{"id":237589,"date":"2022-02-04T13:00:00","date_gmt":"2022-02-04T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/"},"modified":"2022-02-04T13:00:00","modified_gmt":"2022-02-04T13:00:00","slug":"katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/","title":{"rendered":"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>3 lutego katowicki samorz\u0105d opublikowa\u0142 analiz\u0119 mo\u017cliwo\u015bci samodzielnej organizacji komunikacji.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201eKatowice pozostawiaj\u0105 powierzenie realizacji komunikacji miejskiej metropolii, ale oczekuj\u0105 zmian dostosowanych do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w\u201d \u2013 brzmi konkluzja.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"glowne-zale\">G\u0142\u00f3wne \u017cale <\/h2>\n\n\n\n<p>Samorz\u0105d Katowic oczekuje od Zarz\u0105du Transportu Metropolitalnego, kt\u00f3ry organizuje komunikacj\u0119 miejsk\u0105 na terenie G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii, wprowadzenia zmian dostosowuj\u0105cych funkcjonowanie komunikacji do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w tego miasta.<\/p>\n\n\n\n<p>GZM, kt\u00f3ra &#8211; na mocy specjalnej ustawy &#8211; zrzesza 41 miast i gmin centralnej cz\u0119\u015bci woj. \u015bl\u0105skiego, organizuje w ich imieniu komunikacj\u0119 miejsk\u0105 poprzez ZTM. Organizacja transportu publicznego to zadanie w\u0142asne miast i gmin, w obr\u0119bie GZM przekazane przez samorz\u0105dy cz\u0142onkowskie zrzeszaj\u0105cej je Metropolii. Utrzymywane jest ze sk\u0142adki zmiennej op\u0142acanej co roku przez gminy oraz z bilet\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Kwestia wysoko\u015bci sk\u0142adki zmiennej oraz jej podzia\u0142u mi\u0119dzy gminy jest od lat przedmiotem dyskusji poszczeg\u00f3lnych gmin ze sob\u0105 i wewn\u0105trz nich. W ostatnich tygodniach katowiccy radni z komisji transportu zawnioskowali, aby miasto przeprowadzi\u0142o pog\u0142\u0119bion\u0105 analiz\u0119 opcji wyj\u015bcia Katowic z ZTM i organizacji transportu samodzielnie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eDzia\u0142ania ZTM w Katowicach nie s\u0105 na miar\u0119 oczekiwanych nowych rozwi\u0105za\u0144 systemowych i optymalizuj\u0105cych funkcjonowanie sieci po\u0142\u0105cze\u0144 transportowych; koncentruj\u0105 si\u0119 jedynie na rozpatrywaniu zg\u0142aszanych pojedynczych, indywidualnych spraw, generuj\u0105c dalszy wzrost dop\u0142at\u201d \u2013 powiedzia\u0142, cytowany w czwartkowej informacji, pierwszy wiceprezydent Katowic Bogumi\u0142 Sobula.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eJak logicznie wyt\u0142umaczy\u0107 mieszka\u0144com, \u017ce ponosz\u0105c prawie 23 proc. dop\u0142at do transportu w ca\u0142ej Metropolii (\u2026) nie mamy na niego na terenie Katowic wp\u0142ywu? I (\u2026) czy mamy dla tej sytuacji realn\u0105 alternatyw\u0119? Wierz\u0119, \u017ce nasza Metropolia b\u0119dzie tym silniejsza, im w ko\u0144cu bardziej otwarcie i odwa\u017cnie b\u0119dzie si\u0119 mierzy\u0142a z problemami takimi, jak ten. Trzeba rozmawia\u0107\u201d \u2013 oceni\u0142 Sobula.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W analizie m.in. przywo\u0142ano warto\u015b\u0107 dop\u0142aty w sk\u0142adce zmiennej Katowic do ZTM w 2020 r. w wysoko\u015bci 143,14 mln z\u0142, kt\u00f3ra w przeliczeniu na jednego katowiczanina wynosi 488,87 z\u0142, a w pozosta\u0142ych gminach \u015brednio 254 z\u0142. Samodzielna organizacja komunikacji miejskiej obni\u017cy\u0142aby dop\u0142at\u0119 Katowic.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"komunikacyjne-ryzyko\">Komunikacyjne ryzyko <\/h2>\n\n\n\n<p>Miasto argumentuje te\u017c, \u017ce jego wyj\u015bcie z ZTM nie spowodowa\u0142oby chaosu na liniach mi\u0119dzygminnych: przepisy prawne stanowi\u0105ce zwi\u0105zek metropolitalny nak\u0142adaj\u0105 na\u0144 bowiem szereg zada\u0144 dotycz\u0105cych m.in. planowania, koordynacji, integracji i rozwoju publicznego transportu zbiorowego oraz organizowania metropolitalnych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak oceniono, \u201ezadania te zosta\u0142y przyporz\u0105dkowane zwi\u0105zkowi metropolitalnemu w okre\u015blonym celu, aby w sytuacji samodzielnego organizowania publicznego transportu zbiorowego na liniach komunikacyjnych w gminnych przewozach pasa\u017cerskich przez kt\u00f3r\u0105kolwiek z gmin wchodz\u0105cych w sk\u0142ad zwi\u0105zku, system transportowy na obszarze metropolitalnym by\u0142 skoordynowany i zintegrowany\u201d.