{"id":231736,"date":"2021-09-08T11:00:00","date_gmt":"2021-09-08T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/"},"modified":"2021-09-08T11:00:00","modified_gmt":"2021-09-08T11:00:00","slug":"nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/","title":{"rendered":"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Gmina Nysa chce zaktualizowa\u0107 dwa dokumenty dotycz\u0105ce transportu publicznego. <\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Chodzi o \u201ePlan zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w gminnych przewozach pasa\u017cerskich na obszarze gmin Nysa i Otmuch\u00f3w\u201d oraz \u201eAnaliz\u0119 koszt\u00f3w i korzy\u015bci zwi\u0105zanych z wykorzystaniem autobus\u00f3w zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej na terenie Gmin Nysa i Otmuch\u00f3w\u201d. Urz\u0119dnicy zaprosili wykonawc\u00f3w do sk\u0142adania ofert w tym przedmiocie. Aktualizacja dokument\u00f3w ma nast\u0105pi\u0107 do 30 listopada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PLAN ZR\u00d3WNOWA\u017bONEGO ROZWOJU<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aktualizacja \u201ePlanu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Nysa\u201d powinna zawiera\u0107 m.in.:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>rozszerzenie dokumentu o linie komunikacyjne, na kt\u00f3rych przewidywane jest wykorzystanie pojazd\u00f3w elektrycznych lub pojazd\u00f3w nap\u0119dzanych gazem ziemnym oraz planowany termin rozpocz\u0119cia ich u\u017cytkowania,<\/li><li>wskazanie planowanej sieci komunikacyjnej, na kt\u00f3rej jest planowane wykonywanie przewoz\u00f3w o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej,<\/li><li>rozszerzenie dokumentu o postanowienia obecnie obowi\u0105zuj\u0105cych dokument\u00f3w strategicznych oraz plan\u00f3w transportowych wy\u017cszego rz\u0119du (krajowego i wojew\u00f3dzkiego planu transportowego),<\/li><li>rozszerzenie dokumentu o rentowno\u015b\u0107 linii komunikacyjnych,<\/li><li>aktualizacj\u0119 wszystkich danych dotycz\u0105cych zagadnie\u0144 spo\u0142eczno-gospodarczych z 2010 \u2013 2014 na okres 2017 \u2013 2020, w tym wzajemnych korelacji ze stref\u0105 p\u0142atnego parkowania,<\/li><li>wszystkich modyfikacji w ofercie przewozowej nyskiej komunikacji miejskiej, wprowadzonych po 2014 r., w tym przede wszystkim nowego rozk\u0142adu jazdy funkcjonuj\u0105cego od 2019 r. oraz uruchomienie nowej linii E,<\/li><li>sporz\u0105dzenie og\u0142oszenia o konsultacjach spo\u0142ecznych do Biuletynu Informacji Publicznej Urz\u0119du Miejskiego w Nysie,<\/li><li>opracowanie formularza do sk\u0142adania uwag i wniosk\u00f3w w trybie konsultacji spo\u0142ecznych,<\/li><li>odniesienie si\u0119 do wniosk\u00f3w wynikaj\u0105cych z konsultacji spo\u0142ecznych w zakresie przygotowywanego projektu planu transportowego,<\/li><li>przedstawienie ostatecznej wersji projektu dokumentu po konsultacjach spo\u0142ecznych,<\/li><li>sporz\u0105dzenie raportu z konsultacji spo\u0142ecznych,<\/li><li>przygotowanie wniosk\u00f3w o uzgodnienie projektu planu transportowego z w\u0142a\u015bciwymi organami s\u0105siednich gmin w zakresie linii komunikacyjnych przebiegaj\u0105cych na obszarze ich w\u0142a\u015bciwo\u015bci; uwzgl\u0119dnienie ewentualnych zmian w projekcie planu transportowego.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>AKK<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei aktualizacja analizy koszt\u00f3w i korzy\u015bci zwi\u0105zanych z wykorzystaniem autobus\u00f3w zeroemisyjnych powinna zawiera\u0107 co najmniej:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 uwarunkowa\u0144 technicznych i prawnych wykorzystania autobus\u00f3w zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej w Nysie,<\/li><li>pog\u0142\u0119bion\u0105 analiz\u0119 eksploatacyjn\u0105 przewoz\u00f3w w komunikacji miejskiej w Nysie,<\/li><li>charakterystyk\u0119 sieci komunikacyjnej w Nysie uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105: za\u0142o\u017cenia i wymagania p\u0142yn\u0105ce z umowy wykonawczej o powierzeniu podmiotowi wewn\u0119trznemu (MZK) Gminy Nysa wykonywania zada\u0144 w\u0142asnych gminy w zakresie publicznego transportu zbiorowego; koszty eksploatacyjne; projekty wymiany taboru \u2013 przedsi\u0119wzi\u0119cia realizowane i planowane,<\/li><li>charakterystyk\u0119 floty operatora komunikacji miejskiej w Nysie uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105: normy emisji spalin autobus\u00f3w wykorzystywanych w komunikacji miejskiej; struktur\u0119 wieku pojazd\u00f3w,<\/li><li>analiz\u0119 parametr\u00f3w eksploatacyjnych sieci komunikacyjnej, z uwzgl\u0119dnieniem: liczby wozokilometr\u00f3w liniowych i technicznych w przekroju linii oraz ca\u0142ej sieci na ka\u017cdy typ dnia rozk\u0142adu jazdy (dni robocze w roku szkolnym, dni robocze w ferie i wakacje, soboty, niedziele), wska\u017anika wykorzystania taboru \u2013 liczba pojazd\u00f3w w ruchu oraz rezerw czynnych w poszczeg\u00f3lne typy dni, w przekroju na klasy pojemno\u015bci pojazd\u00f3w; pr\u0119dko\u015bci komunikacyjnej i eksploatacyjnej, w przekroju sieci i linii komunikacyjnych; poziomu zr\u00f3\u017cnicowania realizowanej liczby wozokilometr\u00f3w przez poszczeg\u00f3lne zadania (brygady); analizy rozk\u0142ad\u00f3w jazdy ukierunkowanej na zinwentaryzowanie d\u0142ugo\u015bci postoj\u00f3w na przystankach pocz\u0105tkowo \u2013 ko\u0144cowych; d\u0142ugo\u015bci kurs\u00f3w oraz liczby pojazd\u00f3w w ruchu do obs\u0142ugi poszczeg\u00f3lnych linii lub grup linii, uwzgl\u0119dniaj\u0105c zadania wieloliniowe obejmuj\u0105ce rozk\u0142ady jazdy w nowym uk\u0142adzie linii funkcjonuj\u0105ce od 2019 r.,<\/li><li>analiz\u0119 ekonomiczno-finansow\u0105 mo\u017cliwo\u015bci rozpocz\u0119cia eksploatacji autobus\u00f3w zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej w Nysie, z uwzgl\u0119dnieniem dedykowanych dokument\u00f3w oraz akt\u00f3w prawnych,<\/li><li>ocen\u0119 wprowadzenia do eksploatacji w komunikacji miejskiej w Nysie autobus\u00f3w elektrycznych z wodorowymi ogniwami paliwowymi, z uwzgl\u0119dnieniem: charakterystyki parametr\u00f3w eksploatacyjnych autobus\u00f3w elektrycznych z wodorowymi ogniwami paliwowymi; koszt\u00f3w inwestycyjnych zakupu taboru; koszt\u00f3w inwestycji w infrastruktur\u0119 do tankowania pojazd\u00f3w,<\/li><li>ocen\u0119 wprowadzenia do eksploatacji w komunikacji miejskiej w Nysie autobus\u00f3w o nap\u0119dzie elektrycznym, z uwzgl\u0119dnieniem: charakterystyki parametr\u00f3w eksploatacyjnych autobus\u00f3w o nap\u0119dzie elektrycznym; koszt\u00f3w inwestycyjnych w modelu opartym o \u0142adowanie pojazd\u00f3w wy\u0142\u0105cznie metod\u0105 plug-in (tabor, infrastruktura, lokalizacja stacji \u0142adowania); koszt\u00f3w inwestycyjnych w modelu opartym o \u0142adowanie pojazd\u00f3w wy\u0142\u0105cznie metod\u0105 \u0142adowarek pantografowych (zar\u00f3wno dla pantografu zamontowanego na poje\u017adzie, jak i dla tzw. odwr\u00f3conego pantografu) w optymalnych lokalizacjach (tabor, infrastruktura, lokalizacja stacji \u0142adowania z uwzgl\u0119dnieniem struktury w\u0142asno\u015bci gruntu, wyst\u0119powanie infrastruktury elektroenergetycznej); koszt\u00f3w inwestycyjnych w modelu opartym o \u0142adowanie pojazd\u00f3w metod\u0105 plug-in uzupe\u0142nian\u0105 o \u0142adowarki pantografowe (zar\u00f3wno dla pantografu zamontowanego na poje\u017adzie, jak i dla tzw. odwr\u00f3conego pantografu) w optymalnych lokalizacjach (tabor, infrastruktura, lokalizacja stacji \u0142adowania z uwzgl\u0119dnieniem struktury w\u0142asno\u015bci gruntu, wyst\u0119powanie infrastruktury elektroenergetycznej),<\/li><li>ocen\u0119 wprowadzenia do eksploatacji w komunikacji miejskiej w Nysie trolejbus\u00f3w, z uwzgl\u0119dnieniem: charakterystyki parametr\u00f3w eksploatacyjnych trolejbus\u00f3w; koszt\u00f3w inwestycyjnych zakupu taboru; koszt\u00f3w inwestycji w