Od 16 listopada 2007 r. do chwili obecnej podpisano umowy na budow\u0119 540 km dróg krajowych, w tym na 220 km autostrad oraz 320 km dróg ekspresowych i obwodnic. Podpisano umowy na budow\u0119 ponad 50 km autostrad w systemie tradycyjnym (m.in. budowa autostradowej obwodnicy Wroc\u0142awia A8) oraz 170 km w systemie Partnerstwa Publiczno –Prywatnego (A2 Nowy Tomy\u015bl –\u015awiecko i A1 Nowe Marzy –Toru\u0144).
W\u015bród podpisanych umów na budow\u0119 dróg ekspresowych znalaz\u0142y si\u0119 m.in. S8 od w\u0119z\u0142a Konotopa do w\u0119z\u0142a Prymasa Tysi\u0105clecia w Warszawie oraz S3 Szczecin – Gorzów Wlkp. w\u0119ze\u0142 Klucz – w\u0119ze\u0142 Pyrzyce. Podpisano równie\u017c umowy na budow\u0119 obwodnic m.in. S\u0142upska, K\u0119dzierzyna –Ko\u017ala, Stargardu Szczeci\u0144skiego i Ostrowa Wielkopolskiego.
W 2008 roku podpisano \u0142\u0105cznie ponad 180 umów, w tym rozstrzygni\u0119to ponad 30 post\u0119powa\u0144 przetargowych na budow\u0119 najwi\u0119kszych inwestycji: autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic oraz ponad 150 kontraktów na odnowy ok. 600 km dróg krajowych.
W chwili obecnej w trakcie procedury przetargowej jest ok. 12 post\u0119powa\u0144 na du\u017ce inwestycje, na ok. 150 km.
Do ko\u0144ca 2008 roku zostanie jeszcze og\u0142oszonych ponad 20 post\u0119powa\u0144 przetargowych na du\u017ce inwestycje (budowa autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic na ok. 350 km). W pierwszym pó\u0142roczu 2009 og\u0142oszonych zostanie oko\u0142o 30 przetargów na autostrady, drogi ekspresowe i obwodnice.
Trwaj\u0105 zaawansowane negocjacje na budow\u0119 270 km autostrad w ramach PPP (A1 Stryków –Pyrzowice ok. 180 km, A2 Stryków –Konotopa ok. 90 km).
W ci\u0105gu ostatniego roku oddano do ruchu 250 km dróg, w tym 90 km autostrad (A1 Rusocin –Nowe Marzy)oraz 160 km dróg ekspresowych i obwodnic (m.in. S7 Bia\u0142obrzegi –Jedli\u0144sk, S22 Elbl\u0105g – Grzechotki, obwodnica Grójca, obwodnica Nowej Soli, obwodnica Wyszkowa).
Obecnie w budowie jest 500 km nowych dróg, w tym 200 km autostrad, 170 km dróg ekspresowych oraz 130 km obwodnic.
Budowanych jest 11 odcinków autostrad (m.in. A1 Nowe Marzy –Toru\u0144;A1 w\u0119ze\u0142 So\u015bnica, A1 Be\u0142k – \u015awierklany, A4 Zgorzelec –Wykroty –Krzy\u017cowa, A4 Kraków –Szarów), 11 odcinków dróg ekspresowych (m.in. S3 Szczecin (Klucz) –Pyrzyce, S7 Grójec –Bia\u0142obrzegi) oraz 16 obwodnic (m.in. P\u0142o\u0144sk, Lubie\u0144, Bia\u0142a Podlaska, S\u0142upsk, Go\u0142dap).