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eNatomiast jak ka\u017cdy scenariusz, tak i niezale\u017cna organizacja transportu, opr\u00f3cz oszcz\u0119dno\u015bci, niesie za sob\u0105 ryzyko &#8211; w tym przypadku ograniczenia przez GZM oferty przewozowej w Katowicach na liniach wykraczaj\u0105cych poza granice miasta\u201d \u2013 przyznano w analizie. Jak oceni\u0142 wiceprezydent Sobula, temat jest z\u0142o\u017cony, wobec aspekt\u00f3w prawnych, finansowych i spo\u0142ecznych.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"jest-alternatywa-ale\">Jest alternatywa ale .. <\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eKluczowe dla nas s\u0105 oczekiwania katowiczan, kt\u00f3rzy m\u00f3wi\u0105, \u017ce transport publiczny organizowany przez Metropoli\u0119 nie odpowiada w pe\u0142ni ich oczekiwaniom. Jako jedna z gmin, w kt\u00f3rych transport organizuje ZTM, mamy niestety ograniczony wp\u0142yw na siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 i ich cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 oraz jako\u015b\u0107. Z drugiej strony nasze zaanga\u017cowanie finansowe w system zbiorowego transportu w regionie jest zdecydowanie najwi\u0119ksze\u201d \u2013 powiedzia\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eTylko w zesz\u0142ym roku wp\u0142acili\u015bmy do GZM a\u017c 138,17 mln z\u0142, w tym 20,13 mln z\u0142 stanowi\u0142o pokrycie strat ZTM w 2020 r., wynikaj\u0105cych ze zmniejszonych dochod\u00f3w z bilet\u00f3w. Przy tak du\u017cym wk\u0142adzie finansowym oczekujemy lepszej jako\u015bci \u015bwiadczonych us\u0142ug\u201d &#8211; zaakcentowa\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142 Sobula, analiza wykaza\u0142a, \u017ce Katowice maj\u0105 zasoby organizacyjne i finansowe, kt\u00f3re pozwoli\u0142yby im organizowa\u0107 transport samodzielnie, dopasowuj\u0105c go do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w. \u201eMamy alternatyw\u0119 dla systemu, kt\u00f3ry dzia\u0142a dzisiaj\u201d \u2013 stwierdzi\u0142. Zadeklarowa\u0142 jednak, \u017ce miasto rozpocznie przygotowania do samodzielnej organizacji miejskiej dopiero w przypadku braku oczekiwanych dzia\u0142a\u0144 ze strony Metropolii.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78003,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[1049,818,43],"class_list":["post-237589","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-pasazer","tag-gzm","tag-katowice","tag-komunikacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"3 lutego katowicki samorz\u0105d opublikowa\u0142 analiz\u0119 mo\u017cliwo\u015bci samodzielnej organizacji komunikacji. \u201eKatowice pozostawiaj\u0105 powierzenie realizacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/\",\"name\":\"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Katowice.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-04T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-04T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Katowice.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Katowice.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji","og_description":"3 lutego katowicki samorz\u0105d opublikowa\u0142 analiz\u0119 mo\u017cliwo\u015bci samodzielnej organizacji komunikacji. \u201eKatowice pozostawiaj\u0105 powierzenie realizacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/","name":"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Katowice.jpg","datePublished":"2022-02-04T13:00:00+00:00","dateModified":"2022-02-04T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Katowice.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Katowice.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/katowice-zostaja-w-sieci-ztm-ale-chca-systemowych-zmian-w-komunikacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Katowice zostaj\u0105 w sieci ZTM, ale chc\u0105 lepszej komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/237589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}