{"id":23812,"date":"2008-11-17T13:45:15","date_gmt":"2008-11-17T13:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=23812"},"modified":"2025-01-18T00:42:36","modified_gmt":"2025-01-17T23:42:36","slug":"warszawa-bielany-skazane-na-metro","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/","title":{"rendered":"Warszawa: Bielany skazane na metro?"},"content":{"rendered":"<p>Chomicz&oacute;wka bez autobus&oacute;w do \u015ar&oacute;dmie\u015bcia. Radni \u017boliborza apeluj\u0105: Oddajcie nam lini\u0119 520 &#8211; pisze Polska.&nbsp;Radni \u017boliborza \u017c\u0105daj\u0105 natychmiastowego powrotu linii 520 na \u017boliborz i Bielany. Jest to ju\u017c czwarty autobus, kt&oacute;ry Zarz\u0105d Transportu Miejskiego wycofa\u0142 w ostatnich miesi\u0105cach z tego rejonu miasta. Tymczasem by\u0142o to jedyne bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie Chomicz&oacute;wki i okolic ul. Krasi\u0144skiego z centrum. Mieszka\u0144com zosta\u0142o teraz zat\u0142oczone metro, do kt&oacute;rego musz\u0105 i\u015b\u0107 ponad kilometr. <br \/>Jeszcze w czerwcu ubieg\u0142ego roku mieszka\u0144cy Bielan i \u017boliborza mieli do dyspozycji siedem linii autobusowych: 116, 122,157,195,515,524 i 520, kt&oacute;rymi dojecha\u0107 mogli w niemal ka\u017cdy rejon centrum miasta. ZTM wycofa\u0142 jednak wi\u0119kszo\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144. Teraz je\u017adzi tylko 116 na Krakowskie Przedmie\u015bcie i 157 na \u017belazn\u0105. Od poprzedniej soboty, gdy zamkni\u0119to sypi\u0105cy si\u0119 wiadukt przy Dworcu Gda\u0144skim, uby\u0142y trzy linie tramwajowe (6,15 i 36) kursuj\u0105ce wzd\u0142u\u017c ul. Mickiewicza. Wraz z nimi z biela\u0144skich i \u017coliborskich ulic znikn\u0119\u0142a linia 520, kt&oacute;ra kursuje teraz z Marysina jedynie na Muran&oacute;w. Mieszka\u0144cy obu dzielnic, wspierani przez radnych, podnie\u015bli alarm. <br \/>&#8211; Zostali\u015bmy skrzywdzeni jak \u017cadna inna dzielnica, bo ka\u017ce si\u0119 nam podchodzi\u0107 ponad kilometr do najbli\u017cszej stacji metra &#8211; m&oacute;wi Janina Selwant, radna \u017boliborza. Wt&oacute;ruj\u0105 jej mieszka\u0144cy biela\u0144skiej Chomicz&oacute;wki. &#8211; Ca\u0142e osiedle straci\u0142o autobus do centrum &#8211; \u017cali si\u0119 Pawe\u0142 Go\u0142\u0105b z Chomicz&oacute;wki. O powr&oacute;t 520 walcz\u0105wimieniumieszka\u0144c&oacute;w radni \u017boliborza. Na czwartkowym posiedzeniu komisji infrastruktury radni dzielnicy przyj\u0119li apel do ZTM. Domagaj\u0105 si\u0119 natychmiastowego powrotu linii na tras\u0119 do Chomicz&oacute;wki. <br \/>&#8211; Jeste\u015bmy zszokowani post\u0119powaniem ZTM. Przecie\u017c przez ca\u0142y czas konsekwentnie i jednoznacznie sprzeciwiali\u015bmy si\u0119 wycofaniu linii 520 z \u017boliborza &#8211; twierdzi radny Jaros\u0142aw S\u0142o\u0144, przewodnicz\u0105cy komisji infrastruktury. <br \/>ZTM t\u0142umaczy, \u017ce nie mia\u0142 wyj\u015bcia. &#8211; Popieram apel radnych, jednak zostali\u015bmy zaskoczeni zamkni\u0119ciem wiaduktu &#8211; wyja\u015bnia Leszek Ruta, dyrektor ZTM. Dodaje, \u017ce nie mo\u017cna by\u0142o skierowa\u0107 autobusu na tras\u0119 objazdow\u0105 ul. Zakroczymsk\u0105, kt&oacute;r\u0105 urz\u0119dnicy pu\u015bcili inne linie omijaj\u0105ce zamkni\u0119t\u0105 przepraw\u0119. Twierdzi, \u017ce z powodu prac drogowych na Zakroczymskiej tworz\u0105 si\u0119 korki. Dlatego podj\u0119to decyzj\u0119, ze lepiej skr&oacute;ci\u0107 tras\u0119 520, a na jej cz\u0119\u015b\u0107 skierowa\u0107 autobusy linii 114. Doje\u017cd\u017caj\u0105 one jednak tylko