Szczegó\u0142owe informacje o inwestycjach:
1. Podpisano umowy na 540 km autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic
Autostrady –220 km:
– w systemie tradycyjnym –51,7 km
1. Budowa autostrady p\u0142atnej A1 na odcinku od w\u0119z\u0142a Be\u0142k (bez w\u0119z\u0142a) do w\u0119z\u0142a \u015awierklany (14,1 km)
2. Budowa w\u0119z\u0142a So\u015bnica na skrzy\u017cowaniu autostrad A1 i A4 (2,2 km)
3. Budowa obwodnicy Wroc\u0142awia A8 od autostrady A4 wraz z \u0142\u0105cznikiem Kobierzyce do DK 8 w\u0119ze\u0142 Lotnisko (14,3 km)
4. Budowa obwodnicy Wroc\u0142awia A8 odcinek most przez Odr\u0119 (1,7 km)
5. Budowa obwodnicy Wroc\u0142awia A8 odcinek w\u0119ze\u0142 Lotnisko –w\u0119ze\u0142 Paw\u0142owice (19,4 km)
– w systemie Partnerstwa Publiczno – Prywatnego –168,3 km
1. Umowa na budow\u0119 i eksploatacj\u0119 autostrady A2 na odcinku Nowy Tomy\u015bl – \u015awiecko z Autostrad\u0105 Wielkopolsk\u0105(105,9 km)
2. Umowa na budow\u0119 odcinka autostrady A1 Nowe Marzy –Toru\u0144 (62,4 km)
Drogi ekspresowe i obwodnice –319 km:
1. Budowa drogi S-7 Bie\u017canów – Christo Botewa (2,7 km) (jako cz\u0119\u015b\u0107 projektu budowy autostrady A-4 Wielicka –Szarów)
2. Budowa drogi ekspresowej S-8 trasa Armii Krajowej od w\u0119z\u0142a Konotopa do w\u0119z\u0142a Prymasa Tysi\u0105clecia (10,1 km)
3. Budowa drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wlkp. odcinek I w\u0119ze\u0142 'Klucz’ – w\u0119ze\u0142 'Pyrzyce’ (28,2 km)
4. Budowa drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wlkp. odcinek w. My\u015blibórz –
w. Gorzów Pó\u0142noc bez w\u0119z\u0142a (26,7 km) –umowa podpisana 13.12.2007 r.
5. Budowa drogi S7 Elbl\u0105g –Olsztynek odcinek Elbl\u0105g (w. Kazimierzowo) –Pas\u0142\u0119k (w. Raczki z w\u0119z\u0142em) (14,6 km)
6. Budowa drogi ekspresowej S5 i S10 na odcinku w\u0119ze\u0142 Stryszek–w\u0119ze\u0142 Bia\u0142e B\u0142ota (10,5 km)
7. Budowa drogi S-69 \u017bywiec –Zwardo\u0144, odcinek Przyb\u0119dza –Milówka (8,5 km)
8. Budowa drogi S-69 Bielsko-Bia\u0142a –\u017bywiec, odc. Rosta –w\u0119ze\u0142 Krakowska (3,8 km)
9. Budowa drogi S-69 Bielsko-Bia\u0142a –\u017bywiec, odc. w. Krakowska –w. Mikuszowie (5,3 km)
10. Budowa drogi S-1 Bielsko-Bia\u0142a – Cieszyn, odcinek w. Komorowie –w. Rosta (2,8 km)
11. Budowa pó\u0142nocnej obwodnicy m. Krzepic w ci\u0105gu DK 43 (5,7 km)
12. Budowa obwodnicy S\u0142upska (16,3 km)
13. Budowa obwodnicy Go\u0142dapi w ci\u0105gu DK 65 (5,6 km)
14. Budowa obwodnicy K\u0119dzierzyn –Ko\u017ale w ci\u0105gu DK 40 (odcinek od ul. G\u0142ubczy\u0144skiej do ul. Gliwickiej) (3,5 km)
15. Budowa obwodnicy m. Wyrzyska w ci\u0105gu DK 10 (7,8 km)
16. Budowa obwodnicy Ropczyc w ci\u0105gu DK 4 (4,1 km)
17. Budowa obwodnicy Lubli\u0144ca na DK nr 46 (5,6 km)
18. Budowa obwodnicy Siewierza na DK 78 (7 km)
19. Budowa obwodnicy Gostynina w ci\u0105gu DK 60 (8,8 km)
20. Budowa po\u0142udniowej obwodnicy m. Stargard Szczeci\u0144ski w ci\u0105gu DK 10 (13,5 km)