infrastruktur\u0119 sieciow\u0105 (sie\u0107 trakcyjna) oraz punktow\u0105 (podstacje trakcyjne) niezb\u0119dn\u0105 do prowadzenia ruchu trolejbus\u00f3w,<\/li><li>ocen\u0119 utrzymania w eksploatacji w komunikacji miejskiej w Nysie w oparciu na flocie autobus\u00f3w o nap\u0119dzie spalinowym oraz obecnie zakontraktowanych autobus\u00f3w elektrycznych, uzupe\u0142nianych ewentualnie o autobusy inne ni\u017c zeroemisyjne,<\/li><li>analiz\u0119 ekonomiczno-finansow\u0105, w oparciu o wytyczne wsp\u00f3lnotowe i krajowe dla wariant\u00f3w inwestycyjnych odnowy taboru eksploatowanego w komunikacji miejskiej w Nysie,<\/li><li>analiz\u0119 spo\u0142eczno-ekonomiczn\u0105 uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 wycen\u0119 koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z emisj\u0105 szkodliwych substancji,<\/li><li>oszacowanie efekt\u00f3w \u015brodowiskowych zwi\u0105zanych z emisj\u0105 szkodliwych substancji dla \u015brodowiska naturalnego i zdrowia ludzi, w tym okre\u015blenie liczby os\u00f3b (mieszka\u0144c\u00f3w) nara\u017conych na emisj\u0119 w bezpo\u015brednim otoczeniu projektu w pasie o szeroko\u015bci 250 m, z ka\u017cdej strony od osi jezdni bezpo\u015brednio otaczaj\u0105cym linie autobusowe obj\u0119te elektryfikacj\u0105, przypadaj\u0105ce na 1 km linii obj\u0119tych elektryfikacj\u0105,<\/li><li>analiz\u0119 czynnik\u00f3w ryzyka,<\/li><li>rekomendacje dotycz\u0105ce strategii wymianu taboru u\u017cywanego w komunikacji miejskiej w Nysie, z uwzgl\u0119dnieniem r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w nap\u0119d\u00f3w autobus\u00f3w, w perspektywie do 2028 r.,<\/li><li>wskazania dotycz\u0105ce konieczno\u015bci aktualizacji planu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gminy Nysa,<\/li><li>ponadto zamawiaj\u0105cy wymaga dokonania analizy umo\u017cliwiaj\u0105cej ocen\u0119 zasadno\u015bci wprowadzenia nowych linii wy\u0142\u0105cznie na terenie miasta Nysa, na kt\u00f3rych przewozy wykonywa\u0142aby jedynie autobusy o nap\u0119dzie elektrycznym.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>FORMALNO\u015aCI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jedynym kryterium oceny ofert jest cena. Gmina czeka\u0142a na oferty od wykonawc\u00f3w do dnia 31 sierpnia. Niestety nie mamy dost\u0119pu do z\u0142o\u017conych ofert? Mo\u017ce kto\u015b je zna?  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":231737,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2087,315,669,518],"class_list":["post-231736","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-analiza","tag-nysa","tag-plan","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gmina Nysa chce zaktualizowa\u0107 dwa dokumenty dotycz\u0105ce transportu publicznego. Chodzi o \u201ePlan zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/\",\"name\":\"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mzk-nysa-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-08T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-08T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mzk-nysa-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mzk-nysa-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK","og_description":"Gmina Nysa chce zaktualizowa\u0107 dwa dokumenty dotycz\u0105ce transportu publicznego. Chodzi o \u201ePlan zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/","name":"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mzk-nysa-3.jpg","datePublished":"2021-09-08T11:00:00+00:00","dateModified":"2021-09-08T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mzk-nysa-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mzk-nysa-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nysa-chce-zaktualizowac-transportowy-plan-plus-akk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nysa chce zaktualizowa\u0107 transportowy plan plus AKK"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/231736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}