do stacji metra pi. Wilsona, a nie do centrum. <br \/>Zdaniem Janiny Selwant autobusy linii 520 powinny nie tylko wr&oacute;ci\u0107 na swoj\u0105 tras\u0119, ale te\u017c do czasu wznowienia ruchu tramwaj&oacute;w na Mickiewicza zatrzymywa\u0107 si\u0119 na ka\u017cdym napotkanym przystanku. Radni obawiaj\u0105 si\u0119, \u017ce remont wiaduktu to tylko pretekst, by na sta\u0142e wycofa\u0107 autobus 520 z \u017boliborza i Bielan. Argumentuj\u0105, \u017ce kilka lat temu wiadukt nad torami linii kolejowej zamkni\u0119to na czas wykonania ekspertyzy i nikt wtedy nie likwidowa\u0142 linii 520. <br \/>-Analizujemy t\u0119 decyzj\u0119, k\u0142opot w tym, \u017ce na trasie objazdowej (ul. Zakroczymska) autobusy utykaj\u0105 w korku, wi\u0119c nie by\u0142o sensu puszcza\u0107 tamt\u0119dy tak\u017ce 520 &#8211; wyja\u015bnia Leszek Ruta. Zapewnia jednocze\u015bnie, \u017ce gdy tylko sytuacja si\u0119 poprawi, ZTM rozwa\u017cy skierowanie linii 520 na dawn\u0105 tras\u0119. Dyrektor Ruta obawia si\u0119 jednak, \u017ce prace na ulicy Zakroczymskiej zako\u0144cz\u0105 si\u0119 dopiero pod koniec roku. <br \/>&#8211; Budowa kolektora \u015bciekowego na Zakroczymskiej sko\u0144czy si\u0119 do 28 listopada &#8211; zapewnia tymczasem Tomasz Kunert, rzecznik miejskiego koordynatora remont&oacute;w. Wtedy nie b\u0119dzie \u017cadnych przeszk&oacute;d, aby ZTM przywr&oacute;ci\u0142 podstawow\u0105 tras\u0119 linii 520. <br \/>Pospieszna linia \u0142\u0105cz\u0105ca Wawrzyszew i okolice ulicy Krasi\u0144skiego ze \u015bcis\u0142ym centrum powsta\u0142a ponad 40 lat temu i by\u0142a oznaczona liter\u0105 'J&#8217;. Numer 520 otrzyma\u0142a w pierwszej po\u0142owie lat 90. ZTM przymierza\u0142 si\u0119 do likwidacji autobusu kilkakrotnie. Pierwszy raz w 2005 r. Wtedy urz\u0119dnicy uzasadniali to przed\u0142u\u017ceniem metra do pi. Wilsona.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,852,84,171],"class_list":["post-23812","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-metro","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Bielany skazane na metro? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Bielany skazane na metro?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chomicz&oacute;wka bez autobus&oacute;w do \u015ar&oacute;dmie\u015bcia. Radni \u017boliborza apeluj\u0105: Oddajcie nam lini\u0119 520 &#8211; pisze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T23:42:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/\",\"name\":\"Warszawa: Bielany skazane na metro? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-11-17T13:45:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T23:42:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Bielany skazane na metro?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Bielany skazane na metro? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Bielany skazane na metro?","og_description":"Chomicz&oacute;wka bez autobus&oacute;w do \u015ar&oacute;dmie\u015bcia. Radni \u017boliborza apeluj\u0105: Oddajcie nam lini\u0119 520 &#8211; pisze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T23:42:36+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/","name":"Warszawa: Bielany skazane na metro? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-11-17T13:45:15+00:00","dateModified":"2025-01-17T23:42:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-bielany-skazane-na-metro\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Bielany skazane na metro?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/23812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}