{"id":239018,"date":"2022-03-07T20:00:00","date_gmt":"2022-03-07T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/"},"modified":"2022-03-07T20:00:00","modified_gmt":"2022-03-07T20:00:00","slug":"bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/","title":{"rendered":"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Rok 2021 (wraz z rokiem 2020) stanowi\u0142 bardzo ci\u0119\u017cki okres dla sektora transportu zbiorowego w ca\u0142ej Polsce.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie by\u0142o w Bielsku-Bia\u0142ej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trudny rok<\/h2>\n\n\n\n<p>Utrzymuj\u0105ca si\u0119 pandemia koronawirusa SARS-CoV-2 oraz wywo\u0142ane ni\u0105 negatywne czynniki wynikaj\u0105ce z wprowadzonego lockdownu, licznych obostrze\u0144, nauki zdalnej w szko\u0142ach i uczelniach oraz limit\u00f3w w zakresie liczby przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w \u2013 spowodowa\u0142y drastyczny spadek atrakcyjno\u015bci transportu zbiorowego dla pasa\u017cer\u00f3w, co przyczyni\u0142o si\u0119 do za\u0142amania wp\u0142yw\u00f3w ze sprzeda\u017cy bilet\u00f3w autobusowych (w stosunku do 2019 r. tj. sprzed wybuchu pandemii COVID-19).<\/p>\n\n\n\n<p>Dodatkowo galopuj\u0105cy wzrost cen, w tym cen surowc\u00f3w, jak r\u00f3wnie\u017c energii i paliw odcisn\u0105\u0142 swoje pi\u0119tno na kosztach funkcjonowania komunikacji miejskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Wobec powy\u017cszego, rok 2021 by\u0142 trudnym okresem dla planowania, organizacji i zarz\u0105dzania publicznym transportem zbiorowym (PTZ), jednak\u017ce wszelkie dzia\u0142ania podejmowane w tym zakresie przez Organizatora PTZ \u2013 Wydzia\u0142 Komunikacji Urz\u0119du Miejskiego w Bielsku-Bia\u0142ej \u2013 mia\u0142y na celu zapewnienie stabilnego dzia\u0142ania oraz dalszy rozw\u00f3j komunikacji miejskiej w Bielsku-Bia\u0142ej.<\/p>\n\n\n\n<p>I tutaj bielski samorz\u0105d mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 kilkoma sukcesami, kt\u00f3re podkre\u015blimy \u2013 zosta\u0142y wdro\u017cone w pandemicznej i kryzysowej rzeczywisto\u015bci. M.in : <\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>rozbudowano Inteligentny System Transportu &nbsp;(ITS), czyli kolejne osiem tablic dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej, kt\u00f3re wy\u015bwietlaj\u0105 ju\u017c odjazdy autobus\u00f3w w czasie rzeczywistym;<\/li><li>85 wiat przystankowych doposa\u017conych zosta\u0142o w tablice czo\u0142owe z nazw\u0105 oraz numerem przystank\u00f3w autobusowych.<\/li><li>od marca do czerwca 2021 r. trwa\u0142y prace zwi\u0105zane z przeprowadzeniem kompleksowej wymiany rozk\u0142ad\u00f3w jazdy (nowe wzory) oraz standaryzacji informacji pasa\u017cerskiej na przystankach autobusowych w Bielsku-Bia\u0142ej.<\/li><li>11 pa\u017adziernika 2021 r. w MZK mia\u0142o miejsce uroczyste wprowadzenie do eksploatacji pi\u0119ciu nowych, niskopod\u0142ogowych i niskoemisyjnych autobus\u00f3w Solaris Urbino 12 IV generacji;<\/li><li>pocz\u0105tkiem 2021 r. przeprowadzona zosta\u0142a kampania promocyjna (i konkursu) zach\u0119caj\u0105ca do zakupu bilet\u00f3w 30-dniowych. Akcja mia\u0142a na celu przede wszystkim zach\u0119cenie pasa\u017cer\u00f3w do zakupu korzystniejszego, elastycznego, atrakcyjnego cenowo biletu umo\u017cliwiaj\u0105cego dokonywanie nieokre\u015blonej liczby przesiadek w okresie obowi\u0105zywania biletu.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Zach\u0119camy zar\u00f3wno inne miasta do tworzenia podobnych komunikacyjnych sprawozda\u0144, jak i do lektury bielskiego raportu 2021, kt\u00f3ry <a href=\"https:\/\/komunikacja.um.bielsko.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/RAPORT-realizacja-zadan-PTZ-w-2021-r.pdf\">dost\u0119pny jest TUTAJ.<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[57,576],"class_list":["post-239018","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bielsko-biala","tag-raport"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2021 (wraz z rokiem 2020) stanowi\u0142 bardzo ci\u0119\u017cki okres dla sektora transportu zbiorowego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/\",\"name\":\"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-07T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-07T20:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021","og_description":"Rok 2021 (wraz z rokiem 2020) stanowi\u0142 bardzo ci\u0119\u017cki okres dla sektora transportu zbiorowego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/","name":"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-07T20:00:00+00:00","dateModified":"2022-03-07T20:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bielsko-biala-podsumowala-komunikacyjny-rok-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bielsko-Bia\u0142a podsumowa\u0142a komunikacyjny rok 2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/239018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}