{"id":23611,"date":"2008-11-05T19:58:50","date_gmt":"2008-11-05T19:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotrans&#038;p=23611"},"modified":"2025-01-17T21:33:36","modified_gmt":"2025-01-17T20:33:36","slug":"okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/","title":{"rendered":"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Co jaki\u015b czas na \u0142amy prasy codziennej i fachowej wraca temat dop\u0142at do bilet&oacute;w za sprzeda\u017c bilet&oacute;w jednorazowych w pojazdach komunikacji miejskiej. W zale\u017cno\u015bci od miasta, jego wielko\u015bci te dop\u0142aty czasami wynosz\u0105 20 groszy czasami nawet 70 groszy czy z\u0142ot&oacute;wk\u0119. Czasami owe dop\u0142aty pasa\u017cerowie przyjmuj\u0105 ze spokojem i bez zb\u0119dnej dyskusji p\u0142ac\u0105 za dro\u017cszy bilet kierowcy czy motorniczemu wychodz\u0105c z za\u0142o\u017cenia, \u017ce za luksus kupna w autobusie czy tramwaju trzeba zap\u0142aci\u0107. Jednak s\u0105 i tacy, kt&oacute;rym dop\u0142acenie do biletu przeszkadza i czuj\u0105 si\u0119 pokrzywdzeni, \u017ce musz\u0105 zap\u0142aci\u0107 wi\u0119cej ni\u017c pasa\u017cer obok, kt&oacute;ry kupi\u0142 bilet w sta\u0142ym punkcie sprzeda\u017cy. I trzeba powiedzie\u0107, \u017ce w pewnym sensie maj\u0105 racj\u0119, dlatego, \u017ce w\u0142a\u015bciwie sprawa nie jest do ko\u0144ca uregulowana jednoznacznymi przepisami prawnymi. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Czy kierowca powinien pobiera\u0107 op\u0142aty za sprzeda\u017c bilet\u00f3w?\"><img decoding=\"async\" title=\"Czy kierowca powinien pobiera\u0107 op\u0142aty za sprzeda\u017c bilet\u00f3w?\" alt=\"Czy kierowca powinien pobiera\u0107 op\u0142aty za sprzeda\u017c bilet\u00f3w?\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/20670\/front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Ot&oacute;\u017c Naczelny S\u0105d Administracyjny (NSA) w swoim orzecznictwie stwierdzi\u0142, \u017ce pobieranie op\u0142at za sprzeda\u017c bilet&oacute;w w poje\u017adzie jest niedozwolone. Swoje stanowisko wyrazi\u0142 w dw&oacute;ch wyrokach z 18 czerwca 2002 i z 20 lutego 2003. W uzasadnieniu stwierdzi\u0142, \u017ce nie mo\u017cna r&oacute;\u017cnicowa\u0107 pasa\u017cer&oacute;w, kt&oacute;rzy jad\u0105 ta sama tras\u0105, w oparciu o miejsce nabycia biletu. Swoje uzasadnienie opar\u0142 na przepisach Prawa Przewozowego i Ustawy o cenach. Teoretycznie wyrok NSA powinien by\u0107 wyrokiem jednoznacznym i niewymagaj\u0105cym komentarzy, tym bardziej, \u017ce by\u0142 wydany dwukrotnie w podobnych sprawach. Jednak poszczeg&oacute;lne firmy transportu miejskiego, przemilcza\u0142y ten fakt i dalej prowadzi\u0142y sprzeda\u017c bilet&oacute;w w pojazdach komunikacji miejskiej. Wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o, \u017ce robi\u0142y to nielegalnie. Jednak opiera\u0142y si\u0119 one na opinii wydanej przez Prezesa Urz\u0119du Ochrony Konkurencji i Konsument&oacute;w (UOKiK). Ot&oacute;\u017c Prezes UOKIK w swych prawomocnych decyzjach z marca i kwietnia 2008 potwierdzi\u0142 swoje poprzednie stanowisko, \u017ce nie stwierdza stosowania przez komunaln\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 przewozow\u0105 praktyki ograniczaj\u0105cej konkurencj\u0119 w zwi\u0105zku z pobieraniem op\u0142at dodatkowych za sprzeda\u017c bilet&oacute;w w pojazdach komunikacji miejskiej. <\/div>\n<div>Jak wida\u0107 na pierwszy rzut oka s\u0105 dwie sprzeczne decyzje, jednak tylko na pierwszy rzut. Ot&oacute;\u017c NSA patrzy\u0142o pod k\u0105tem pasa\u017cera, natomiast UOKiK pod k\u0105tem tylko konkurencji jakby zupe\u0142nie pomijaj\u0105c pasa\u017cera. Jednak