{"id":234253,"date":"2021-11-18T19:00:00","date_gmt":"2021-11-18T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/"},"modified":"2021-11-18T19:00:00","modified_gmt":"2021-11-18T19:00:00","slug":"lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Kolejne udogodnienie dla os\u00f3b niewidomych, kt\u00f3re zdalnie uruchamia tablic\u0119 pasa\u017cersk\u0105 zosta\u0142o zainstalowanie w \u0141odzi i tu jest testowane.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Aplikacja ToTuPoint ma za zadanie u\u0142atwi\u0107 korzystanie z komunikacji miejskiej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pierwsze w Polsce<\/h2>\n\n\n\n<p>W \u0141odzi, przy ul. Rewolucji 1905 r., na przystanku autobusowym usytuowanym pomi\u0119dzy ul. Wschodni\u0105 a Kili\u0144skiego, w tablicy pasa\u017cerskiej informuj\u0105cej podr\u00f3\u017cnych o liniach, kt\u00f3re z tego miejsca odje\u017cd\u017caj\u0105 oraz godzinach odjazd\u00f3w zosta\u0142o zainstalowane niewielkie urz\u0105dzenie. Pozwala ono zdalnie uruchomi\u0107 komunikat g\u0142osowy w danej tablicy u\u017cywaj\u0105c aplikacji w telefonie. To pierwsze takie miejsce w Polsce. Dlaczego jest to tak wa\u017cne dla os\u00f3b niewidomych?<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eTablica z informacj\u0105 pasa\u017cersk\u0105 dzia\u0142a tak, aby nie tylko m\u00f3c zobaczy\u0107 i przeczyta\u0107 wy\u015bwietlane komunikaty, ale r\u00f3wnie\u017c je us\u0142ysze\u0107. Takie udogodnienie zosta\u0142o zainstalowane dla os\u00f3b niedowidz\u0105cych i niewidomych. Czasem jednak, samo wyszukanie s\u0142upka i przycisku stanowi dla takiej osoby nie lada wyzwanie. Dlatego pojawi\u0142 si\u0119 pomys\u0142, by znale\u017a\u0107 spos\u00f3b na uruchomienie tego przycisku zdalnie \u2013 informuje \u0142\u00f3dzki\u00a0 magistrat.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_DSC_0983_23fbb32052-1.jpg\" alt=\"Csm Dsc 0983 23fbb32052\" class=\"wp-image-972652\" \/><figcaption>Csm Dsc 0983 23fbb32052 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak to dzia\u0142a?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eId\u0119 chodnikiem po ulicy Rewolucji 1905 r. w \u0141odzi. Gdy zbli\u017cam si\u0119 do przystanku na odleg\u0142o\u015b\u0107 kilku metr\u00f3w w\u0142\u0105czona w telefonie aplikacja uruchamia s\u0142up i wy\u015bwietla mi w telefonie opis przestrzeni w kt\u00f3rej jestem, np. \u017ce to taka i taka ulica, \u017ce znajduje si\u0119 tu przystanek, z kt\u00f3rego odjad\u0119 w takim a takim kierunku. Czyli ju\u017c wiem, \u017ce jestem na przystanku. Na ekranie telefonu za\u015b poza opisem miejsca wy\u015bwietla mi si\u0119 wirtualny przycisk, kt\u00f3ry pozwala mi na uruchomienie g\u0142osu w tablicy pasa\u017cerskiej. Czyli stanie si\u0119 to samo, co po naci\u015bni\u0119ciu przycisku, ale nie musz\u0119 \u201ezgadywa\u0107&#8221;, \u017ce na ten przystanek dotar\u0142em, \u017ce jest tu tablica pasa\u017cerska i szuka\u0107 po omacku przycisku &#8211; opowiada Jan Szuster, niewidomy in\u017cynier, tw\u00f3rca aplikacji.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>ToTuPoint to nie pierwsze urz\u0105dzenie w przestrzeni miejskiej w \u0141odzi, kt\u00f3re dzi\u0119ki swoim funkcjom g\u0142osowym i mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia ich dzi\u0119ki aplikacji z telefonu pozwalaj\u0105 osobom niewidomym odnajdywa\u0107 si\u0119 w przestrzeni miejskiej. W \u0141odzi, m.in. przy urz\u0119dach, przychodniach, na przystanku PKS na dworcu \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna czy na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci ul. Piotrkowskiej zainstalowanych zosta\u0142o oko\u0142o 130 takich urz\u0105dze\u0144. Kolejne ok. 60 znajduje si\u0119 przy budynkach uczelni wy\u017cszych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":234254,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[675,2101,124,2118],"class_list":["post-234253","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-apka","tag-informacja","tag-lodz","tag-niepelnosprawny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejne udogodnienie dla os\u00f3b niewidomych, kt\u00f3re zdalnie uruchamia tablic\u0119 pasa\u017cersk\u0105 zosta\u0142o zainstalowanie w \u0141odzi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_mpk-dla-niewidomych_b8cad9a825.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-18T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-18T19:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_mpk-dla-niewidomych_b8cad9a825.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_mpk-dla-niewidomych_b8cad9a825.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint","og_description":"Kolejne udogodnienie dla os\u00f3b niewidomych, kt\u00f3re zdalnie uruchamia tablic\u0119 pasa\u017cersk\u0105 zosta\u0142o zainstalowanie w \u0141odzi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_mpk-dla-niewidomych_b8cad9a825.jpg","datePublished":"2021-11-18T19:00:00+00:00","dateModified":"2021-11-18T19:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_mpk-dla-niewidomych_b8cad9a825.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_mpk-dla-niewidomych_b8cad9a825.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-testuje-komunikacyjna-apke-dla-niewidomych-totupoint\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a testuje komunikacyjn\u0105 apk\u0119 dla niewidomych. ToTuPoint"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/234253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}