21. Budowa obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ci\u0105gu S-11 (6,1 km)
22. Budowa obwodnicy Raci\u0105\u017ca na drodze 60 (5 km)
23. Budowa obwodnicy Okopy na drodze nr 12 (urz\u0105dzenia ochrony \u015brodowiska) (3,7 km)
24. Przebudowa drogi krajowej nr 2 na odcinku obwodnicy Bia\u0142ej Podlaskiej (11 km)
25. Rozbudowa drogi nr 2 odcinek Kutno –\u0141owicz (22,4 km)
26. Przebudowa drogi 16 Olsztyn –Augustów wraz z obwodnic\u0105 Olsztyna odcinek Barczewo –Biskupiec (18,4 km)
27. Przebudowa DK nr 4 na odcinku Machowa –\u0141a\u0144cut (4 przetargi) (54,9 km)
28. Przebudowa DK nr 8 na odcinku Bia\u0142ystok –Katrynka (6,4 km)
2. Do ruchu oddano 250 km autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic
Autostrady: 90 km
· A1 Rusocin –Swaro\u017cyn (25 km)
· A1 Swaro\u017cyn –Nowe Marzy (65 km)
Drogi ekspresowe i obwodnice: 158,2 km
· S7 Bia\u0142obrzegi –Jedli\u0144sk (15,7 km)
· S1 Bielsko –Bia\u0142a – Cieszyn na odcinku obwodnicy m. Skoczów (5,4 km)
· Obwodnica Mi\u0119dzyzdrojów na drodze S3 (2,9 km)
· S7 My\u015blenice –Lubie\u0144 z obwodnic\u0105 Lubnia na odc. My\u015blenice –Pcim (12,2 km)
· S5 \/ S10 Bydgoszcz Stryszek i Bia\u0142e B\u0142ota na odcinku w\u0119ze\u0142 Stryszek (0,9 km)
· S22 Elbl\u0105g- Grzechotki (50,6 km)
· Obwodnica Wyszkowa (12,7 km)
· Obwodnica Pu\u0142aw z mostem na rzece Wi\u015ble (I etap) (12,7 km)
· Obwodnica m. Hrebenne (2 km)
· Obwodnica Mi\u0119dzyrzeca Podlaskiego (6,3 km)
· Obwodnica Konina (1,8 km)
· Obwodnica Grójca S-7 (8,3 km)
· Obwodnica Nowej Soli S-3 (14,9 km)
· Obwodnica Biecza na DK 28 (5 km)
· Obwodnica Kowala (4,3 km)
· Rozbudowa drogi S11 Pozna\u0144 –Kórnik (2,5 km)
3. W budowie jest 500 km nowych dróg:
· 200 km autostrad
· 170 km dróg ekspresowych
· 130 km obwodnic
AUTOSTRADY w budowie –199,7 km (11 zada\u0144)
1. A1 – Nowe Marzy –Toru\u0144 –62,4 km
2. A1 –So\u015bnica –Be\u0142k –15,4 km
3. A1 –w\u0119ze\u0142 So\u015bnica –2,2 km
4. A1 –Be\u0142k –\u015awierklany –14,1 km
5. A1 –\u015awierklany –Gorzyczki –18,3 km
6. A2 –Stryków I –Stryków II –1,7 km
7. A4 –Zgorzelec –Wykroty –20,3 km
8. A4 –Wykroty –Krzy\u017cowa –29,4 km
9. A4 –Kraków –Szarów –19,9 km
10. A8 –most na obwodnicy Wroc\u0142awia –1,7 km
11. A8 –\u0142\u0105cznik Kobierzyce –w\u0119ze\u0142 Lotnisko –14,3 km
DROGI EKSPRESOWE w budowie –169,5 km (11 zada\u0144) + 46,2 km obwodnic na parametrach drogi ekspresowej
1. S3 – Szczecin (Klucz) –Pyrzyce – 28,2 km
2. S3 – Pyrzyce –My\u015blibórz –Renice – 26,7 km
3. S3 – My\u015blibórz – Gorzów Wlkp.- 26,7 km
4. S5 \/ S10 –Stryszek –Bia\u0142e B\u0142ota –10,5 km
5. S7 – Grójec –Bia\u0142obrzegi – 17,8 km
6. S7 – Wyst\u0119pa-Kielce – 7,3 km
7. S7 – Elbl\u0105g –Pas\u0142\u0119k –14,6 km
8. S8 – Radzymin – Wyszków – 17,1 km
9. S11 – Pozna\u0144 – Kórnik – 14,1 km
10. S69 – Szare – Laliki –4,7 km (z tunelem ok. 700 m)
11. S69 – Laliki – Zwardo\u0144 – 1,8 km
