{"id":235174,"date":"2021-12-09T12:00:00","date_gmt":"2021-12-09T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/"},"modified":"2021-12-09T12:00:00","modified_gmt":"2021-12-09T12:00:00","slug":"bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/","title":{"rendered":"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Mamy odpowied\u017a Ministerstwa Infrastruktury na interpelacj\u0119 pos\u0142a Jerzego Bieleckiego w sprawie skomplikowanego i niesprawiedliwego zakresu ulg w op\u0142atach za bilety autobusowe i kolejowe.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Chodzi o ulgi ustawowe, czyli pomoc pa\u0144stwa, gdzie nie ma jednolito\u015bci i r\u00f3wnouprawnienia. Przyk\u0142adowo student w poci\u0105gu ma ulg\u0119 w wymiarze 37%, w komunikacji miejskiej 50%, a w autobusie dalekobie\u017cnym musi zap\u0142aci\u0107 100% ceny jednorazowego biletu lub liczy\u0107 na specjaln\u0105 ulg\u0119 ze strony przewo\u017anika. Czy mo\u017cna to ujednolici\u0107? Odpowiedzi na interpelacj\u0119 nr 27964 Jerzego Bieleckiego dotycz\u0105c\u0105 ulg dla uczni\u00f3w i student\u00f3w w op\u0142atach za bilety autobusowe i kolejowe udzieli\u0142 z upowa\u017cnienia Ministra Infrastruktury sekretarz stanu Andrzej Bittel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Od 0 do 51%<\/h2>\n\n\n\n<p>Obecny system ulg ustawowych w transporcie publicznym jest do\u015bc skomplikowany i wielkim skr\u00f3cie wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co: <\/p>\n\n\n\n<p>1) ulg\u0119 w wymiarze 37% przy przejazdach \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego w poci\u0105gach osobowych, pospiesznych i ekspresowych, na podstawie bilet\u00f3w jednorazowych \u2013 dla dzieci i m\u0142odzie\u017cy od rozpocz\u0119cia odbywania obowi\u0105zkowego rocznego przygotowania przedszkolnego do uko\u0144czenia szko\u0142y podstawowej lub ponadpodstawowej \u2013 publicznej lub niepublicznej o uprawnieniach szko\u0142y publicznej, nie d\u0142u\u017cej ni\u017c do uko\u0144czenia 24 roku \u017cycia;<\/p>\n\n\n\n<p>2) ulg\u0119 w wymiarze 49% przy przejazdach \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego w poci\u0105gach osobowych i pospiesznych oraz autobusowego w komunikacji zwyk\u0142ej i przyspieszonej, na podstawie imiennych bilet\u00f3w miesi\u0119cznych \u2013 dla dzieci i m\u0142odzie\u017cy opisanej w punkcie 1; 3) ulg\u0119 w wymiarze 50% przy przejazdach publicznymi \u015brodkami komunikacji miejskiej \u2013 dla student\u00f3w;<\/p>\n\n\n\n<p>4) ulg\u0119 w wymiarze 51% przy przejazdach \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego w poci\u0105gach osobowych, pospiesznych i ekspresowych, na podstawie bilet\u00f3w jednorazowych oraz w poci\u0105gach osobowych i pospiesznych jak r\u00f3wnie\u017c przy przejazdach \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego autobusowego w komunikacji zwyk\u0142ej i przyspieszonej na podstawie imiennych bilet\u00f3w miesi\u0119cznych \u2013 dla student\u00f3w do uko\u0144czenia 26 roku \u017cycia oraz doktorant\u00f3w do uko\u0144czenia 35 roku \u017cycia.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2021-12-09-at-10-51-09-e-IC-Internetowa-rezerwacja-miejsc-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 12 09 At 10 51 09 E Ic Internetowa Rezerwacja Miejsc\" class=\"wp-image-979328\" \/><figcaption>Screenshot 2021 12 09 At 10 51 09 E Ic Internetowa Rezerwacja Miejsc 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Jak wynika z powy\u017cszego zestawienia, ulgi ustawowe nie odnosz\u0105 do d\u0142ugo\u015bci tras (mi\u0119dzymiastowe\/ mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie), a jedynie \u015brodka transportu (autobus\/poci\u0105g), rodzaju komunikacji (zwyk\u0142a\/pospieszna\/ przyspieszona\/ekspresowa w transporcie autobusowym oraz osobowa\/pospieszna\/ekspresowa w transporcie kolejowym) i rodzaju biletu (jednorazowy\/miesi\u0119czny imienny). &nbsp;<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;Charakterystyczne zr\u00f3\u017cnicowanie wymiaru ulg dla poszczeg\u00f3lnych