w swym uzasadnieniu decyzji stwierdzi\u0142:<\/div>\n<ul>\n<li>sprzeda\u017c bilet&oacute;w w \u015brodkach transportu z dop\u0142at\u0105 dotyczy wszystkich pasa\u017cer&oacute;w, kt&oacute;rzy z r&oacute;\u017cnych powod&oacute;w nie zakupili bilet&oacute;w w innych punktach sprzeda\u017cy;<\/li>\n<li>ceny bilet&oacute;w zakupionych u kierowcy, podwy\u017cszone s\u0105 o op\u0142at\u0119 dodatkow\u0105, kt&oacute;rej poniesienie przez pasa\u017cera stanowi odr\u0119bne \u015bwiadczenie;<\/li>\n<li>ka\u017cdy pasa\u017cer ma swobod\u0119 wyboru miejsca nabycia biletu na przejazd w innych, zorganizowanych punktach sprzeda\u017cy bilet&oacute;w jednorazowych;<\/li>\n<li>wprowadzenie dodatkowej formy dystrybucji bilet&oacute;w jednorazowych stanowi jedynie wyj\u0105tek od generalnej zasady, i\u017c sprzeda\u017c bilet&oacute;w prowadzona jest przez sie\u0107 stacjonarnych punkt&oacute;w handlowych, a podwy\u017cszone koszty prowadzenia sprzeda\u017cy bilet&oacute;w przez kierowc\u0119 nie powinny by\u0107, &ndash;co do zasady &ndash;przerzucane na pasa\u017cer&oacute;w niekorzystaj\u0105cych z tej formy zakupu;<\/li>\n<li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 nabywania biletu u kierowcy, jest dla niego korzystna, pozwala mu zrealizowa\u0107 przejazd bez ponoszenia ryzyka zap\u0142aty op\u0142aty dodatkowej karnej za przejazd bez wa\u017cnego biletu;<\/li>\n<li>jest rzecz\u0105 oczywist\u0105, ze dystrybucja bilet&oacute;w jednorazowych poprzez sprzeda\u017c prowadzon\u0105 przez kierowc\u0119 generuje okre\u015blone koszty dodatkowe, kt&oacute;rym odpowiadaj\u0105 uzyskane przychody z pobieranych op\u0142at dodatkowych.<\/li>\n<\/ul>\n<div>Jak zatem wida\u0107 z powy\u017cszego decyzja UOKiK z jednej strony zezwala na wprowadzenie op\u0142aty dodatkowej, ale w jednym z zapis&oacute;w raczej sugeruje, aby jednak nie przerzuca\u0107 podwy\u017cszonych koszt&oacute;w sprzeda\u017cy bilet&oacute;w przez kierowc\u0119 na pasa\u017cera. Mo\u017cna, zatem stwierdzi\u0107, \u017ce UOKiK w jakiej\u015b cz\u0119\u015bci popiera wyrok NSA, ale nie do ko\u0144ca. I to w\u0142a\u015bnie niejednoznaczne stanowisko, kt&oacute;re nie jest raczej wi\u0105\u017c\u0105ce a jedynie wyra\u017caj\u0105ce stanowisko i pogl\u0105d na spraw\u0119 wzbudzi\u0142o kolejne emocje na \u0142amach prasy i innych medi&oacute;w. Rozgorza\u0142a dyskusja podsycana r&oacute;\u017cnymi emocjami. Ta z kolei wzbudzi\u0142a niepokoje w\u015br&oacute;d firm transportowych i kierowc&oacute;w i motorniczych. Jakby nie patrze\u0107, od jej ko\u0144cowego wyniku b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 czy firmy i sprzedaj\u0105cy bilety w pojazdach komunikacji miejskiej nie strac\u0105 ma\u0142ych, bo ma\u0142ych, ale zawsze dodatkowych pieni\u0119dzy. A jak dyskusja dotyczy pieni\u0119dzy, to wcze\u015bniej czy p&oacute;\u017aniej zatacza coraz szersze kr\u0119gi i powstaj\u0105 niedopowiedzenia, niedom&oacute;wienia. Cz\u0119sto fa\u0142szywe zdania, opinie traktowane s\u0105 jako ostateczne i wi\u0105\u017c\u0105ce. To z kolei zmusi\u0142o zwi\u0105zki zawodowe do podj\u0119cia dzia\u0142a\u0144 w porozumieniu z Zarz\u0105dami, Dyrekcjami firm w celu wyja\u015bnienia sprawy. Wyja\u015bnienia w oparciu o swe statutowe obowi\u0105zki obrony praw pracowniczych swoich zwi\u0105zkowc&oacute;w. A jednym z nich jest miedzy innymi dba\u0142o\u015b\u0107 o wynagrodzenie za prac\u0119. Zwi\u0105zki zawodowe stoj\u0105 na stanowisku, \u017ce sprawa dodatkowych op\u0142at powinna by\u0107 jednoznacznie, prawnie uregulowana. Jakby nie patrze\u0107 &ndash;sprzeda\u017c bilet&oacute;w jest zaj\u0119ciem dodatkowym, niejednokrotnie