{"id":23779,"date":"2008-11-14T09:57:23","date_gmt":"2008-11-14T09:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&p=23779"},"modified":"2025-01-18T00:09:40","modified_gmt":"2025-01-17T23:09:40","slug":"krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105?"},"content":{"rendered":"

W przysz\u0142ym roku dochody miasta ze sprzeda\u017cy biletów komunikacji miejskiej spadn\u0105 o 50 mln z\u0142. O tyle wi\u0119cej trzeba wi\u0119c teraz znale\u017a\u0107 w bud\u017cecie na 2009 rok. Magistrat zastanawia si\u0119 nad podwy\u017ck\u0105 cen biletów – czytamy w Gazecie Wyborczej. W 2007 roku Kraków zarobi\u0142 na sprzeda\u017cy biletów ponad 280 mln z\u0142. Na utrzymanie komunikacji miejskiej wyda\u0142 ok. 380 mln z\u0142. W 2008 roku wydatki zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 o kilka milionów, bo uruchomiono nowe linie autobusowe, a na ulicach pojawi\u0142 si\u0119 drugi przewo\u017anik: Mobilis. Najbli\u017cszy rok nie zapowiada si\u0119 ró\u017cowo. Na utrzymanie komunikacji miasto znów chce przeznaczy\u0107 380 mln z\u0142, ale spodziewa si\u0119 dramatycznego spadku dochodów ze sprzeda\u017cy biletów: poni\u017cej 230 mln z\u0142. Z bud\u017cetu trzeba b\u0119dzie wi\u0119c do\u0142o\u017cy\u0107 do komunikacji tym razem 150 mln z\u0142, czyli o 50 mln wi\u0119cej ni\u017c w zesz\u0142ym roku.
– Nie bardzo potrafimy to wyt\u0142umaczy\u0107. Jedynym sensownym uzasadnieniem jest chyba tylko zwi\u0119kszaj\u0105ca si\u0119 liczba samochodów prywatnych. Ludzie wol\u0105 sta\u0107 w korku, ale w swoim aucie, ni\u017c jecha\u0107 tramwajem, czy autobusem – rozk\u0142ada r\u0119ce Jacek Bartlewicz, rzecznik Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu, który odpowiada za organizacj\u0119 miejskiej komunikacji.
Magistracki wydzia\u0142 skarbu zwróci\u0142 si\u0119 do Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego z zaleceniem, by przygotowa\u0142o si\u0119 na konieczno\u015b\u0107 zmniejszenia kosztów funkcjonowania firmy. To pierwszy powa\u017cny sygna\u0142 potwierdzaj\u0105cy, \u017ce stabilny dotychczas bud\u017cet miasta, przeznaczony na komunikacj\u0119 miejsk\u0105, prze\u017cy\u0142 powa\u017cne trz\u0119sienie.
Zbigniew Palenica, wiceprezes MPK, uwa\u017ca, \u017ce jego firma nie ma ju\u017c wielu mo\u017cliwo\u015bci obni\u017cenia kosztów funkcjonowania. – Wiosn\u0105 zesz\u0142ego roku, z powodu dramatycznego wzrostu cen paliwa, stracili\u015bmy siedem milionów z\u0142otych, ale na szcz\u0119\u015bcie jesieni\u0105 ceny posz\u0142y w dó\u0142 i zak\u0142adamy, \u017ce w 2009 roku wyjdziemy na swoje. Gorzej z pr\u0105dem. W tym roku poszed\u0142 w gór\u0119 o 20 proc., a w 2009 planowane s\u0105 podwy\u017cki rz\u0119du 30-40 proc. Na to nic nie poradzimy – wylicza Palenica. – Jedyne oszcz\u0119dno\u015bci, jakie uda\u0142o si\u0119 zrobi\u0107, to zmniejszy\u0107 liczb\u0119 etatów kierowców i motorniczych, na rzecz zatrudniania firm podwykonawców, które prowadz\u0105 nasze maszyny – t\u0142umaczy wiceprezes i dodaje, \u017ce nie widzi wielkich szans na zwi\u0119kszenie liczby po\u0142\u0105cze\u0144 przy tych samych pieni\u0105dzach od miasta.