grup spo\u0142ecznych i zawodowych (w tym uczni\u00f3w i student\u00f3w) oraz ze wzgl\u0119du na rodzaj sprzedanego biletu (bilety jednorazowe i miesi\u0119czne imienne) wynika przede wszystkim z istnienia niezb\u0119dnych do zaspokojenia potrzeb spo\u0142ecznych w zakresie publicznego transportu zbiorowego w Polsce (r\u00f3\u017cnych dla ka\u017cdej grupy beneficjent\u00f3w ulg) oraz zwi\u0105zanych z tym wysokich koszt\u00f3w finansowania systemu ulg ustawowych (rocznie koszty te przekraczaj\u0105 kwot\u0119 &nbsp;1,2 mld z\u0142), a w konsekwencji stanowi zatem wyraz wypracowanego w tym zakresie kompromisu spo\u0142ecznego. Przy czym decyzje w zakresie wymiar\u00f3w ulg ustawowych dla poszczeg\u00f3lnych grup spo\u0142ecznych i zawodowych przy przejazdach \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego autobusowego i kolejowego na podstawie okre\u015blonych rodzaj\u00f3w bilet\u00f3w ka\u017cdorazowo podejmuje ustawodawca &#8211; informuje Andrzej Bittel. <\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sk\u0105d te r\u00f3\u017cnice?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;Zr\u00f3\u017cnicowany wymiar ulg przys\u0142uguj\u0105cych studentom oraz dzieciom i m\u0142odzie\u017cy jest konsekwencj\u0105 innych potrzeb spo\u0142ecznych tych grup w zakresie przemieszania si\u0119. Wy\u017cszy wymiar ulgi dla student\u00f3w ma na celu wyr\u00f3wnywanie szans edukacyjnych os\u00f3b studiuj\u0105cych w r\u00f3\u017cnym trybie, a tak\u017ce w miejscowo\u015bciach znacznie oddalonych od miejsca ich zamieszkania. Potrzeby dzieci i m\u0142odzie\u017cy w okresie od rozpocz\u0119cia odbywania obowi\u0105zkowego rocznego przygotowania przedszkolnego do uko\u0144czenia gimnazjum, szko\u0142y ponadpodstawowej lub ponadgimnazjalnej &#8211; publicznej lub niepublicznej o uprawnieniach szko\u0142y publicznej, nie d\u0142u\u017cej ni\u017c do uko\u0144czenia 24 roku \u017cycia w zakresie dojazd\u00f3w do szk\u00f3\u0142 s\u0105 zupe\u0142nie inne. Uczniowie doje\u017cd\u017caj\u0105 do szk\u00f3\u0142 w g\u0142\u00f3wnej mierze o charakterze lokalnym i cz\u0119sto z wykorzystaniem komunikacji miejskiej. Natomiast uprawnienia do ulg przy przejazdach \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego w komunikacji miejskiej \u2013 co do zasady \u2013 pozostaj\u0105 w gestii organ\u00f3w stanowi\u0105cych w\u0142a\u015bciwych jednostek samorz\u0105du terytorialnego &#8211; dowodzi Bittel <\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W komunikacji miejskiej sytuacja jest jasna &#8211; organizatorzy komunikacji miejskiej maj\u0105 prawo do okre\u015blania we w\u0142asnym zakresie, grup pasa\u017cer\u00f3w uprawnionych do ulg i wymiaru tych ulg w realizowanych przez siebie przewozach (wyj\u0105tkiem jest 50% ulga dla student\u00f3w wynikaj\u0105ca z ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. \u2013 Prawo o szkolnictwie wy\u017cszym). Odbywa si\u0119 to poprzez podejmowanie przez organy stanowi\u0105ce tych jednostek (Rad\u0119 Gminy, Rad\u0119 Miejsk\u0105 lub Rad\u0119 Miasta) uchwa\u0142 kszta\u0142tuj\u0105cych polityk\u0119 transportow\u0105 na swoim obszarze, w tym m.in. ceny bilet\u00f3w, zakres uprawnie\u0144 pasa\u017cer\u00f3w do ulg i wymiar tych ulg. Jednocze\u015bnie utracone przez przedsi\u0119biorstwa \u015bwiadcz\u0105ce us\u0142ugi przewozu os\u00f3b przychody z tytu\u0142u honorowania okre\u015blonych ulg przys\u0142uguj\u0105cych pasa\u017cerom w komunikacji miejskiej pokrywane s\u0105 z bud\u017cet\u00f3w tych jednostek. St\u0105d te\u017c w zale\u017cno\u015bci od prowadzonej lokalnej polityki transportowej i zamo\u017cno\u015bci poszczeg\u00f3lnych samorz\u0105d\u00f3w, mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 znaczne r\u00f3\u017cnice w tym zakresie w organizowanych przez te podmioty przewozach w ramach komunikacji miejskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Pozostaje jeszcze kwestia stosowania ulg zar\u00f3wno przez przewo\u017anik\u00f3w pa\u0144stwowych i prywatnych.