OBWODNICE w budowie –127,8 km (16 zada\u0144), w tym 46,2 km na parametrach drogi ekspresowej
1. S7 P\u0142o\u0144sk – 4,7 km
2. S7 Lubie\u0144 – 4 km
3. S8 Warszawa Konotopa –Prymasa Tysi\u0105clecia – 10,1 km
4. S10 Stargard Szczeci\u0144ski – 13,5 km
5. S10 Wyrzysk – 7,8 km
6. S11 Ostrów Wielkopolski – 6,1 km
7. Bia\u0142a Podlaska na DK 2 –11 km
8. Ropczyce na DK 4 –4,1 km
9. S\u0142upsk na DK6 –16,3
10. Chojnice na DK 22 –14,2 km
11. Nowe Skalmierzyce na DK 25 –7,4 km
12. K\u0119dzierzyn Ko\u017ale na DK 40 –3,5 km (I etap)
13. Gostynin na DK 60 –8,8 km
14. Krzepice na DK 43 –5,7 km
15. Raci\u0105\u017c na DK 60 –5,0 km
16. Go\u0142dap na DK 65 –5,6 km
Dzia\u0142ania podj\u0119te w celu usprawnienia procesów inwestycyjnych na drogach
W celu skrócenia procesu realizacji inwestycji drogowych znowelizowano specustaw\u0119 drogow\u0105, która obowi\u0105zuje od 10 wrze\u015bnia br. Przygotowany w Ministerstwie Infrastruktury projekt ustawy z dnia 25 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2008 r. nr 154, poz. 958) kompleksowo reguluje proces przygotowania i realizacji inwestycji drogowych.
Ustawa likwiduje dwie decyzje – decyzj\u0119 o ustaleniu lokalizacji drogi i decyzj\u0119 o pozwoleniu na budow\u0119 –zast\u0119puj\u0105c je jedn\u0105 decyzj\u0105 o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji. Reguluje równie\u017c kwesti\u0119 tzw. „s\u0142usznego odszkodowania”–nowe rozwi\u0105zanie jest jednocze\u015bnie „zach\u0119t\u0105”dla dotychczasowego w\u0142a\u015bciciela b\u0105d\u017a u\u017cytkownika wieczystego do wcze\u015bniejszego wydania nieruchomo\u015bci lub opró\u017cnienia lokali i innych pomieszcze\u0144 poprzez powi\u0119kszanie odszkodowania o kwot\u0119 równ\u0105 5% warto\u015bci nieruchomo\u015bci, gdy zostanie ona wydana zarz\u0105dcy drogi w terminie 30 dni od dnia, w którym decyzja sta\u0142a si\u0119 ostateczna. Dodatkowo w\u0142a\u015bciciele budynków lub lokali mieszkalnych otrzymaj\u0105 10 000 z\u0142 na pokrycie dodatkowych wydatków np. zwi\u0105zanych z poszukiwaniem nowej nieruchomo\u015bci, podatkami i op\u0142atami zwi\u0105zanymi z jej nabyciem czy przeprowadzk\u0105. Ustawa wprowadza równie\u017c sankcje dla organu, który nie wyda decyzji o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji drogowej w terminie 90 dni od dnia z\u0142o\u017cenia wniosku.
Mi\u0119dzy innymi w celu zmniejszenia ilo\u015bci uniewa\u017cnianych post\u0119powa\u0144 przetargowych na budow\u0119 dróg zosta\u0142o znowelizowane Prawo zamówie\u0144 publicznych. Zaproponowane przez resort zapisy umo\u017cliwi\u0105 m.in. dokonywanie korekt w tre\u015bci og\u0142oszenia, co wyeliminuje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaskar\u017cania korzystnych ofert ze wzgl\u0119du na drobne pomy\u0142ki pisarskie. Nowelizacja zosta\u0142a przygotowana przez Urz\u0105d Zamówie\u0144 Publicznych przy wspó\u0142pracy z Ministerstwem Infrastruktury.
