\u0142 zawodem dobrze op\u0142acanym, stabilnym, przewidywalnym i daj\u0105cym satysfakcj\u0119, z drugiej strony, \u017ceby kierowcy mieli odpowiedni\u0105 infrastruktur\u0119 i czuli si\u0119 dobrze w miejscach i organizacjach, w kt\u00f3rych pracuj\u0105 \u2013 m\u00f3wi ekspert. \u2013 Szkolnictwo te\u017c wymaga\u0142oby pewnej restrukturyzacji w zakresie w\u0142a\u015bnie taboru, aut i ca\u0142ego systemowego podej\u015bcia do potrzeb rynkowych.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kolejny aspekt to pozyskiwanie pracownik\u00f3w z innych region\u00f3w Europy i \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eWarto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na te mniej oczywiste kierunki, tam na pewno si\u0119gn\u0105 pracodawcy, nie maj\u0105c ju\u017c mo\u017cliwo\u015bci zatrudniania Polak\u00f3w na miejscu. Wierz\u0119 w to, \u017ce te kierunki spowoduj\u0105, \u017ce polski transport b\u0119dzie si\u0119 mia\u0142 tak dobrze jak w ostatnich latach, bo w tym zakresie jeste\u015bmy w czo\u0142\u00f3wce europejskiej \u2013 m\u00f3wi Cezary Macio\u0142ek.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[61,43,547],"class_list":["post-239478","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kolej","tag-komunikacja","tag-zaloga"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W bran\u017cy transportowej brakuje pracownik\u00f3w. Potrzebni s\u0105 nie tylko kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek, ale tak\u017ce motorniczy,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/\",\"name\":\"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-19T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-19T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia","og_description":"W bran\u017cy transportowej brakuje pracownik\u00f3w. Potrzebni s\u0105 nie tylko kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek, ale tak\u017ce motorniczy,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/","name":"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-19T13:00:00+00:00","dateModified":"2022-03-19T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/ponad-polowa-zatrudnionych-w-transporcie-ukonczyla-50-rok-zycia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ponad po\u0142owa zatrudnionych w transporcie uko\u0144czy\u0142a 50. rok \u017cycia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/239478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}