<\/p>\n\n\n\n<p>-&#8222;Pragn\u0119 poinformowa\u0107, \u017ce bez znaczenia jest w tym przypadku forma w\u0142asno\u015bci podmiotu \u015bwiadcz\u0105cego us\u0142ugi przewozu os\u00f3b (prywatna\/publiczna), kluczowe jest natomiast, czy podmiot ten realizuje przewozy w ramach \u201epublicznego transportu zbiorowego\u201d, zdefiniowanego w ustawie z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. tekst jedn. Z 2021 r. poz. 1371) jako powszechnie dost\u0119pny regularny przew\u00f3z os\u00f3b wykonywany w okre\u015blonych odst\u0119pach czasu i po okre\u015blonej linii komunikacyjnej (tj. na okre\u015blonej drodze mi\u0119dzy przystankami wskazanymi w rozk\u0142adzie jazdy), liniach komunikacyjnych &nbsp;lub sieci komunikacyjnej. Przy czym, w \u015bwietle ustawy z dnia 6 wrze\u015bnia 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2021 r. poz. 919 i 1005) \u201eprzewozem regularnym\u201d nie jest przew\u00f3z os\u00f3b wykonywany pojazdem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie wi\u0119cej ni\u017c 9 os\u00f3b \u0142\u0105cznie z kierowc\u0105. Dlatego te\u017c w przypadku przewoz\u00f3w realizowanych tzw. \u201ebusami\u201d spe\u0142niaj\u0105cymi ww. warunek dotycz\u0105cy liczby przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w, ulgi ustawowe nie b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y &#8211; podkre\u015bla Andrzej Bittel.  <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">B\u0119d\u0105 zmiany?<\/h2>\n\n\n\n<p>Na koniec pozostaje pytanie, czy system ustawowych ulg w transporcie publicznych w Polsce ulegnie uproszczeniu i wyr\u00f3wnaniu? Te nadzieje jednoznacznie rozwiewa Ministerstwo Infrastruktury:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;Z uwagi na przedstawione powy\u017cej r\u00f3\u017cne potrzeby uczni\u00f3w i student\u00f3w w zakresie transportu publicznego oraz wysokie koszty funkcjonowania systemu ulg w publicznym transporcie zbiorowym, na chwil\u0119 obecn\u0105 nie planuje si\u0119 rozszerzenia uprawnie\u0144 do ulgowych przejazd\u00f3w \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego (zar\u00f3wno w zakresie procentowego wymiaru ulgi, jak i rodzaju komunikacji w kt\u00f3rych te ulgi mia\u0142yby obowi\u0105zywa\u0107) przys\u0142uguj\u0105cych tym grupom spo\u0142ecznym &#8211; ko\u0144czy swoj\u0105 odpowied\u017a Andrzej Bittel. <\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235175,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[167,795,61,43,2088],"class_list":["post-235174","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-autobus","tag-bilet","tag-kolej","tag-komunikacja","tag-ulga"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mamy odpowied\u017a Ministerstwa Infrastruktury na interpelacj\u0119 pos\u0142a Jerzego Bieleckiego w sprawie skomplikowanego i niesprawiedliwego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/\",\"name\":\"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/222-4.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-09T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-09T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/222-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/222-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian","og_description":"Mamy odpowied\u017a Ministerstwa Infrastruktury na interpelacj\u0119 pos\u0142a Jerzego Bieleckiego w sprawie skomplikowanego i niesprawiedliwego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/","name":"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/222-4.jpg","datePublished":"2021-12-09T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-12-09T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/222-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/222-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/bittel-rozne-ulgi-w-autobusach-i-pociagach-pozostana-bez-zmian\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bittel: R\u00f3\u017cne ulgi w autobusach i poci\u0105gach pozostan\u0105 bez zmian"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/235174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}