– \u017beby zmniejszy\u0107 poziom dop\u0142aty z bud\u017cetu do komunikacji miejskiej, mog\u0119 albo podnie\u015b\u0107 ceny biletów, albo zmniejszy\u0107 liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144. To ostatnie nie wchodzi w gr\u0119, bo staramy si\u0119 poprawi\u0107 poziom obs\u0142ugi mieszka\u0144ców. Podniesienie ceny biletów te\u017c nie b\u0119dzie popularnym rozwi\u0105zaniem – twierdzi Joanna Niedzia\u0142kowska, dyrektorka ZIKiT. Dyrektor Niedzia\u0142kowska przypomina jednocze\u015bnie pomys\u0142 wprowadzenia w Krakowie biletu 15-minutowego. – To niez\u0142a inicjatywa, tym bardziej, \u017ce chcieliby\u015bmy upro\u015bci\u0107 ofert\u0119 biletow\u0105 miasta. By\u0107 mo\u017ce takie bilety zwi\u0119ksz\u0105 zainteresowanie tramwajami i autobusami. Jednak nie mo\u017cna ich wprowadzi\u0107 bez innych zmian w cenniku i to za cen\u0119 1,5 z\u0142, jak chc\u0105 tego radni. Doprowadzi to do kolejnego ubytku w dochodach o nast\u0119pne 15 mln z\u0142 – Niedzia\u0142kowska podaje wyniki analiz.
Wed\u0142ug ZIKiT sensown\u0105 cen\u0105 za bilet 15-minutowy by\u0142oby 2 z\u0142. To zmniejszy\u0142oby dochody z biletów jedynie o 7 mln z\u0142. T\u0119 brakuj\u0105c\u0105 kwot\u0119 da\u0142oby si\u0119 odzyska\u0107, dokonuj\u0105c pierwszych od 2004 roku podwy\u017cek cen (rz\u0119du 10-20 gr) niektórych biletów obowi\u0105zuj\u0105cych obecnie.
– Takie nowe stawki nie odbiega\u0142yby od cen w innych miastach – zapewnia Niedzia\u0142kowska. W Poznaniu i Gda\u0144sku za przejazd do 15 min. trzeba zap\u0142aci\u0107 2 z\u0142. W \u0141odzi za 1,70 z\u0142 mo\u017cna podró\u017cowa\u0107 jedynie do 10 min.
– Decyzj\u0119 w tej sprawie b\u0119dzie podejmowa\u0107 rada miasta. Ja b\u0119d\u0119 g\u0142osowa\u0142 przeciw podwy\u017ckom, a bilet 15-minutowy chcia\u0142bym utrzyma\u0107 w cenie 1,5 z\u0142. Lepiej wyda\u0107 wi\u0119cej z bud\u017cetu, ale zach\u0119ci\u0107 ludzi do jazdy tramwajami i autobusami mo\u017cna dzi\u015b tylko niskimi cenami – zapowiada \u0141ukasz Osmenda, radny Platformy Obywatelskiej, jeden z pomys\u0142odawców biletu kwadransowego. Szczegó\u0142y: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/krakow\/1,35798,5926548,Bilety_komunikacji_miejskiej_podrozeja_.html?skad=rss<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,58,884],"class_list":["post-23779","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-krakow","tag-zikit"],"acf":[],"yoast_head":"\nKrak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W przysz\u0142ym roku dochody miasta ze sprzeda\u017cy biletów komunikacji miejskiej spadn\u0105 o 50 mln...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T23:09:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-11-14T09:57:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T23:09:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105?","og_description":"W przysz\u0142ym roku dochody miasta ze sprzeda\u017cy biletów komunikacji miejskiej spadn\u0105 o 50 mln...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T23:09:40+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/","name":"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-11-14T09:57:23+00:00","dateModified":"2025-01-17T23:09:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/krakow-bilety-komunikacji-miejskiej-podrozeja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Bilety komunikacji miejskiej podro\u017cej\u0105?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/23779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}