15 listopada br. wchodz\u0105 w \u017cycie zmiany w przepisach dotycz\u0105cych ochrony \u015brodowiska przygotowane przez Ministerstwo \u015arodowiska. Dzi\u0119ki przyj\u0119tym ustawom o uprawnieniach spo\u0142ecze\u0144stwa w ochronie \u015brodowiska oraz ocenach oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko, a tak\u017ce zmianie ustawy o ochronie przyrody wszystkie realizowane inwestycje infrastrukturalne b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0142y wymagania UE w zakresie ochrony \u015brodowiska, co likwiduje ryzyko utraty \u015brodków unijnych na drogi.
Po raz pierwszy przygotowywana jest kompleksowa Prognoza oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012. Minister Infrastruktury podpisa\u0142 umow\u0119 na przygotowanie Prognozy w kwietniu br.
Jej opracowanie pozwoli nam wcze\u015bniej pozna\u0107 miejsca potencjalnych konfliktów zarówno przyrodniczych, jak i spo\u0142ecznych, które mog\u0105 mie\u0107 wp\u0142yw na termin realizacji inwestycji. Dzi\u0119ki temu b\u0119dziemy mogli pogodzi\u0107 interesy u\u017cytkowników dróg z wymogami ekologii. Jest to prze\u0142om w traktowaniu zagadnie\u0144 ochrony \u015brodowiska.
Zmiany organizacyjne w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
W maju br. powo\u0142ano nowe kierownictwo GDDKiA.
Dla zapewnienia sprawnej realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012 opracowano wdra\u017can\u0105 obecnie reform\u0119 Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Jej zasadniczym elementem jest decentralizacja instytucji, która polega na przekazaniu 16 oddzia\u0142om terenowym pe\u0142ni kompetencji dotycz\u0105cych planowania, przygotowania i realizacji inwestycji drogowych. Usprawni to proces przygotowania i realizacji inwestycji oraz radykalnie zmniejszy biurokracj\u0119 na linii Centrala-Oddzia\u0142y.
Do zada\u0144 Centrali przypisany zosta\u0142 za\u015b skuteczny monitoring prowadzonych dzia\u0142a\u0144, w tym celu wyodr\u0119bniono:
o Wydzia\u0142 monitorowania realizowanych projektów –aby gromadzi\u0107 pe\u0142n\u0105 wiedz\u0119 o tym co, gdzie i kiedy powinno by\u0107 realizowane;
o Departament Projektów Unijnych –w celu pe\u0142nego wykorzystania \u015brodków unijnych;
o Departament \u015arodowiska –aby zwi\u0119kszy\u0107 nadzór nad wykonywaniem raportów \u015brodowiskowych, niezb\u0119dnych do rozpocz\u0119cia inwestycji;
o Biura Audytu Wewn\u0119trznego i Kontroli
o Departament Technologii –w celu zwi\u0119kszenia nadzoru nad jako\u015bci\u0105 wykonywanych prac.
Dla zwi\u0119kszenia konkurencyjno\u015bci ofert oraz poszerzenia rynku wykonawców, GDDKiA zracjonalizowa\u0142a wymagania zawarte w SIWZ wobec firm startuj\u0105cych w przetargach drogowych.
Wymagania zosta\u0142y zracjonalizowane w nast\u0119puj\u0105cym zakresie:
o potencja\u0142u finansowego, czyli \u015bredniego rocznego przychodu
o potencja\u0142u kadrowego, gdzie wymagania b\u0119d\u0105 dotyczy\u0142y Dyrektora Kontraktu
o do\u015bwiadczenia zawodowego firmy – warunek ten b\u0119dzie okre\u015blany w my\u015bl zasady, \u017ce wykonawca powinien mie\u0107 do\u015bwiadczenie jako wykonawca lub podwykonawca w realizacji kontraktu o wielko\u015bci odpowiadaj\u0105cej 50-80% obj\u0119tego zamówienia
o zniesiono wymaganie posiadania przez wykonawc\u0119 w\u0142asnego laboratorium drogowego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1584,695,1434,769,3341],"class_list":["post-23801","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-autostrada","tag-budowa","tag-droga","tag-mi","tag-obwodnica"],"acf":[],"yoast_head":"\n