wp\u0142ywaj\u0105cym na jako\u015b\u0107 pracy (op&oacute;\u017anienie wzgl\u0119dem rozk\u0142adu, dekoncentracja prowadz\u0105cego pojazd, czasami niemi\u0142e rozmowy z pasa\u017cerami powoduj\u0105ce stres i zdenerwowanie). Cz\u0119sto nie jest zapisana w obowi\u0105zkach pracownika na stanowisku pracy kierowcy czy motorniczego. A je\u015bli jest zaj\u0119ciem dodatkowym to powinno by\u0107 dodatkowo wynagradzane. To czy b\u0119dzie wynagradzane z op\u0142aty dodatkowej umieszczonej odpowiednim zapisem na bilecie czy w inny spos&oacute;b nie powinno by\u0107 tematem rozm&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Czy kierowca powinien pobiera\u0107 op\u0142aty za sprzeda\u017c bilet\u00f3w?\"><img decoding=\"async\" title=\"Czy kierowca powinien pobiera\u0107 op\u0142aty za sprzeda\u017c bilet\u00f3w?\" alt=\"Czy kierowca powinien pobiera\u0107 op\u0142aty za sprzeda\u017c bilet\u00f3w?\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/20670\/u2000_1601_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Na pewno ca\u0142a t\u0119 dyskusj\u0119 zako\u0144czy\u0142oby powszechne wprowadzenie \u0142atwo dost\u0119pnych automat&oacute;w do sprzeda\u017cy bilet&oacute;w, gdzie cena biletu by\u0142a jednakowa. Czy to w stacjonarnym punkcie sprzeda\u017cy czy poje\u017adzie komunikacji miejskiej czy podmiejskiej. Jednak zapewne i tutaj b\u0119d\u0105 trwa\u0142y spory, kto ewentualnie pokryje koszty zainstalowania a potem utrzymania np. w Warszawie ponad 6 tysi\u0119cy automat&oacute;w (ilo\u015b\u0107 pojazd&oacute;w, przystanki, centra handlowe itd. &ndash;na tyle jest wyliczone zapotrzebowanie na automaty). Zapewne wprowadzenie automat&oacute;w podniesie cen\u0119 bilet&oacute;w, ale to ju\u017c inna sprawa. <\/div>\n<div>Jakby nie patrze\u0107 wprowadzenie tylu automat&oacute;w w ci\u0105gu miesi\u0105ca raczej nie jest mo\u017cliwe a znaj\u0105c polskie realia b\u0119dzie to trwa\u0142o raczej latami ni\u017c miesi\u0105cami. A skoro b\u0119dzie si\u0119 tak \u015blimaczy\u0142o, to zapewnie i sprawa dodatkowych op\u0142at do bilet&oacute;w sprzedawanych w pojazdach komunikacji miejskiej b\u0119dzie jeszcze nie raz powraca\u0142a przy okazji r&oacute;\u017cnych dyskusji. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,1101,633,1306],"class_list":["post-23611","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-kierowca","tag-sad","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Co jaki\u015b czas na \u0142amy prasy codziennej i fachowej wraca temat dop\u0142at do bilet&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T20:33:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/\",\"name\":\"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg\",\"datePublished\":\"2008-11-05T19:58:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T20:33:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w","og_description":"Co jaki\u015b czas na \u0142amy prasy codziennej i fachowej wraca temat dop\u0142at do bilet&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T20:33:36+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/","name":"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg","datePublished":"2008-11-05T19:58:50+00:00","dateModified":"2025-01-17T20:33:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911eceadf5d6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/okiem-zwiazkowca-oplaty-dodatkowe-za-sprzedaz-biletow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Okiem zwi\u0105zkowca: op\u0142aty dodatkowe za sprzeda\u017c bilet\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/23611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}