{"id":232565,"date":"2021-09-29T16:00:00","date_gmt":"2021-09-29T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/"},"modified":"2021-09-29T16:00:00","modified_gmt":"2021-09-29T16:00:00","slug":"gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/","title":{"rendered":"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W pandemicznym roku 2020 na skutek restrykcyjnych rz\u0105dowych obostrze\u0144 taborem komunikacji miejskiej przewieziono 2 270,8 mln pasa\u017cer\u00f3w, tj. o 41,2% mniej ni\u017c w 2019 r<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dodajmy, \u017ce komunikacja miejska zosta\u0142 poza przygotowanymi przez pa\u0144stwo bran\u017cowymi tarczami i sama musia\u0142a nie\u015b\u0107 olbrzymi ci\u0119\u017car finansowy zwi\u0105zany ze spadkiem sprzeda\u017cy bilet\u00f3w i konieczno\u015bci\u0105 dezynfekcji taboru oraz przystank\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">COVID-19<\/h2>\n\n\n\n<p>W celu przeciwdzia\u0142ania rozprzestrzenianiu si\u0119 epidemii COVID-19 zosta\u0142y wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu<br>i dost\u0119pie do \u015brodk\u00f3w publicznego transportu zbiorowego. Do tego do\u0142o\u017cy\u0142a si\u0119 polityka strachu lansowana przez centralne w\u0142adze, kt\u00f3re w ten spos\u00f3b zniech\u0119ca\u0142y pasa\u017cer\u00f3w do korzystania z miejskiej komunikacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Na skutek tej polityki i \u015bcis\u0142ych ogranicze\u0144 w 2020 r. taborem komunikacji miejskiej przewieziono 2 270,8 mln pasa\u017cer\u00f3w, tj. o 41,2% mniej ni\u017c w 2019 r. Ponadto przewozy w ramach komunikacji miejskiej prawie we wszystkich wojew\u00f3dztwach \u015bwiadczy\u0142y r\u00f3wnie\u017c przedsi\u0119biorstwa komunikacji mi\u0119dzymiastowej. Autobusami tych firm (0,1 tys. pojazd\u00f3w) przewieziono 3,7 mln pasa\u017cer\u00f3w, tj. o 43,9% mniej ni\u017c przed rokiem.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2020 r. komunikacja miejska realizowana by\u0142a przez przedsi\u0119biorstwa komunikacji miejskiej na og\u00f3lnej d\u0142ugo\u015bci linii komunikacyjnych zbli\u017conej do ubieg\u0142orocznej i wynosz\u0105cej 60,1 tys. km. W ko\u0144cu 2020 r. d\u0142ugo\u015b\u0107 linii warszawskiego metra zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 3 km wobec roku poprzedniego i wynios\u0142a 36 km. Metro dysponowa\u0142o tak\u0105 sam\u0105 liczb\u0105 wagon\u00f3w jak przed rokiem (450 szt.), ale ich \u0142\u0105czny przebieg by\u0142 wi\u0119kszy o 13,2%. Liczba przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w zmniejszy\u0142a si\u0119 o 36,3% wobec 2019 r. i wynios\u0142a 106,7 mln.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2021-09-29-at-12-46-03-Transport-\u2013-wyniki-dzialalnosci-w-2020-r-transport_wd_2020-pdf-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 29 At 12 46 03 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf\" class=\"wp-image-961928\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 29 At 12 46 03 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Miejska flota<\/h2>\n\n\n\n<p>W por\u00f3wnaniu z 2019 r. wzros\u0142a liczba autobus\u00f3w (o 102 szt.) i trolejbus\u00f3w (o 8 szt.). Zmniejszy\u0142a si\u0119 natomiast liczba tramwaj\u00f3w (o 57 szt.). Z og\u00f3lnej liczby autobus\u00f3w 65,0% stanowi\u0142y pojazdy w wieku do 10 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Podmioty komunikacji miejskiej posiada\u0142y 1 492 autobusy na alternatywne paliwo (w 16 wojew\u00f3dztwach), tj. 12,2% og\u00f3lnej liczby tych pojazd\u00f3w, w tym najwi\u0119cej z nich u\u017cytkowano w wojew\u00f3dztwach: mazowieckim (547 szt.) \u015bl\u0105skim (301 szt.), podkarpackim (154 szt.) i ma\u0142opolskim (118 szt.).<\/p>\n\n\n\n<p>Liczba autobus\u00f3w komunikacji miejskiej przystosowanych do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 1,6%, a ich udzia\u0142 w og\u00f3lnej liczbie autobus\u00f3w wzr\u00f3s\u0142 z 91,5% w 2019 r. do 92,1% w 2020 r. Wzros\u0142a te\u017c liczba tramwaj\u00f3w przystosowanych do przewozu tych os\u00f3b &#8211; o 8,6% (ich udzia\u0142 w og\u00f3lnej liczbie tramwaj\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 z 38,3% do 42,4%).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2021-09-29-at-12-46-49-Transport-\u2013-wyniki-dzialalnosci-w-2020-r-transport_wd_2020-pdf.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 29 At 12 46 49 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf\" class=\"wp-image-961929\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 29 At 12 46 49 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Dominuj\u0105c\u0105 pozycj\u0119 w komunikacji miejskiej w 2020 r. posiada\u0142y nadal firmy o liczbie pracuj\u0105cych powy\u017cej 49 os\u00f3b. Firmy te w dalszym ci\u0105gu koncentrowa\u0142y 92,0% liczby autobus\u00f3w (11,2 tys. o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 1 203,6 tys. miejsc), 99,1% tramwaj\u00f3w (3,1 tys. szt. o liczbie miejsc 477,1 tys.) i 100,0% trolejbus\u00f3w (0,3 tys. szt. o pojemno\u015bci 25,6 tys.<br>miejsc) oraz przewioz\u0142y 98,2% og\u00f3lnej liczby pasa\u017cer\u00f3w (2 230,0 mln).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2021-09-29-at-12-47-05-Transport-\u2013-wyniki-dzialalnosci-w-2020-r-transport_wd_2020-pdf.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 29 At 12 47 05 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf\" class=\"wp-image-961930\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 29 At 12 47 05 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2021-09-29-at-12-47-14-Transport-\u2013-wyniki-dzialalnosci-w-2020-r-transport_wd_2020-pdf.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 29 At 12 47 14 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf\" class=\"wp-image-961931\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 29 At 12 47 14 Transport \u2013 Wyniki Dzialalnosci W 2020 R Transport Wd 2020 Pdf<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232566,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[480,43,576,651],"class_list":["post-232565","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-gus","tag-komunikacja","tag-raport","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W pandemicznym roku 2020 na skutek restrykcyjnych rz\u0105dowych obostrze\u0144 taborem komunikacji miejskiej przewieziono 2...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/\",\"name\":\"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cms-nys_5661.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-29T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-29T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cms-nys_5661.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cms-nys_5661.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej","og_description":"W pandemicznym roku 2020 na skutek restrykcyjnych rz\u0105dowych obostrze\u0144 taborem komunikacji miejskiej przewieziono 2...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/","name":"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cms-nys_5661.jpg","datePublished":"2021-09-29T16:00:00+00:00","dateModified":"2021-09-29T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cms-nys_5661.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cms-nys_5661.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gus-o-komunikacji-miejskiej-2020-o-ponad-40-pasazerow-mniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GUS o komunikacji miejskiej 2020: O ponad 40% pasa\u017cer\u00f3w mniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/232565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}